Подвесить лодку в гараже к потолку: Как подвесить лодку к потолку, так что бы она не портилась. ПВХ надувная лодка

как подвесить? Куда спрятать мотор и прицеп на зиму.

Легковой прицеп, равно как и автомобиль, разрушается под воздействием агрессивной среды. Поэтому вопрос — где хранить прицеп для легкового автомобиля – далеко не праздный. Рассмотрим его сохранение в гараже владельца.

Если оставить автоприцеп под открытым небом на длительный срок, то даже самые качественные модели рано или поздно будут терять свой внешний вид, разрушаться под воздействием коррозии, возможно растрескивание лакокрасочного покрытия и другие неприятные последствия.

Если владелец не собирается использовать автоприцеп довольно продолжительное время, то лучшим решением будет хранение его в гараже. Особенно следует подумать об удобном его размещении в условиях, когда одновременно с ним владелец ставит в гараж свой автомобиль.

Внешние воздействия на автоприцеп и варианты хранения

Рассмотрим не вопрос способа сохранения прицепа, а место. Для места расположения автоприцепа не важен сезон, хотя разрушительные воздействия среды в зимнее время несколько существеннее.

Не принципиален для места и вид прицепа: обычный для хозяйственных нужд, для катера или в виде платформы. В каждом из них присутствуют металлические конструкции, электрические провода, свет и другие элементы. Существуют основные внешние опасности, которые одинаково действуют на все виды прицепов, а именно:

• Фактор времени;
• Скачки температуры, а также низкие и высокие ее показатели;
• Влажность;
• Воздействие солнечных лучей;
• Возможность механического повреждения;
• Коррозия металла и многое другое.

Если грамотно хранить автоприцеп, то от многих этих факторов можно избавиться или уменьшить их влияние. Единственное, что нельзя приостановить – фактор времени. Даже если сохранять свой прицеп в идеальных условиях, с течением времени его конструкция будет неуклонно разрушаться. В остальном, правильно выбранное и обустроенное место для хранения способно уменьшить разрушительные воздействия от всевозможных негативных воздействий.

Существует 2 способа сохранения транспортного средства:

1. Под открытым небом. Такой способ не самый надежный как для автомобиля, так и для прицепа. Для такого способа лучшим будет сооружение крыши, навеса или тента. Сам прицеп от влаги следует укрыть непромокаемым материалом.
2. Лучшее место для хранения автоприцепа – гараж, хотя в нем также придется создать некоторые условия. В зависимости от его размера, возможны различные способы размещения автоприцепа.

Помещение прицепа в гараж избавит от многих проблем. Но встает вопрос о вариантах размещения. В каждом способе крепления есть свои особенности, и хозяин должен заранее продумать варианты.

Способы хранения в гараже

Владелец прицепа, который предполагает хранить его в гараже, должен помнить о том, что все способы подвешивания данного средства актуальны только для одноосных видов. Более тяжелые средства с массой более 300кг подвешивать или размещать в зонах, представляющих опасность, нельзя.

Существует несколько способов размещения на хранение одноосных прицепов:

• На потолке;
• На стене;
• Около стены вертикально.

Если размер гаража позволяет, то прицеп ставится на колеса. Средство закрывается непромокаемым материалом и для него создаются другие возможные условия. Это наиболее простой и безопасный вариант. Для более тесных гаражных помещений необходимо рассматривать другие варианты размещения.

Вертикальное размещение

В этом варианте автоприцеп ставится как бы «на дыбы» и закрепляется при помощи замка к потолку. При достаточной высоте помещения средство располагается по вертикали полностью, а под него подкладывается пандус. Это исключит взаимодействие металла с поверхностью пола и уменьшит коррозию металла.

При этом методе хранения есть некоторые особенности, на которые следует обратить особое внимание:

1. Нос прицепа необходимо будет задирать вручную после каждого использования средства;
2. На потолке необходимо заранее подготовить крепление для фиксации;
3. Вертикальная установка требует от хозяина определенных навыков;
4. Не исключено, что замок сломается под нагрузкой;
5. Есть опасность, что прицеп упадет и повредит автомобиль.

В целом, такой способ хранения имеет свои плюсы в том, что прицеп занимает мало места и не затрудняет парковку автомобиля.

Подъем под потолок

В этом варианте прицеп по настилу закатывается на поворотную раму и помещается под потолок. То есть, предварительно конструируется подвес, который имеет крепления к потолочной балке и к стене.

Что следует учитывать:

• Если подвес сконструирован правильно и продумано, то поместить на него прицеп и поднять к потолку не слишком затруднительно;
• Рама конструкция для хранения довольно сложна в изготовлении;
• Прицеп необходимо хранить в чистом виде, иначе вся грязь окажется на автомобиле;
• Следует заботится о безопасности системы подвеса чтобы исключить ее обрушения.

Данный вариант не безопасен и приемлем лишь в том случае, если балки гаража прочные, а конструкция рамы и креплений – надежна.

К стене

Наиболее рационально хранить прицеп на боковой стене гаража. Существует множество видов конструкций для этих целей. Их вид и способ крепления зависит от финансовых возможностей, наличию материала и инструмента у хозяина.

Выбирать стенку для хранения автоприцепа следует по ее прочности и удобству расположения.

Все возможные способы сохранения прицепа рассчитаны на длительное время, например, на зимний период, и не предполагают повседневного использования.

Хранение прицепа в гараже позволяет увеличить срок службы устройства. Прицеп – это транспортное средство, требования к его хранению от сохранности самого авто отличаются не сильно.

Прицеп можно размещать в неотапливаемом сухом гараже или под навесом на улице. Как подготовить своими руками гараж для прицепа, подскажет статья.

Особенности хранения транспорта в гараже

При длительном хранении любого автотранспортного средства в гараже, чтобы оно не испортилось и хорошо сохранилось, необходимо соблюдать некоторые правила. Нельзя создавать условия для появления коррозии на металлических деталях любого транспортного средства.

Для этого:

• Мыть авто или прицеп можно только при солнечной погоде , чтобы их после мойки хорошо просушить. В противном случае оставшаяся влага принесет лишь вред.
• Нельзя заезжать в гараж в дождливую погоду : влага скапливается во многих местах, откуда ее трудно убрать при вытирании транспорта.
• Не стоит накрывать авто или прицеп брезентом или другой накидкой . Перепад температур под покрывалом позволит накапливаться влаге, что не будет способствовать сохранению металла.

Для размещения транспорта необходимо правильно подготовить гаражное помещение.

При этом:

• Если тепло в гараже не требуется, для проведения ремонтных или других работ, отопление при длительном хранении машины или прицепа лучше отключить. В крайнем случае, поддерживать в помещении температуру до (+5°С), если это возможно. Большая разница температур внутри и снаружи гаража создает благоприятную ситуацию для влагообразования.
• Необходимо позаботиться и о хорошей вентиляции бокса для авто (см. ). Некачественная или забившаяся система вентиляции не дает высохнуть влаге продолжительное время.
• Источником опасности может стать и смотровая яма. Внутри нее температура значительно ниже, чем в боксе и при открытой яме создастся разница температур, что спровоцирует появление коррозии.

Как можно хранить в гараже прицеп

Существуют самые разные способы хранения прицепа и автомобиля в одном гараже.

Самые простые из них:

• Снимаются с прицепа колеса.
• Кузов кладется боковой стенкой на пол.
• Прислоняется к торцевой или боковой стене гаража.

Совет: Хранить таким способом прицеп не стоит, это очень трудоемко и неудобно. Одному человеку в такое положение прицеп поставить или вернуть в нужное положение достаточно трудно и каждый раз понадобится крепить колеса на оси прицепа, а затем опять демонтировать их. При проведении этих операций легко травмироваться.

Для хранения небольшого автомобильного прицепа в гараже и автомобиля можно изготовить подвесную раму.

В этом случае рама включает две продольные сварные «дорожки» по ширине колеи, которые крепятся с одной стороны на шарнирах к стене и соединены с другой стороны поперечиной. По центру крепится рым-болт или ухо для подъема рамы с помощью лебедки.

Быстро и безопасно установить прицеп в гараж, а при необходимости снова прицепить его к автомобилю можно после некоторого переоборудования гаража.

Для этого:

• У задней стенки помещения выкапывается приямок размерами примерно:

1. длина — 700 миллиметров;
2. глубина — 400 миллиметров;
3. ширина немного больше, чем ширина кузова прицепа.

• У задней стенки устанавливается прицеп под наклоном.
• Дышло поднимается вверх.
• Задняя часть кузова заходит в указанный приямок.
• Дышло крепится к деревянной поперечной балке крыши. Его конец можно привязать к толстому гвоздю, вбитому в балку, что даст возможность расположить в гараже и автомобиль, как показано на фото.

По схеме:

• Поз. 1 — приямок;
• Поз. 2 — балка;
• Поз. 3 – веревка.

• В этом случае стенки и дно приямка укрепляются — выкладываются кирпичом на растворе цемента. Такое положение в гараже прицепа позволяет держать его постоянно готовым к транспортировке.

По второй схеме прицеп в гараже расположен на пандусе.

Такая схема часто используется в гаражах, находящихся в низинных местах, где близко залегают грунтовые воды к поверхности земли или на болотистых территориях.

В этом случае:

• В гараже затруднительно делать приямок.
• В помещении часто строится погреб (см. ), который размещается возле задней стенки гаража.
• В передней части его часто устраивается продольная смотровая яма.
• Зимой под приямком над погребом будет промерзать засыпка, что потребует увеличивать ее толщину на 400 миллиметров или дополнительно заглубить погреб, это часто мешает сделать наличие грунтовых вод.

Совет: Только предусмотрев все эти «нестыковки» при сооружении гаража, и при отсутствии грунтовых вод можно сделать глубокий погреб. Однако, если прицеп был приобретен после строительства погреба, без учета появления приямка, то начинаются проблемы с его хранением. Следует учитывать, что часть кузова, расположенная в приямке, будет больше подвергаться коррозии из-за повышенной влажности воздуха в этом месте.

Как изготовить пандус для установки прицепа в гараже

На чертеже:

• Поз. 1 – доска для упора.
• Поз. 2 – стопорный брусок.
• Поз.3 – клин.
• Поз. 4 – пандус.
• Поз. 5 – доска поперечная.

Для изготовления конструкции потребуется:

• Два бревна из сосны диаметром примерно 400 миллиметров, длиной по 1,25 метра
• Снимается с них кора.
• С двух сторон заготовки счесываются на плоскости.
• Одна грань каждого чурбака подрезается на длину 0,8 метра под углом, сводится на нет, как видно на рисунке выше.
• Получились два узких деревянных пандуса с углом подъема равным 20°.
• В каждом бревне снизу делаются по два пропила на глубину четыре сантиметра.
• В эти пазы вставляются доски толщиной 40 миллиметров, которые скрепляют два пандуса между собой, прибиваются доски гвоздями. При этом расстояние между осями пандусов в продольном положении берется таким же, как между колесами прицепа, взятого по их центру.
• С задней стороны пандусов сверху гвоздями прибиваются стопорные отрезки из бруса в поперечном сечении 70×70 миллиметров. Брусья можно заменить прибитыми к задним торцам конструкции отрезки досок.

Совет: Для предохранения пандусов к каждому элементу следует снизу прибить по доске, которые торцом должны упираться в заднюю стену гаража.

• По бокам пандуса прибиваются защитные доски, что предохраняет колеса прицепа от сдвига.

Цена такого устройства минимальна, а надежность и удобство хранения прицепа значительно лучше остальных.

Как хранить прицеп на пандусе

Инструкция хранения прицепа на изготовленном пандусе заключается в следующем:

• Прицеп вкатывается на пандусы до момента соприкосновения колес к брусьям, расположенным на горизонтальной части конструкции.
• Дышло поднимается вверх.
• Задняя часть кузова опускается и располагается в пространстве между стеной помещения и пандусами.
• Дышло привязывается к балке крыши. В этом случае прицеп располагается также, как и в приямке без демонтажа колес.

Совет: Все нижние деревянные поверхности конструкции необходимо покрыть отработанным моторным маслом, чтобы предохранить их от загнивания.

При необходимости использования прицепа нужно:

• Выкатить из гаража автомобиль.
• Отвязать дышло прицепа от балки.
• Опустить его вниз.
• Прицеп аккуратно скатывается с пандусов.
• При установке прицепа под колеса ставятся клинья, что повышает безопасность пользования пандусами.

На схеме закатывание прицепа на пандус выполняется с помощью блоков и каната. Здесь:

• Поз. 1 – державка.
• Поз. 2 – блок.
• Поз. 3 – канат.

Как закатить, а затем закрепить прицеп возле стены на пандусе, подробно показывает видео. Такое хранение прицепа в гараже на пандусах очень удобно, не требует больших материальных затрат при изготовлении, а пользоваться конструкцией достаточно просто.

Идеи как разместить в гараже прицеп и машину есть самые разнообразные, главный отправной пункт — это, конечно же, площадь помещения, которое выделяют для транспортных средств. Иногда имеет смысл на зиму демонтировать дышло и колеса, а кузов устанавливать на боку, фиксируя надежным креплением, например, анкерами, вмонтированными в стену.

Если вы оставляете свое несамоходное транспортное средство на длительное хранение, следует особенно внимательно позаботиться о том, чтобы в помещении не было высокой влажности. Перед размещением прицепа в гараже его следует хорошенько отмыть. Опытные водители советуют проводить данное мероприятие непременно в солнечную погоду, чтобы техника могла высохнуть, иначе влажные поверхности начнут ржаветь.

Важно, чтобы не было большой разницы в температуре воздуха в гараже и на улице, так как при этом создаются условия для образования повышенной влажности. Также важное условие правильного хранения транспортных средств — это грамотно организованная система вентиляции.

Хранение прицепа с демонтированными колесами на боку у стенки позволяет освободить место в помещении, но имеет свои серьезные недостатки. Все же это достаточно трудоемкий процесс, одному человеку провести такую работу сложно, нужно искать помощников.

Специалисты рекомендуют для небольших прицепов изготавливать подвесные рамы. Для этого надо методом сварки смонтировать две полосы, на которые потом будете закатывать прицеп. Расстояние между полосами должно соответствовать ширине колеи буксируемого средства. Посередине сварной конструкции монтируется «ухо» или специальный болт, за который раму поднимают лебедкой к потолку. Таким образом можно хранить прицеп длительное время, при этом освобождается площадь помещения. Главное, о чем надо позаботиться, — это надежные материалы и крепления для изготовления рамы.

В других случаях для хранения прицепа у стены гаража выкапывают приямок на глубину сантиметров сорок, несколько шире транспортного средства. Прицеп помещают в это углубление задней стороной, а дышло фиксируют с помощью троса, перекинутого через балку крыши.

Пол и стены углубления следует укрепить с помощью кирпичной кладки, так вы подготовите помещение для хранения прицепа, который всегда можно будет быстро вернуть в рабочее положение, и подготовиться к поездке.

Если ваш гараж расположен в низине, где близко проходят грунтовые воды, тогда хранение в углубленном приямке нецелесообразно. В такой ситуации лучше делать пандус из досок и бревен. Буксируемое транспортное средство устанавливается на пандус, дышло поднимают вверх, а заднюю часть размещают между пандусом и стеной.

Если изготовление пандуса вызывает сложности, вы можете проконсультироваться со специалистами компании «Трейли». Звоните, мы работаем без выходных!

Хранение прицепа в гараже позволяет увеличить срок службы устройства. Прицеп – это транспортное средство, требования к его хранению от сохранности самого авто отличаются не сильно.

Прицеп можно размещать в неотапливаемом сухом гараже или под навесом на улице. Как подготовить своими руками гараж для прицепа, подскажет статья.

Особенности хранения транспорта в гараже

При длительном хранении любого автотранспортного средства в гараже, чтобы оно не испортилось и хорошо сохранилось, необходимо соблюдать некоторые правила. Нельзя создавать условия для появления коррозии на металлических деталях любого транспортного средства.

Для этого:

• Мыть авто или прицеп можно только при солнечной погоде , чтобы их после мойки хорошо просушить. В противном случае оставшаяся влага принесет лишь вред.
• Нельзя заезжать в гараж в дождливую погоду : влага скапливается во многих местах, откуда ее трудно убрать при вытирании транспорта.
• Не стоит накрывать авто или прицеп брезентом или другой накидкой . Перепад температур под покрывалом позволит накапливаться влаге, что не будет способствовать сохранению металла.

Для размещения транспорта необходимо правильно подготовить гаражное помещение.

При этом:

• Если тепло в гараже не требуется, для проведения ремонтных или других работ, отопление при длительном хранении машины или прицепа лучше отключить. В крайнем случае, поддерживать в помещении температуру до (+5°С), если это возможно. Большая разница температур внутри и снаружи гаража создает благоприятную ситуацию для влагообразования.
• Необходимо позаботиться и о хорошей вентиляции бокса для авто (см. ). Некачественная или забившаяся система вентиляции не дает высохнуть влаге продолжительное время.
• Источником опасности может стать и смотровая яма. Внутри нее температура значительно ниже, чем в боксе и при открытой яме создастся разница температур, что спровоцирует появление коррозии.

Как можно хранить в гараже прицеп

Существуют самые разные способы хранения прицепа и автомобиля в одном гараже.

Самые простые из них:

• Снимаются с прицепа колеса.
• Кузов кладется боковой стенкой на пол.
• Прислоняется к торцевой или боковой стене гаража.

Совет: Хранить таким способом прицеп не стоит, это очень трудоемко и неудобно. Одному человеку в такое положение прицеп поставить или вернуть в нужное положение достаточно трудно и каждый раз понадобится крепить колеса на оси прицепа, а затем опять демонтировать их. При проведении этих операций легко травмироваться.

Для хранения небольшого автомобильного прицепа в гараже и автомобиля можно изготовить подвесную раму.

В этом случае рама включает две продольные сварные «дорожки» по ширине колеи, которые крепятся с одной стороны на шарнирах к стене и соединены с другой стороны поперечиной. По центру крепится рым-болт или ухо для подъема рамы с помощью лебедки.

Быстро и безопасно установить прицеп в гараж, а при необходимости снова прицепить его к автомобилю можно после некоторого переоборудования гаража.

Для этого:

• У задней стенки помещения выкапывается приямок размерами примерно:

1. длина — 700 миллиметров;
2. глубина — 400 миллиметров;
3. ширина немного больше, чем ширина кузова прицепа.

• У задней стенки устанавливается прицеп под наклоном.
• Дышло поднимается вверх.
• Задняя часть кузова заходит в указанный приямок.
• Дышло крепится к деревянной поперечной балке крыши. Его конец можно привязать к толстому гвоздю, вбитому в балку, что даст возможность расположить в гараже и автомобиль, как показано на фото.

По схеме:

• Поз. 1 — приямок;
• Поз. 2 — балка;
• Поз. 3 – веревка.

• В этом случае стенки и дно приямка укрепляются — выкладываются кирпичом на растворе цемента. Такое положение в гараже прицепа позволяет держать его постоянно готовым к транспортировке.

По второй схеме прицеп в гараже расположен на пандусе.

Такая схема часто используется в гаражах, находящихся в низинных местах, где близко залегают грунтовые воды к поверхности земли или на болотистых территориях.

В этом случае:

• В гараже затруднительно делать приямок.
• В помещении часто строится погреб (см. ), который размещается возле задней стенки гаража.
• В передней части его часто устраивается продольная смотровая яма.
• Зимой под приямком над погребом будет промерзать засыпка, что потребует увеличивать ее толщину на 400 миллиметров или дополнительно заглубить погреб, это часто мешает сделать наличие грунтовых вод.

Совет: Только предусмотрев все эти «нестыковки» при сооружении гаража, и при отсутствии грунтовых вод можно сделать глубокий погреб. Однако, если прицеп был приобретен после строительства погреба, без учета появления приямка, то начинаются проблемы с его хранением. Следует учитывать, что часть кузова, расположенная в приямке, будет больше подвергаться коррозии из-за повышенной влажности воздуха в этом месте.

Как изготовить пандус для установки прицепа в гараже

На чертеже:

• Поз. 1 – доска для упора.
• Поз. 2 – стопорный брусок.
• Поз.3 – клин.
• Поз. 4 – пандус.
• Поз. 5 – доска поперечная.

Для изготовления конструкции потребуется:

• Два бревна из сосны диаметром примерно 400 миллиметров, длиной по 1,25 метра
• Снимается с них кора.
• С двух сторон заготовки счесываются на плоскости.
• Одна грань каждого чурбака подрезается на длину 0,8 метра под углом, сводится на нет, как видно на рисунке выше.
• Получились два узких деревянных пандуса с углом подъема равным 20°.
• В каждом бревне снизу делаются по два пропила на глубину четыре сантиметра.
• В эти пазы вставляются доски толщиной 40 миллиметров, которые скрепляют два пандуса между собой, прибиваются доски гвоздями. При этом расстояние между осями пандусов в продольном положении берется таким же, как между колесами прицепа, взятого по их центру.
• С задней стороны пандусов сверху гвоздями прибиваются стопорные отрезки из бруса в поперечном сечении 70×70 миллиметров. Брусья можно заменить прибитыми к задним торцам конструкции отрезки досок.

Совет: Для предохранения пандусов к каждому элементу следует снизу прибить по доске, которые торцом должны упираться в заднюю стену гаража.

• По бокам пандуса прибиваются защитные доски, что предохраняет колеса прицепа от сдвига.

Цена такого устройства минимальна, а надежность и удобство хранения прицепа значительно лучше остальных.

Как хранить прицеп на пандусе

Инструкция хранения прицепа на изготовленном пандусе заключается в следующем:

• Прицеп вкатывается на пандусы до момента соприкосновения колес к брусьям, расположенным на горизонтальной части конструкции.
• Дышло поднимается вверх.
• Задняя часть кузова опускается и располагается в пространстве между стеной помещения и пандусами.
• Дышло привязывается к балке крыши. В этом случае прицеп располагается также, как и в приямке без демонтажа колес.

Совет: Все нижние деревянные поверхности конструкции необходимо покрыть отработанным моторным маслом, чтобы предохранить их от загнивания.

При необходимости использования прицепа нужно:

• Выкатить из гаража автомобиль.
• Отвязать дышло прицепа от балки.
• Опустить его вниз.
• Прицеп аккуратно скатывается с пандусов.
• При установке прицепа под колеса ставятся клинья, что повышает безопасность пользования пандусами.

На схеме закатывание прицепа на пандус выполняется с помощью блоков и каната. Здесь:

• Поз. 1 – державка.
• Поз. 2 – блок.
• Поз. 3 – канат.

Как закатить, а затем закрепить прицеп возле стены на пандусе, подробно показывает видео. Такое хранение прицепа в гараже на пандусах очень удобно, не требует больших материальных затрат при изготовлении, а пользоваться конструкцией достаточно просто.

Использование прицепа позволяет существенно снизить нагрузку на двигатель и ходовую часть автомобиля, поэтому дачники и люди с предпринимательской жилкой с удовольствием покупают их для легковой машины. Одновременно возникает проблема с местом и способом хранения прицепа в гараже, так как на улице или во дворе оставлять подобную технику противопоказано. Кроме того, из-за значительной массы конструкции лафета хозяева предпочитают выполнять установку прицепа в гараже с помощью лебедки и чаще всего в одиночку.

Способы установки и хранения прицепа

Редко когда размеры и высота потолков гаража изначально планировались хозяевами с учетом хранения дополнительных приспособлений. Чаще всего прицеп пытаются «примостить» на свободном пространстве одним из приведенных ниже способов:

• Подвеской под потолком на качающейся стальной раме;
• Установкой лафета в вертикальном положении с опорой колесами на специальном пандусе;
• Вывесить прицеп на боку в гараже.

Важно! Перечисленными способами рекомендуется вывешивать только легкие конструкции, сухим весом не более 270-300кг.

В каждом из приведенных способов рассматривается вариант крепления стандартного одноосного прицепа с нескладывающейся рамой прицепного устройства. Сегодня существует немало легких складывающихся конструкций, которые можно просто установить вертикально на задний борт и подвесить на подставках под колеса. При высоте потолков гаража до 2,8 м соответственно можно установить лафет длиной не более 2,7 м.

Преимущества и недостатки различных вариантов хранения прицепов

У каждого из перечисленных способов есть определенные недостатки, которые ограничивают их практическое применение.

Хранение прицепа под потолком гаража

Общий принцип установки и хранения прицепа в гараже по первому способу можно легко понять, используя приведенный рисунок. Конструкцию закатывают по специальным желобам на поворотную раму и поднимают под потолок. После чего наружный поручень рамы фиксируется на специальном замке, установленном на балке потолочного перекрытия. Можно отметить несколько особенностей приведенного способа хранения:

1. Это наиболее быстрый вариант закрепить лафет на специальной раме, но при этом требуется изготовление достаточно сложной и тяжелой рамы, использование которой явно небезопасно для жизни;
2. Подвешенный на хранение под потолком гаража прицеп необходимо тщательно вымывать, чистить и сушить, в противном случае грязь и вода окажутся на капоте автомобиля и стоящих рядом людей;
3. Хранение в подвешенном над головой состоянии стальной конструкции весом 100-200 кг увеличивают риск получения серьезных травм или повреждение автомобиля.

К сведению! Даже для промышленных замков и сцепных устройств вероятность незакрытия механизма составляет примерно 1 случай на 300 срабатываний.

Это означает, что в течение года, при ежедневном использовании транспортного средства, как минимум один раз механизм не сработает, и рама обрушится на расположенный под ней автомобиль.

Если в вашем гараже вход в подвальное помещение выполнен в виде лестницы под задней стенкой помещения, при этом ее ширина не менее метра, существует возможность использовать часть пространства для хранения одноосных прицепов с небольшой длиной базы, как на схеме. Такой вариант создает помехи для входа в подвал, поэтому используется нечасто.

Как лучше расположить прицеп скиф в гараже

Более надежным и удобным способом хранения прицепа по типу «Скиф-11» является крепление транспортного средства на боковой стене гаража. Для этого потребуется сделать три небольших приспособления:

1. Закрепить электрическую или ручную лебедку на максимально доступной высоте. При ширине кузова в 1,5м высота подвешивания на хранение составит всего 1,8 м. Для любого, самого невысокого гаража условие вполне реально выполнимое;
2. Приварить к несущей раме прицепа две шпильки диаметром 12-15мм, установленная на стену техника с их помощью будет опираться на две стальные стойки, высотой по 35-40см;
3. Изготовить и установить приспособление для подтягивания прицепа к стене гаража. Для легких прицепных конструкций это вполне можно выполнить руками, для тяжелых лафетов, весом по 200-300кг, приходится применять технику.

Столбчатые опорные стойки изготавливают из любого стального проката, швеллера или уголка. Высота и точки установки зависят от конкретных размеров прицепа и мест приваривания опорных шпилек. Вместо шпилек можно использовать любые болты или арматуру соответствующего диаметра.

Если вы предполагаете хранить прицепную технику, например, на левой стене, шпильки необходимо приварить к раме с левого борта так, чтобы они находились на одной линии, параллельно оси симметрии транспортного средства. Кроме установки лебедки на стене, под потолком гаража потребуется ролик или крюк на стене, на высоте 70-80 см над полом.

Пример установки лафета на хранение

Установка прицепа на хранение выполняется в два приема. Сначала потребуется закатить его в помещение гаража и выставить так, чтобы шпильки на основании лафета точно находились напротив опорных стоек.

Далее трос лебедки пропускается через ролик на стене и зацепляется к раме или колесу прицепа. Включив лебедочный привод, подтягиваем прицеп боковым скольжением в направлении стены максимально близко к стальным опорным стойкам.

Хранение лодок ПВХ в гараже зимой: рекомендации

В последнее время плавсредства из поливинилхлорида пользуются большой популярностью. Они имеют небольшой вес, их можно легко накачать и удобно перевозить. Причем резиновые лодки используют не только рыбаки, но и туристы, и любители поплавать по речке.

Из-за большого разнообразия изделий выбрать подходящее водное транспортное средство порой бывает сложно. Однако еще труднее обеспечить правильное хранение лодки в гараже. Ведь именно от ухода и условий, в которых зимует изделие из ПВХ, зависит его срок службы.

Как подготовить лодку ПВХ к длительному хранению?

Гараж из сэндвич-панелей наилучшим образом подходит для хранения накаченной лодки зимой, так как он хорошо сохраняет тепло, даже при сильных морозах. А если помещение отапливается, то можно будет хранить лодку и в спущенном виде до тех пор, пока не начнется новый сезон.

Очень важно правильно подготовить плавсредство к длительной зимовке. Подготовка включает в себя следующие этапы:

1. Мытье изделия. После сезона использования лодка требует тщательной очистки от загрязнений, особенно, если ее использовали для рыбалки. Ведь наверняка в лодку складывали пойманную рыбу, и в ней остались чешуя, песок, водоросли. Для чистки можно использовать хозяйственное мыло, порошок и другие подобные средства. Рекомендуется мыть лодку в накаченном состоянии в прохладной воде. Очищать ее нужно бережно, но основательно, уделяя большое внимание труднодоступным местам, куда могла забиться грязь, остатки прикорма или наживки. Этот запах может привлечь грызунов, которые могут сильно повредить материал лодки.
2. Сушка. После мытья изделие нужно просушить в теплом помещении, протереть все детали сухой тряпкой.
3. Устранение мелких повреждений. Если во время мытья было обнаружено, что лодка из ПВХ имеет небольшие дырочки, нужно починить ее. Для этого понадобятся материал из ремкомплекта и суперклей. Предварительно место склейки требуется обезжирить при помощи ацетона. А после того, как заплатка была наложена на трещину, нужно нагреть заплатку феном. Это поможет привести клей в активное состояние и лучше ему схватиться. Примерно через сутки заплатка окончательно приклеится, и лодку можно будет убирать на зиму.
   

Два простых способа хранения лодок ПВХ зимой

Хранение лодки ПВХ в гараже зимой может осуществляться в полуспущенном состоянии. Лучше всего лодку хранить, подвесив к потолку. В этом случае мыши и крысы не смогут добраться до резины. Самое главное, чтобы лодка была подвешена на стропах таким образом, чтобы впоследствии не появились заломы. Она не должна касаться потолка или стен.

Если нет возможности хранить плавсредство в накаченном виде, то можно сложить его в чехол, который шел в комплекте, или подходящий по размеру рюкзак. Складывается лодка из ПВХ следующим образом:

• После чистки и сушки изделия лодку необходимо присыпать небольшим количеством талька. Это необходимо для того, чтобы убрать лишнюю влагу и предотвратить появление плесени во время длительного хранения лодки.
• Складывать лодку нужно осторожно, не утрамбовывая, и следить за тем, чтобы не появились заломы. Упаковывать плавсредство лучше на ровной, чистой поверхности.
• После того, как лодка была сложена в чехол, нужно убрать ее на место зимовки. При этом крайне важно, чтобы гараж был отапливаемым. Иначе придется несколько раз за зиму заносить лодку домой.

Хранение лодок ПВХ зимой в гараже — это несложная процедура, но она требует тщательной подготовки. Однако если владелец плавсредства желает, чтобы лодка служила ему не один сезон, и весной вновь порадовала своей чистотой и функциональностью, следует придерживаться рекомендаций по правильному хранению лодок в зимнее время.

Как хранить лодку ПВХ зимой в холодном гараже

Любой рыбак знает, что крупная рыба держится ближе к середине реки и подобраться к ней возможно только с использованием лодки. Самый бюджетный вариант покупки – лодка из ткани пвх. Летний период плавсредство обычно ездит в багажнике авто, но с окончанием навигации ее необходимо убирать на хранение. Хорошо, когда в квартире есть большая пустая кладовка, но что делать, если свободное место для мужских увлечений есть только в холодном гараже? Выход есть, надо только немного подумать, как лучше организовать хранение изделия из пвх зимой в гараже.

СодержаниеРазвернуть

Условия хранения лодок из поливинилхлорида

Производители ткани пвх при соблюдении правил эксплуатации гарантируют прочность изделий из нее при температурах от минус 45 до плюс 50 градусов. Сколько хранится лодка? Срок эксплуатации ПВХ до 15 лет.

1. Пвх в зимний период теряет эластичность, поэтому лодку при отрицательной температуре очень сложно сворачивать в компактный сверток.
2. Ткань при сгибании покрывается микротрещинами. Чем ниже температура, тем сильнее при нагрузках повреждается ткань. Для того, чтобы развернуть хранящийся на морозе сверток с плавсредством, его необходимо некоторое время согревать в тепле.
3. Пвх боится открытого огня, поэтому лодку следует убирать подальше от печки.
4. Оставшийся после рыбалки запах рыбы или пищи приманивает грызунов, поэтому сверток с лодкой хранят в недоступном для грызунов месте.
5. Входящие в комплект пвх лодки весла, сиденья и пол необходимо  хранить в сухом месте.

Этапы подготовки лодки к зимнему хранению

Для того, чтобы плавсредство не пострадало от отрицательных температур его необходимо законсервировать. Консервацию лодки на зимнее хранение можно разделить на несколько этапов:

1. После летней эксплуатации надувную лодку тщательно очищают от грязи. Для этого ее накачивают и промывают жесткой щеткой с помощью мыла или моющего средства. Отлично удаляет любую грязь автомобильная мини-мойка. Во время мытья мыльная пена показывает места выхода воздуха в микропроколах ткани пвх.
2. После мытья лодку насухо протирают и просушивают, предохраняя плавсредство от появления грибка и плесени.
3. Найденные повреждения ткани, расслоения фанеры пола, вздутия лака и заусенцы необходимо отремонтировать. Повреждения ткани заклеивают с помощью клея «Момент», сколы на фанерном полу или сиденьях зашкуривают и заливают повреждения эпоксидным клеем.
4. Высушенную и отремонтированную лодку укладывают на ровное чистое основание и складывают в сверток либо переносят на постоянное место хранения для подвешивания.

На заметку!

Зима – отличное время для ремонта, тюнинга, а то и замены плавсредства по итогам летней эксплуатации.

Консервация лодочного мотора

Лодочный мотор так же требует консервации и обслуживания перед зимним хранением. Консервация мотора состоит из нескольких этапов:

1. Перед началом консервации мотор для удобства обслуживания вешают на специальную стойку или транспортировочную тележку.
2. Нижнюю часть мотора (ногу и винт) промывают от соли и грязи, удаляют ряску и водоросли. Так же желательно струей воды под напором промыть охлаждающую систему двигателя.
3. Во время последнего выезда на водоем перед тем как заглушить двигатель от мотора отсоединяют топливный шланг (или перекрывают топливный кран) и полностью вырабатывают бензин из карбюратора. Оставшееся в поплавковой камере топливо за зимний период может расслоиться и засорить тонкие каналы жиклеров.
4. Для того, чтобы бензин из встроенного бензобака двигателя не испарялся воздушный клапан в пробке бака плотно закручивают.
5. Для консервации цилиндро-поршневой группы выкручивают свечи и в каждый цилиндр заливают несколько миллилитров моторного масла. Далее для равномерного распределении масла по стенкам цилиндра несколько раз проворачивают коленвал мотора.
6. В шарниры поворотных и подъемных механизмов ноги мотора закладывают консервирующую смазку.

На заметку!

Консервация лодочного мотора – отличный повод провести дополнительное ТО техники.

Хранение и консервация лодки с присоединенным к ней мотором проводится аналогичным образом.

Хранение лодки пвх в гараже

Холодный гараж, конечно, не самое лучшее место для хранения изделий из пвх, но при желании и соблюдении необходимых условий в нем вполне можно успешно сохранить лодку зимой до следующей навигации. Для сбережения полихлорвинила лодка во время всего зимнего периода должна находиться в полном покое. На сверток с ней нельзя ничего ставить, не следует его перемещать с места на место или трогать.

В настоящее время существует четыре варианта сохранения лодки на зиму:

1. Плавсредство накачивают и укладывают на лодочный прицеп. V-образный ложемент прицепа идеально подходит для хранения сложного профиля дна.
2. Сверток с лодкой ставят в угол помещения или укладывают на полку так, чтобы во весь зимний период его ничем не тревожить. Место хранения выбирается вдали от открытого огня. Хорошо вымытый поливинилхлорид не привлекает запахом грызунов.
3. Плавсредство накачивают и подвешивают вертикально за расположенное на носовой части кольцо. Вариант хранения отлично подходит тем, у кого в гараже высота стены позволяет его применить. Для облегчения подъема применяют систему блоков или небольшую лебедку.
4. Лодку накачивают и вывешивают в гараже под потолком. Для того, чтобы на материале дна плавсредства не образовывались заломы, для крепления используют широкие стропы. Такой способ хранения считается самым оптимальным. При его использовании экономится место в гараже, а также полностью исключается возможность причинения вреда грызунами.

Системы для подвешивания лодки под потолок

На выпуске и установке оборудования для хранения вещей под потолком специализируется фирма GarageTek. В ассортименте ее продукции присутствуют двухточечный и одноточечный подъемники. Филиалы фирмы находятся в нескольких городах России. По желанию клиента специалисты выезжают для продажи и монтажа оборудования в любой город.

Систему для подвеса можно изготовить самостоятельно. Для этого в потолок вкручивают четыре крючка с подвешенными на них блоками. Трос пропускается через блоки, обхватывает дно лодки и закрепляется на стене гаража.

На заметку!

Для облегчения процесса подъема груза под потолок можно использовать небольшую лебедку.

Заключение

Теперь вы знаете, как хранить лодку ПВХ зимой. Организовать правильное хранение лодки пвх зимой в условиях небольшого неотапливаемого гаража задача непростая, но вполне посильная для домашнего мастера. Законсервированные лодка и мотор хорошо перенесут отрицательные температуры и долгие годы будут радовать своего владельца.

Как правильно хранить надувную лодку пвх зимой и летом (Инструкция, советы)

Уважаемый читатель, у Вас возник вопрос: Как хранить лодку ПВХ? Сразу к делу, до прихода холодных дней рекомендуется держать ее в хорошо проветриваемом, сухом помещении, надежно защищенном от воздействия ультрафиолетовых лучей. Зимой ее желательно хранить в гараже, под потолком.

В любое время году лодку следует обязательно чистить, мыть, или сушить. Иначе леерные тросы (если таковы есть) могут покрыться белой плесенью.
Несоблюдение этих условий может привести к порче материала. В результате можно остаться без лодки. А теперь более подробно.

Зимний период

Основные риски, с которыми можно столкнуться при зимнем хранении:

• грызуны. Резиновую лодку могут погрызть мыши или крысы;
• плесень и грибковые образования. Они образуются у кромки шва, и прорастают внутрь;
• цикл заморозки/разморозки. В активно используемой лодке имеется влага, которая попадает внутрь шва. За зиму бывает несколько циклов морозных и теплых дней. Замерзшая влага превращается в лед. При его оттаивании снова образуется влага, которая приводит к появлению грибка. За несколько лет шов может полностью разрушиться;
• деформирование ПВХ на изгибах и перегибах. На морозе -5-20, при частых сгибах и разгибах, ткань быстро разрушается.

Как лучше «спрятать» оборудование на зиму? Допускается хранение:

• как в надутом;
• так и в сдутом состоянии.

Если выбирается второй способ, то упаковывать лодку желательно не очень компактно. Иначе она будет сверхнагружена на скручивание.

Имеется несколько способов хранения:

• Во дворе, под открытым небом;
• В закрытом помещении;
• В сумке (также можно использовать специальный чехол).

Первый способ считается самым нежелательным и опасным. Снег, сильный холод неблагоприятно сказываются на состоянии оборудования. Если нет возможности занести судно в помещение, нужно накрыть его тентом.
Оптимальный способ хранения – в помещении. Необходимо следить за тем, чтобы лодка не стояла на ребре – это может привести к деформации ПВХ.

Если оборудование хранится на полке, следует избегать соприкосновения со стеной – бетон оказывает неблагоприятное воздействие на ПВХ.
Если в помещении есть грызуны, нужно подвешивать судно к крюку на потолке, либо к стропилам. Предварительно плавсредство требуется слегка приспустить. Подвешивать его надо немного выше человеческого роста.

Помещение необязательно должно быть отапливаемым. Если гаража нет, допустимо хранение судна на веранде. При правильной консервации оборудования влажность в помещении также не имеет значения.

Внимание! Консервация необязательна, но желательна. Она помогает лодке прожить дольше.

Правила консервации:

1. Тщательно вымыть лодку. Можно использовать любое моющее средство, которое применяется в обиходе. Желательно мыть вручную.
2. Обработать швы. Рекомендованное средство – ацетон.
3. Высушить оборудование. Сушить его следует в теплом помещении. Для ускорения процесса разрешается использовать фен с хорошей мощностью.
4. Обработать его защитными средствами. Можно использовать полироли или воск для автомобилей. Такие средства создают защитную пленку и защищают швы от плесени.

Летний период

Как хранить плавсредство летом? Самое главное – сберечь его от солнечных лучей.

Для того чтобы обеспечить оборудованию правильное хранение, нужно:

1. Тщательно вымыть лодку с обеих сторон. Необходимо удалить остатки чешуи и песка. Острые скребки использовать не следует – они могут повредить материал. Вода должна быть теплой, но не горячей. Для ускорения и облегчения процесса разрешается использовать слабый мыльный раствор.
2. Протереть плавсредство мягкой тряпкой.
3. Приспустить воздух, и высушить лодку в хорошо проветриваемом помещении с низким уровнем влажности.
4. Защитить плавсредство от грызунов. Для этого нужно обработать его любым защитным средством.

Совет! Не следует хранить оборудование в полностью накачанном состоянии. В ином случае материал постепенно деформируется.

Можно ли держать судно во дворе? Главные враги ПВХ – солнце и сильная жара. Поэтому лучше всего «прятать» его в помещении или накрыть тентом.

Видео инструкция

Перед тем как убрать чисто вымытую лодку на зимовку, нужно тщательно обработать ее специальной жидкостью. Сначала обрабатывается все конструкция, затем – швы и боковые баллоны. Тряпка должна быть чистой и мягкой.
После этого нужно спустить воздух, и аккуратно свернуть плавсредство. Складывать его нужно строго по инструкции. Затем нужно убрать его в чехол и подвесить к потолку в гараже, либо на летней кухне.
Более подробную информацию можно получить из видео:

Заключение

Важный вывод коротко! В городских условиях лодку можно хранить на утепленной лоджии. Перед зимовкой оборудование желательно промыть, обработать смазкой и просушить. Смазывать нужно не только само оборудование, но и механизмы катушек и спиннигов.

Простой подъемник для лодки в гараже

1. Блог
2. Советы

Только полдела — купить подходящую лодку, гораздо сложнее сохранить ее до следующего сезона. Основные трудности возникают в зимний период, когда низкие температуры разрушительно влияют на материал плавсредства.

Если вы плохо просушите лодку и оставите ее в холодном гараже, то замерзшая влага может повредить обшивку. К тому же в сырой и плохо очищенной лодке часто образуется грибок и плесень. Чтобы этого не произошло, ее нужно грамотно подготовить к консервации и соблюдать все правила хранения.

Разберемся, как правильно хранить лодку и на что обратить внимание, выбирая место в гараже.

 

В каком состоянии держать лодку?

Даже в сложенном виде ПВХ лодки занимают значительное место. Поэтому заранее подумайте, куда поставить лодку, чтобы она вам не мешала и ее не пришлось перемещать. Помните, чем чаще вы ее передвигаете, тем больше шансов повредить обшивку.

В нашей статье мы рассмотрим только универсальные советы, которые подойдут для большинства ПВХ лодок.

 

Хранение в сложенном виде. Если у вас отапливаемый гараж, то вы можете хранить лодку, сложив ее в специальную сумку. Достаточно, чтобы в помещении было сухо и не водились грызуны. Никаких дополнительных манипуляций, кроме очистки и ремонта плавсредства вам не потребуется.

Хранить лодку в неотапливаемом помещении не рекомендуется. Из-за низких температур в местах сгибов могут образоваться трещины, которые значительно сократят срок ее службы. Если все же вы оставили лодку на зимовку в холодном гараже, тогда необходимо 4 – 6 раз за зиму переносить ее в теплую комнату.

После того, как вы принесете лодку с мороза, ее не стоит сразу разворачивать. Это можно делать, когда она прогреется до комнатной температуры. Если резко развернуть подмороженное плавсредство, можно нанести ему повреждения.

Держать лодку в свернутом виде лучше на высоте, чтобы к ней не могли подобраться грызуны и ее нельзя было случайно задеть автомобилем

 

Хранение в накаченном виде. Большинство лодок можно хранить при температуре от -45ºС до +50ºС, но только в надутом состоянии. Такой способ наиболее безопасен для плавсредства, но часто неудобен для владельца. Лодка должна находиться в полном покое: не следует ее трогать, перемещать по гаражу или ставить на нее вещи.

В этом случае крепление лодки под потолком — лучшее решение. Если ваш гараж с обогревом, то теплый воздух будет собираться в верхней части помещения. Благодаря этому под потолком всегда будет оптимальная температура для лодки. При выборе данного способа плавсредство следует хранить в полуспущенном состоянии.

 

В системе GarageTek существует два способа хранить лодку на высоте. Наиболее простой вариант — использовать универсальные кронштейны, на которых можно разместить узкий и легкий каяк, а также надувную лодку в свернутом виде.

Один универсальный кронштейн выдерживает нагрузку до 20 кг

 

Это самый экономичный вариант хранения: кронштейны легко перемещать внутри гаража по направляющим панелям, к тому же они подходят для помещений с низкими потолками. Помимо лодки на кронштейнах вы можете расположить весла и необходимую экипировку для рыбалки. Главное не класть ничего внутрь самой лодки, чтобы на нее ничего не давило.

Для хранения легкой лодки хватит двух универсальных кронштейнов

 

Второй вариант — универсальный подъемник, который подойдет для хранения тяжеловесных лодок. Благодаря устройству вы сможете быстро поднять плавсредство на высоту до четырех метров. Это наиболее рациональный способ хранения, позволяющий максимально освободить пространство в гараже. С таким подъемником вы даже случайно не сможете опрокинуть лодку на пол — конструкция будет надежно защищена самоблокирующимися тросами.

Если вы соберетесь на рыбалку, то сможете сразу спустить лодку на крышу автомобиля

 

Подготовка лодки к хранению зимой

Чистка лодки

Перед длительным хранением лодку необходимо тщательно очистить. Особенно это важно, если в нее складывали пойманную рыбу. Остатки чешуи и запах могут привлечь мышей и крыс. Поэтому сначала очистите лодку от остатков улова, наростов из водорослей и песка.

Для этого лучше использовать специальную щетку для лодок. ПВХ хорошо переносит легкие химические средства, поэтому для мытья подойдет обычный гель для посуды, стиральный порошок, автошампунь или просто мыльный раствор.

Удобнее всего мыть лодку в надутом виде под шлангом. Чтобы не повредить материал, используйте теплую, а не горячую воду. После очистки поставьте лодку набок в надутом состоянии. Когда высохнет наружная часть, спустите и выверните ее наизнанку, это поможет лучше просушиться местам соединения швов.

 

Ремонт

Во время очистки обратите внимание на мелкие трещины и проколы. Перед хранением их нужно отремонтировать. Для незначительных повреждений будет достаточно наложить заплатки с помощью клея для ПВХ лодок, например, «Момента».

Вырежьте заплатку круглой или овальной формы из материала, входящего в ремкомплект. По диаметру она должны быть шире пореза на 3 см. После чего сдуйте лодку и на ровной поверхности расправьте место повреждения, в качестве подложки вы можете использовать доску. Возле будущей заплатки уберите все торчащие остатки ткани. Места склейки и заплатку обезжирьте с помощью ацетона.

Положите заплатку гладкой стороной на поврежденную поверхность и карандашом наметьте место для склейки. С помощью кисти нанесите клей для ПВХ на поврежденное пространство лодки и заплатку. Дайте подсохнуть около 10 минут.

После чего нагрейте лодку и заплатку феном, чтобы активировать клей. Теперь можно склеивать поверхности. Для этого наложите их друг на друга и прокатайте валиком из ремкомплекта, чтобы избавиться от пузырьков воздуха. Если валика нет в наборе, то можно использовать подручные средства, например, рукоятку ножниц. После склейки еще пару раз прогрейте лодку феном, чтобы материал лучше схватился. И минимум на сутки оставьте лодку в теплом месте.

Для подготовки лодки к хранению могут потребоваться материалы и инструменты. Благодаря системе GarageTek вы всегда будете знать, где они лежат

 

Укладка лодки и выбор места хранения

Если вы храните лодку в сложенном виде, то внимательно отнеситесь к процессу укладки. Опытные рыбаки рекомендуют посыпать лодку тальком, чтобы защитить ее от образования плесени.

Лодку нельзя сильно утрамбовывать, в противном случае через несколько месяцев могут появиться трещины на сгибах. Складывать плавсредство лучше на сухой и ровной поверхности. На земле этого делать не стоит: может попасть песок и посторонние предметы.

• Оптимальна комнатная температура для хранения от +6 ºС до +16 ºС.
• Лодка должна находится вдали от источников тепла, иначе поливинилхлорид может начать плавиться. Обратите внимание, чтобы рядом с лодкой не было камина, обогревателя или батареи.
• Перед хранения лодки нужно убедиться, что в гараже не завелись мыши или крысы, в противном случае летом вы рискуете обнаружить полусъеденное плавсредство. Чтобы защитить его от этой проблемы, установите в комнате ловушки с приманкой и ультразвуковые отпугиватели грызунов.
• Как правило, лодку хранят вместе с деревянными сиденьями, которые могут испортиться при повышенной влажности. Поэтому лучше заранее их перенести более сухое помещение.
• Никогда не ставьте на лодку даже легкие предметы. В худшем случае плавсредство может сильно прогнуться в месте изгиба, при постоянном давлении повредится обшивка.

 

Консервация подвесного мотора ПВХ лодки

Если ваша лодка оборудована подвесным мотором, то его нужно законсервировать перед зимним хранением. Вы можете сделать это самостоятельно или попросить помощи у лодочного мастера.

Подготовку к консервации можно разбить на несколько этапов.

1. Чистой водопроводной водой тщательно промойте внешнюю поверхность мотора от грязи.
2. Для промывки моторов до 4 л. с. понадобится бочка с водой. При этом мотор не должен касаться стенок и днища емкости. Для очистки моделей мощностью от 5 до 15 л.с.

   Перед подачей воды осмотрите отверстия в системе охлаждения на наличие посторонних предметов. Грязь и остатки водорослей удалите кусочком проволоки. Начните подачу воды и запустите мотор на холостом ходу на 5–10 минут. При промывке не запускайте мотор на максимальную мощность, иначе он может развернуться или слететь с крепления.

3. После промывки отключите топливопровод от мотора и дайте ему немного поработать. Когда мотор начнет «задыхаться» из-за нехватки топлива, включайте стартер до тех пор, пока не начнут падать обороты двигателя. Продолжайте использовать стартер, пока топливо полностью не закончится.
4. Обработайте мотор консервантом для защиты от коррозии подвижных элементов: цилиндров, подшипников и поршней. Удалите свечи зажигания и шпильку выключателя для дистанционного отключения мотора. При помощи шнура стартера медленно поворачивайте маховик мотора и в это же время впрыскивайте консервант в отверстия для свечей зажигания.
5. Смените масло в картере редуктора. Нанесите водоотталкивающую смазку на все подвижные части. Смазку желательно приобрести у специализированных дилеров, например, для Yamaha используйте только смазку и масло, предназначенные для моторов этой фирмы.

   После этого мотор можно отправить на хранение. Желательно хранить его в вертикальном положении, для этого можно оборудовать специальную стойку или купить тележку для мотора.

уйте только смазку и масло, предназначенные для моторов этой фирмы.

 

На заметку

1. В отапливаемом гараже лодку можно держать в свернутом виде
2. В накаченном состоянии лодка может находится при любой температуре, но желательно оборудовать крепления под потолком
3. Для хранения под потолком используйте кронштейны или подъемник от GarageTek
4. Лодку необходимо очистить, а также заделать в ней все повреждения
5. Если вы держите лодку в свернутом виде, то внимательно отнеситесь к процессу укладки. Посыпьте ее тальком и выберите место хранение в удалении от источников тепла
6. Проведите консервацию мотора

Правила хранения лодки пвх

Подготовка к зимнему хранению

ПВХ-материалы, используемые в производстве современных надувных лодок, не гниют, нечувствительны к влажности и ультрафиолету. Однако, при укладке лодки на зимнее хранение, нужно запомнить некоторые правила.

• Лодку следует тщательно вымыть со стиральным порошком. Особое внимание – стыкам баллонов и днища: в этих местах обычно скапливается песок, рыбья чешуя и прочая грязь. Надо сказать, запах рыбы очень привлекает мышей, и если лодка будет храниться где-нибудь в гараже, весной от нее останутся одни огрызки.
• После того как лодка вымыта, нужно провести «техосмотр» надувных элементов. Надуйте лодку до рабочего давления и оставьте при комнатной температуре на пару суток. Если через 48 часов давление практически не изменилось – все в порядке. В противном случае – разводим мыльный раствор, снова накачиваем до рабочего давления, и постепенно промазываем им корпус лодки. Если видимых утечек воздуха не обнаружено – чистим клапана. Любой ремонт лучше делать сразу, не откладывая на весну.
• Если лодка в полном порядке приступаем к укладке. Лучше всего лодку хранить в развернутом и слегка поддутом виде. Но не у каждого капитана есть такая возможность. Поэтому укладывать лодку нужно максимально свободно, избегая резких перегибов ткани. Кроме того, раз в два месяца, лодку рекомендуется переуложить, следя затем, чтобы линии сгибов не совпадали.
• Фанерные детали необходимо также тщательно осмотреть, особенно торцы фанеры. Возможно, где-то понадобится косметическая подкраска. Ее также нужно произвести не откладывая дело в долгий ящик, но при этом тщательно просушив фанеру.
• Владельцам пайольных лодок нужно обратить внимание на сопрягающиеся кромки секций пайолов – именно здесь подчас кроется причина трудностей при установке пайолов. Торцы фанеры набирают влагу и незначительно меняют свою геометрию. Прежде чем приступить к ремонту, фанерные пайолы нужно высушить при комнатной температуре в течение месяца

Идеально, если лодка будет храниться при комнатной температуре, в удалении от отопительных приборов. Но и температуры в -30 для ПВХ лодок не проблема, главное, повторимся, лодка должна быть сухой, чистой и свернута без резких переломов и складок. В любом случае не рекомендуется на сверток с лодкой что-либо ставить.

На зиму также можно оставить чистую и сухую лодку в полуспущенном состоянии. При этом ее необходимо подвесить выше уровня человеческого роста, не контактируя со стенами или предметами интерьера, чтобы не допустить образования влажного конденсата на корпусе. Например, частенько хранят лодки пвх в гараже под потолком.

Хранение лодки в теплое время года

После каждого использования лодки из ПВХ на открытой воде обязательно промойте лодку как снаружи, так и изнутри, тщательно удаляя остатки мусора, песка, рыбной чешуи. Конечно, сделать это можно прямо на водоеме, там, где вы использовали лодку. Однако необходимо помнить о том, что в составе речной или озерной воды так или иначе, будут встречаться микроскопические частички минералов, которые могут острыми краями повредить материал лодки.

Для облегчения процесса очистки и смягчения воды используйте обычный слабый мыльный раствор.

Напоследок промойте лодку чистой водой, не оставляя мыльных пятен. Для очистки лодки используйте мягкую ткань. Не рекомендуется при мытье лодки из ПВХ подавать воду под большим давлением, так как при этом частицы мусора могут еще сильнее забиться в швы, создавая гниль, и разрушая в дальнейшем материал лодки.

После того как лодка вымыта, ее необходимо протереть сухой чистой мягкой тканью и просушить естественным путем в приспущенном состоянии в теплом, проветриваемом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей. Аналогичным образом поступите и остальным лодочным оборудованием (сиденья, весла, насос со шлангом и прочее).

Очищенную таким образом, ПВХ лодку можно хранить до следующей эксплуатации в течение 1-2 месяцев. Для хранения лодки из ПВХ в теплое время года тщательно сверните очищенную и высушенную лодку, избегая изломов ткани и швов.

Для защиты лодки в период ее хранения от мелких грызунов (крыс, мышей) можно обработать периметр хранения специальными препаратами. Не рекомендуется прямой контакт материала лодки с этими веществами, поскольку химическая реакция на компоненты, входящие в их состав, может оказаться необратимой и весьма плачевной для хозяина лодки.

Как хранить лодку ПВХ зимой

Зима – не совсем подходящее время года для использования надувных лодок. Как правило, в этот период навигация останавливается, а лодки отправляются на «отдых». Очень важно понимать, что от правильности их хранения напрямую зависит срок эксплуатации плавсредства.
 

Очень важным моментом является подготовка ПВХ лодки к хранению

Сохранить лодку в рабочем состоянии как можно дольше поможет ряд бесхитростных мероприятий.

• В первую очередь ПВХ лодку нужно хорошенько промыть и очистить от мусора, скопившегося в дальних уголках за время летнего использования. Ее следует накачать воздухом, после чего добросовестно промыть ветошью и удалить остатки загрязнений обильным количеством воды.
• Теперь уже чистую лодку нужно оставить в покое до полного высыхания. Особое внимание следует уделить сушке стыков между баллонами и днищем.
• То же самое следует проделать и со всеми комплектными аксессуарами – промыть и высушить также нужно весла, насос, сидения и, если имеется, то пайол.

«Консервирование» лодки на зиму лучше выполнять при положительных температурах окружающей среды.

Не менее важно правильно упаковать плавательное средство в мешок

Для начала сухую лодку нужно спустить – полностью выкрутив клапаны, удалить из нее воздух по максимуму. Дальше все просто:

• для более качественной сушки места прилегания дна к баллонам лодку лучше вывернуть и оставить в покое хотя бы на сутки;
• если имеется возможность, то лодку нужно слегка просыпать тальком – этот порошок в небольшом количестве можно засыпать и в камеры баллонов;
• сложить ее согласно схеме, рекомендуемой производителем;
• упаковать в рюкзак, горловину которого плотно затянуть.

В процессе складывания ПВХ лодки особое внимание следует обратить на сгибы – по-хорошему, они должны быть плавными. Резкие перегибы – это не только складки после хранения, но и большая вероятность образования трещин в этих местах. Именно по этой причине оптимальным вариантом хранения лодки из ПВХ ткани является ее сберегание в надутом состоянии. Ткань отлично выдерживает небольшие морозы, благодаря чему лодку запросто можно подвесить к потолку сарая или гаража.

Если нет возможности хранить изделие в накачанном виде, значит, после выполнения всех вышеописанных мероприятий его необходимо сложить в кладовку или в какое-либо другое место вашей квартиры.

Рекомендации по зимнему хранению лодки

Сохранить лодку как можно дольше также поможет знание следующих нюансов.

• Если лодка хранится в сложенном виде, то хотя бы раз (а лучше два) за зиму ее нужно вынимать и складывать заново – так, чтобы складки ложились по-другому. Этот шаг позволит воспрепятствовать образованию трещин в местах сгиба ткани.
• Во время зимней разборки не лишним будет накачать лодку и потом сдуть снова – это своего рода вентиляция внутренних камер.
• Мыть лодку нужно только мягкой ветошью – применять бензин или органические вещества крайне не рекомендуется.
• Не менее важным моментом является температурный режим в помещении – оптимальным является диапазон от -10?C до + 35?C. Резкие перепады температуры нежелательны.

Кроме всего прочего, негативное влияние на ПВХ лодку в процессе хранения могут оказать прямые солнечные лучи, избыточная влажность воздуха и отсутствие вентиляции. Если учесть все описанные выше нюансы, то купленная вами лодка прослужит верой и правдой намного дольше заявленного производителем срока эксплуатации.

Как правильно хранить байдарку

По мере того, как вы заканчиваете свои водные приключения или сезон каякинга подходит к концу, вам остается только гадать, как правильно хранить каяк. Как новички в каяках, так и опытные эксперты могут извлечь выгоду, зная, как хранить свои каяки. От того, как лучше всего хранить каяк, до других советов по хранению каяка на открытом воздухе или в помещении, следующие советы гарантируют, что вы сможете использовать каяк в течение многих сезонов.

Позаботьтесь об инвестициях в свой каяк, чтобы вы и ваша семья не разочаровались, увидев поврежденный каяк, когда начнется сезон катания на лодках. Следуйте приведенным ниже советам по хранению каяков и узнайте, как важно правильно ухаживать за каяком на долгие годы.

Прочтите полное руководство или перейдите к определенному разделу:

Как продлить срок службы байдарки: причины для правильного хранения байдарки

Вы любите свободу и приключения, связанные с каякингом, поэтому вам следует принять меры по уходу за своим каяком.Правильное хранение каяка продлит его срок службы, потому что он:

1. Защитите его от непогоды: Дождь, снег и солнце могут повлиять на ваш каяк. Храните каяк надлежащим образом, и вы предотвратите повреждение, деформацию, выцветание и другие проблемы, которые могут возникнуть из-за погодных условий.
2. Предотвратить повреждение и деформацию: Элементы могут повредить ваш каяк, но способ его хранения тоже может повредить. Правильное хранение каяка предотвратит появление вмятин, деформаций и других повреждений на его сторонах или днище.
3. Защитите его от кражи: Обязательно защитите каяк от кражи. Правильное хранение в закрытом помещении защитит ваш каяк от посторонних лиц.
4. Защитите себя и других людей: Если вы неправильно повесите каяк на потолке, стене или другой поверхности, вы рискуете упасть на вас или других. Даже если вам повезет, что при падении каяка никого не окажется рядом, он может быть поврежден.

Есть много веских причин для правильного хранения каяка. Но как лучше всего хранить каяк? Ниже вы найдете советы по выбору мест и способов хранения, которые помогут сохранить ваш каяк в любое время года.

Советы по краткосрочному хранению каяков

Если ваш каяк не будет находиться в воде от нескольких дней до недели или около того, вам нужно будет оставить его на короткое время. Рассмотрите возможность использования краткосрочного хранения каяков в следующих случаях:

• Повседневное использование
• Уезжая в отпуск
• Короткие периоды ненастной погоды
• Более короткие периоды межсезонья для жителей умеренного климата
• Отдых на байдарках по любой причине

Даже если вы используете каяк изо дня в день, вам все равно нужно бережно хранить его.Повреждение не обязательно произойдет в одночасье — если только ваш каяк не упадет со стены или потолка или не произойдет другой инцидент, — но повторяющееся неправильное хранение может повлиять на него со временем. Вы также можете оставить свой каяк уязвимым для кражи и оставить его на краткосрочном хранении, так как вы можете не позаботиться о хранении в течение одного или двух дней.

Не знаете, где поставить каяк на несколько дней или недель? В зависимости от климата, в котором вы живете, вы можете выбрать хранение на открытом воздухе или в помещении. Кратковременное хранение более гибкое, чем долгосрочное, но помните о следующих советах по правильному хранению:

1. Держите его доступным: Поскольку вы храните свой каяк только на короткое время, вы не хотите хранить его в труднодоступных местах.Хранение на потолке или стене в местах с другими объектами будет неудобным, если вы захотите вывести каяк на воду.
2. Не торопитесь, чтобы аккуратно убрать его: Помещая каяк на краткосрочное хранение, вы можете не захотеть тратить дополнительное время на его правильное хранение. Даже если ваш каяк хранится всего неделю, вам все равно следует приложить немного усилий, чтобы сохранить его в безопасности и защитить от повреждений в течение этого времени.
3. Заприте его: Защитите каяк от кражи, даже если вы собираетесь хранить его только на ночь.Используйте замок, если храните его на открытом воздухе, или держите внутреннее пространство запертым и защищенным сигнализацией, камерами или другими средствами безопасности.

При надлежащем хранении вы можете легко достать свой каяк, когда пришло время выходить на воду, и вы будете уверены, находясь вне воды, что ваш каяк защищен от кражи и возможного повреждения. Поскольку вы будете прилагать усилия для краткосрочного хранения, не забудьте сделать то же самое и в течение более длительных периодов, чтобы обеспечить еще большую защиту.

Советы по долговременному хранению каяков

Кратковременное хранение вполне приемлемо, но как хранить каяк на зиму и другие длительные периоды? Существует много типов каяков, и в зависимости от того, какой у вас есть, варианты длительного хранения могут различаться.Например, надувную байдарку легко упаковать для хранения зимой. Просто спустите его и сверните или сложите, чтобы оставаться в прохладном и сухом месте до тех пор, пока не вернется сезон каякинга.

Для других разновидностей, которые нельзя складывать или складывать, необходимо учитывать, сколько места у вас есть и как правильно хранить каяк в течение длительного времени. Когда вы собираетесь отложить каяк на несколько месяцев или пару сезонов, обязательно:

1. Определите свое пространство: При краткосрочном хранении пространство может быть не такой уж большой проблемой, но когда вы откладываете каяк на несколько месяцев вперед, тщательно подумайте, куда вы его кладете.Вы не хотите, чтобы ваш каяк мешал другим предметам, которые вам нужны, и вы определенно не хотите хранить его в часто используемых местах.
2. Поддерживайте каяк в чистоте: Вам нужно знать не только о том, где его хранить, но и о том, как подготовить каяк к хранению, особенно на длительное время. Лучший способ сохранить каяк на хранении — тщательно его очистить, прежде чем убирать. Очистите снаружи и внутри, а затем тщательно просушите, чтобы избежать скопления влаги. С более чистым каяком вытащить его из хранилища будет проще, и вы с меньшей вероятностью увидите повреждения, когда сезон хранения закончится.
3. Примените те же шаги, что и для краткосрочного хранения: Хотя ваш каяк не обязательно должен быть доступен для повседневного использования, вам нужно будет легко достать его в начале сезона. Храните его вместе с другими сезонными предметами или убедитесь, что он не мешает, но относительно легко доступен, когда наступят теплые месяцы. Вы также захотите защитить его от кражи, заблокировав место для хранения и приняв другие меры безопасности.

Умение хранить каяки зимой — одно из важнейших соображений при длительном хранении каяков.Если вы не живете в районе с мягким климатом, вам нужно беречь каяк от холода и снежной погоды зимой. Храните его в зоне с контролируемым климатом, что будет намного проще, если вы будете хранить каяк в помещении, но в некоторых случаях у вас есть варианты на открытом воздухе.

Следует ли хранить каяк: в помещении или на открытом воздухе?

Когда приходит время хранить каяк на длительный или короткий срок, вам нужно подумать, куда он пойдет. В зависимости от доступного вам места вам, возможно, придется выбирать между внутренним и наружным хранением.Даже если у вас нет выбора, вы должны знать, как правильно хранить каяк в помещении или на открытом воздухе, чтобы он был безопасным в межсезонье и в другое время, когда он не используется.

Хранение байдарки вне помещения

Итак, можно ли хранить каяки на улице? Этот вариант лучше всего подходит для использования в сезон. Вы не хотите держать каяк прямо в воде, но вы хотите, чтобы он был доступен в течение сезона, чтобы вы могли быстро выйти на воду. Крепления для дока могут удерживать каяк от воды, обеспечивая легкий доступ в сезон.Например, наша EZ Kayak Launch упрощает посадку и выход из вашей байдарки.

Пока ваш каяк не находится в воде, вы можете хранить его на открытом воздухе в течение короткого периода времени. Лучший способ хранить каяк на открытом воздухе в течение длительного времени — держать его подальше от воды и под каким-либо укрытием. Вот некоторые варианты длительного хранения на открытом воздухе:

• Под палубой
• Под крышей или карнизом
• На крытой веранде
• С водонепроницаемым и устойчивым к УФ-излучению чехлом для байдарки
• Под брезентом, по возможности натянуть

Если вы живете в мягком климате, вы можете долгое время хранить каяки на открытом воздухе.Просто не забывайте регулярно проверять это. Когда вы проверяете свой каяк, хранящийся на открытом воздухе, убедитесь, что вы не повредили погодные условия или влажность, вредителей и надлежащее покрытие. Примите все необходимые меры для ухода за каяком, хранящимся на открытом воздухе, включая чистку, накрывание или перемещение в помещении, если можете.

Хранение каяка в помещении

Внутреннее хранилище — лучший вариант, если у вас есть место. Один из лучших способов хранения каяка — это гараж, но некоторые каякеры выбирают сарай, подвал или другие места для хранения.Если у вас есть свободная комната, вы можете даже разместить там свой каяк, пока не придет время спускаться в воду. Как хранить каяк в гараже, сарае или других помещениях? Следуйте нашим советам по правильному хранению каяка:

• Убедитесь, что вы можете контролировать температуру
• Держите лодку подальше от окон, чтобы не повредить солнце
• Не загораживайте пешеходные дорожки

Хранение каяка в помещении — самый безопасный способ предотвратить повреждение и кражу, но убедитесь, что он не мешает вам в повседневной жизни, что может быть неудобно и даже опасно.Вы должны правильно повесить каяк, если храните его на стене или под потолком, в качестве дополнительной меры против повреждения каяка и травм окружающих.

Что нельзя: как

, а не , хранить байдарку

Знать, как правильно хранить каяк, не менее полезно, но также полезно знать, как не хранить каяк. Вот места, условия и методы, которых следует избегать при хранении каяка.

Места, где нельзя хранить байдарку

Кратковременное или долгосрочное хранение байдарки в помещении или на открытом воздухе. В некоторых местах никогда не следует хранить каяк:

1. Везде, доступном для дикой природы: Маленьким животным может понравиться жить в кабине вашего каяка.Не дайте вредителям спрятаться в вашей лодке и потрясти вас, когда снова наступит сезон. Храните каяк в помещении или накройте его как следует, чтобы животные не чувствовали себя в нем как дома.
2. На земле: Держите каяк над землей, особенно на улице. Контакт с землей может вызвать повреждение из-за влаги или отрицательных температур. Повесьте каяк или накройте землю как можно лучше водонепроницаемым и атмосферостойким брезентом или другими материалами.
3. Вокруг часто используемых предметов: Помните, подвешиваете ли вы каяк к потолку или вешаете его на стену, вы не хотите, чтобы он мешал другим предметам, которые вы используете.Вы рискуете опрокинуть каяк, что приведет к повреждению или травме, поскольку вы пытаетесь дотянуться до него сзади или вокруг него, чтобы добраться до чего-то еще, что вам нужно.
4. В людных местах: Стены или низкие потолки, мимо которых проходите вы или другие люди, часто не станут отличным местом для хранения каяка. Это может быть небезопасно для прохожих или просто доставлять неудобства вам и вашим домочадцам.

Погода и другие условия, которых следует избегать

Даже если вы храните каяк внутри, вы должны убедиться, что внутреннее хранение не подвергает каяк воздействию:

1. Влажность: Тот факт, что ваш каяк подходит для использования на воде, не означает, что он может храниться вместе с ним.Независимо от того, живете ли вы во влажном климате или у вас есть влажность в местах, где вы планируете хранить каяк, примите меры, чтобы избежать повреждения от влаги. Используйте осушитель воздуха или выбирайте места, которые не подвержены риску дождя и влажности. Накопление влаги может деформировать каяки, вызвать плесень и грибок или со временем разрушить их материал.
2. Солнце: Если в вашем гараже или другом складском помещении есть окна, держите каяк подальше от солнечных лучей. Ультрафиолетовые лучи солнца могут вызвать выцветание, но, что еще хуже, солнечный свет может вызвать повреждение некоторых материалов каяка при длительном воздействии.Используйте оконные покрытия или храните каяк в недоступном для солнечного света месте.
3. Жара: Сильная жара может привести к деформации каяка. Держите каяки подальше от нагревательных элементов в холодные месяцы и поддерживайте климат-контроль в местах хранения в жаркие месяцы для идеального баланса.
4. Холод: Холод вызывает меньше всего беспокойства. Тем не менее, вы должны держать свой каяк в зоне с контролируемым климатом в холодные месяцы, чтобы избежать непрерывного замерзания и оттаивания, которое может привести к повреждению.Убедитесь, что температура в помещении, где вы храните лодку, превышает 32 градуса по Фаренгейту, чтобы не допустить возможного замерзания.

Места хранения, которых следует избегать

То, как вы размещаете каяк для хранения, существенно влияет на его состояние. Обязательно избегайте хранения каяка:

1. С тугими ремнями: Если вы прикрепите каяк к крыше автомобиля с помощью тугих ремней, при длительном хранении таким образом создается точка давления, которая может деформировать каяк.
2. Кокпитом вверх: Когда вы размещаете каяк таким образом на поручнях для хранения, вы можете образовать вмятины на дне и деформировать лодку. Так как же хранить каяк или аналогичные модели с сидячим верхом? Переворачивание — лучший способ избежать вмятин.
3. На боку: Опять же, при хранении каяка на перекладинах, будьте осторожны, в какую сторону вы его сориентируете. Если вы положите каяк набок, вы рискуете поцарапать сторону, лежащую на перекладинах. Помните, что лучше всего хранить каяк вверх ногами.
4. Подвешивание за ручки: Если вы подвешиваете каяк за ручки спереди и сзади, это приведет к натяжению его концов. Байдарка, подвешенная за ручки, может деформироваться и погнуться на концах.
5. На колесной тележке: Для перевозки каяка используйте только тележки с колесами. Когда пришло время поставить лодку на хранение, оставьте тележку в другом месте. Колесная тележка может давить на противоположный конец каяка. Это также создает небезопасную ситуацию, потому что каяк может врезаться в кого-то или что-то.

Дополнительные советы по хранению каяков

Приведенный выше совет поможет защитить ваш каяк от кражи и повреждения в течение всего сезона хранения или повседневного использования. Если вас по-прежнему беспокоит надлежащий уход, у нас есть несколько дополнительных советов в виде часто задаваемых вопросов, которые помогут. Владельцы каяков часто задают следующие вопросы:

1. Можно ли хранить каяк в вертикальном положении? Вы можете хранить каяк на одной стороне или вертикально на одном конце, но лучше всего делать это только в течение дня.Если дольше, вы рискуете повредить или деформировать корпус каяка, поскольку он слишком долго лежит на одной стороне. В особенности при вертикальном хранении, вес каяка будет оказывать давление на себя и может деформировать конец лодки, стоящей на земле или других поверхностях.
2. Нужна ли стойка для байдарки? Независимо от того, выберете ли вы место для хранения вещей в помещении или на улице, вам понадобится способ держать каяк не на земле, ни на полу. В этом случае вам может понадобиться стеллаж для хранения каяка или другой способ подвесить лодку.Вы можете выбрать стойки с набивкой, чтобы уменьшить воздействие точек давления. Если вы планируете использовать потолочное хранилище, вы можете выбрать установку, в которой вместо стержней используются ремни. Эти системы хранения обычно имеют более низкий профиль.
3. Где хранить байдарку в квартире? Если вы живете в квартире и хотите каяк, выберите надувной или складной вариант для удобного хранения. Если вы уже приобрели неразборный каяк, надежда еще есть. Вы можете повесить его на стену своей квартиры, если у вас есть комната — и члены семьи или соседи по комнате, которые не возражают, — но более удобным вариантом может быть аренда складского помещения или хранение его на улице на короткий срок.
4. Что мне делать с аксессуарами? Точно так же, как вы хотите правильно хранить свой каяк, вы должны сделать то же самое и с его аксессуарами. Перед хранением вы должны очистить лопасть, трюмный насос и другое оборудование, убедившись, что все сухо.

Храните свой каяк с нашей помощью

Если вам нужно повседневное хранение во время сезона катания на лодках, наш EZ Kayak Launch для вас. Как новичкам, так и экспертам нравится доступность, которую обеспечивает этот запуск док-станции.Вы можете легко садиться в каяк и выходить из него над водой, а это значит, что вы можете кататься на каяке даже в прохладное время года, не промокнув. Уверенный старт с этой док-станции, которая обеспечивает стабильность, и легкость возврата благодаря встроенным прорезям для лопастей, V-образным центрам входа и ее способности перемещаться при изменении уровня воды.

Система EZ Kayak Launch легко соединяется со стандартными доками или нашими секциями дока. Вы получите прочную и устойчивую к скольжению поверхность с нашими секциями док-станции, а с добавлением спуска на воду для каяка вы не останетесь задаваться вопросом, где поставить каяк во время сезона катания на лодках.Откройте для себя наш запуск EZ Kayak Launch и запросите расценки сегодня, чтобы сделать свой сезон каякинга еще удобнее и долговечнее.

Запросить цену

Лучшие стойки и держатели для удочки, вертикальные, горизонтальные, потолочные стойки! — DUBRO Рыбалка

Dubro предлагает лучшие в отрасли стойки и держатели для удочки!

Каждая стойка для удочек обладает уникальной функциональностью, позволяя рыбакам максимально надежно хранить их удочки.Все модели изготовлены из прочных материалов, устойчивых к ржавчине и выдерживают жесткие условия морской и пресноводной рыбалки. Их легко установить вертикально, горизонтально, даже на потолок. Эти стойки очень популярны, потому что они полностью регулируются и легко удерживают вместе вращающиеся катушки, удочки и катушки для заброса наживки. Эти держатели для удочек спроектированы так, чтобы их можно было легко установить и надежно удерживать ваши удочки на лодках, грузовиках, внедорожниках, домах, гаражах, подвалах, лодочных домах и многом другом!

Универсальные стойки для удочек
Мы предлагаем ЧЕТЫРЕ уникальные модели стоек для удочек и катушек, изготовленные по индивидуальному заказу, которые удовлетворят все ваши потребности.Если вы ищете стойку для стержней, которую можно установить горизонтально, вертикально или на потолке, мы вам поможем.

Серия стеллажей для удочек Trac-A-Rod — вертикальные, горизонтальные, потолочные
Это наша самая популярная и самая универсальная система стеллажей для хранения удочек на рынке. Эта стойка изготовлена ​​из анодированного алюминия, что делает ее чрезвычайно прочной и долговечной. Его можно использовать на лодках, гаражах, домах, грузовиках, потолках и многом другом. Он доступен в двух размерах: двухфутовая модель с 6 удилищами и катушками и 4-футовая модель с 12 удилищами и катушками.

Стойка для удочки Trac-A-Rod Plus — Вертикально, горизонтально, потолочно

Эта система стоек для штанг из анодированного алюминия уникальна и использует торцевые крышки и муфты, позволяющие соединять вместе несколько стоек для штанг, что позволяет создавать хранилища штанг нестандартной длины. Монтажные отверстия расположены на расстоянии 16 дюймов по центру, чтобы упростить установку. Эта стойка для удочек вмещает 8 спиннинговых или кастинговых удилищ и катушек. Его также можно использовать на лодках, гаражах, домах, грузовиках, потолках и многом другом!

Стойка для удочек с высоким потолком Hang-M — потолок
Включает впечатляющую гусеницу из анодированного серебра и сверхпрочные литые подвесы для удочек.Эта стойка очень проста в установке и позволяет очень легко подвешивать и хранить удочки! Эта отличная стойка для удочек предназначена для крепления на потолке вашего гаража, дома, каюты, лодочного сарая или сарая и надежно вмещает 8 удочек и катушек.

Турнирный держатель для удочки — крепится на лодке вертикально, горизонтально, потолок
Предназначен для морских рыбаков и чартерных капитанов, использующих оффшорные троллинговые катушки типа Penn в турнирном стиле, которые имеют петли / боевые кольца на верхней части катушки.Это лучшая система удержания удочки для крупной дичи для защиты ваших удочек в условиях бурной воды, надежно удерживая удочку и катушки в верхнем, вертикальном или горизонтальном положении. Стойка полностью регулируется и подпружинена для удобного доступа. Подходит практически для любой катушки, широкой или узкой. Поставляется в золоте, серебре или черном цвете с белым или черным держателем наконечника удочки.

Вы можете узнать больше о различных стойках для удочек, которые мы предлагаем ниже!

Как правильно хранить байдарку, не повредив корпус

Вы знаете, где и как хранить байдарку? Мы изучаем передовые методы, которые позволят вашему каяку оставаться в мореходной форме на протяжении десятилетий.

Большинство людей не знают, как хранить каяк, отчасти потому, что это требует некоторой предусмотрительности. Худшее, что можно сделать с каяком, — это перетащить его в сторону гаража и оставить на зиму на земле. К сожалению, этот способ хранения довольно стандартный для байдарок, каноэ и других небольших лодок. Чтобы предотвратить повреждение корпуса, в идеале следует хранить каяк равномерно распределенным по весу на стеллаже или подвесной системе.

Это еще не все.Независимо от того, хранится ли каяк в помещении или на открытом воздухе, вы должны принять меры для предотвращения заражения вредителями или грызунами. Кроме того, вы должны делать все возможное, чтобы предотвратить кражу, убирая каяк из поля зрения и защищая его.

Если вы не знаете, с чего начать, вам поможет это руководство по хранению каяков. Мы разберем некоторые типичные ошибки, которые делают люди, и объясним, как именно подготовить каяк к межсезонью. Вы также узнаете наиболее эффективные способы хранения каяка, которые сэкономят место и минимизируют провисание, вмятины и трещины.

Для хранения каяка в межсезонье выполните следующие действия.

---

1. Тщательно очистите каяк.

Хорошо использованный каяк, скорее всего, будет иметь немало грязи, насекомых и остатков, которые следует очистить перед тем, как отправить лодку на хранение. Переместите каяк в тенистое место и выполните следующую процедуру очистки.

• Удалите все тканевые части, например подушки сидений или отделения для хранения вещей.Стирайте их отдельно в стиральной машине в щадящем режиме. Сушите эти компоненты на линии и храните отдельно.
• Обрызгайте каяк смесью мягкого моющего средства и воды. Нанесите пузырьки на лодку, используя длинную щетку для чистки.
• Промойте байдарку из шланга, стараясь попасть в каждый укромный уголок и трещину.
• Откройте сливную пробку и слейте всю воду. Убедитесь, что излишки воды удалены.
• Верните лодку в солнечное место и дайте лодке полностью высохнуть.Не забудьте открыть места для хранения вещей, чтобы они могли высохнуть.

---

2. Найдите место для хранения каяка.

В идеальном мире все каяки должны храниться в помещении, вдали от насекомых, погодных условий и прямых солнечных лучей. Однако громоздкие байдарки редко помещаются в гараж, а перевезти байдарку в подвал или на чердак сложно. Во многих случаях людям приходится довольствоваться хранением на открытом воздухе, и это нормально, если лодка подготовлена ​​правильно.

Для хранения байдарки на открытом воздухе:

Некоторые люди совершают ошибку, оборачивая всю лодку брезентом и оставляя ее снаружи.Проблема заключается в том, что влага может попасть под брезент и вызвать затхлость каяка.

Не заворачивайте слишком плотно брезентом. Вместо этого создайте защищенное место, под которым вы можете хранить каяк. Самый простой способ сделать это — создать палатку из брезента и трубы из ПВХ. Форма палатки позволяет воде стекать по бокам брезента.

Чтобы защитить внутреннюю часть каяка от грызунов и вредителей, уделяйте пристальное внимание кокпиту. Подумайте о покупке специально сделанного чехла, который плотно облегает эту область.Бросьте несколько влагопоглощающих пакетов, прежде чем закрыть внутреннюю часть крышкой.

Чтобы еще больше защитить свой каяк на открытом воздухе, примите во внимание следующий совет:

• Удалите все тканевые сиденья или отсеки и храните эти компоненты отдельно. Все, что связано с тканью, может быть заражено насекомыми или грызунами.
• Храните каяк над землей на специальной стойке.
• Беречь каяк от прямых солнечных лучей. Слишком большое воздействие может привести к повреждению байдарки и деформации каяка.
• Не забудьте прикрепить каяк к надежному сооружению, например, к гаражу или навесу. Кроме того, храните каяк вне поля зрения, например, за гаражом.

Для хранения байдарки в помещении:

Осмотрите свой гараж и подумайте о любой открытой части стены или потолка, которую можно превратить в место для хранения каяков. Если вам не удается найти достаточно места, вы также можете арендовать складское помещение или спросить друга, есть ли у него свободная комната на несколько месяцев.

Если вам нужны идеальные условия хранения, подумайте о поиске помещения с постоянной температурой и влажностью.Неустойчивые условия окружающей среды могут сделать каяк более восприимчивым к проблемам с влажностью, таким как плесень и грибок. Вы также можете столкнуться с растрескиванием пластика, если воздух будет слишком горячим и сухим.

---

3. Не ставьте каяк на твердую поверхность.

Этот шаг очень важен независимо от того, храните ли вы каяк внутри или снаружи. Никогда не оставляйте каяк на ровной поверхности более чем на пару дней.

Не храните каяк лицевой стороной вверх, так как днище может со временем сморщиться из-за лишнего веса.Помните, каяки не предназначены для длительного сидения непосредственно на корпусе. Их также нельзя хранить на боку без надлежащей опоры, потому что их пластиковый корпус может быть помят.

Ниже приведены основные рекомендуемые способы хранения каяка.

Варианты хранения байдарок:

• Вариант 1: Поместите две деревянные доски на землю рядом со стеной и поместите каяк лицевой стороной вверх на доски так, чтобы вес равномерно распределялся на каждой доске.Поднимите одну сторону байдарки и прислоните ее к стене. Стена поможет распределить нагрузку более равномерно. Каждый месяц поворачивайте байдарку так, чтобы другая сторона опиралась о стену.
• Вариант 2: Купите или постройте стеллаж, специально разработанный для байдарок. Эти стойки позволяют разместить байдарку под небольшим наклоном или вверх ногами на равномерно распределенных балках.
• Вариант 3: Повесьте каяк вверх ногами, используя перекладины или ремни, прикрепленные к потолку.Только никогда не вешайте каяк на ручки или руль. Ремни должны охватывать весь каяк.
• Вариант 4: Привязать каяк к стене. Для этого установите каяк в вертикальное положение. Поставьте корму лодки на подушку на земле. Оберните каяк ремнями или эластичными ремнями и прикрепите их к шпильке в стене. Не оборачивайте лодку слишком плотно и убедитесь, что кабина обращена наружу.

---

Итого:

Мы надеемся, что это руководство дало вам некоторое представление о том, что делать с каяком зимой.Если все остальное не помогает, помните, что ультрафиолетовый свет может вызвать множество неожиданных повреждений, и вам никогда не следует оставлять каяк на земле на длительное время. Это может привести к деформации или деформации каяка. Удачи!

Связано: Как подготовить что-нибудь к зимнему хранению

Как лучше всего хранить каяк в гараже?

Хранить каяк — не самое простое занятие. К сожалению, когда люди покупают каяк впервые, часто забывают о хранении.К счастью, мы составили это руководство, чтобы рассказать, как лучше всего хранить каяк в гараже.

Если вам посчастливилось иметь место в гараже, это отличное место для хранения каяка. Хранение каяка в гараже дает много преимуществ; он заперт и в безопасности от потенциальных воров, и он защищен от непогоды, и это лишь некоторые из них.

Хранение каяка в помещении имеет смысл для многих, и то, как вы храните каяк, имеет важное значение для долговечности вашего судна.Мы рассмотрим все это и многое другое, когда углубимся в эту статью.

Как лучше хранить байдарку в гараже

Есть много разных способов хранения байдарки в гараже. Некоторые из них довольно легко настроить, а другие требуют дополнительной работы. Давайте рассмотрим некоторые из различных вариантов и посмотрим, что лучше всего подходит для вас.

Настенная вешалка

Настенные вешалки — отличный способ хранить каяк в гараже. Использование настенного крепления позволит сэкономить ценное пространство на полу и удержать каяк от земли.

Убедитесь, что вы нашли шпильки в стене, чтобы закрепить настенную вешалку для байдарки. Меньше всего вам хочется просыпаться посреди ночи под «грохот» каяка, падающего со стены на пол вашего гаража.

В зависимости от того, сколько у вас места на стене, вы можете разместить на стене несколько байдарок. Подвесьте одну каяк ближе к земле, а другую над ней, повыше по стене.

При использовании настенной вешалки следует помнить о нескольких вещах.

• Оставьте место, чтобы дверь гаража открылась
• Убедитесь, что вы можете поднять каяк на настенное крепление
• Используйте вешалку для байдарки с мягкой набивкой, чтобы ваш каяк не двигался и не царапался

Вы можете подобрать каяк настенное крепление в Интернете или в местном магазине. Есть много решений для самостоятельного изготовления.

Одно из преимуществ настенного крепления — это одноразовая установка. Вы можете легко хранить каяк в гараже на долгие годы.

Переносная стойка для байдарки

Штырь

Если у вас есть место на полу в гараже, переносная подставка для байдарки — это своего рода простая задача. Подставки занимают больше места, чем другие решения для хранения, но их легко установить и использовать.

Обратной стороной является то, что подставка для байдарки требует изрядного количества места на полу. Прежде чем устанавливать подставку, измерьте длину и ширину лодки, чтобы точно знать, сколько места вам понадобится.

Одним из преимуществ подставки для байдарки является то, что вы можете перемещать ее в любом месте.Если вам нужно очистить гараж, вы можете временно переместить каяк и выйти из гаража. Стойки для байдарок универсальны и вмещают каяки самых разных размеров.

Если вы не очень удобны или не хотите проделывать дыры в стене, подставка для байдарки — отличный вариант. Переносная подставка также хорошо работает в других помещениях, например, в сарае или подвале.

Подвешивается к потолку

Люди часто упускают из виду потолок, как место для хранения байдарки в гараже.Если у вас достаточно высокий потолок, подвешивание каяка к потолку — отличный способ сэкономить место.

Смонтировать подвесную (или шкивную) систему к потолку — не самое простое дело. Вместо того, чтобы строить его самостоятельно, вы можете купить комплект, в котором есть все необходимые детали и детали. Самое замечательное в покупке полной системы — это то, что она будет поставляться с пошаговыми инструкциями по установке.

При установке потолочной подвесной системы очень важно найти стойку, как настенную вешалку.Это поможет выдержать полный вес каяка. Если оборудование не будет надежно прикреплено к стойкам потолка, ваш каяк рухнет.

Многие подвесные системы недорогие. Если у вас достаточно места на потолке гаража, вы можете повесить несколько байдарок с несколькими системами шкивов. Подвешивание каяка к потолку — отличный способ использовать пространство, которое иначе вы бы не использовали.

Нешкив для потолочного монтажа

Существуют также потолочные стеллажи для хранения, которые не являются системой с приводом от шкивов.Эти виды стоек фиксируются и свешиваются к потолку. Поднять каяк над головой и уравновесить его при установке на стойку может быть немного сложно.

Крепление к потолку — отличный способ сэкономить место, как и система шкивов, но для поднятия каяка на место требуется больше работы. Store Your Board — отличный пример такого типа системы.

Стоять (вертикальное хранение)

Штырь

Еще один способ хранения каяка, который не занимает много места, — это хранить его в вертикальном положении (стоя на корме).Убедитесь, что потолок вашего гаража достаточно высок, чтобы вместить длину вашего каяка.

Если у вас есть длительный тур или морской каяк, этот вариант может вам не подойти. Но это хороший вариант для большинства прогулочных каяков.

Самое замечательное в том, что каяк стоит в гараже, так это то, что вы можете довольно легко установить его самостоятельно. Для этого решения для хранения каяка требуется всего несколько ремней, прикрепленных к стене, чтобы удерживать каяк на месте.

В качестве простого примера можно использовать d-образные кольца и кулачковые ремни.Вы также можете использовать эластичный шнур или веревку. Рекомендуется, чтобы каяк поддерживался одним ремнем примерно на 1/3 длины сверху и снизу.

Как и при использовании других методов, вам необходимо убедиться, что используемая вами фурнитура прикреплена к стойкам в стене. Несмотря на то, что вес будет приходиться на конец лодки, ремни будут удерживать каяк устойчиво и предохранять его от опрокидывания.

Также неплохо иметь под кормой какую-нибудь подушку, сидящую прямо на полу гаража.

Хранение своими руками

Когда дело доходит до крепления для каяка, существует множество вариантов, которые можно сделать своими руками. Самостоятельная постройка стеллажа для хранения каяка дает несколько отличных преимуществ. Обычно они недорогие, материалы можно купить в местном хозяйственном магазине, и вы можете построить их под свой каяк (-а).

Монтажные насадки

Найдите подходящее оборудование

Когда вы решите, как лучше всего хранить каяк в гараже, вам понадобится подходящее крепежное оборудование.Вам понадобятся такие вещи, как шурупы, болты, гвозди, d-образные кольца, все, что будет надежно прикреплено к шпилькам в стенах.

Убедитесь, что винты или болты достаточно длинные, чтобы пройти через гипсокартон, оборудование, которое вы используете (например, D-образное кольцо), и плотно зафиксировать их в шпильке. Иногда в таких ситуациях забывают учесть гипсокартон.

Если у вас нет гипсокартона, вам будет намного проще найти шпильки. В противном случае вы можете использовать поисковик.

Часы для шпильки

Если вы не знакомы с термином «гвоздь», то гвоздь является частью обрамления стены.Шпильки обычно представляют собой куски дерева размером 2 × 4, которые проходят вертикально (вверх и вниз по стене) каждые шестнадцать дюймов.

При креплении стойки для байдарки к стене необходимо установить оборудование в стойки для максимальной поддержки. Если вы сделаете якорь только к гипсокартону, ваш каяк окажется на полу.

Убедитесь, что у вас есть зазор

Прежде чем вы слишком взволнованы и начнете сверлить отверстия и завинчивать винты, убедитесь, что вы проверили зазор. Если вы используете потолочную систему со шкивом или без него, убедитесь, что вы можете открыть (и закрыть) дверь гаража, когда каяк хранится.

Если вы храните каяк на потолочном креплении и хотите припарковать машину в гараже, убедитесь, что над вашим автомобилем есть свободное пространство.

Следите за дверьми, окнами или другими конструкциями, которые могут помешать хранению каяка, будь то пол, потолок или стена.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полную коллекцию идей по хранению каяков.

Советы по хранению каяка в гараже

Очистите каяк

Перед хранением каяка рекомендуется промыть его пресной водой.Это касается жестких и надувных каяков. Если вы потратите время, чтобы почистить его после того, как вы его использовали, он не будет отвратительным и отвратительным в следующий раз, когда вы попадете в воду.

Мойка каяка поможет счистить грязь, грязь, соль и другие загрязнения с вашего дня, проведенного на воде. Убедитесь, что вы очистили все, включая подножки, руль направления, тросы и т. Д. Если вы можете снять сиденье и помыть его отдельно, это тоже хорошая идея. Некоторые сиденья для байдарок можно стирать в стиральной машине.

Если вы хотите пройти лишнюю милю, используйте мягкое мыло и воду с щеткой для чистки, чтобы очистить лодку.Тщательно ополосните каяк пресной водой и вытрите полотенцем, прежде чем убрать навсегда.

Выньте сливную пробку, чтобы слить воду изнутри. Лучше всего, если ваш каяк полностью высохнет, прежде чем отправлять его на хранение.

Климат-контроль

Климат-контроль… в вашем гараже? Да правильно.

Климат (температура и влажность) в вашем гараже может существенно повлиять на долговечность вашего каяка. В идеальном мире, чтобы защитить свой новый блестящий каяк, лучше всего контролировать климат как можно точнее.

Вам не нужно тратить тысячи долларов на систему HVAC для вашего гаража, если, конечно, вы этого не хотите. Есть некоторые вещи, которые вы можете сделать или, возможно, захотите иметь в виду, когда речь идет о температуре и влажности в вашем гараже.

Многие люди не отапливают гараж, потому что вы не тратите достаточно времени, чтобы окупить его. Но если вы живете в районе, где зимой становится холодно, вы можете подумать об использовании обогревателя.

Использование обогревателя может помочь предотвратить повреждение каяка из-за низких температур.Обогреватель увеличит ваши счета за электроэнергию, но может продлить срок службы вашего каяка.

Влажность может быть проблемой для вашего каяка по нескольким причинам. Во-первых, некоторые компоненты каяка могут заржаветь от влажности. Во-вторых, из-за влажности вы можете увидеть плесень или плесень, особенно на тканевых сиденьях.

Одним из способов борьбы с влажностью и уменьшения воздействия влаги на каяк является использование осушителя. Осушитель прост в использовании; вам просто нужно не забыть слить воду, которую они вытягивают из воздуха.

Осушите каяк

Перед хранением каяка всегда рекомендуется слить воду. Осушение вашего каяка будет зависеть от типа вашего каяка. Убедитесь, что вода выливается из всех укромных уголков и трещин, включая люки и отсеки.

Иногда бывает сложно вылить всю воду. Многие каяки для отдыха имеют сливную пробку, расположенную на носу или корме. Первое, что нужно сделать, это слить всю воду через сливную пробку.Выньте сливную пробку и наклоните каяк в сторону слива.

Для оставшейся воды можно использовать трюмный насос, губку или полотенце. Используйте все, что у вас есть под рукой, что может впитать воду.

Есть несколько причин слить всю воду перед тем, как положить каяк на хранение. Во-первых, избежать повреждений, которые могут возникнуть в результате стоячей воды. Если вы живете в холодном климате с отрицательными температурами, вы хотите защитить свой каяк от циклов замерзания и оттаивания.

Это не очень распространенное явление, когда вы храните каяк в гараже, но все же о чем следует помнить.

Прикрой это

Часть преимуществ хранения каяка в гараже заключается в том, что он не подвергается воздействию погодных условий на улице. Тем не менее, некоторые люди по-прежнему предпочитают закрывать свой каяк, даже когда хранят его в гараже. Чехол для байдарки защищает лодку от пыли, тварей и влаги.

Накроете ли вы каяк или нет — решать вам.Это просто необходимо иметь в виду.

Рассмотрим позицию

В зависимости от того, сколько полезного пространства у вас есть в гараже, можно определить, будете ли вы хранить каяк вертикально или горизонтально. У обоих вариантов есть свои преимущества, но все сводится к тому, что лучше всего подходит для вашей ситуации.

Следует иметь в виду, что никогда не стоит хранить каяк на твердой поверхности в течение длительного времени. Это может деформировать и повредить корпус. Пример — оставление байдарки на бетонном полу гаража на долгое время.

Удалите аксессуары

При хранении каяка не забывайте о принадлежностях, таких как весло, сухой мешок, трюмный насос и т. Д. Убедитесь, что вы проверили отсеки на судне и правильно храните аксессуары. Обычно рекомендуется промыть и высушить снаряжение, прежде чем убирать его на долгий срок.

В некоторых решениях для хранения каяков будет место, где можно повесить весло и другие аксессуары. Найдите способ хранить каяк и аксессуары в гараже.Это поможет освободить место в других частях вашего дома.

Равномерно распределите вес

Корпус вашей байдарки может быть поврежден, если вы не храните судно должным образом. При хранении каяка на стойке необходимо убедиться, что каяк поддерживается в нескольких разных местах.

В идеале, поддерживайте каяк, используя мягкие опоры или нейлоновые ремни, которые проходят по корпусу. Хорошее практическое правило — поддерживать каяк примерно на 1/3 расстояния от носа и кормы.

Преимущества хранения байдарки в гараже

Если у вас есть место, хранение каяка в гараже имеет множество преимуществ, в том числе:

Безопасность

Если ваш каяк хранится в вашем гараже, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы его заперли, как если бы вы хранили его на открытом воздухе. Каяк должен быть безопаснее в вашем гараже, чем, скажем, на улице, где его может увидеть потенциальный вор.

Не подвержен атмосферным воздействиям

Каяки могут сломаться при чрезмерном воздействии прямых солнечных лучей и других погодных условий. . Хранение каяка под навесом в гараже может продлить срок службы вашей лодки.

Легкодоступный

Хранение каяка в гараже означает, что (надеюсь) у вас должен быть легкий доступ к каяку, чтобы им было легко пользоваться. Если каяк труднодоступен, вы вряд ли воспользуетесь им.

Экономия места

Есть много способов хранения каяка в гараже, включая настенные крепления и потолок.

Недостатки хранения байдарки в гараже

Если у вас нет большого гаража или в нем несколько автомобилей, добавление каяка может занять ценное пространство.Если вы используете подставку для байдарки, то лодка может быть вам на пути.

Если у вас есть для этого место, преимущества перевешивают недостатки хранения каяка в гараже.

Нет места или гаража?

Купить надувной

Надувные байдарки — отличный вариант, если у вас нет места для хранения твердой байдарки в гараже. Надувные лодки легко транспортировать, и они не занимают много места на полках, когда вы их храните.

Есть много вариантов надувных байдарок.Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о надувных лодках.

Заключение

Штырь

Как лучше всего хранить каяк в гараже? Когда дело доходит до ответа на этот вопрос, существует множество вариантов. Вам нужно будет определить, сколько у вас места и какое приложение лучше всего подходит для вашей ситуации.

Как бы вы ни решили поставить свою байдарку в гараж, она будет в безопасности и укрыта от матери-природы. Если вы держите каяк за стену или потолок, убедитесь, что он надежно закреплен, чтобы не повредить упавший каяк.

Если у вас возникнут вопросы, дайте нам знать.

Как хранить каяк — 7 идей умного хранения (гараж, открытый воздух и т. Д.)

Обновлено: 1 декабря 2020 г.

Один из самых больших недостатков владения традиционным хардшелл-каяком — то, что он занимает больше места надувная байдарка. Хранение хардшелла — важная часть его сохранения, а не просто средство избавиться от него, когда он не используется.

Хотя преимущества каякинга хорошо известны, хранение — один из основных недостатков.Следующие ниже идеи для хранения каяков — одни из самых популярных способов поддерживать каяк в отличном состоянии между прогулками.

Подготовка к хранению

Перед тем, как поставить каяк на хранение, важно выполнить несколько простых шагов. Это поможет избежать гниения или других повреждений, когда вы будете готовы снова вытащить его.

Это особенно важно зимой, когда вы можете оставить его на несколько месяцев.

Выбор места

Вы должны заранее хорошо представлять себе, где вы хотите хранить каяк.Однако наличие достаточно большого пространства — это только первая часть уравнения.

Вам нужно разместить его вдали от прямых солнечных лучей или источников тепла, и где температура не опускается ниже нуля и не поднимается выше 100 градусов. По этой причине лучше всего хранить в помещении.

Очистка каяка

Важно очистить каяк перед хранением, так как грязь, мусор и масла могут со временем разрушить корпус. Используйте мягкое чистящее средство и губку, чтобы аккуратно смыть всю грязь и масла как с внешней, так и с внутренней стороны каяка.Тщательно промойте, чтобы не осталось остатков мыла.

Затем возьмите мягкое полотенце и полностью высушите скорлупу. Убедитесь, что в люке или возле сливной пробки нет воды. Не только вода может со временем разрушить покрытие, но и во время хранения может образоваться плесень или грибок.

Если плесень или плесень действительно появляются, процесс их удаления аналогичен процессу удаления спасательных жилетов.

Чехлы

Планируете ли вы хранить каяк внутри или снаружи, лучше всего купить чехол для хранения.Эти чехлы помогут предотвратить попадание влаги (или животных) во время хранения лодки. Что-то вроде чехла для байдарки Richermall — хороший вариант.

Вы также можете использовать брезент, но не забудьте оставить пространство между брезентом и каяком, чтобы избежать скопления влаги. Создание каркаса или установка «палатки для байдарки» — оба хороших варианта использования брезента.

Размещение

Самое главное, что вам нужно сделать, это решить, хотите ли вы хранить каяк вертикально или горизонтально.У обоих есть свои преимущества. Учтите, однако, что при выборе горизонтального положения лучше никогда не хранить каяк идеально ровным, так как это может привести к изгибу корпуса лодки со временем.

Хранение в гараже

Гараж является одним из самых популярных мест для хранения хардшеллов. Здесь есть несколько вариантов. Выберите тот, который вам больше подходит.

# 1 — Стойки для байдарок

Это отличный выбор, если у вас небольшая коллекция. Настенная стойка для байдарок может вместить от двух до трех хард-панелей под углом, в то время как отдельно стоящие стойки могут выдержать до шести.

Одним из преимуществ этих стеллажей является то, что вы можете купить ту, которая соответствует количеству ваших хардшеллов, что позволит вам более эффективно распланировать пространство.

Багажник Rad Sportz для тяжелых условий эксплуатации — популярный вариант напольной установки.

# 2 — Подвесной

Подвешивание каяка к потолку — отличный способ сэкономить место, если, конечно, потолок достаточно высокий. Добавляя шкивы, вы можете поднимать и опускать каяк, что делает этот метод лучшим способом хранения каяка в гараже.Rad Sportz продает популярную недорогую систему шкивов.

Единственным недостатком является то, что каяк часто подвешивается ровно, но вы можете приобрести стропу, которая поддерживает среднюю часть, чтобы предотвратить стресс.

Альтернативой является потолочное крепление для тяжелых условий эксплуатации, например, от StoreYourBoard. Это немного дороже, чем система шкивов, но нет шансов провиснуть.

# 3 — Настенный

Это очень популярный способ хранения в гараже. Прежде чем решить, как повесить байдарку на стену, вам сначала нужно подумать о том, на какой высоте вы планируете ее хранить.Более высокие стеллажи позволят вам хранить предметы под ними, но потребуется больше усилий, чтобы поднять лодку на место.

Более низкое крепление позволяет размещать предметы наверху, но делает твердый корпус более доступным для животных и случайных ударов.

Нашим фаворитом на сегодняшний день является багажник Suspenz EZ Kayak. Ваш каяк будет хорошо защищен и всегда под рукой.

Монтажные скобы или ремни относительно недороги, но их нельзя установить на гипсокартон или фанеру. Вы также можете прикрепить крепления к шпильке, так как они будут нести полный вес каяка в течение длительного времени.

Хранение на открытом воздухе

Хранение каяка на открытом воздухе — не лучший вариант, но иногда его нельзя избежать. К счастью, есть несколько вариантов, которые могут помочь с безопасным хранением.

Вы можете хранить каяк в вертикальном положении, если убедитесь, что корма поддерживается над уровнем земли, чтобы избежать повреждений от погоды или надоедливых наземных животных, таких как белки.

Изображение любезно предоставлено ridewithdogs.blogspot.com

# 4 — Палатка для байдарок

Поскольку вам нужно, чтобы место было затенено элементами, палатка для байдарки — одно из лучших решений.Начните с поиска защищенного места (идеальным вариантом является внешняя стена, обращенная в сторону от непогоды).

Вы можете построить угловую А-образную раму так, чтобы вертикальные балки стояли почти вплотную к стене. Добавьте несколько горизонтальных опорных балок для опоры каяков (это может быть столько балок, сколько у вас байдарок, либо вы можете расширить базу, чтобы разместить более одного каяка на каждый набор балок.

Наконец, накройте как стену, так и снаружи — облицовка секций брезентом.Убедитесь, что кабина накрыта, и, желательно, также закройте каяк чехлом для хранения.

Защита от краж на открытом воздухе

Одна из самых больших опасностей при хранении каяков на открытом воздухе — это риск кражи. Вам нужно найти способ обезопасить их, который будет служить хорошим сдерживающим фактором.

Самый простой способ — разместить замок рулевого колеса в кабине. Затем вы можете пропустить цепь через отверстия для шпагата или петли для захвата. Цепь также можно наматывать на опорные балки.

Хотя украсть байдарку с цепью можно, попытка ее высвободить (а затем снять блокировку рулевого колеса) заставит всех, кроме самых решительных воров, просто уйти.

См. Также: 9 мифов, если вы думаете о надувной байдарке

Другие способы хранения

Есть несколько дополнительных вариантов, которые работают, когда пространство ограничено. Эти методы могут быть наиболее эффективными, когда нет других вариантов, но их можно использовать в большинстве случаев.

# 5 — Аренда помещения

Поскольку хранение байдарки в квартире или другом месте, где пространство ограничено, обычно недопустимо, отличным вариантом хранения является аренда помещения.Многие каяк-клубы и школы позволят вам хранить там хардкор за небольшую плату.

# 6 — Вертикальное хранение

Возможно, один из лучших вариантов экономии места, этот метод требует наименьшего количества горизонтального пространства, но требует достаточно высокого потолка для размещения каяка. Поскольку корма будет нести большую часть веса, когда вы храните ее в вертикальном положении, вы захотите добавить под нее набивку.

Убедитесь, что кабина обращена наружу, а корпус слегка прислонен к стене для поддержки.Наличие колышков рядом с верхом поможет предотвратить падение каяка на бок, но это не обязательно. Не забудьте построить какую-нибудь приподнятую опору для кормы, если используете этот метод на открытом воздухе.

Изображение любезно предоставлено Джо Кингом

# 7 — Хранение байдарок своими руками

Для большинства описанных здесь методов требуется какое-то оборудование, которое можно собрать вручную. Настенные стеллажи, отдельно стоящие стеллажи и даже основания для вертикального хранения могут быть изготовлены с использованием небольшого количества ПВХ и небольшого количества времени. Палатки для байдарок почти полностью сделаны своими руками.

Собирая складское оборудование самостоятельно, вы можете сэкономить много денег и гарантировать, что полученные стойки точно подходят для ваших каяков. Лучше всего то, что в Интернете есть множество хороших инструкций по проекту для всех этих вариантов.

Вот хороший пример. Он вмещает до четырех 10-футовых байдарок, весла и даже ваших каяков.

Как настроить систему шкивов для подъема байдарки

Нет никаких сомнений в том, что хранение каяков может занять много места. У некоторых домовладельцев достаточно места, чтобы построить стойку и поставить свои каноэ и байдарки так, чтобы они могли их схватить.

Однако не у каждого любителя каякинга есть такая роскошь места. Таким образом, важно где-то хранить его.

Многие любители спорта спрашивают, можно ли держать каяк на улице, и, хотя они водонепроницаемы, слишком много солнца и дождя могут оказать пагубное влияние на ваш каяк.

Одно из лучших и простых решений — построить подъемник для байдарки, чтобы вы могли поднять свою байдарку с дороги. (Прочтите: «Каякинг — хорошее упражнение»)

Эта подъемник покажется вам отличной идеей для самостоятельного изготовления.Замечательно подвешивать к потолку гаража, потому что у вас будет все пространство на полу гаража для других дел.

Изготовление шкивной системы для подъема может показаться сложной задачей. Хотя гораздо проще, чем вы думаете, поднять каноэ, каяк и другие подобные суда, используя простую систему шкивов для хранения каяков.

Как сделать вешалку для байдарки?

Если у вас есть место, вы можете использовать подвесные конструкции, а не систему шкивов. Однако эти идеи используют больше материалов и съедают место для хранения в гараже.

У вас могут быть разные виды, и это может повлиять на то, как вы их сделаете сами.

Стойки для байдарок

Стойки для байдарок являются отдельно стоящими, и вы можете приобрести их с большими крючками формы, на которые можно садить каяк, каноэ или небольшую лодку. Преимущество стеллажа для хранения в том, что вы можете перемещать его при необходимости.

Для их изготовления вам потребуются прочные трубы из ПВХ или древесина; вы можете изготовить форму подставки.

Настенный

Если вы выбрали вариант крепления на стене, вы можете разместить его на любой высоте.В большинстве случаев это будут крючки, которые вы привинтите к стене. Вы обнаружите, что они имеют пену поверх металла и ремни, чтобы удерживать их в нужном положении, как вешалка для велосипеда.

Недостатком является то, что вам могут понадобиться два человека, чтобы надеть их на крючки, что очень похоже на напольную стойку. Также убедитесь, что у вас есть надежные точки крепления в стенах. Что-то, для чего вам может понадобиться поисковик.

Внешнее хранение

Некоторые каякеры делают стойки с А-образной рамой, а затем накрывают их брезентом, чтобы сделать палатку для байдарки.Несмотря на удобство, ваш каяк не имеет защиты от холода или кражи.

Как настроить простую систему шкивов

Если вы решите использовать систему шкивов каяка, следует учесть несколько моментов.

Вам понадобится прибор для поиска стоек, чтобы проверить потолок.

Ваш потолок должен быть прочным, чтобы выдержать систему шкивов каяка и вес вашего каноэ / каяка.

Материалы, которые вам понадобятся: крепкая веревка для лазания, 4 больших проушины, шип, 5 маленьких шкивов и два карабина вместе с двумя прочными ремнями для лодки.

Вы можете увидеть другую информацию, в которой используется меньшее количество шкивов, но при использовании этой версии вам потребуется только одна веревка, и вам не нужно сверлить байдарку.

Как собрать шкив для байдарки

Используя другие идеи, вы можете использовать два шкива на любом конце байдарки. Либо комплект поднимается, а один шкив действует как конечная точка.

В следующем методе, как только вы его сделаете, у вас будут дополнительные шкивы, которые действуют как простая в использовании зубчатая передача, поэтому подъемник более эффективен.

Ниже приведены грубые шаги, которые вам понадобятся, чтобы иметь лучшие и самые простые идеи, чтобы получить хорошее хранилище для каноэ / каяков своими руками в вашем гараже.

1. Найдите идеальное место на потолке вашего гаража, где у вас есть сплошные балки, чтобы привинтить петли. Если у вас есть балки, вы можете использовать цепь для крепления и использовать прочные карабины в качестве альтернативы для соединения каждого крюка со шкивом подъемника.
2. Измерьте размер своего каяка до того места, где вы будете прикреплять ремни лодки к каяку или велосипеду.
3. На потолке измерьте каждую сторону ремня до того места, где вы будете крепить каждый крючок для проушины.
4. Выровняйте проушины, найдите безопасное положение, чтобы закрепить шип, который будет вашим стопорным механизмом на самом дальнем от крючка конце без шкива.
5. Прикрепите короткий кусок веревки к первым трем проушинам и надежно к трем шкивам. (Первые три шкива свисают с потолка)
6. Возьмите два других шкива и прикрепите такой же короткий отрезок веревки или цепи к вашим двум карабинам.
7. Привяжите один конец веревки к крюку, у которого нет шкива.
8. Возьмите один из ослабленных шкивов, которые вы сделали, и протяните веревку.
9. Протяните трос через одиночный шкив к одному концу и первый шкив с другого конца.
10. Соедините оставшийся свободный шкив, затем пропустите конец веревки через последний шкив и привяжите конец к шипу.
11. Карабины должны висеть, поэтому все, что вам нужно, — это пристегнуть ремни лодки. Не могли бы вы убедиться, что они хорошие и безопасные?
12. Затем возьмите карабины и прикрепите их к ремням, прежде чем начинать подъем.

Когда вы поднимаетесь к потолку в гараже, ваш як поднимается горизонтально, и вы можете закрепить веревку вокруг шипа или запорного механизма, когда ваше судно находится у потолка.

Вы хотите выучить пару хороших узлов. Меньше всего вам нужно, чтобы ваш гаражный гараж для байдарок, который вы собираетесь сделать, откроется и упадет на пол после тяжелой работы.

Как установить шкив на байдарку?

Вы обнаружите, что этот метод крюка хорошо работает в вашем гараже для подъема вещей с дороги.Вскоре вы увидите, что этот подъемник может поднимать ваш велосипед, лестницы с использованием тех же веревок и самовыравнивающийся. (Прочтите «Каякинг с собакой»)

Если у вас есть тяжелое каноэ или байдарка, то нет причин изо всех сил пытаться повесить каяк на стенной стойке или использовать какой-либо другой способ подвешивания каяка.

5 отличных мест для хранения байдарки (внутри и снаружи)

Каякинг — одно из моих любимых водных развлечений. Нет ничего лучше, чем выйти на воду на байдарке, пилотируемой вами и только вами.

Я был заядлым каякером уже несколько лет и мечтал однажды купить себе каяк, а не просто взять его напрокат или взять напрокат.

Моим самым большим препятствием было хранение каяка.

Как и у большинства из нас, у меня не так много места для хранения собственной байдарки. Из-за этого я долгое время не мог купить один из своих. Устал одалживать или брать напрокат, я был полон решимости купить и сохранить свою байдарку!

Если кто-то из вас оказался в подобной ситуации, вот все советы и уловки, которые я усвоил на пути к владению и хранению моего собственного каяка:

1.Домашний гараж или сарай:

В идеале байдарку следует хранить в гараже или сарае.

Это помогает защитить каяк от ультрафиолетовых лучей, а также сохранить его сухим и защитить от внешних воздействий.

Гараж или навес — идеальный способ хранить каяк в помещении, не занимая ценное жилое пространство.

Как хранить каяк в гараже:

Когда вы храните каяк, будь он в гараже или где-то еще, вы не хотите хранить его прямо на земле.

Продолжительное нахождение на земле может со временем деформировать или деформировать корпус лодки. Не говоря уже о том, что вы рискуете подвергнуть его воздействию грязи или избыточной влаги.

Два лучших способа защитить каяк от деформации и других опасностей — это подвесить или поставить на стойку.

Вы можете приобрести подвесное оборудование или стойку, предназначенную для использования на байдарке, или построить ее самостоятельно!

2. Кладовая в доме или квартире

Еще одно место для хранения каяка — это дом или квартира.

Это не так идеально, как гараж или сарай, но не у всех есть доступ к ним.

Не волнуйтесь. Когда у меня была квартира, я думал, что каяк — это несбыточная мечта, но я нашел способ заставить его работать!

Еще у меня были соседи, которые хранили свои байдарки в квартирах и на балконах.

Это возможно!

Вот три простых способа хранения каяка в квартире или дома:

— Повесьте на потолок:

Один из самых простых способов сэкономить место и правильно хранить каяк в квартире — это повесить его на потолок.

Это не только экономит место, но и предотвращает деформацию и повреждение каяка. Он также может использоваться как декоративный элемент в вашем доме, когда им не пользуются.

— Повесьте на стену или стойку:

Другой вариант — повесить на стену или на стойку.

Тем не менее, он занимает больше места.

— Хранение на открытом воздухе (для дома):

Еще одно потенциальное место для хранения вещей — это под открытым небом. Этот вариант сопряжен с некоторыми проблемами.

Вы хотите быть уверены, что, храня каяк на открытом воздухе, вы защитите его от возможных погодных воздействий.

Тень — ваш лучший друг. Ультрафиолетовые лучи и сильная жара могут нанести вред вашему каяку. Солнечные лучи могут вызвать выцветание корпуса.

Если вы не можете найти затененное место, но даже если можете, вам также следует приобрести устойчивый к погодным условиям брезент. Это поможет защитить каяк от солнца и жары.

При использовании водостойкого брезента лучше всего повесить или подвесить брезент над байдаркой.Если вы завернете каяк в брезент, вы можете случайно создать влажную среду. Это создаст и будет способствовать росту плесени и грибка, которые могут нанести вред.

Также следует опасаться возможной влажности.

Это верно даже при хранении в помещении, но более серьезная проблема возникает при хранении каяка на открытом воздухе.

Убедитесь, что ваша лодка не может наполниться водой из-за дождя или снега. Вы также должны быть уверены, что если вы наденете брезент над каяком, он не наполнится водой и не надавит на корпус каяка.Это может вызвать коробление или деформацию корпуса.

Можно ли хранить каяк на улице зимой?

Хранить каяк на открытом воздухе зимой во многом зависит от того, где вы живете.

Если вы переживаете суровые зимы, не храните каяк на открытом воздухе.

Это может быть сложно, но вы должны принести каяк внутрь и попытаться найти место для хранения в зимние месяцы.

Убирая каяк на зиму, вы должны также очистить его, высушить и опрыскать защитным средством для каяка.

Это поможет сохранить жизнь вашей байдарке и подготовит вас к наступлению весны и лета.

Должен ли я хранить каяк вертикально или горизонтально?

Храните ли вы каяк в вертикальном или горизонтальном положении, зависит от того, как вы собираетесь хранить каяк.

3. Вертикальное хранение:

Если вы решите хранить каяк в вертикальном положении, убедитесь, что вы опираетесь кормой на землю, а носовую часть — на стену.

По возможности, лучше всего хранить его на пенопласте, чтобы не повредить корму.

Не рекомендуется хранить каяк в вертикальном положении на земле в течение длительного времени.

4. Горизонтальное хранение:

Другой возможный вариант — хранить каяк горизонтально. Вам нужно, чтобы кабина была обращена наружу, а нижняя часть корпуса была обращена к стене.

Если вы храните каяк в горизонтальном положении в течение длительного периода времени, вам следует подумать о чередовании того, на какой стороне он хранится, чтобы предотвратить образование вмятин со временем.

Можно ли хранить байдарку на конце?

Хранение каяка на конце может привести к таким же повреждениям, как и хранение каяка на корпусе.

Если вам нужно оставить каяк в конце на короткое время, убедитесь, что вы поставили корму на землю, а нос — у стены.

Через некоторое время это может вызвать деформации или трещины из-за неравномерного распределения веса.

5. Как хранить весла для байдарки:

Хранение весла для каяка аналогично хранению каяка.Это идеальный вариант для хранения в помещении, особенно в суровую зиму.

Если вы храните каяк на стойке, вам следует сделать аналогичную стойку для ваших веслов.

Самая важная вещь, на которую следует обратить внимание при хранении весла для каяка, — это не допускать попадания влаги на лопасти.

Как хранить байдарку с сидячим верхом?

Магазин сидячих байдарок очень похож на сидячие байдарки. Они более плоские и их легче повесить, чем сидячие каяки.

Одна вещь, на которую следует обратить внимание, если вы храните сидячую байдарку, — это то, что она может быть тяжелее сидячей байдарки. Поскольку они построены по-разному, есть небольшая разница в весе.

Эта разница в весе не имеет значения, когда речь идет о хранении каяка на специальной стойке, но это может быть сложно, когда вы храните каяк с подвеской.

Убедитесь, что вы подвешиваете сидячую каяк, что ваша подвесная система надежно установлена ​​на потолке или правильно прикреплена к стене.

Стеновые анкеры могут быть очень полезны, если у вас нет доступных шпилек.

Обязательно проверьте подходящее оборудование, чтобы убедиться, что ваш каяк не разбился.

Можно ли ставить каяки друг на друга?

Штабелирование каяков обычно не рекомендуется.

Чтобы штабелировать свои каяки, вам придется хранить их на корпусе, и это очень плохо для них — только хуже с весом другого каяка, размещенного на них.

Если ваши каяки не имеют плоского корпуса, что является редкостью, я рекомендую хранить их отдельно одним из других упомянутых способов.

Стойка будет хорошим вариантом, так как вы можете приобрести стойки, в которых есть более одного места для хранения.

Что еще мне нужно знать?

Еще одна вещь, которую следует учитывать при хранении каяка и весла, — убедиться, что каяк сухой внутри.

Убедитесь, что вы открыли люк или сливную пробку, если они у вас есть, и убедитесь, что они полностью высохли.

Если вам нужно слить немного воды, вы можете использовать трюмную губку. Вы также можете откачивать воду, грязь или песок с помощью профессионального пылесоса.

Вы также должны убедиться, что вы чистите и защищаете свой каяк. В идеальном мире вы бы протирали каяк после каждого использования, но это не всегда так. По крайней мере, убедитесь, что вы правильно очистили каяк перед длительным периодом хранения.