Самодельные подъемные ворота для гаража видео: Подъемные гаражные ворота своими руками по чертежам и видео

Автор

Содержание

Секционные гаражные ворота своими руками

 Современные гаражи для автомобилей существенно отличаются от тех, которые строили раньше. Прежде всего, изменилась сама конструкция. Ведь если лет двадцать назад гараж нужен был только для того, чтобы просто хранить автомобиль от неблагоприятных погодных условий или угона. У нынешних автолюбителей, учитывая их отзывы, он является почти вторым домом с различными автоудобствами.

Существенной деталью такого изменения считаются гаражные секционные ворота. На смену громадным распашным металлическим или деревянным моделям пришли удобные, красивые и отличного качества стандартные ворота с электроприводом. Причем их конструкции могут решить очень важную проблему нехватки пространства.

Наиболее популярной новинкой считаются подъемно-секционные ворота, которые максимально сочетают все достоинства «родственников» и, что очень удобно, оснащаются электроприводом.

Многие автовладельцы для того чтобы сэкономить деньги, решают сделать секционные ворота своими руками. Не секрет, что задача эта не из легких. Поможет ее решить приобретение готового заводского комплекта. Его обладатель сможет самостоятельно собрать и осуществить монтаж, если гаражные секционные ворота имеют верные размеры.

Приобретение деталей

Для того чтобы конструкция получилась максимально прочной и надежной, ни в коем случае нельзя покупать детали для нее на рынках. Как правило, заводской комплект всегда продается с пошаговой системой сборки. Если тщательно ее изучить, подготовиться и точно следовать указаниям, то монтаж гаражных ворот своими руками значительно упрощается.

Как приготовить дверной проем

Перед тем как установить секционные гаражные ворота, нужно приготовить дверной проем. Для этого нужно правильно определить его размеры и насколько хорошо станут туда стандартные полотна. При помощи уровня необходимо проверить, чтобы поверхности проема находились на одной и той же плоскости. Должны быть параллельными как вертикальные линии, так и верхняя часть, прилегающая к потолку, с полом.

Все эти работы нужно проводить своими руками еще во время строительства, чтобы избежать дополнительных работ перед установкой. При верном определении параметров последующая после монтажа регулировка будет минимальной.

Узнать размеры глубины помещения, которая нужна для установки секционных ворот, можно исходя из высоты дверного проема. К нему нужно прибавить 50 см. При установке ворот с приводом к параметру высоты добавляется 100 см. При строительстве гаража нужно использовать очень прочные материалы, иначе установить своими руками конструкцию секционных ворот надежно будет весьма затруднительно.

Составляя проект строительства гаража, нужно помнить, что оптимальные размеры притолоки 25-50 см. Отзывы опытных владельцев гаражей подтвердят это. Если этого не учитывать, то конструкция будет намного сложнее, и как следствие – существенно дороже. Для создания хорошего прилегания частей гаражных ворот, а также для улучшения теплоизоляции дверной проем своими руками нужно обязательно выровнять и оштукатурить.

Конструкция секционных ворот

Стандартные секционные ворота с электроприводом состоят из таких основных деталей и механизмов:

  •  основное полотно;
  •  направляющие модули;
  • механизмы для пружинного уравновешивания при движении;
  •  устройство механизмов для движения электроприводом;
  •  стандартные замки.

Следовательно, после того как установка секционных гаражных ворот завершена, в движение их можно привести электроприводом с применением пульта дистанционного управления.

Особенности установки гаражных ворот своими руками

Секционные ворота состоят из секций, соединяющихся петлями. По краям проема прикреплены шины, которые заходят под перекрытие. Именно по ним движутся секции. Когда гараж открывается, они, сворачиваясь, размещаются вверху.

Панели можно выбрать на вкус автолюбителя, но желательно прочесть перед приобретением отзывы. Как рисунок, так и цвет бывают очень разнообразными. Заводы, которые их изготавливают, предлагают множество вариантов. Полимерное покрытие надежно защищает их от нежелательного воздействия коррозии. Секционные ворота оборудованы специальными панелями термоизоляции. Поэтому они хорошо и бесшумно работают при любой температуре – от -50 до +60 градусов.

Существуют некоторые правила, которых желательно придерживаться при установке секционных гаражных ворот:

  1. ​ При работе пользоваться специальными чертежами;
  2. ​ Работать с качественными материалами, и только заводского производства;
  3. Максимально точно вычислить размеры;
  4. ​ Внимательно размещать детали, стараться это делать точно и правильно.

Приступая к монтажу своими руками, нужно понимать, что этот процесс потребует много сил и терпения. Одному человеку с такой работой справиться не под силу. Поэтому на помощь можно позвать друзей, желательно тех, кто в подобной работе неплохо разбирается. Ведь даже пользуясь инструкцией, одному человеку будет невероятно сложно определить размеры и составить чертежи правильно.

Не следует забывать и об осторожности. В безопасности можно будет себя чувствовать, только надев на голову шлем, а на руки перчатки. И обязательно нужно защитить глаза.

Для этого можно использовать специальные очки. Перед работой нужно проверить наличие гаечных ключей, отверток разных видов, молотка, уровня, дрели и рулетки.

Как установить секционные ворота своими руками

Схема очень простая:

  1.  В самом начале работы нужно сделать разметку, чтобы установить места закрепления несущих элементов. Если размеры последних окажутся немного больше, нужно расширить проем.
  2.  Собрать рамочную конструкцию.
  3.  Далее, эта рама осторожно поднимается и устанавливается в подготовленный проем. Не нужно торопиться с прочным закреплением. Возможно, понадобится регулировка наклона рамы.
  4. С помощью болтов нужно собрать и зафиксировать горизонтальные направляющие и прикрепить их к потолку.
  5. ​ Затем нужно собрать полотно. Монтаж начинается с нижней части. Все элементы панели обеспечиваются роликами.
  6. Работа по сборке механизма по уравновешиванию полотна.
  7. ​ Установка ручек внизу панели для комфортного использования ворот.
  8. Для защиты нужно закрыть механизм специальными кожухами.
  9.  Проверка качества установки. Если все сделано правильно, то полотно будет на уровне, до которого его приподняли. Оно не будет само падать или непроизвольно подниматься.

Если удалось убедиться в том, что работа своими руками сделана правильно, то есть большая вероятность на протяжении многих лет, а то и десятилетий, можно будет наслаждаться воротами, которые точно не потребуют ремонта. Желательно, конечно, учесть и отзывы специалистов, которые подтвердят надежность выполненных работ.

Плюсы и минусы самодельных секционных ворот

Хочется отметить, что самодельные ворота приобретают не только экономные автовладельцы, но и те, кто получает от такой работы моральное удовлетворение. Многие отзывы позволяют говорить о том, что монтаж можно сделать так, как удобно, к тому же при желании можно что-то добавить от себя.

Но не стоить забывать, что это работа сложная. И в некоторых случаях лучше просто купить уже собранные на заводе части, нежели собирать их самому и беспокоится о том, что размеры полотна могут отличаться от имеющегося проема. Так вы экономите время и деньги.

Отрицательной стороной самодельных секционных ворот является то, что в этом случае никто не даст гарантий относительно надежности конструкции. А если конструкция полностью или даже одно полотно упадет на автомобиль, то вся вина будет лежать на самом автовладельце.

Для того чтобы такой неприятности не случилось, нужно самодельные ворота использовать только по назначению, точно следуя прилагаемым схемам и инструкциям. Только этот способ является действенным и поможет экономить с помощью недорогих заводских деталей. Эти детали должны идеально совмещаться с воротами. Есть, конечно же, универсальные запасные части, но тщательная проверка никогда не повредит.

Ворота гаражные подъемные своими руками чертежи, видео

Для обеспечения продолжительной сохранности автомобиля его нужно хранить в месте, которое защитит от воздействия дождя, мороза и др. Но атмосферные явления не самое страшное, что может навредить машине, поэтому следует обустраивать гаражи с надежными воротами. Хорошо подходят для такой задачи, а также отличаются необычностью конструкции, поворотные подъемные ворота. Дальше рассмотрим особенности их конструкции, чертежи и последовательность изготовления своими руками.

Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания подъемно-поворотных ворот

К достоинствам таких конструкций можно отнести:

  • Их сложно взломать.
  • Открываются без необходимости прикладывать усилия.
  • При правильной технологии создания отличаются долговечностью.
  • Сохраняют внутреннюю площадь.
  • Можно устанавливать в различных гаражных проемах.

 

Недостатки:

  • Сложность выполнения работы.
  • Механические составляющие конструкции могут быть перегружены.
  • Высокая теплопроводность.

Невзирая на необходимость иметь базовые навыки обращения со сварочным аппаратом, а также некоторыми другими инструментами, изготовить поворотные подъемные ворота сможет своими руками почти каждый. В процессе работы нужно использовать правильные чертежи и выполнять работу в точности с указанными данными.

Как устроена конструкция?

  Особенности каркаса

 

 

Перечень основных частей поворотных подъемных ворот:

  • Каркас – основная часть всей конструкции, на которую закрепляются остальные элементы.
  • Створка поворотного типа, вмонтированная в раму из стали.
  • Возвратной пружины – нужна для закрытия в ручном режиме.
  • Механизм движения створки.

Для створки лучше использовать материалы с небольшими показателями веса – это снизит уровень нагрузки на конструкцию, что обеспечит ее продолжительное и безотказное функционирование.

Основные элементы конструкции

 

При изготовлении каркаса ворот своими руками нужно руководствоваться размерами гаражного проема. В качестве материала створок оптимально выбрать дощатые щиты или стеновые панели (применяют для отделки сооружений). При необходимости утепления лучше использовать невоспламеняемые материалы.

 

Особенно важно перед изготовлением своими руками определиться с видом механизма, который будет передвигать створку с одного положения в другое. Он может быть в виде:

  • Шарнирно-рычажной конструкции, основанной на движущихся шарнирах по направляющих, задача которых – осуществлять движение 2-х рычагов в конкретных направлениях.
  • Противовесов, перемещающих створку с помощью блочной системы.

Второй вариант более прост в изготовлении своими руками, но он подразумевает необходимость большего количества материалов для создания.

Что нужно для самостоятельного изготовления?

  Пример подробного чертежа

 

Чтобы сделать самодельные поворотные ворота подъемного типа нужно подготовить:

  • Сварочный аппарат (без его присутствия сбор остальных пунктов списка нерационален).
  • Дрель.
  • Гаечные ключи.
  • Рулетка.
  • Отвертки.
  • Уровень.
  • Материал для создания шарниров и направляющих составляющих – швеллер или уголок.
  • Возвратные пружины.
  • Уголки.
  • Кронштейны.
  • Противовесы.
  • Направляющие полозья.
  • Трос.
  • Выбранные элементы для создания створки.
  • Сталь для отделки.
  • Профильная труба.

  Пример конструкции с автоматизацией

Конкретные данные о количестве материалов, их размерах и параметрах нужно брать из конкретного чертежа, выбранного или созданного для определенного гаража.

 

Последовательность проведения работы по создании подъемных гаражных ворот своими руками

Пример выполнения с чертежом

 

 

  1. Сборка коробки. Она имеет вид П-образной конструкции, сооруженной из 3 брусьев, заглубленных в массу стяжки железобетонной конструкции пола. Углубленность должна быть не меньше 2 см. Для закрепления горизонтального бруса используют пластины или угольники.
  2. Установка шарниров. Верхний кронштейн монтируют под потолком сооружения. Для предотвращения заклиниваний в процессе эксплуатации нужно убедиться, что после установки кронштейна его перемещение по створке полностью свободное.
  3. Изготовление створки. Стальные уголки обрезаются до нужной длины и из них сваривают раму. Когда она готова и соответствие проему проверено, в раму устанавливаются элементы створки и закрепляются саморезами. Как правило, на этом этапе сразу проводится утепление. Дальше нужно установить резиновые уплотнители.
  4. Монтаж рельсов. Так называется часть конструкции, в которую заводятся ролики шарниров. Месторасположение направляющих может быть выбрано в зависимости от особенностей определенного гаража: по бокам от верхнего кронштейна или прямо под потолком. После установки ролики должны перемещаться свободно и плавно.
  5. Предварительный монтаж створки. Это необходимо для того, чтобы обозначить места фиксации механизма подъема в створке.
  6. Укрепление шарнирного механизма к створке. Для начала нужно просто наживить шарниры и убедиться, что рычаги при движении подъемных ворот передвигаются свободно. Если это не так – проверяют их правильное расположение (они должны быть установлены параллельно друг к другу).
  7. Монтаж противовесов или пружин. Их устанавливают на направляющий кронштейн. Пружины следует устанавливать справа и слева от створки. Они также должны располагаться параллельно. Пружины возвратного типа обязаны обеспечивать полное закрытие гаража. Если их характеристик для этого не хватает, то экспериментируют с массой противовесов.
  8. Установка накладок из стали. Их крепят на торцах конструкции с помощью саморезов.
  9. Оштукатуривание стыков. Для выполнения этого этапа своими руками можно использовать обычный цементный раствор.
  10. 10. Монтаж замка.

 

Выполняя работу собственными руками нужно убедиться, что она выполняется в точном соответствии выбранному или созданному чертежу. К каждому процессу нужно отнестись со всей ответственностью – небольшая ошибка может стать причиной проблем с работой механизма. Если нет полной уверенности в правильности выполнения работы – лучше ознакомьтесь со специальной документацией или попросите совета у профессионала, который поможет сориентироваться в конкретном случае.

Чертеж подъемно складных ворот для гаража

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Установка своими руками

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее. Тем не менее для установки данных ворот своими руками помогут чертежи, фото и видео со схемами на нашем сайте.

Каркас

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Утепление

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Обшивка

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

  • деревянной вагонки;
  • пластиковой вагонки;
  • ДСП.

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

  • Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
  • Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
  • Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
  • Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
  • Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
  • Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

  • Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
  • Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
  • При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
  • Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
  • Некоторая сложность монтажа.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

  1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
  2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема подъёмных ворот

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж подъёмных ворот

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка, карандаш;
  • молоток;
  • шуруповёрт, отвёртка;
  • дрель, свёрла;
  • набор гаечных ключей;
  • уровень.

Пошаговая инструкция изготовления

  1. Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
  2. Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.

Сварка стыков элементов рамы

Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.

  • Покрываем раму антикоррозионной грунтовкой и красим алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.
  • Привариваем к верхним углам в торец, кронштейны с роликами.
  • Кладём на раму и прикручиваем профильный лист саморезами со сверлом и резиновой шайбой с шагом 15–20 см. Крепим ручку открывания створки на болты М8-М10. Эту операцию можно делать в конце работ по установке, что значительно сокращает физические нагрузки на работников при проверке работы механизмов.
  • На потолке крепим направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность проёму.
  • Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.
  • Проверка правильности работы ворот

    Монтирование створки ворот

    Как и чем утеплить

    Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.

    Утепление створки ворот пенопластом

    Эксплуатация

    Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.

    Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.

    Видео: самодельные откидные гаражные ворота

    Видео: подъёмно-поворотная конструкция

    Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.

    Самодельные подъемно складные ворота для гаража, сделанные своими руками.

    Представляем вашему вниманию самодельные складные ворота с подъёмным механизмом, для гаража. Конструкция ворот показана на этих фото:

    Каркас ворот сварен из профильных труб, углы усилены.

    Ролики 2 шт от ГРМ автомобиля.

    Каркас ворот обшит профнастилом.

    Установлен привод с тельфера. В верхнем положении движение ограничено концевиком с тельфера.

    Для безопасности планируется стойка на петлях у направляющей и замки электрические. Высота при открытии 3 метра — мне достаточно. Ролики прижимаются весом ворот — никакой ветер не поднимет.

    339

    Подъемные ворота для гаража своими руками видео

    В данном материале мы постараемся рассмотреть, как можно выполнить быстро и качественно гаражные подъемные ворота своими руками. Самым главным преимуществом подобной конструкции выступает то, что при открытии гаража, створка ворот перемещается под потолок, что намного удобнее, нежели при раскрытии распашных ворот, которые при открытии занимают много места.

    Что ж, вот вы решились сделать подъемные ворота в гараж, причем решили провести все работы своими руками. Из всех доступных решений, наиболее простым считается конструкция ворот, монтируемая на пенал-гаражи. Но, такое решение имеет один существенный минус – между проемом и полотном ворот остается технологический зазор, что просто недопустимо в наших природных условиях, поскольку помещение в обязательном порядке должно быть утеплено!

    Необходимо, чтобы в закрытом состоянии полотно прилегало максимально плотно. На ряду с этим следует задуматься и о калитке, чтобы зимою при полном открытии гаражных ворот не нагонять морозного воздуха в помещение.

    Для сборки каркаса калитки сгодятся деревянные бруски, для подъемных гаражных ворот же стоит воспользоваться профилем из алюминия. В последнем случае отделка будет производиться с внешней стороны листами профнастила или любого другого не тяжелого материала при помощи саморезов.

    Очень важно выполнить конструкцию таким образом, чтобы готовая калитка открывалась на улицу, а не наоборот! В противном случае при раскрытии гаражных ворот не исключено самопроизвольное открытие калитки, что может стать причиной травм.

    Габариты подъемных ворот стоит предусмотреть чуть большими, чем протяженность гаражного пролета, приблизительно на 10 сантиметров. Это необходимо, чтобы гарантировать помещению отсутствие зазора между стенкой и самими воротами (где-то по 5 сантиметров).

    Нижняя область полотна должна быть оборудована колесиками. Если вы выполняете работы своими руками, то сгодятся и обычные роликовые колесики. Лучшая работа будет гарантирована при наличии вертикальных направляющих – здесь может сгодится профиль УД для установки гипсокартона. Купить его можно в строительном магазине, причем толщина материала должна быть примерно 0,6 миллиметров.

    Можно предположить, что направляющие из УД профиля будут не лучшим решением в качестве боковых направляющих для подъемных ворот в гараже, и что их быстро погнет, однако практика показывает, что на них оказывается несильная нагрузка, а потому с работой материал справляется на отлично.

    Что касается дверей, то они подвешиваются на переднюю стену гаража при помощи цепей таким образом, чтобы верх полотна вплотную подходил к проему, а центр тяжести оказался чуть ниже креплений. Также есть смысл использовать для крепления металлические полосы.

    При закрытии нижняя кромка гаражных ворот должна попадать в специальное углубление, которое не позволит полотну отходить от постройки. При этом подъемные ворота под собственным весом должны прислоняться вплотную к проему. Изнутри внизу полотно оснащается специальной задвижкой для надежного закрытия.

    Гаражные подъемные ворота своими руками: видео

    Облегчить поддержание в верхнем положении и поднятие воротной створки вверх поможет противовес, выбирать который следует исходя из массы установленного полотна. В данном случае оси роликов, сквозь блоки, дополняются специальными тросами, которые и нагружаются противовесом.

    Не забудьте установить держатель с противоположной стороны внизу, чтобы гаражные ворота было удобнее открывать снаружи, в качестве такового подойдет обыкновенная дверная ручка.

    Таким образом мы охватили вкратце всю технологию, теперь вы знаете как установить своими руками подъемные ворота в гараж. В конце предлагаем посмотреть еще несколько видео.

    Владельцы гаражей решают установить подъемные ворота, сделанные своими руками. Купить готовый вариант – это недешевое удовольствие, а вот самостоятельно собрать конструкцию может каждый. Нужно только ознакомиться с чертежами и принципом работы механизма. Фото и видео помогут понять как устроены подъемные ворота для гаража и сконструировать их самостоятельно.

    Подъемные ворота для гаража пошагово по чертежам и схемам

    Сделать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками довольно просто, если иметь на руках простой чертеж и фото собранного механизма. Стандартная конструкция содержит такие основные элементы:

    1. Раму, на которую крепятся все элементы ворот. Она должна быть достаточно прочной и надежно крепиться к стенам здания.
    2. Рельсы вертикальные и горизонтальные, по которым движется конструкция.
    3. Кронштейн для крепления возвратных пружин подъемного механизма.
    4. Ролики и рычаги, на которых гаражные ворота фиксируются к рельсам.
    5. Автоматический привод перемещения створки.

    Установить подъемные ворота, сделанные своими руками — мечта многих владельцев гаражей

    Каркас изготавливается с учетом размеров дверного проема в гараже. В качестве основы используется стальной лист, которые с наружной стороны обшиваются пластиковыми панелями. Внутренняя часть утепляется. Рекомендуется использовать базальтовую вату или другие огнестойкие утеплители. Для приведения механизма в движение чаще всего используется шарнирно-рычажное приспособление.

    Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ

    Собирая конструкцию своими руками, рекомендуем пользоваться чертежами и пошагово придерживаться такой последовательности работ. К ним относятся:

    1. Сборка рамы и ее установка в проем гаража с соблюдением горизонтали и вертикали. К стенам все детали конструкции крепятся с помощью анкеров.
    2. Установка потолочных направляющих – важный этап. При этом нужно проконтролировать надежность крепления.
    3. Крепление шарниров на створку дверей и установка ворот на рельсы.
    4. Установка пружин для плавного открытия ворот. Далее пружины регулируются и настраиваются, чтобы без особых физических усилий открывать гараж

    Схема гаражных ворот с подъемным механизмом

    Предлагаем посмотреть видео о правилах установки гаражных ворот оснащенных подъемным механизмом:

    Преимущества и недостатки подъемных ворот

    Подъемные ворота для гаража имеют целый ряд преимуществ и недостатков. К основным достоинствам специалисты относят следующие аспекты:

    • высокая степень защиты, безопасности;
    • долговечность и надежность конструкции;
    • хорошая герметичность;
    • малогабаритность;
    • наличие системы от взлома.

    Подъемный механизм гаражных ворот в собранном виде имеет большой вес

    Однако подъемный механизм в собранном виде имеет недостатки. Среди основных стоит упомянуть большой вес конструкции. Учитывая эту особенность, нужно уделить должное внимание прочности рамы и надежности крепежей. Если качество страдает, то при вибрации во время движения возможно падение, поломка механизма и направляющих. Для владельцев габаритных авто, существенным недостатком будет потеря около 30 см в высоте проема. Некоторые владельцы гаражей при поломке и повреждении полотна для ремонта вынуждены полностью демонтировать механизм., что отнимает много времени и трудозатратно.

    Чертеж гаражных ворот с подъемным механизмом

    Видео о том, как своими руками собрать ворота для гаража с подъемным механизмом:

    К сожалению купить секционные ворота я не могу, поэтому было принято решение о изготовлении ворот самостоятельно.
    Решил делать как можно проще, и из того, что есть под рукой и в любом хоз. магазине, в итоге пришёл к данной конструкции.

    Мне понравился данный вариант тем, что он прост в изготовлении, ненужны верхние направляющие и тем, что у ворот имеется вылет наружу гаража, удобно летом когда дождь или солнце со стороны ворот, прикрыл немного и нет проблем.
    Ну и главный фактор, это данный тип механизма съедает меньше внутреннего пространства при закрытии и открытии, так как если поставить машину задом к воротам то простая конструкция его задевала бы. А двигать туда сюда авто для открытия и закрытия ворот мне не хочется

    Ну и собственно о конструкции.
    Размеры проёма ворот у меня: ширина 298 см., высота 230 см.

    Я использовал при изготовлении ворот:
    Труба профильная 40 х 20 х 600 см = 4 шт.
    Уголок 35 х 35 х 600 см = 4 шт.
    Уголок 25 х 25 х 600 см = 1 шт.
    Колёсики полиуретановые = 2 шт.
    Профнастил С8 120 х 200 = 6 листов.
    К сожалению 3 метровых мне найти не удалось, в наличии нет, а для заказа очень маленький объём.
    Трос 3 мм = 5 метров.
    Коуш под трос 3 мм = 4 шт.
    Крепление для троса = 4 шт.
    Блок для троса 30 мм = 6 шт. (Временное решение, будут заменены на подшипники).
    Болты, гайки = у меня были.

    Начал я с расчётов расстояния вылета воротины и крепления тяги.
    На бумаге я нарисовал всё в масштабе и проверял как будет открываться воротина.
    Расстояние от низа ворот до колёсика я решил сделать 80 см., то есть получается вылет ворот 80 см, но получилось 81 см.
    При этом расстоянии воротина при открытии не задевала автомобиль.

    А вот с расстоянием крепления тяги пришлось действовать методом подбора.
    Я взял рейку по высоте воротины, отметил на ней место крепления колёсика 81 см, потом вкрутил саморез где планировалось верхнее крепление тяги, привязал верёвку, другим концом на рейке подбирал необходимое расстояние, у меня получилось 85 см.
    Принцип подбора как на фото ниже.

    Для верхнего крепления тяги, один уголок опорной стойки выше высоты проёма ворот был переварен в другую сторону (углом наружу, см. фото).
    Просверлил отверстие под болт М12, к тяге приварил втулку амортизатора от волги или жигулей, точно не помню, найти в запчастях не проблема (см.фото ниже).

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Подъемные ворота своими руками: механизм, видео

    Для обеспечения полноценного функционирования гаража, необходимо заранее продумать систему его защиты. Наиболее доступный и простой вариант – это обустроить гаражные подъемные ворота своими руками.

    Принципиальные положения конструкции

    Подъемные ворота – это механизм, служащий для закрытия гаражного помещения и работающий за счет использующихся направляющих деталей. Главной особенностью ограды подъемного типа является то, что она открывается вверх, а не в сторону, как в классических вариантах. Благодаря такой системе работы, ворота могут использоваться даже в небольших помещениях, т. к. не требуют большого пространства для открытия.

    Фото — гаражные ворота

     

    Существует несколько видов подъемных ворот:

    1. Подъемно-поворотные;
    2. Подъемно-секционные.

    Подъемно поворотные гаражные ворота представляют собой систему, которая поднимает и как бы поворачивает дверное полотно непосредственно под потолком гаража. Благодаря такому принципу работы, нет необходимости расширять пространства гаражного помещения.

    Фото — подъемные ворота

     

    Подъемно-секционные ворота – это тип ограды, который также при работе поднимается под потолок, но он состоит из нескольких секций. При подъеме, система складывается в небольшой короб, расположенный под потолком гаража. Такой вариант считается более удобным, но его сложнее сделать в домашних условиях, чем цельные ворота.

    Фото — секционные ворота

     

    Для материала гаражных дверей можно использовать профнастил, пластиковые панели, деревянные доски и прочие строительные материалы, позволяющие обеспечить прочность покрытия. При этом профнастил известен долговечностью и прочность, а пластик – легкостью монтажа. Из деревянных досок получаются очень красивые секционные ворота, но у них относительно высокая себестоимость.

    Видео: самодельные подъемные ворота

    Как сделать ворота

    Для того чтобы сделать цельные подъемные или секционные ворота своими руками из профнастила или дерева, Вам понадобятся чертежи. Это проекты, в которых будут учитываться отдельные компоненты системы и их связи. К составляющим подъемного механизма относятся:

    1. Направляющие профили;
    2. Тяговые или подъемные системы;
    3. Материал, размер и толщина полотна;
    4. Принцип работы (механический или электрический).

    Чертеж также включает в себя все геометрические данные про ворота. Некоторые особенности ограждения:

    1. Система подходит только для проемов правильной прямоугольной формы. Конечно, для квадратных гаражей также можно подобрать нужные параметры, но это будет гораздо сложнее сделать;
    2. Если вы собираетесь делать ворота с цельным полотном, то необходимо разработать систему открытия наружу, иначе нужно будет расширять площадь гаража – во время работы, подъемный механизм может повредить автомобиль;
    3. Из-за того, что минимально допустимый размер ворот – 1 метр, на это расстояние нельзя будет подъехать к гаражу, пока полотно полностью не поднимется;
    4. Рама, которая устанавливается вместе с подъемными механизмами, «втапливается» на 2 – 3 сантиметра, но при этом угол подъема рассчитывается так, чтобы полотно поднималось под самый потолок.

    Чтобы произвести расчет, Вам понадобится начертить схему гаража.

    Фото — Проем гаража

     

    Это примерный чертеж, согласно которому нужно рассчитать все геометрические показатели. Исходя из требований СНиП, минимальная высота постройки должна составлять 2,2 метра, при этом высота гаражного полотна может быть меньше на 70-100 см. Самодельные ворота должны изготавливаться либо с мощным подъёмным механизмом, либо облегченные. Как цельные полотнища, так и секции являются довольно тяжелым вариантом для установки.

    Общая инструкция, как сделать подъемные ворота своими руками:

    1. Измеряется и проектируется вход в гараж, больше всего внимание уделяется отделочным работам в помещении. Нужно закончить все внутренние работы, иначе пыль осядет в направляющих и негативно отразится на движении подшипников и работе системы;
    2. Далее, измеряется расстояние от одной стены до другой, при этом нужно рассчитать толщину рамы-короба;
    3. Собирать раму нужно на земле, учитывая габариты проема, а после примерить её на место установки;
    4. После рама монтируется на гараж и размечается, чтобы были видны места установки крепежей, держателей и направляющих;
    5. На месте, где устанавливаются профили, просверлите отверстие в стене. В него вставляется кронштейн. От потолков Вам нужно будет отступить несколько сантиметров и подать кронштейн вперед, чтобы при работе профиль не упирался в перемычку;
    6. При помощи уровня проверьте раму и углы, при необходимости выровняйте систему;
    7. Выровненное полотно уплотняется ребрами жесткости, которые представляют собой железные уголки;
    8. В готовую профильную дорогу вставляются направляющие профили, к ним отдельно докупаются подшипники и пружины. В зависимости от типа и марки системы, они соединяется согласно инструкции;
    9. После складывается полотно. На металлическую раму крепятся материалы. Это может быть дерево, профнастил или сайдинг;
    10. Далее, все запчасти подъемных ворот собираются воедино, своими руками это довольно сложно будет сделать, понадобятся специальные механизмы. Натягиваются пружины, и на них устанавливается полотно, оно закрепляется болтами или винтами, после чего все профили смазываются маслом для повышения качества скольжения;
    11. Осталось только отрегулировать натяжку пружин, нужно чтобы они могли удерживать ворота, но при этом не давали слишком сильного упора. Их соединяют с рычажным механизмов (при ручных воротах) или автоматическим приводом, для электронного управления.

    Естественно, подъемные или откидные автоматические ворота гораздо удобнее, но такой механизм сложнее собрать своими руками. Цена таких ворот будет состоять из направляющих профилей, пружинной системы, материала покрытия полотна.

    Помимо пружинной системы также можно сделать рычажно-подъемный механизм, он представляет собой противовес, который контролирует процесс подъема ворот. Состоит такая система из:

    1. Лебедки;
    2. Блочного подъемника;
    3. Контрольного рычага.

    Лебедка протягивается через профили, которые удерживают полотнище. На другой конец лебедки устанавливается противовесный блок. Вы можете использовать как специальную деталь, так и установить простой металлический ящик или даже строительный блок (бетонный, газосиликатный или пенобетонный). Идеально будет купить лифтовой противовес, он считается наиболее надежным.

    Система контролируется определенной перемычкой, которая удерживает полотно и противовес. При этом очень важно рассчитать вес ворот, ведь если противовес не выдержит или перемычка оборвется – то Вы или Ваша машина можете оказаться в опасности. Для сводки, деревянные подъемные ворота могут весить в пределах 200-300 килограмм, в то время как металлические – 400-500 в зависимости от толщины и наличия утепления.

    Фото — Ворота с приводом

     

    Общие советы по установке подъемных ворот своими руками:

    1. Схема разрабатывается с учетом внутренних размеров гаража, а также наличия в пределах подъемного механизма, коммуникаций или построек. Иногда мастера даже не полностью закрывают проем, чтобы не повредить дом или забор;
    2. Желательно установить на направляющие профили стопорные механизмы, которые будут контролировать движения подшипников;
    3. Для того чтобы иметь гарантии качества работы, лучше всего купить специальные подъемники – так Вы будете уверены, что пружина не слетит со стопора, а направляющие не сломаются под нагрузкой.

    18 Январь 2015       Автор: Владимир Бакаев 


    как сделать для гаража, виды и размеры с видео

    При постройке гаража одним из основных вопросов является то, какие ворота ставить. Это решение зависит исключительно от личных предпочтений каждого владельца. Найти и купить секционные ворота можно в специализированном месте, но это затратная затея. Тем не менее, альтернатива – секционные ворота, которые можно смастерить своими руками. Как это осуществить грамотно, вы узнаете далее.

    Преимущество обычных секционных ворот


    Гаражные секционные ворота выделяются рядом преимуществ:
    • устанавливаются в проеме практически любого размера;
    • гарантируют тепло- и шумоизоляцию в помещении;
    • считаются безопасными и простыми в использовании;
    • отличаются современным внешним видом;
    • прослужат до 20 лет без ремонта при правильном уходе и эксплуатации;
    • разрешают сэкономить пространство с обеих сторон гаража;
    • управляются дистанционно;
    • открываются и закрываются без лишних усилий со стороны владельца;
    • гарантируют защиту от взлома и проникновения в гараж.

    Выбор материала

    Необходимо приобрести элементы ворот в гараж согласно спецификации. Для секций часто выбирают металлические или сэндвич панели, реже – рейки из дерева.

    В связи с тем, что панели скрепляются специальными элементами, отличающимися гибкостью, наиболее легким вариантом является приобретение готового полотна из секций подходящего размера.

    Снизу секционное полотно должно закрываться профилем. По бокам он закрыт накладками, которые придают жесткость и защищают торец ворот от влияния внешнего мира. В виде направляющего профиля применяют швеллеры из металла, а в виде угловых вертикальных профилей берут уголки.

    Кронштейны также изготовляются из металлопрофиля. Чтобы сделать подъемный механизм, необходимо приобрести следующие детали: вал, трос, пружину и пружинные наконечники, барабан, подвес, соединительную муфту.

    Проектирование и расчет стройматериала

    Чтобы смастерить секционное полотно, нужны сэндвич-панели, которые состоят из листов оцинкованного металла, утепленных между собой. В качестве материала для утепления можно взять разные утеплители. Так, на эту роль отлично подойдут пена или полиэстер. Если говорить о самих панелях, они производятся исключительно в промышленных условиях.

    К слову, на предприятиях также наносится и само декоративное покрытие. Поэтому, если вы приняли решение самостоятельно сделать секционные ворота, вам необходимо особое внимание уделить проектированию и расчету строительных материалов.

    Так, например, стоит точно знать габариты транспорта, чтобы, согласно им, заказать ворота подходящего размера.

    Изготовление ворот своими руками

    Тем, кто принял решение делать секционные ворота своими силами, стоит учесть ряд важных факторов, а именно:

    1. Определенные сложные детали, нужные для процесса сборки, нельзя сделать без специального соответствующего оборудования. Если говорить о самодельных воротах, у них есть ряд недостатков: они отличаются большим весом, холодные, а также с высокой вероятностью будут пропускать холод в помещение.
    2. Утеплять полотно конструкции можно исключительно изготовленными для этого уплотнителями. Так, не утепленное полотно в итоге окажется куда дороже, чем то, которое заказано у специалистов.
    3. Многие владельцы, «мастера на все руки», в качестве утеплителя предпочитают использовать пенопластирол и минерально-ватное волокно, однако это незначительно влияет на потерю тепла по причине сквозняков.
    4. На материалы, транспортные расходы, покраску, а также работу токаря, который изготовит направляющие балки, вал, полотно и пружины, придется потратить значительную сумму денежных средств. В итоге человек выкинет гораздо больше денег, чем если бы он заказал уже сделанный комплект, готовый к установке. К слову, при соблюдении последовательности действий, установка конструкции легко осуществляется самостоятельно.

    Далее предлагаем ознакомиться с пошаговым алгоритмом изготовления секционных ворот.

    1. Прежде всего, нужно удалить или должным образом закрепить все покрытия, которые являются непрочными. Далее проверяют, насколько ровный пол (погрешность составляет 1 миллиметр). Если все в норме, можно подготавливать панели к установке. Помните, ворота дорогостоящие, поэтому с полотном необходимо обращаться максимально деликатно, чтобы избежать повреждений.
    2. Нужно нанести отметку, где планируется крепить направляющие. Сначала закрепляются фиксирующие профили по вертикали с помощью монтажных саморезов. Потом крепятся направляющие по горизонтали. Следите за тем, чтобы «рельсы» находились под прямым углом друг к другу, так как в противном случае полотно не будет подниматься.
    3. Если не приобреталось готовое изделие, следующий этап – сборка панелей. Тут важно провести грамотные замеры, чтобы не было перекоса.
    4. На этом этапе закрепляют элементы управления, а также ставят подъемный механизм. Перед работой стоит тщательно изучить инструкцию фирмы-производителя. В целом, эта процедура, при точном следовании правилам, не доставит труда.
    5. В самом конце, когда панели уже установлены, происходит фиксация дополнительных элементов (сюда относятся петли, замки и ручки). Помните, что замок тут играет большую роль, так как именно благодаря ему будет обеспечиваться защитная функция ворот, поэтому экономить на нем не стоит.
    6. Завершающий этап – установка пружин, отвечающих за открытие и закрытие ворот. Тут нужно зафиксировать ограничители движения полотна.

    При грамотном подходе и соблюдении правил установки на работу потребуется не более одного дня.

    Выбор и установка автоматики на секционные ворота

    После того, как были установлены распашные ворота, многие задумываются над установкой автоматики. Некоторые владельцы предпочитают сделать это самостоятельно. Следует подумать сразу над парой вариантов, которые собираются из разнообразных деталей, благодаря которым можно обеспечить автоматическое открывание и закрывание секционных ворот.

    Естественно, соревноваться со специализированными производителями в области автоматизации не стоит. Для тех, у кого есть финансы, оптимальный вариант – приобрести качественный комплект от европейской компании.

    Если вы хотите сделать это самостоятельно, есть несколько популярных вариантов автоматических приводов на основе рулевых реек, актуаторов или автомобильных домкратов.

    Врезка калитки

    Секционные ворота по структуре нельзя назвать простыми. Тем не менее, некоторые производители позаботились и предусмотрели в конструкциях возможность размещения калитки для входа. Но даже тут у разных производителей секционных ворот имеются собственные ограничения, которые касаются обустройства подобного входа.

    Если разбираться в деталях, калитка чаще используется пешеходами и велосипедистами. Как правило, ширина входа составляет 1,2 метра, высота же – свыше 2,5 метра.

    Калитки не имеют разновидностей, то есть существуют только распашные. Исключение составляют те случаи, когда их вырезают непосредственно в полотне ворот. При этом, какие это ворота – распашные или раздвижные, роли не играет.

    Подъемные ворота для гаража своими руками: чертежи, изготовление, материалы, установка


    Всегда хочется обезопасить свое имущество от порчи, грабежа, и гараж не является исключением, ведь в нем часто стоит автомобиль. Не роскошь, но в наше время, средство передвижения стоит отнюдь не копейки. Когда очень мало места перед гаражом, наилучшим выходом из такой ситуации являются откатные ворота.

    Их можно купить у производителя уже готовые, а также смастерить своими руками. В любом случае изделия обладают рядом достоинств, а также позволят защитить вашу собственность.

    Устройство откатных ворот


    Обычно конструкция откатных ворот имеет в своем составе следующие элементы:

    1. Направляющая. Берет на себя всю нагрузку конструкции, по ней передвигается створка на роликах.
    2. Роликовая опора. Их две штуки, на них устанавливают ворота.
    3. Съёмный концевой ролик. Он является опорой, когда конструкция закрыта.
    4. Нижний и верхний ловитель. Нижний берет на себя нагрузку от опорного ролика, когда ворота закрыты, а верхний противостоит парусности в том же положении.
    5. Кронштейн. Фиксирует створку и защищает от боковых качаний.
    6. Подставка. Служит для установки опор, гарантирующие перемещение ворот.

    Обшивка выполняется согласно вкусам и диктуется только личными предпочтениями хозяина и текущей модой. Зачастую используется дерево, профнастил, сетка, ковка, металлические прутки. Профнастил – самый распространенный материал обшивки.

    Он легкий, недорогой и достаточно устойчивый к повреждениям. Следующим по популярности идет листовое железо, но конструкция станет тяжелее, поэтому придется покупать более мощную фурнитуру, дороже по стоимости.

    При выборе деревянных ворот также нужно помнить про их массу. Данные изделия очень экологичны и придутся по душе любителям экостиля и стиля кантри. Особые ценители могут поставить себе ворота, украшенные ковкой


    Откатные ворота существуют нескольких видов:

    1. Подвесные откатные. Подобная конструкция используется достаточно давно. Широко распространена благодаря своей мощности и надежности. Рейка крепится на высоте 3-5 метров, по ней передвигается полотно на роликах. Недостатком является то, что в такие ворота может въехать транспорт не выше направляющей рейки.
    2. Консольные откатные. Особенностью данного вида является прочный и устойчивый фундамент сбоку от прохода, на котором располагается роликовая тележка. Она приводит в движение полотно ворот. Конструкции не страшны ни грязь, ни снежные заносы.
    3. Откатные на винтовых сваях. Основой служат сваи из металла, забиваемые в почву на глубину 1,5 метра. Данная модель надежна и долговечна.
    4. Механические откатные. Хороший вариант для дач, загородных участков, где они используются не часто. Единственным недостатком является необходимо закрывать и открывать вручную, но так значительно дешевле, чем автоматические.
    5. Автоматические откатные. Оснащены электроприводом и удобны для частого использования.

    Обязательным условием монтажа откатной конструкции является наличие пространства, куда должна отходить створка. Данное пространство должно равняться на створку, а лучше – больше. Консольные ворота предусматривают 120-200 процентов от ширины полотна.

    Преимущества подъемных ворот и их недостатки

    Самодельные подъемные ворота для гаража обладают рядом неоспоримых достоинств, которые выделяют их среди других видов устройств. Основными преимуществами являются:

    • Экономия места. Для поднятия створки используется место под потолком, которое, как правило, никогда не используется. За счет этого не нужно тратить полезные метры на земле рядом с гаражом.
    • Створки представляют собой цельное полотно. А это является надежной защитой от проникновения посторонних.
    • Имеется возможность утеплить створки. Чаще всего для этого используют пенополистирол.
    • Есть возможность установить механизм для автоматического подъема.
    • Подходят для установки не только одинарных, но и двойных гаражей.
    • Внешняя отделка может быть любой, за счет чего ворота будут гармонично вписываться в декорирование гаража и дизайн всего участка.

    Минусы подъемных ворот вытекают из их конструкции. Их не много, но списывать их со счетов не нужно. К недостаткам можно отнести:

    • Цельное полотно створки не подлежит частичному ремонту. В случае повреждения его необходимо менять полностью.
    • Монтаж ворот возможен только в проемы прямоугольной формы.
    • Установка требует определенных знаний.
    • Ворота поднимаются вверх, за счет чего уменьшается высота проема.
    • Утепление необходимо учитывать заранее. Дело в том, что механизм подъемных ворот рассчитан на нагрузку определенной величины. Дополнительный слой утеплителя повлечет за собой увеличение нагрузки на механизм.

    Требования к створке ворот

    Когда стоит вопрос выбора ворот нужно думать не только о цене и внешнем виде конструкции, а о климатических особенностях местности и о том, готовы ли вы уделять достаточно им времени в зимнее время года, когда лежит снег.

    Самыми нетребовательными являются подвесные конструкции. Достаточно очистить снег в зазоре между землей и нижним краем ворот, и они снова хорошо станут работать.

    Консольная конструкция нуждается в постоянном уходе за роликами, их чистке и смазыванию. Рельсовые ворота доставляют больше всего хлопот своему хозяину. Ведущий рельс постоянно забивается снегом и грязью, но детали сейчас достаточно редко используются.


    Схема работы откатных ворот.

    Минимально откатные ворота должны выдержать 25 000 раз открывания и закрывания. Данный минимальный ресурс соответствует 15 годам их эксплуатации.

    Правила закупки комплектующих

    От правильно выбранной фурнитуры зависит множество факторов, таких как долговечность ворот, показатели качества и комфорт в процессе их эксплуатации. Сначала следует определить, какую именно нагрузку будет испытывать фурнитура для сдвижной конструкции.

    Зная размер и материал, можно рассчитать массу и подобрать соответствующие компоненты для их установки.

    Зачастую для стандартного дома и дачного участка устанавливают небольшие ворота, максимальной длиной 4 метра. Вес их невелик по следующей причине: изделия состоят из легких материалов, например, сайдинг, профнастил и составляет около 400 килограммов. В подобном случае используют фурнитуру, рассчитанную на такую массу.

    Некоторые домовладельцы желают украсить свои ворота художественной ковкой или красивой доской, подобный шаг может значительно утяжелить всю конструкцию. Следовательно, необходимо выбирать усиленную фурнитуру, выдерживающую вес до 800 килограммов, поскольку простая фурнитура может не выдержать нагрузки.

    Очень важный нюанс при выборе комплектующих для установки ворот является качество подшипников. Некоторые производители, по непонятным причинам, грешат плохими подшипниками. Стоимость подшипника составляет меньше 1 процента от стоимости всего комплекта. Подобрать правильного производителя всегда поможет продавец- консультант.

    Инструменты и оборудование

    Решив установить самостоятельно откатные ворота нужно запастись всеми необходимыми инструментами.


    В процессе работы понадобится следующее:

    1. Инверторный сварочный аппарат. Можно любой, но именно данный вид сварочных аппаратов не портит металл и гарантирует крепкий и надежный сварочный шов.
    2. Болгарка. С ее помощью режется швеллер и другие заготовки для будущих ворот.
    3. Компрессор. Он понадобится в случае, если обшивка планируется покрываться краской. Он значительно облегчит работу. Но не страшно, если его нет, вполне реально обойтись кистью, валиком.
    4. Молоток, плоскогубцы, рулетка, электродрель, строительный уровень, клепатель.

    Необходимые материалы и инструменты

    В зависимости от размеров и выбранной конструкции ворот количество необходимых материалов может изменяться. Но при самом простом решении на изготовление металлических ворот потребуются:

    • Деревянные бруски 120х80 мм для коробки;
    • Бруски из дерева 100х100 мм для потолка;
    • Штыри из металла для закрепления конструкции;
    • Металлические уголки 35х35х4 мм для изготовления рамы;
    • Уголки из металла 40х40х4 мм для рельс;
    • Швеллер 80х45 мм;
    • Пружина с внутренним диаметром 30 мм;
    • Металлический прут диаметром 8 мм;
    • Полотно для створки.

    Это комплект необходимых материалов для изготовления ворот с ручным режимом подъема. При желании можно приобрести привод для автоматизации этого процесса. Список необходимых материалов может изменяться или дополняться. Сложно описать все подробно, с точностью до самореза или болтика. Ведь каждое даже незначительное изменение конструкции ворот повлечет за собой изменение и этого списка.

    Для того, чтобы собирать и монтировать подъемные ворота для гаража своими руками понадобятся болгарка, дрель со сверлами по металлу и дереву, сварочный аппарат. Будут также необходимы другие инструменты, которые есть у каждого хозяина: молоток, рулетка, отвертка, гаечные ключи, уровень, карандаш.

    Установка откатных ворот

    Рассмотрим поподробнее процесс установки откатных ворот. На швеллере, залитом в фундамент, следует поставить каретки и раздвинуть их на максимально возможное расстояние друг от друга.

    Важно учесть, концевой ролик имеет размер около 150 мм, следовательно, каретку, близкую к проему, необходимо отодвинуть на такое же расстояние, а дальнюю каретку нужно расположить так, чтобы при закрывании ворот она не могла выбить заглушку направляющего рельса со второй стороны.

    Следующий шаг – монтаж рамы на роликовые каретки, и не забываем выставлять все по уровню. Тщательно выверяем все, чтобы потом не переделывать работу, и прихватываем сваркой платформу кареток к швеллеру. Следим, чтобы не было перекосов и несимметричности.

    Если все в порядке, обвариваем каретки уже со всех сторон окончательно. Далее привариваем верхний поддерживающий ролик и вставляем концевой ролик.

    Уловители привариваем в следующем порядке: сначала нижний, затем верхний. Уловители и поддерживающие ролики возможно приварить прямо к столбу проема, если он изготовлен из металлической трубы и профиля. А если он запроектирован из бетона/кирпича, тогда ролики привариваются к трубе, монтирующейся на столб.

    Иногда, в процессе установки откатных ворот своими руками люди, почему-то решают установить роликовые каретки на небольшие платформы с монтированными на них шпильками или же изначально приваривают шпильки к швеллеру, а затем уже на них прикручивают роликовые каретки. Стоит ли так делать?


    Чертеж ворот откатного типа.

    Так поступают начинающие мастера, смело полагающие, что после их можно будворота удобнее регулировать или снимать в случае поломки. Но все не так просто. Придется столкнуться с большим объёмом работ.

    К ним относятся сверление, нарезка резьбы, подгонка шпилек под швеллер, данный процесс занимает до нескольких дней работы. А затем из-за маленького отклонения в пару миллиметров понадобится все срезать и варить каретки уже напрямую к швеллеру.

    Лучше приварить их таким образом, чтобы потом в случае необходимости иметь возможность их срезать. Поэтому не стоит приваривать каретки в труднодоступных местах.

    Как видим, все инструменты и комплектующие не являются дефицитом, поэтому реально сделать установку своими руками.

    Устройство бетонного фундамента

    Фундамент является очень важным элементом всей конструкции. Чем он прочнее и надежнее, тем дольше будут служить ворота.

    В ходе работы понадобиться:

    • швеллер сечением 20 сантиметров;
    • арматура сечением 12-16 сантиметров.

    Арматура нарезается прутками длиной 1-1,2 метра и приваривается к швеллеру с двух сторон в районе его полок.

    Далее следует вырыть яму под фундамент шириной не менее 50% от проема ворот, но не менее 40 сантиметров, и глубиной 1,3-1,5 метра. В яму кладется швеллер полками вниз, после чего она заливается бетонным раствором. На данном этапе фундамент уже готов. Как видим, ничего сложного в процессе нет.

    Следует помнить, все работы по укладке швеллера, заливке бетона должны выполняться по уровню, каждый этап необходимо контролировать. Если все сделано правильно, то через 28 дней, а именно столько нужно для застывания бетона по нормативам СНиП, фундамент готов.

    И итоге получается ровная площадка, куда в последствии закрепят роликовые каретки для откатных ворот.

    Особенности подъемных ворот

    Прежде чем начать к изготовлению ворот с подъемным механизмом стоит узнать, чем они отличаются от других видов, какими достоинствами и недостатками обладают. Это поможет убедиться, что данный вид устройства является тем, который необходим.

    Довольно часто в наше время можно встретить подъемные ворота для гаража. Своими руками их сделать несложно. Главное для начала определиться с устройством ворот. В любом случае, подъемные ворота выполняют свои функции. Кроме того, подъемные ворота обладают рядом преимуществ перед другими видами. Их можно использовать в любых помещениях, независимо от размера.

    Видео о ремонте гаражных ворот своими руками

    Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних учебных семинаров здесь, в Западном Чикаго. Дополнительные учебные пособия можно получить, перейдя по ссылке «Дополнительные учебные пособия» в конце списка видео.

    Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности.Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу. Безопасность, затем работа!



    Советы Дэна по безопасности: понимание систем гаражных ворот

    В этом видео показано, как понять всю систему гаражных ворот со всеми ее компонентами. Знание вашей двери может помочь вам выяснить, какие части могут потребовать ремонта с течением времени, и поможет определить, какая часть может быть причиной проблем.



    Пружины кручения обмотки: место установки

    В этом видео показано, где стоять, заводя и разматывая торсионные пружины на воротах гаража.ВНИМАНИЕ: внимательно следуйте этому руководству и другим нашим руководствам по намотке торсионных пружин, а также соблюдайте надлежащие меры безопасности, так как невыполнение этого может привести к серьезной травме.



    Обмоточные пружины кручения: определение ветра

    В этом видео показано, как определить ветер пружины. Не пытайтесь просто угадать, какой у вас весенний ветер. Следуйте этому полезному руководству, которое поможет вам заказать нужные пружины.Для этого не нужно снимать пружину: все, что вам нужно сделать, это повернуться к пружине руками. Тем не менее, будьте осторожны.



    Безопасность при замене торсионной пружины

    В этом видео обсуждаются некоторые советы по безопасности, которые следует учитывать при замене торсионных пружин. Эти системы могут быть опасными, если с ними не обращаться осторожно; если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить эту задачу, подумайте о найме профессионала.



    Устранение скрипа центрального подшипника

    В этом видео обсуждаются возможные причины скрипа, исходящего от вашей двери, а также самый простой способ его устранения.Причина часто не в том, что может показаться на первый взгляд, поэтому обязательно осмотрите свои концевые опорные пластины и кабели, так как это другие места, где можно проверить, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем рабочем состоянии.



    Как снять вкладыши пружины TorqueMaster

    В этом видео рассказывается, как снять гильзу с пружины TorqueMaster. Вкладыш может застрять внутри вала и не выйдет, когда вы потянете за пружину, которую хотите заменить.Если вы не можете добраться до вкладыша (если он застрял в стержне на 6 дюймов или около того), вам может понадобиться метла или что-то в этом роде, чтобы вытолкнуть вкладыш с другой стороны вала. Поскольку вал полый, это можно сделать, сняв кабельные барабаны с концов вала.



    Замена пружины TorqueMaster

    В этом видео обсуждается, где разместить пружины TorqueMaster на валу. Они должны заходить достаточно далеко, чтобы конусы намотки выступали из конца вала, чтобы их можно было использовать для правильной намотки пружин.Пружины не должны касаться друг друга внутри вала, и если они это сделают, у вас, скорее всего, есть пружины, которые не подходят для вашей двери.



    Как отрегулировать натяжение торсионных пружин TorqueMaster

    В этом видео рассказывается, как отрегулировать натяжение торсионных пружин TorqueMaster. Чтобы сделать это правильно, не повредив пружины, вам понадобятся дрель, торцевой ключ и гаечный ключ с открытым зевом или гаечный ключ. Это также зависит от того, какая у вас система: TorqueMaster One или TorqueMaster Two.



    Как установить и снять клиновые ремни открывателя ворот гаража

    В этом видео рассказывается, как установить и снять клиновой ремень с устройства открывания гаражных ворот. Важно правильно установить эту деталь, иначе открывалка не будет работать должным образом. Размер клинового ремня может варьироваться в зависимости от диаметра и увеличиваться по толщине на 1/8 дюйма каждый раз, когда вы увеличиваете размер (3L = 3/8 дюйма, 4L = 1/2 дюйма, 5L = 5/8 дюйма. ).



    Как измерить клиновые ремни открывателя ворот гаража

    В этом видео объясняется, как измерить клиновой ремень устройства открывания ворот гаража.Этот ремень время от времени изнашивается, поэтому важно понимать, как правильно его измерять, чтобы заменить его ремнем правильного размера для вашего открывалки. Диаметр и ширина различаются в зависимости от марки вашего открывателя.



    Как работают открыватели гаражных ворот

    В этом видео рассказывается о частях устройства открывания гаражных ворот и о том, как все они работают вместе. Старые сошники имеют некоторые сложности, отличные от новых, и вам нужно знать, с чем вы работаете, чтобы знать, какие детали могут нуждаться в ремонте.



    Как установить приводы промежуточного вала LiftMaster

    В этом видео рассказывается, как установить сошник для промежуточного вала LiftMaster. Открыватели, подобные тем, которые мы показываем в видео, используются для дверей высокого и вертикального подъема и почти всегда предназначены для коммерческого использования, но в некоторых случаях могут появляться и в жилых помещениях.



    Поиск и устранение неисправностей двери, которая не открывается - проверьте кабели

    В этом видео объясняется, как устранить неполадки двери, которая не поднимается полностью, а поднимается только на фут или на полпути.Иногда проблема заключается в неправильно проложенных кабелях. Это одна из первых вещей, которые нужно проверить на двери, потому что это гораздо проще исправить, чем пружины. Обычно, если проблема в пружинах, у двери будут проблемы с тем, чтобы она оставалась закрытой, а не с открытием.



    Как выровнять и закрепить регулируемые муфты вала

    В этом видео объясняется, как правильно выровнять муфту вала. Если ваша муфта не выровнена должным образом, у вас будут проблемы с валом и, возможно, другими частями, которые не будут постоянно работать в одном и том же положении.Для этого вам понадобятся определенные инструменты: пара зажимов, торцевой ключ и напильник или маркер.



    Как удалить конусы намотки на коммерческих пружинах кручения

    В этом видео рассказывается, как снимать конусы завода с торсионных пружин, выпускаемых в серийном производстве. Это, как и пружина на видео, большие конусы, которые требуют большего усилия для взлета, потому что концы пружин имеют тенденцию загибаться на конусах, если они имеют большой внутренний диаметр.Имеющиеся в продаже пружины также могут иметь внутренний диаметр 2 дюйма, 2 1/4 дюйма и 2 5/8 дюйма, что не потребует процедуры, которую вы видите здесь. Их нужно будет еще согнуть, чтобы конусы надели должным образом. , но нагревать не нужно.



    Как установить обмоточные конусы на торсионные пружины серийного производства

    В этом видео рассказывается, как установить заводные конусы на торсионные пружины промышленного производства. В этом процессе больше этапов, чем в случае с жилой пружиной, и внутренний диаметр этих пружин будет больше.Имеющиеся в продаже торсионные пружины могут иметь внутренний диаметр 2 дюйма, но размер может увеличиваться оттуда. В этом видео основное внимание уделяется пружинам с гораздо большим внутренним диаметром, поскольку конусы этих пружин требуют иной установки, чем пружины с внутренним диаметром 2 дюйма, 2 1/4 дюйма или 2 5/8 дюйма.



    Как обрезать торсионные пружины и блокировку пружины

    В этом видео рассказывается, как обрезать торсионные пружины, а также блокировать пружины. Это опасный процесс, требующий использования паяльной лампы для нагрева разрезаемой пружины, поэтому это не рекомендуется без надлежащей подготовки и защитного оборудования.Защитные очки необходимы, как и здравый смысл при работе с пламенем или чем-либо, что может вызвать травму.





    Ремонт гаражных ворот своими руками | Гаражные ворота на трех пляжах

    Ремонт гаражных ворот своими руками (DIY)


    Не имеет значения, ремонт ли это гаражных ворот в Редондо-Бич, ремонт гаражных ворот в Хермоза-Бич или ремонт гаражных ворот в Рочестере, штат Нью-Йорк, потолочная дверь с проблемой, и которую нужно отремонтировать, не следует использовать, Поскольку его использование и игнорирование проблемы может привести к нескольким вещам: дверь может полностью застрять, вы, вероятно, нанесете больший ущерб двери, и, прежде всего - , если вы воспользуетесь сломанной верхней гаражной дверью, вы можете получить травму .
    Нет ничего, что стоило бы здоровья и безопасности вас и вашей семьи. Попытки поторопиться или игнорирование проблемы не заставят ее исчезнуть. Если ваша машина нуждается в ремонте, а вы игнорируете это, будете ли вы ожидать, что машина заживет сама по себе? Мы так не думали.

    Заявление об ограничении ответственности

    Информация, которую мы здесь приводим, была собрана в течение более чем 20 лет обслуживания гаражных ворот в Редондо-Бич и окрестностях. Но площадь на самом деле не имеет значения, потому что большинство гаражных ворот работают почти одинаково, и мы подробнее остановимся на этом позже в этой статье.Но даже то, что дверь гаража в Бруклине, штат Нью-Йорк, может работать как дверь гаража в Редондо, это не значит, что видео, которое вы смотрели онлайн, обязательно может стать решением вашей проблемы. Вы всегда должны руководствоваться здравым смыслом, никогда не гадать и не надеяться, что вы поступаете правильно, и никакие слова, советы или подсказки, написанные в этой статье, не могут заменить мнение обученного, лицензированного, застрахованного и опытного техника по гаражным воротам.
    Если у вас есть вопрос - ищите, если не нашли ответа - СПРОСИТЕ, поэтому мы здесь для.Чтобы помочь вам отремонтировать гаражные ворота как можно быстрее, а перед этим - безопасным способом!

    Какой ремонт гаражных ворот я могу сделать самостоятельно?

    Как и на многие другие вопросы, на этот вопрос нет однозначного ответа. Мы встретили людей, которые устанавливали новые гаражные ворота от А до Я без какого-либо предыдущего опыта работы с гаражными воротами, и в то же время мы встретили людей, которые повредили свои ворота и себя, пытаясь выполнить базовое обслуживание. Так что попытаться ответить на этот вопрос одним внятным ответом будет невозможно.Некоторые люди знают, как строить и ремонтировать вещи, которые другие даже не рассматривают, а у других могут возникнуть трудности с заменой лампочки устройства открывания ворот гаража.

    Эпоха онлайн-видео DIY

    В наши дни кажется, что все находится на расстоянии одного клика, и вы можете найти инструкцию, чтобы отремонтировать практически все самостоятельно. Там You Tube Видео о ремонте гаражных ворот, в которых объясняется, как установить новые гаражные ворота, и есть видео, которые даже научат вас, как самому построить дверь.
    Но видео также могут быть сложными, особенно когда речь идет о ремонте гаражных ворот своими руками. И чтобы объяснить, что мы признаем, что даже после 20 лет работы в отрасли, даже мы иногда удивлялись тому, что мы видим, после того, как мы были уверены, что мы уже все видели. Мы говорим это, чтобы сказать вам, что если вы наблюдали, как кто-то объясняет, как отремонтировать торсион, сделав это самостоятельно, это не означает, что вы готовы заменить свою торсионную пружину. Каждая работа уникальна, и на рынке есть много гаражных ворот разных размеров, веса, материалов и, что более важно, подъемных ворот, которые устанавливаются в разных гаражах.

    Правильная деталь для работы своими руками

    Для непрофессионала разные части ворот гаража могут выглядеть одинаково. И легко приобрести не ту деталь для гаражных ворот. И для этого мы можем сказать то, что мы узнали после многих лет ремонта всех видов подъёмных дверей: ЧАСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ПРАВИЛЬНОЙ! Не та часть, которая «выглядит одинаково», «также может работать», «почти одинаково» и т. Д.…
    Если вы воспользуетесь не той частью, дверь не будет работать идеально, и это может быть опасно.Мы видели гаражные ворота, которые были отремонтированы с неправильными пружинами, и то, как дверь подскакивала или ломалась пружина, - это то, что вы просто не хотите испытывать.

    Правильные инструменты для работы своими руками

    Если вы планируете ремонтировать гаражные ворота самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Например, если вы планируете заменить торсионную пружину, будь то ремонт гаражных ворот в Рочестере, Нью-Йорк, или в Манхэттен-Бич, Калифорния, есть только один подходящий инструмент для этой работы - профессиональные торсионные стержни.Не пытайтесь импровизировать или сэкономить деньги, потому что вы думаете, что воспользуетесь палками только один раз. Торсионные пружины испытывают сильное напряжение, и неправильное использование дорожных сборов или неправильная регулировка могут закончиться плохими и печальными результатами.

    Планирование процесса ремонта своими руками

    Планируйте заранее. Знайте этапы ремонта и избегайте неожиданностей во время ремонта. Вы не хотите, чтобы в процессе ремонта обнаружилось, что вам не хватает детали, что вы не знаете, что делать дальше.
    Изучите, найдите и соберите информацию о ремонте, который вы собираетесь выполнить, и полностью понять механизм гаражных ворот и то, как они работают. Как мы объясним позже в этой статье, гаражные ворота могут отличаться друг от друга, но общее представление о том, как они работают, остается неизменным. А изучение того, как работают двери, может облегчить вам выполнение ремонта.

    Сделай сам и безопасность

    Никакие деньги или время не стоят вашего здоровья и вашей безопасности.Если вы не уверены, что делать, немедленно остановитесь , ремонт гаражных ворот своими руками - не время для проб и ошибок . Если угадаете, это может быть опасно. Подъемные двери могут весить сотни фунтов, а пружинная система находится под большим напряжением. Ставьте вашу безопасность превыше всего.
    Сообщите всем, кто пользуется дверью, что вы выполняете работу с воротами гаража, и, конечно же, отключите устройство от электросети перед запуском.
    Опять ничего не стоит травмы.Если вы не знаете, что делать, обратитесь в компанию по производству гаражных ворот, которая поможет вам поступить правильно. Мы рекомендуем хороший пост от Matalonco Garage Doors о гаражных воротах и безопасности .
    Вы также можете посетить это сообщество Google+ , которое помогает с ремонтом гаражных ворот своими руками.
    Мы включили избранные видео, которые помогут вам понять проблему и устранить ее. Еще раз, видео могут дать вам только информацию, но двери, замена пружины, установка открывателя и установка потолочной двери, которые вы видите в видео, относятся к конкретной двери и конкретному гаражу, в котором находится дверь.Ваш гараж, вероятно, другой, и для этого потребуются другие методы. Всегда руководствуйтесь здравым смыслом!

    Торсионная пружина ремонт своими руками

    Пружинная система, в данном случае торсионные пружины, позволяет легко открывать даже самые тяжелые подъемные двери, уравновешивать их и предотвращать их падение на землю. Замена торсионной пружины - один из самых сложных ремонтов, и, поскольку большинство ремонтов может быть опасным. Убедитесь, что у вас есть подходящая торсионная пружина, подходящие инструменты и необходимые знания, и не подвергает себя ненужному риску.
    Важно сообщить вам, что вы должны найти подходящую пружину для своих гаражных ворот и правильно отрегулировать ее с нужным натяжением. В редких случаях вам может потребоваться пружина кручения, отличная от предыдущей, поэтому убедитесь, что вы приобрели подходящую пружину для своих гаражных ворот.
    Наша рекомендация : По возможности старайтесь не делать это самостоятельно.
    Вот видео, в котором объясняется, как заменить торсионную пружину на DIY

    .

    Замена пружины растяжения DIY

    Хотя замена пружины растяжения считается проще, чем замена пружины кручения, это все же опасный процесс, который может легко закончиться травмой .Как и в случае с растяжной пружиной, вы должны найти правильную пружину для своей двери и никогда не использовать пружину, которая выглядит так же или которая, по вашему мнению, будет в порядке. Инженеры провели множество расчетов, которые рассчитали пружину, подходящую для этой конкретной двери.
    Когда вы заменяете пружину растяжения, это может быть хорошей возможностью осмотреть другие части двери, которые могут быть повреждены, и вы можете подумать о замене, например, тросов и шкивов.
    Наша рекомендация : По возможности избегайте самостоятельной замены пружины растяжения.
    Вот видео, в котором объясняется, как заменить пружину растяжения на DIY

    .

    Открывалка установка своими руками

    Прежде, чем мы перейдем к установке, вам нужно определиться, какой открывалка вам нужен. На американском рынке есть 3 распространенных типа сошников: винтовой привод, цепной привод и ременной привод.Есть хорошая статья от экспертов DC Gates, в которой объясняются различия между открывающими элементами, и какой из них подойдет вам.
    Прежде чем вы продолжите и планируете устанавливать открыватель самостоятельно, вы должны знать, что , если ваши гаражные ворота не работают должным образом вручную - без электрического открывателя вам не следует устанавливать новый открыватель . Принцип работы подвесной двери заключается в том, что открыватель делает лишь небольшой подъем, а система пружин делает все остальное.
    Если это новая установка открывателя - раньше был установлен открыватель, убедитесь, что есть электрическая розетка и что конструкция вашего гаража позволяет установить новое устройство открывания гаражных ворот (высота потолка и т. у рельсового пути).
    Мы решили включить видео, демонстрирующее, как установить приводной нож Lift Master Chain, который считается одним из лучших сошников с точки зрения прочности и лояльности.Вы также можете просмотреть руководство этого конкретного двигателя.
    Наши рекомендации : Можно сделать своими руками, если нет осложнений.
    Вот видео, в котором объясняется, как установить новое устройство открывания гаражных ворот Lift-Master

    .

    Установка новых гаражных ворот своими руками

    Перед покупкой новой двери для установки своими руками убедитесь, что рама находится в хорошем состоянии, а размер проема соответствует размеру двери, которую вы собираетесь купить.В целом, для самостоятельной установки новых гаражных ворот требуются обширные знания в области гаражных ворот, принципа работы гаражных ворот и широкий набор инструментов, которыми большинство мастеров не обладает.
    Наша рекомендация: не делайте это самостоятельно и обратитесь к установщику гаражных ворот в Редондо-Бич .
    Вот видео, как самостоятельно установить новую гаражную дверь

    Ремонт датчиков безопасности своими руками

    Датчики безопасности созданы, чтобы защитить вас.Мало того, что установка нового устройства открывания гаражных ворот без устройства безопасности опасна, это также нарушает федеральный закон . Проблема с датчиками безопасности - одна из распространенных проблем с гаражными воротами, и обычно для ее ремонта требуется базовое понимание датчиков безопасности и того, как они работают.
    Есть способы избежать необходимости в датчиках безопасности, и, конечно же, мы не будем здесь объяснять это. Но мы рекомендуем избегать этих методов любой ценой.Да, открыватель будет нормально работать и без них, но тот единственный раз, когда датчики безопасности защитят вас, члена вашей семьи, домашнего животного, вашу машину или что-либо еще, что было помещено под закрывающуюся дверь, того стоит.
    Помимо видео, мы рекомендуем вам посетить одну из следующих страниц, на которых объясняется, как отремонтировать сломанные датчики безопасности:
    Общая проблема датчиков безопасности.
    Датчик безопасности Lift Master.

    Наша рекомендация : Попробуйте сначала отремонтировать его самостоятельно, это может быть простая проблема.


    Вот видео об устранении неисправностей датчиков безопасности

    Ремонт гаражных ворот своими руками

    Необходимо обслуживать каждую потолочную дверь. Даже если дверь исправна и никогда не нуждалась в ремонте, даже если дверь была установлена ​​только 2 года назад, даже если вы не думаете, что за дверью нужно ухаживать.
    В механизм гаражных ворот входит множество движущихся объектов, и их необходимо смазывать два раза в год, чтобы ворота работали безупречно. Базовое обслуживание гаражных ворот не требует более 20-45 минут вашего времени, но оно улучшит ход ваших подъемных ворот, а также защитит и сохранит их части.
    Заявление об ограничении ответственности: для жилых подъёмных дверей рекомендуется самостоятельное обслуживание. Если у вас есть коммерческие надземные гаражные ворота для тяжелых условий эксплуатации, мы рекомендуем вам связаться с нами по поводу обслуживания гаражных ворот в тот же день в Эрмосе и его окрестностях или с компанией, занимающейся гаражными воротами в вашем районе.
    Щелкните здесь, чтобы узнать больше об обслуживании гаражных ворот.
    Наша рекомендация: попробуйте выполнить техническое обслуживание самостоятельно, соблюдая правила техники безопасности.
    Вот видео, в котором объясняется, как самостоятельно выполнить обслуживание ворот гаража

    Как отремонтировать шумные гаражные ворота своими руками

    В большинстве случаев глубокая смазка должна решить проблему, поскольку шум обычно создается старыми, ржавыми или потерянными деталями, которые необходимо смазать, чтобы снова сделать движение двери плавным.Как мы уже говорили, в большинстве случаев смазка решит проблему и уменьшит или устранит шум. Но если детали повреждены, например, полностью заржавевший или сломанный ролик, или сломанный шкив, смазки может не хватить, а также потребуется ремонт ворот гаража и замена сломанных деталей.
    В некоторых случаях шум может исходить от другого источника, такого как открывалка или соединение открывателя с потолком. В этом случае вам необходимо изолировать кронштейн, который удерживает открывалку в целом, вставив антивибрационную прокладку между кронштейном и потолком.
    Наша рекомендация: можно сделать это самостоятельно, если проблема заключается в отсутствии обслуживания и смазки или из-за отсутствия антивибрационной прокладки.
    Вот видео, в котором объясняется, как отремонтировать шумную дверь гаража

    .

    Если вы решили, что предпочитаете воспользоваться услугами компании по продаже гаражных ворот в Редондо-Бич, а не делать это самостоятельно, мы будем рады вам помочь.Мы предлагаем услуги по ремонту гаражных ворот в тот же день в Редондо, Эрмосе, Манхэттен-Бич и окрестностях.
    У нас есть запчасти и инструменты, которые позволяют устранить 90% проблем при первом посещении. Мы делаем все возможное, чтобы предоставить вам быстрое и профессиональное обслуживание, так как мы знаем, насколько важно для вас и вашей семьи, чтобы гаражные ворота были исправными и безопасными в использовании.
    Вот видео о нашем сервисе гаражных ворот в Редондо Бич

    1. Наш сервис по обслуживанию подъемных ворот гаража:
    2. Аварийный ремонт гаражных ворот.
    3. Ремонт гаражных ворот.
    4. Ремонт пружин гаражных ворот.
    5. Вне дороги ремонт.
    6. Обслуживание в тот же день.
    7. Установка новой подъёмной двери.
    8. Ремонт всех моделей.
    9. Ремонт петель.
    10. Замена кабеля.
    11. Ремонт каркаса.
    12. Ремонт межкомнатных ворот.
    13. Ремонт межкомнатных дверей.
    14. Ремонт и настройка гаражных ворот.

    Для ремонта гаражных ворот Redondo Beach

    Звоните сейчас: 310-461-8750

    Ремонт гаражных ворот Советы и рекомендации по ремонту дверей своими руками

    Ремонт накладных расходов своими руками (DIY)

    Сегодня, когда быстрый поиск на YouTube может выявить множество способов ремонта вещей своими руками, возможность починить что-либо без помощи профессионального мастера становится все более и более реальной.Это может быть ремонт гаражных ворот , отделка деревянного пола, ремонт рулонных ворот или любое другое улучшение дома. Для некоторых людей возможность обратиться к профессиональному мастеру по ремонту очевидна, и когда у них возникает проблема, они спрашивают себя, кто чинит гаражные ворота? И они ищут в Интернете мастера по ремонту гаражных ворот. Но для некоторых первым вариантом будет провести исследование и попытаться понять, как это исправить с помощью DIY.
    В этом посте мы рассмотрим способы ремонта сломанной потолочной двери своими руками, и мы постараемся помочь вам понять, какие виды ремонта следует выполнять в домашних условиях, а какие лучше оставить на усмотрение профессионала. с участием.Наша компания находится в Нью-Йорке, но вы можете использовать информацию, которую мы предлагаем здесь, для любой подвесной двери в США. Вам может понадобиться ремонт гаражных ворот в Бронксе или ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель, следующая информация будет вам полезна.
    Предупреждение !! Важно прояснить, что информация, которую мы здесь предоставим, является лишь рекомендацией и не может заменить мнение подрядчика по гаражным воротам , у которого есть инструменты и детали для выполнения профессионального ремонта гаражных ворот.Вы должны знать, что подвесные двери могут быть опасными, и их неправильное использование или попытки отремонтировать их, когда у вас нет знаний, инструментов, деталей и опыта для этого, могут быть опасными и могут закончиться серьезными травмы. Если вы хотите узнать, насколько опасными могут быть подъемные двери или рулонные ворота, ознакомьтесь с одной из следующих статей:

    Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь, обратитесь к местному специалисту по гаражным воротам в Нью-Йорке , чтобы помочь вам.Никакой самостоятельный ремонт не стоит вашего здоровья, иначе вы получите травму. Так что если вы не уверены, обратитесь к профессионалу для ремонта.

    Не рискуй. ремонт чего-либо, будь то ремонт потолочной двери или ремонт откатных ворот, когда вы не уверены в результатах, может закончиться серьезными повреждениями и даже травмами. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к местному специалисту.

    Какой ремонт я могу выполнить своими руками?

    При поиске в Интернете можно найти видео или учебное пособие по ремонту гаражных ворот и практически по любому аспекту проблем с подъемными воротами.Но то, что вы видите на своем компьютере, отличается от реальности. В реальной жизни каждая дверь гаража уникальна, и то, что сработало для конкретной подвесной двери, которую вы видели в Интернете, может не подойти для вашей двери, что немного усложняет процесс сборки. Сама дверь, пружинная система, конструкция вашего гаража, размер двери, тип открывания, тип стены / дерева, инструменты, которые вам понадобятся, и многое другое. Таким образом, пошаговое выполнение онлайн-руководства не всегда заставит вашу дверь снова работать, и, что более важно, без полного понимания того, что вы делаете, вы можете подвергнуть себя риску, и не только то, что вы не почините дверь, но и больший ущерб.
    Итак, чтобы ответить на вопрос, какой ремонт гаражных ворот можно выполнить своими руками, мы скажем, что он зависит от ваших навыков, инструментов, которые у вас есть, способности найти правильную деталь для двери и, конечно же, самой работы. У некоторых людей есть возможность отремонтировать и заменить даже торсионные пружины гаражных ворот, а для некоторых даже базовое обслуживание гаражных ворот может стать сложным. И неважно, владеете ли вы гаражными воротами в Ларчмонте, штат Нью-Йорк, , или вам нужен ремонт потолочных ворот в Хермоса-Бич, Калифорния.Важно знать свои ограничения и тот факт, что для некоторых ремонтов требуются специальные инструменты и знания (при условии, что вы смогли найти деталь для работы).
    Посмотрите следующие видеоролики, чтобы узнать о различиях и требованиях для каждого ремонта. Один касается обслуживания гаражных ворот, а другой - замены пружины гаражных ворот. Как вы увидите, один из них очень простой и не требует глубоких знаний или инструментов, а другой лучше выполнять профессионалу.

    Видео о техническом обслуживании гаражных ворот
    Видео о ремонте пружины гаражных ворот

    Детали для ремонта гаражных ворот своими руками

    Некоторые детали универсальны, например, пульт дистанционного управления гаражными воротами, а некоторые уникальны и даже созданы специально для ваших подъемных ворот, например, торсионная пружина для гаражных ворот . Для непрофессионала разные части ворот гаража могут выглядеть одинаково.И легко приобрести не ту деталь для гаражных ворот. И по этому поводу мы должны сказать то, что мы узнали после многих лет ремонта сломанных гаражных ворот в Нью-Йорке: правая часть не «почти», «похоже», «может работать» или любой другой вид неопределенности, которая может закончиться травмой.
    Если вы попытаетесь использовать не ту деталь, дверь не будет работать идеально, и это может быть опасно и привести к более серьезным повреждениям гаражных ворот. Мы видели гаражные ворота, которые были отремонтированы с неправильными пружинами, и то, как дверь подпрыгивает, падает и ломается, вы не хотите испытать.Когда вы ищете поставщика гаражных ворот , убедитесь, что вы получаете именно ту деталь.

    Инструмент для ремонта потолочных дверей своими руками

    Для некоторых работ требуются определенные инструменты, которые нельзя заменить без риска. Если вы планируете отремонтировать потолочную дверь, сделав это самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Например, если вы планируете заменить торсионную пружину , есть только один подходящий инструмент для этой работы, и это профессиональные торсионные стержни.Не пытайтесь импровизировать и использовать для работы другой инструмент. Торсионные пружины испытывают сильное напряжение, и использование неправильного инструмента для замены может привести к травмам.

    Планировка ремонта потолочной двери своими руками

    Как и любой другой вид ремонта, будь то ремонт своими руками, или даже профессиональный ремонт гаражных ворот , нужно начинать с планирования ремонта. Знайте этапы ремонта и избегайте неожиданностей во время ремонта.Вы не хотите обнаруживать в середине ремонта, что вам не хватает детали, инструмента или что вы не знаете, что делать дальше. Когда планирование сделано правильно, процесс ремонта становится намного понятнее.
    Изучите, найдите и соберите информацию о ремонте, который вы собираетесь выполнить, и полностью разобраться в механизме гаражных ворот и способе конструкции подъемных ворот. Как мы объясним позже в этой статье, гаражные ворота могут отличаться друг от друга, но общее представление о том, как они работают, остается неизменным.А изучение того, как работают двери, может облегчить вам выполнение ремонта. Есть много типов подъемных ворот, и ремонт цельных гаражных ворот в Вудленд-Хиллз, Калифорния, отличается от ремонта коммерческих подъемных ворот в Статен-Айленде.

    Ремонт и безопасность гаража своими руками

    Это самая важная часть процесса ремонта гаражных ворот. В мире нет денег или времени, которые стоят вашего здоровья и вашей безопасности.Если вы не знаете, что делать, немедленно остановитесь, и обратитесь в местную компанию по производству гаражных ворот для работы. Подъемные двери могут весить сотни фунтов, а пружинная система находится под большим напряжением. Ставьте вашу безопасность превыше всего. Если один из тросов сломается, или если ваша потолочная дверь выйдет за пределы пути во время попытки починить дверь, это может привести к серьезным травмам.
    Дайте понять людям в доме или людям, которые пользуются дверью, что вы собираетесь произвести ремонт.Вы же не хотите, чтобы кто-то пытался использовать дверь, пока вы над ней работаете.

    Торсионная пружина своими руками

    Наша рекомендация: Избегайте самостоятельного ремонта торсионных пружин.
    Торсионные пружины верхней двери находятся под большим напряжением. Пружинная система - это то, что позволяет легко открывать даже самые тяжелые потолочные двери, уравновешивать их и предотвращать их раздавливание, когда вы закрываете дверь. Идеально работающая подъемная дверь должна давать вам возможность использовать ее вручную, а дверь должна удерживать себя в любом положении.Замена торсионной пружины - один из самых сложных ремонтов, который может потребоваться сломанной подъемной двери , чтобы снова заработать. Убедитесь, что у вас есть подходящая торсионная пружина, подходящие инструменты и необходимые знания.
    Чтобы выполнить ремонт, вы ДОЛЖНЫ найти подходящую торсионную пружину для своих гаражных ворот и правильно отрегулировать ее с нужным натяжением. В редких случаях вам может понадобиться пружина кручения, отличная от предыдущей, поэтому убедитесь, что вы приобрели подходящую пружину для своих гаражных ворот.Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по гаражным воротам.

    Замена пружины растяжения DIY

    Наша рекомендация: в некоторых случаях может быть выполнено самим.
    Замена пружины растяжения считается более простой, чем замена пружины кручения, но в то же время это все еще опасный процесс, и неправильное выполнение может привести к травмам. Как и в случае с растяжной пружиной, вы должны найти правильную пружину для своей двери и никогда не использовать пружину, которая выглядит так же или которая, по вашему мнению, будет в порядке.Инженеры провели множество расчетов, которые рассчитали пружину, подходящую для этой конкретной двери. Использование неподходящей пружины для гаражных ворот помешает правильной работе двери и сделает ее небезопасной для использования.
    Когда вы заменяете пружину растяжения, это может быть хорошей возможностью осмотреть другие части двери, которые могут быть повреждены, и вы можете подумать о замене, например, тросов и шкивов. Много раз, когда пружина ломается, замена тросов и старых шкивов может улучшить работу вашей двери.

    Открывалка установка своими руками

    Наши рекомендации: В большинстве случаев это можно сделать своими руками.
    Прежде чем мы перейдем к установке нового открывателя, вам нужно решить, какой тип открывателя вам нужен. На американском рынке есть 3 распространенных типа сошников: винтовой привод, цепной привод и ременной привод. Если вы хотите узнать больше, вы можете прочитать статью, написанную All Westchester Garage Doors, в которой объясняются различия между типами открывателей гаража , и тем, какой из них подойдет вам.Прежде чем вы продолжите и планируете устанавливать открыватель самостоятельно, вы должны знать, что новый гаражный открыватель следует устанавливать только тогда, когда дверь работает идеально, когда она используется вручную. Открывалка никогда не должна решать какие-либо проблемы, поскольку, если есть проблема, которую вы игнорируете, вскоре вам придется ее исправить, и к тому времени открывалка может сгореть.
    Если это новая установка сошника, когда раньше он был установлен, убедитесь, что есть электрическая розетка, и что конструкция вашего гаража позволяет установить новый сошник.Иногда для завершения ремонта необходимо внести изменения.
    Чтобы узнать больше, вы можете посмотреть видео, в котором объясняется, как установить новый гаражный нож , , или вы можете прочитать статью о гаражном открывателе Lift Master.

    Ремонт датчиков безопасности своими руками

    Наша рекомендация: В основном можно отремонтировать своими руками.
    Каждая потолочная дверь, которая управляется электрическим открывателем, должна иметь устройство безопасности, такое как лазерные датчики безопасности.Мало того, что установка нового устройства открывания гаражных ворот без устройства безопасности опасна, это также противоречит закону, который требует, чтобы на каждой потолочной двери были датчики безопасности. Проблема с датчиками безопасности - одна из распространенных проблем с гаражными воротами, и обычно для ее ремонта требуется базовое понимание датчиков безопасности и того, как они работают.
    Есть способы избежать необходимости в датчиках безопасности, и, конечно, мы не будем здесь объяснять это. Но мы рекомендуем избегать этих методов любой ценой.Да, открыватель будет нормально работать и без них, но тот единственный раз, когда датчики безопасности защитят вас, члена вашей семьи, домашнего животного, вашу машину или что-либо еще, что было помещено под закрывающуюся дверь, того стоит. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о ремонте датчиков безопасности ворот гаража.
    Есть способы проверить источник проблемы. А если порезан сам провод или сломан сам датчик, вам понадобятся какие-то детали, чтобы устранить проблему. Но в целом все датчики безопасности подъемных дверей работают одинаково.И если вы получите представление о том, как датчики безопасности не дают двери кому-то поранить или что-то сломать, вам будет легче решить проблему; нужен ли вам ремонт гаражных ворот возле Редондо-Бич, Калифорния , или ремонт гаражных ворот возле Скарсдейла, Нью-Йорк.

    Смазка гаражных ворот своими руками

    Наша рекомендация: Может и должно быть выполнено самим (только для жилых подъёмных дверей).
    Каждую подъемную дверь или рулонные ворота необходимо обслуживать.Даже если дверь исправна и никогда не нуждалась в ремонте, даже если дверь была установлена ​​недавно, и даже если вы не думаете, что дверь нужно обслуживать. Смазка двери предотвратит проблемы и поможет двери работать более плавно и качественно.
    В механизм ворот гаража входит много движущихся объектов, и их необходимо смазывать дважды в год. Базовый уход за гаражными воротами не требует более 20-45 минут вашего времени, но он улучшит ход ваших подъемных ворот, а также защитит и сохранит их части.Опять же, если у вас есть коммерческая подвесная дверь, вам может потребоваться помощь профессионала для обслуживания. Поскольку для настройки коммерческой потолочной двери требуются более глубокие знания, инструменты и проверка безопасности, чтобы убедиться, что дверь безопасна для использования.

    Вывод: Если вы пытаетесь выполнить ремонт гаражных ворот в целях экономии, предлагаем вам подумать. Время и цены, которые вы можете потратить на запчасти, могут не стоить денег, которые вы «сэкономите».Если вы пытаетесь выполнить ремонт своими руками, так как вам нравится ремонтировать вещи и вам нравится работать руками, сделайте самодельный ремонт, и мы с радостью поделимся с вами своими знаниями. По любым вопросам обращайтесь в Vernon's Garage Doors, и мы постараемся помочь.

    для гаражных ворот

    Звоните: 914-205-6141

    Полное руководство: Как выполнить переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом

    Переоборудование с большой высотой подъема, как правило, очень сложное.Это проект, который подходит опытным механикам. Среднестатистическим домашним мастерам следует избегать делать это самостоятельно.

    Вот полное руководство по переоборудованию стандартных гаражных ворот с высоким подъемником. Барабан для троса должен быть отлит из алюминиевого сплава и иметь концевую опорную пластину сразу за ним. Тросовый барабан можно найти после окончания сборки пружины. Видео кредит на suzukas2000.

    Потребности в конверсии

    При преобразовании в систему с высоким подъемом вам потребуются следующие материалы: тросы, уголки, барабаны с высоким подъемом, торсионная пружина, опорные кронштейны и вертикальная направляющая.Эти материалы обойдутся вам примерно в 200 долларов и идеально подходят для большинства гаражных ворот.

    Для других типов гаражных ворот могут потребоваться дополнительные детали, такие как вал, центральный опорный кронштейн и опорные пластины. Эти материалы необходимы для преобразования пружин растяжения в пружины кручения и гусеницы с высоким подъемом.

    Другие инструменты, которые могут вам понадобиться, включают разводной гаечный ключ, зажимы для тисков, лестницу, линейку, торцевой ключ, дрель, ножовку, электрический ударный гаечный ключ и намоточные стержни.

    Измерение и вычисление

    После того, как у вас будут готовы детали и материалы, вам нужно измерить ваши текущие гаражные ворота.Это гарантирует, что вы получите правильную сборку гусениц для вашего гаража по разумной цене.

    фото houzz.com

    Измерьте ширину и высоту двери и получите размеры от направляющей до косяка. Затем определите радиус горизонтальной дорожки, поместив уровень на стык и выровняв измерительную ленту. Измерьте расстояние от пола до потолка на обоих концах проема ворот гаража. Если расстояние меняется, выбирайте меньшее расстояние. Определите расстояние от пола до вершины линии горизонта.

    Далее идет вес двери. Используйте аналоговые весы вместо цифровых, поскольку последние могут быть неточными. Возможно, вам придется положить на дверь доски, чтобы выровнять ее. Пружину также следует размотать, чтобы получить нужный вес. Немного встряхните и наберите вес.

    Безопасность прежде всего

    Прежде чем начать, позаботьтесь о своей безопасности. Замена торсионных пружин может быть опасной. Если у вас нет подходящих инструментов, вы можете повредить свое имущество или даже сломать конечности.

    Всегда ожидайте худшего сценария при работе с торсионными пружинами, конусами и пробками обмотки. Эти детали могут сломаться или соскользнуть и причинить травму. Так что всегда будьте осторожны, когда делаете это самостоятельно.

    Если вы не уверены в этом проекте по конверсии, лучше всего нанять профессионала. Однако, если вы думаете, что ваши навыки достаточно хороши, чтобы делать это самостоятельно, просто убедитесь, что ваша безопасность является приоритетом.

    Снять торсионное крепление

    Если у вас есть привод или дышло на воротах вашего гаража, снимите его или снимите перед переоборудованием в высокий подъемник.

    Затем раскрутите старую пружину и замените ее новой. Для этого снимите скобу анкера пружины, болты с квадратным подголовком, шпонку, концевую опорную пластину, трос с обоих тросовых барабанов и вала.

    фото allusdoor.com

    Установите вал на пол и снимите с него крепеж. Снимите болты, но сохраните анкерный кронштейн пружины, потому что вы можете использовать его позже.

    Ослабьте установочные винты и снимите тросовый барабан, концевую опорную пластину и старую торсионную пружину с вала.Снимите втулку внутри неподвижного конуса. Ослабьте другую сторону тросового барабана и снимите другие части открывателя с ворот гаража.

    Забейте головку для гвоздя над воротами гаража и слегка загните ее над дверью в тисках. Гвоздь будет удерживать верхнюю часть гаражных ворот от падения после удаления горизонтальной направляющей.

    Ослабьте болты на горизонтальной направляющей с обеих сторон двери. Затем снимите болты. Будьте осторожны и держитесь за гусеницу, чтобы она не упала.

    Установите оборудование высокого подъема

    Перед тем, как начать установку, убедитесь, что вы к этому подготовились. Убедитесь, что вы правильно отметили дверь и стены, чтобы сделать установку гладкой. Вам также необходимо удалить болты, стяжные винты и кронштейн флажка. Наконец, соберите гусеницы высокого подъемника, если вы не получили предварительно собранный комплект.

    Закрепите нижнюю часть направляющей высокого подъема и убедитесь, что каток находится в направляющей. Закрепите высокий угол подъема с помощью стяжных винтов и отрегулируйте его соответствующим образом, чтобы уголок не касался стены.

    Затем закрепите нижний кронштейн. Возможно, вам потребуется просверлить отверстие для второго болта, чтобы соединить прихватку с комплектом для переоборудования с высоким освещением. Отрегулируйте верхний ролик и закрепите его на верхнем приспособлении. Повторите шаги с другой стороны ворот гаража.

    После установки высокого подъемника вам может потребоваться установить гусеницу и опорные пластины на место. Установите скобу анкерного крепления пружины, затем установите крепеж на вал. Также необходимо установить трос и торсионную пружину.Нарисуйте белой краской поперек пружины, заведите ее с нужным количеством оборотов. После всего этого вы теперь готовы использовать недавно переоборудованные гаражные ворота с высоким подъемником.

    10 советов по сезонному уходу за гаражными воротами

    Техническое обслуживание гаражных ворот часто упускается из виду, но сезонный осмотр и обслуживание дважды в год должны быть частью вашей повседневной жизни. Заброшенные гаражные ворота могут стать серьезным стрессом для автоматического открывателя гаражных ворот, и если вы потратите час или два ранней весной и поздней осенью каждый год, это может спасти вас от дорогого счета за ремонт.

    Существует простая процедура из 10 шагов, которой вы можете следовать. Для удобства вы можете приурочить осмотр ворот гаража к другим сезонным мероприятиям, таким как подготовка разбрызгивателей газонов к зиме и их повторное включение весной или сдача газонокосилки на хранение на сезон.

    Смотри и слушай дверь в действии

    Проблемы с гаражными воротами и автоматическим открывателем часто проявляются в резких движениях и скрипе, царапании.Ухоженные, хорошо настроенные гаражные ворота относительно тихие при движении вверх и вниз, и вы не должны видеть рывков при их движении. Посмотрите на обе стороны системы - пружины, шкивы и тросы - и убедитесь, что они выглядят симметрично.

    Очистите следы

    Осмотрите направляющие с обеих сторон двери, чтобы убедиться, что на них нет мусора и ржавчины. Вы также можете использовать уровень, чтобы убедиться, что дорожки ровные (идеально вертикальные) вдоль своих вертикальных участков. Вы можете внести небольшие корректировки самостоятельно, но основные регулировки гусеницы - это работа профессионального специалиста.

    Затяните крепеж

    Поскольку типичные гаражные ворота поднимаются и опускаются сотни раз за год, движение и вибрация могут ослабить дверь и отсекать фурнитуру. Проверьте кронштейны, которыми дверные направляющие крепятся к стене и потолку, а также крепления, которыми блок открывания гаражных ворот крепится к обрамлению. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы затянуть все незакрепленные болты, которые вы обнаружите.

    Осмотрите и замените ролики

    Ролики по краю ворот гаража следует проверять не реже двух раз в год и заменять каждые пять-семь лет.Во время осмотра замените все ролики, которые вы обнаружите со сколами, трещинами или износом. Большинство роликов можно снять, просто сняв кронштейны, прикрепляющие их к двери.

    Предупреждение: Не снимайте нижние роликовые кронштейны с каждой стороны двери, потому что они прикреплены к подъемным тросам, которые находятся под чрезмерным натяжением.

    Проверьте тросы и шкивы

    Осмотрите подъемные тросы и шкивы, которые крепятся к нижним роликовым кронштейнам на двери.Они обеспечивают соединение между пружинами и дверью, помогая безопасно поднимать и опускать дверь. Гаражные ворота имеют один из двух типов пружин: Пружины растяжения Пружины растяжения - это длинные тонкие пружины, которые проходят вдоль горизонтальной (верхней) части каждой дверной направляющей. Пружины кручения крепятся к металлическому стержню над дверным проемом. Оба типа используют кабели для подъема двери.

    Большинство экспертов советуют не прикасаться к тросам и пружинам домовладельцам, поскольку эти части, находящиеся под высоким напряжением, могут быть опасными.Если вы заметите какие-либо обрывы или другие признаки износа или повреждения на кабелях, обратитесь за помощью к специалисту по обслуживанию.

    Смажьте движущиеся части

    Хорошая смазка роликов и других движущихся частей снизит нагрузку на ролики и открыватели дверей и продлит срок их службы. Дважды в год наносите высококачественную смазку в виде спрея, например, белую литиевую смазку (которая продается в аэрозольных баллончиках), на ролики и петли, затем вытрите излишки. Если какие-либо ролики или петли кажутся застрявшими, распылите на них проникающий раствор, например WD-40, затем протрите их и нанесите смазку.

    Кроме того, смажьте шкивы открывателей пружин растяжения и подшипники устройств открывания торсионных пружин. Если торсионная пружина заржавела, протрите ее маслом. Если сошник имеет металлическую цепь или винт, распылите белую литиевую смазку на цепь или винт сошника, но не используйте смазку для открывателя с ременным приводом.

    Проверка баланса двери

    Если ваши гаражные ворота не сбалансированы должным образом, механизму открывания гаражных ворот придется работать усерднее, и он не прослужит так долго.Дверь должна быть настолько хорошо сбалансирована пружинами, чтобы для ее подъема требовалось всего несколько фунтов силы. Проверьте это, потянув за ручку разблокировки на автомате открывания, затем вручную поднимите дверцу, чтобы она была открыта примерно наполовину. Дверь должна оставаться на месте без вашей помощи. В противном случае дверь неправильно сбалансирована или пружины устарели и изношены. Обратитесь к профессионалу за помощью с пружинами.

    Проверка функции автореверса

    Автоматические открыватели гаражных ворот должны иметь функцию автоматического реверса, которая предназначена для остановки и изменения направления двери, если они обнаруживают объект на пути к двери или сталкиваются с объектом во время закрытия двери.Эта система активируется датчиком давления или парой фотоэлементов с каждой стороны двери.

    Проверьте датчик давления, положив на землю обрезную доску размером 2х4 на пути к двери. Когда дверь опускается и касается доски, она должна изменить направление и снова подняться. Чтобы проверить фотоэлектрическую систему, имеющую датчики глаза с каждой стороны, начните движение двери вниз в направлении закрытия, а затем просто проведите ногой по пути двери. Дверь должна изменить направление и направиться вверх.

    Обратитесь к руководству по эксплуатации устройства открывания ворот гаража, чтобы узнать, как настроить функцию автоматического реверса. Старые устройства открывания гаражных ворот, в которых отсутствует эта основная функция, которая теперь во многих областях предписана строительными нормами, должны быть заменены.

    Отремонтируйте или замените уплотнитель

    Резиновая уплотнительная прокладка в нижней части двери защищает от холода, а также от воды, пыли и грязи. Проверяйте его дважды в год, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии.Некоторый уплотнитель вставляется в нижнюю часть двери с помощью фланца, который входит в паз в нижней части двери. Уплотнитель для деревянных гаражных ворот обычно прибивается на место. Уплотнитель гаражных ворот продается ногами или большими рулонами в хозяйственных магазинах и магазинах товаров для дома с большими ящиками.

    Если у вашей двери есть уплотнитель по бокам, также проверьте его состояние и установите на место все незакрепленные места или замените уплотнитель по всей длине, если он сильно изношен или поврежден.

    Очистить и покрасить дверь

    Осмотрите саму дверь, когда проверяете другие компоненты. Если дверь стальная, поищите пятна ржавчины, которые следует отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Двери из стекловолокна можно мыть универсальным очистителем. Обратите особое внимание на деревянные двери, так как коробление и повреждение водой являются обычным явлением. Удалите отслоившуюся и отслоившуюся краску, затем отшлифуйте и перекрасите. Если у вас деревянная дверь, у которой нет уплотнителя внизу, убедитесь, что этот нижний край хорошо загерметизирован или окрашен, а затем установите уплотнитель.

    Кухонный лифт своими руками | Сегодняшний домовладелец

    С кухонным лифтом для двери гаража, сделанным своими руками, будет несложно переносить продукты наверх.

    Посмотрите это видео, чтобы увидеть, как кухонный лифт, сделанный из открывателя гаражных ворот, можно использовать для переноски продуктов наверх и переработки вниз. Самодельный кухонный лифт обошелся всего в 300 долларов, что намного меньше, чем у коммерческих моделей.

    ВИДЕО ТРАНСКРИПТ

    Дэнни Липфорд: У вас есть лестница, и вы знаете, что всякий раз, когда вам что-то нужно, это не то место, где вы стоите.И вам придется подниматься и спускаться по лестнице, таскать продукты наверх и выносить мусор вниз, особенно если у вас главный вход в ваш дом, как этот, прямо из гаража, а он находится на нижнем уровне.

    А вот кухонный лифт - отличное решение этой проблемы. По сути, это миниатюрный лифт, который может доставить продукты вверх, а мусор - вниз, что очень удобно. Но если вы оценили каждый из них, мальчик, кухонные лифты фабричного производства очень дороги. Вот более разумный вариант - использовать оператора гаражных ворот, чтобы построить кухонный лифт.

    Итак, в основном то, что у нас есть, - это привод гаражных ворот внизу, прикрепленный к стене, затем путь продолжается прямо на следующий уровень, и у нас есть небольшой деревянный поддон, который был построен и прикреплен с помощью различных кронштейнов к кронштейн, который должен нести или перемещать саму гаражную дверь.

    Итак, когда все это готово, вы нажимаете кнопку, и все готово. Теперь, вместо того, чтобы этот кухонный лифт стоил три или четыре тысячи долларов, как фабричные, этот стоит всего около 300 долларов.

    Итак, у вас должна быть уникальная ситуация, когда у вас есть шкаф прямо над другим шкафом, который находится ниже на нижнем уровне. Здесь у нас была небольшая кладовая на кухне и кладовая прямо под ней в подвале. Это сработало отлично, и это сэкономит много времени, бегая вверх и вниз по лестнице с продуктами или мусором.

    Сейчас очень важно, если у вас есть маленькие дети вокруг вашего дома или если у вас есть гости, у которых есть дети, - это убедиться, что у вас есть замок на двери как наверху, так и внизу.

    Руководство по замене пружины гаражных ворот - Практическое руководство - Garage Door Nation

    Гаражные ворота - самый тяжелый подвижный объект в вашем доме, его вес составляет около 400 фунтов. Мы доверяем роликам, гусеницам и пружинам, когда дверь движется вверх и вниз, часто с автомобилем или человеком внизу, когда она открывается. Компонент, который выполняет большую часть работы, - это пружина, и она делает это при кручении в сотни фунтов. К сожалению, эти пружины часто могут сломаться, в результате чего дверь станет неподвижной и автомобиль окажется в ловушке внутри или снаружи гаража.

    Для всего, что вам нужно для замены пружины гаражных ворот, мы рекомендуем универсальный комплект: www.garagedoornation.com/products/torsion-springs-kit

    Когда винты пружин откручиваются, лицо, ремонтирующее пружины, полностью контролирует скручивание - процесс, который может напугать начинающего мастера по ремонту своими руками.

    На самом деле, пружины гаражных ворот могут быть отремонтированы домовладельцем при условии соблюдения всех правил техники безопасности и принятия надлежащих мер в соответствии с требованиями производителя пружин.Очень важно научиться пользоваться заводным стержнем и справляться с кручением пружин, поскольку это позволит выполнять балансировку, регулировку и ремонт по мере необходимости без необходимости звонить в ремонтную компанию и корректировать их график.

    Не заблуждайтесь, замена пружин гаражных ворот может быть опасной, и следует вызвать компанию по производству подвесных ворот, если эта задача находится вне зоны комфорта. При наматывании или раскручивании пружин они могут внезапно сломаться, что может привести к серьезным травмам.

    Руководство по замене пружины ворот гаража

    Вот основы рессорного ремонта гаража для тех, кто хочет взяться за дело:

    Одна или две пружины

    Торсионная пружина находится над гаражом внутри, по центру на объекте, называемом торсионным стержнем. В зависимости от возраста гаражных ворот система может работать как на одно-, так и на двухпружинной системе.

    Система Solo имеет одну длинную пружину, которая управляет левой и правой сторонами ворот гаража, заводя и разматывая дверь, открывая или закрывая дверь.У системы с одиночной пружиной есть некоторые недостатки - в первую очередь угроза того, что дверь гаража выйдет из строя, если деталь сломается. Или двигатель сошника начнет работать сильнее по мере того, как пружина станет старше.

    Двойная система расположена на том же торсионном стержне, но имеет левую и правую пружины, управляющие каждой стороной гаражных ворот. Преимущество двойной пружины заключается в том, что каждая пружина испытывает меньшее напряжение и давление из-за управления только половиной двери, и если одна из них сломается, дверь не рухнет.

    Обычно рекомендуется, чтобы в случае поломки пружины одиночной системы ее лучше заменить на систему с двумя пружинами, поскольку никаких серьезных модификаций или изменений в настройке не требуется.

    Что нужно?

    Для замены гаражной пружины требуются легко доступные инструменты. Ключ на 7/16 дюйма и 9/16 дюйма - это только два необходимых размера, а также пара пар тисков и стремянка.

    Обязательное оборудование - это намоточные стержни , которые помогают контролировать скручивание при установке и снятии пружины.Наиболее качественные поставщики пружин включают в комплект поставки два торсиона.

    Выбор подходящей сменной пружины

    При покупке новой пружины необходимо снять размеры со старой пружины, чтобы убедиться, что используется подходящая замена. Покупка любой пружины может привести к тому, что дверь распахнется из-за слишком сильного скручивания или рухнет из-за слишком малого. Необходимые измерения включают внутренний диаметр имеющейся пружины, а также длину и размер провода.

    Мы рекомендуем посмотреть это видео, чтобы узнать, как измерить пружины гаражных ворот:

    Чтобы рассчитать размер провода, измерьте 10 сжатых витков и разделите эту длину на 10. Например, 1-3 / 8 дюйма (1,375) будет шириной 0,1378 пружины или 2-1 / 2 дюйма будет пружиной 0,250. Эта информация, а также высота ворот гаража помогут поставщику подобрать правильную пружинную систему.

    Подготовка рабочей области

    При замене пружин дверь гаража должна быть закрыта, а автоматический открыватель в потолке отключен, чтобы предотвратить случайное открывание.Тиски, зажатые на двери, могут не дать пружинам подбросить дверь вверх во время работы.

    Расслабься кручение от пружины

    Если пружина сломалась, разматывать ее не нужно. Однако в системе с двумя пружинами, когда одна пружина сломана, всегда рекомендуется снимать и заменять оба блока. Основная часть раскрутки пружины заключается в том, чтобы научиться справляться с кручением, выполнив следующие действия:

    • Знакомство с пружиной - Пружины двойных гаражных ворот имеют две стороны - неподвижный конец, расположенный ближе к центру, и заводной конец, обращенный наружу.Конец намотки содержит конус намотки с многочисленными прорезями, в которые будут помещены стержни намотки для ослабления или затягивания пружины.
    • Установка первой намотки - Обязательно наденьте защитные очки и работайте рядом (не перед) пружиной для максимальной безопасности. Установите первую заводную планку в паз лицевой стороной наружу до щелчка и слегка переместите ее вверх и вниз, чтобы привыкнуть к скручиванию. Удерживая штангу, ослабьте установочные винты 7/16 дюйма, чтобы можно было ослабить пружину.
    • Размотайте - Опустите первую заводную планку и удерживайте ее на месте. Установите вторую намоточную планку в следующий паз вверх, затем снимите первую планку. Опустите вторую заводную штангу, чтобы сделать две четверти оборота. Повторите этот процесс 30 раз, пока пружина не перестанет скручиваться.
    • Ослабьте неподвижную сторону - После снятия скручивания с обеих сторон пружины подготовьте их к снятию, ослабив болты 9/16 ”на неподвижных сторонах пружин.

    Удаление старых пружин

    После полного раскручивания пружин их можно снять и заменить, выполнив несколько простых действий:

    • Отметьте барабан и вал (торсион) - Барабаны - это две круглые части по обе стороны гаража, вокруг которых наматываются тросы. Сделайте отметку Sharpie как на положении барабана, так и в месте его встречи с валом, чтобы упростить выравнивание при установке новых пружин.
    • Снимите трос. - Отсоедините трос от барабанов и поместите его в прорезь в гараже, чтобы не повредить его.
    • Ослабьте барабаны - Возьмите гаечный ключ на 7/16 дюйма и ослабьте барабаны с обеих сторон гаража.
    • Снимите барабаны и пружины - После того, как оба барабана ослаблены, вал можно протолкнуть с одной стороны для снятия барабанов, пружин и любых подшипников. Обязательно сохраните подшипники на случай, если они не входят в новый набор; в противном случае подбросьте пружину, чтобы на нее не наступили позже.

    Установить новые пружины

    Установка новых пружин в значительной степени включает в себя все, что было сделано только что для их снятия:

    • Красный - это ПРАВАЯ рана, но идет с левой стороны. - Одна вещь, которую следует помнить о торсионных пружинах и торцевых барабанах гаражных ворот, заключается в том, что они имеют следы краски на конце не просто так. Все красные части должны располагаться в левой части гаража, если смотреть вверх изнутри. В этом случае поместите все детали обратно на вал так, чтобы при взгляде на них слева направо они шли: красный барабан - красная пружина - центральный подшипник - черная пружина - черный барабан.
    • Установите неподвижный центр - Центры пружин необходимо установить на свои места, прежде чем они будут плотно сматываться. Убедитесь, что центральный подшипник сидит на выступе кронштейна, выходящего из стены гаража, и совместите две пружины, затягивая их гаечным ключом на 9/16 дюйма. Чтобы узнать, как далеко от стены их разместить, измерьте расстояние шахты до стены на каждом конце и имитируйте его.
    • Поместите трос и затяните барабан - Вставьте кабели обратно в барабаны с каждого конца и намотайте их до упора, убедившись, что они совмещены с предыдущими черными отметками Шарпи.Плотно прижмите барабаны к концу и затяните болты 7/16 дюйма. Затем приложите некоторое усилие к пружине, вращая вал до тех пор, пока кабель не затянется. Сохраняйте это положение, зажав тисками вал и расположив его напротив гаражных ворот, чтобы он не двигался при затягивании пружин. Затем затяните второй барабан.

    Затяните новые пружины

    Практическое правило с пружинами заключается в том, что четыре четверти оборота равны полному обороту, и пружину необходимо затягивать на полный оборот на каждый фут высоты двери (например,грамм. Дверь 7-1 / 2 фута = 7 оборотов +2 (30 четвертей оборота).

    Один из способов запомнить, сколько оборотов было сделано, - это нарисовать линию по ширине пружины. Когда пружина достигнет точки затяжки, в краске останется 7-1 / 2 зазоров.

    • Заведите пружину - На этот раз используйте заводные стержни вверх, чтобы затянуть, а не ослаблять пружину. Поместите заводной стержень внизу и поднимите его на ¼ вверх. Поместите вторую планку намотки в прорезь конуса намотки, которая теперь находится внизу, затем снимите первую планку.Завершите этот процесс, сделав необходимое количество оборотов.
    • Затяните установочные винты - Потяните немного вверх заводную штангу и затяните установочные винты ¾ на один оборот. Завершите процесс затяжки пружины на другой стороне гаража.

    Проверки, противовесы и финальные маневры

    Когда обе пружины затянуты, пора проверить работу. Снимите тиски на валу и наполовину приподнимите дверцу. Дверь должна оставаться на месте, где бы она ни находилась.Если он слишком тяжелый, нужно добавить кручение, а если оно слишком легкое, скручивание нужно убрать.

    Еще две вещи, которые нужно проверить: есть ли натяжение троса, когда дверь поднята? (Должно быть.) Как далеко поднимается дверь, когда она поднимается? Он должен быть заподлицо с дверью, так как перебег добавляет пружине дополнительное напряжение и сокращает срок службы. Все это можно исправить, намотав или размотав пружины, или, в некоторых случаях, купив пружину другого размера.

    После того, как дверь уравновешена, заключительные шаги включают в себя вытягивание шнура, чтобы вернуть дверь в автоматический режим, включение устройства открывания и нажатие кнопки, чтобы снова зацепить дверь к каретке.После этого пружины можно смазать, и они будут готовы к работе.

    Это сложная работа, сделанная своими руками, но ремонт сломанных гаражных рессор не должен быть таким устрашающим, как люди думают.

    Полную версию и пошаговую инструкцию по замене гаражных рессор смотрите в этом видео:

    Получите замену пружины в Garage Door Nation!

    Вы можете получить запасные торсионные пружины прямо здесь, по адресу Garage Door Nation ! Вы можете ввести все свои характеристики с помощью нашего полезного мастера Garage Door Spring Wizard ! Вы также можете получить пружины, которые вам нужны, а также все детали для завершения вашей замены с нашим ЭКСКЛЮЗИВНЫМ комплектом для ремонта торсионных пружин для гаражных ворот !

    Вы можете сэкономить время И деньги с Garage Door Nation, так как все заказы превышают 100 долларов.

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *