Самодельные ворота для гаража подъемные размеры: Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

Гаражные ворота подъемные своими руками

Сделать собственный гараж более комфортным мечтает каждый владелец данного недвижимого объекта. Одним из способов добиться этого – установить подъемные гаражные ворота. Данная конструкция не является слишком новой, однако ее преимущества позволяют монтировать данное приспособление практически в любом гараже. Отзывы об этих гаражных воротах свидетельствуют об их популярности и, соответственно, надежности.

Можно заказать подъемные ворота в специализированных компаниях или создать ворота своими руками, которые не будут ни в чем уступать покупным. Для этого потребуются чертежи. Стоит понять механизм ворот, чтобы в дальнейшем выполнять все действия правильно. Из оборудования потребуется только аппарат для сварки. Все остальное зависит только от вашего умения работать головой и руками.

Прежде чем приступить к изготовлению гаражных ворот своими руками, необходимо понять, какие у них характеристики. Прежде всего, они безопасные.

По сравнению с другими видами ворот, подъемный механизм больше защищен от различного рода взломов.

Самодельные ворота, изготовленные по правильной конструкции, взломать очень сложно. Они более устойчивы к коррозии, если установить конструкцию из оцинкованного металла.

Их удобство заключается в том, что они не требуют дополнительного места, что позволяет рационально использовать всю площадь помещения. При этом ворота имеют стандартные размеры, это значит, что чертежи для арочных видов невозможно выполнить. Придется смириться и с тем, что высота потолка станет немного ниже. Теперь необходимо понять принцип работы с такой конструкцией и особенностями их проведения.

Металлическая рамка

Для того чтобы сделать гаражные ворота, потребуется металлическая рамка.

При этом выполняя работу своими руками, следует уделить внимание жесткости основы. Если жесткость достаточная, крепить к стене подъемные ворота будет гораздо проще. Направляющей для движения механизма будет боковой профиль. Направляющие могут быть потолочными и вертикальными, но это не ограничивает вас при выборе конструкции.

Качественно изготовить механизм можно с применением цельного деревянного щита. Но в этом случае вес ворот будет большим, а эксплуатировать их получится гораздо меньше, поэтому специалисты рекомендуют самодельные металлические устройства. К тому же, металл меньше подвергается влиянию атмосферных явлений. После изготовления гаражных ворот можно выполнить декоративные элементы в виде ковки. Но это сделает конструкцию тяжелой.

Стоит уделить внимание утеплению механизма. Дерево лучше не использовать и в этом случае, поскольку оно легко поражается грибком и плесенью, а замена является слишком трудоемкой и длительной. Помочь пользоваться воротами должны специальные пружины.

С их помощью самодельные подъемные конструкции легче поднимать и опускать. Также, решая вопрос о том, как выполнить гаражные ворота, нужно подбирать не только правильные размеры, но и продумать способ управления.

Механизм ворот

Можно оснастить механизм гаражных ворот ручным управлением, электрическим или дистанционным. Электроника считается ненадежным способом управления. Ручной или дистанционный вариант гораздо лучше – такие отзывы можно встретить среди владельцев гаражей. Еще одни важный момент – составляющие. Всю конструкцию можно сделать своими руками или некоторые комплектующие купить в специализированных магазинах.

Подготовка является важным этапом. Механизм будет надежным только тогда, когда вы приобретете составляющие из качественных сплавов, в противном случае он быстро выйдет из строя.

Итак, для создания ворот потребуется профиль для окантовки, планка для ограничения, накладки, утеплитель. После подготовки пришло время заняться установкой. Обратите внимание на то, что между рамой и стенами гаража не должно быть щелей, которые придется задумать монтажной пеной. Правильно подобранные размеры помогут избежать этого.

Как выполнить раму

К раме будут крепиться все остальные элементы конструкции. Если выполнить ее своими руками неграмотно, всю работу придется переделывать. Для рамы специалисты советуют брать мощные уголки. Если для рамы планируется брать уголок 75, то для полотна берут 25, соответственно, для рамы – уголок 100, для рамы 50. Даже когда у вас в гараже стандартные ворота были установлены ранее, все равно измерьте все размеры еще раз.

Необходимо мерить дополнительно диагональ. После этого сделайте все поверхности идеально ровными и правильными, чтобы крепеж был максимально крепким. Неровности негативно влияют на качество крепежа. Далее начинают сваривать механизм своими руками. Размеры места проведения сварочных работ делают больше конструкции. Важно убедиться, что поверхность ровная.

Два уголка необходимо отрезать по длине боковых и ширине верхних проемов. Еще раз приложите их к стенам гаража, чтобы убедиться, что самодельные уголки будут прилегать идеально. Качественную сталь необходимо сваривать с использованием электродов «пятерка» или «четверка». После сварки важно зачистить все швы. Выполняем еще одну раму по тому же принципу. Готовые рамы ставим по две стороны проема и крепим металлической шинкой толщиной минимум три миллиметра.

В результате грамотных действий у вас должна получиться конструкция, которая будет плотно прилегать к стенам, без пустот для монтажной пены. Многочисленные отзывы в интернете свидетельствуют о том, что нижнюю часть многие выполняют крайне ненадежно. Оптимально выполнить в земле яму небольшого размера, которую заливают бетонной смесью. После укладки бетона укладывают поверху швеллер и вдавливают в смесь. Плоскость укладки проверяют строительным уровнем – она должна быть абсолютно параллельной поверхности земли.

Встречаются советы использовать дерево для изготовления рамы к конструкции. Но это ненадежный способ, который только отнимет время. Вскоре дерево разобьет все места соединений и придется выполнять ворота заново. Следующий шаг – выполнение каркаса самого полотна. Каркас поможет выполнить правильные замеры, отрегулировать работу конструкции. Тогда ее не будет заедать, и движение будет осуществляться максимально свободно, без усилий.

Раму для полотна ворот можно изготовить с применением уголков или профильной трубы. Не забудьте о перемычках – с их помощью полотно ворот не будет «играть» и станут достаточно жесткими. В очередной раз необходимо удостовериться в правильности всех замеров. В противном случае конструкция будет перекошена, будет заедать и работать слишком тяжело.

С помощью сварки соедините комплектующие каркаса. Примеряйте к созданной раме – каркас должен свободно в ней двигаться. Слишком большой зазор также является минусом конструкции. Если все выполнено правильно, привариваем все окончательно и надежно. Обязательно выполнить последующую зачистку после сварки. Переходим к разметке крепежа кронштейнов к стене. Кронштейн должен находиться немного впереди, но не слишком выступать.

Еще одно действие – крепление конструкции к потолку. Не забывайте, что крепление должно быть идеально горизонтальным. Перепроверьте, чтобы в дальнейшем не переделывать работу.

Шарнирные соединения являются идеальными для конструкции подвесных гаражных ворот. Заключительный шаг – утепление. В качестве материала можно взять пенопласт или легкий синтетический материал. Теперь время отрегулировать пружины. Слишком жесткие пружины делать не стоит. Проверьте несколько раз, насколько правильно выбрано место для их крепления.

Подъемные ворота своими руками чертежи схемы. Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

Гараж становится неотъемлемой составляющей любого дома или дачи, так как автомобиль есть практически у каждой семьи и очень часто не один. Как вы понимаете гараж без качественных, надёжных и удобных ворот существовать не может, так что подходить к выбору конструкции будущих ворот необходимо очень тщательно.

Разновидности подъёмных ворот

На сегодняшний день подъёмные ворота стали обычным делом и встречаются очень часто. Их основным преимуществом является невероятная функциональность и комфортабельность использования.

Благодаря своей компактности они отлично подходят для любых типов гаражей и дворов, могут работать в ограниченном пространстве и отлично экономят вам время и силы при открывании. На сегодня существуют такие виды подъёмных ворота:

Подъёмно-секционные

Основное полотно состоит из панелей, который собраны в единую не жёсткую конструкцию и способны изгибаться по мере поднятия и выравниваются в жёсткое полотно в закрытом состоянии.

Ворота подьемные секционного типа

Подъемно-поворотные

Передняя панель цельная и абсолютно не поддаётся деформации. Подъём такой конструкции происходит по изогнутой траектории, верхняя часть немного углубляется внутрь гаража, примерно на тридцать процентов от всего высота, а нижняя выходит наружу, оставшимся отрезком.

Подбирать ту или иную разновидность следует учитывая ваши предпочтения и особенности самого гаража, а также количество свободного пространства рядом с въездом. Также учитывайте и стоимость, а также сложность самостоятельного монтажа, так как оба этих параметра будут отличаться у каждого из видов.

Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно поворотные.

Далее, в статье вы узнаете, как сделать подъёмные ворота своими руками, но прежде вам необходимо узнать конструкцию подъемно-поворотных ворот. Состоят они из рамы, которая надёжно закреплена в гаражном проёме, самого воротного полотна и механизма, который осуществляет движение.

Верхний край закреплён на двух рейках по которым и движется на роликах примерно на высоте двух третьих от нижнего края закреплены боковые ролики, которые движутся по боковым рекам.

В движение всю систему приводят один или два привода, или в крайнем случае это ручное открывание ворот.

Собираем необходимые материалы и инструменты

В зависимости от особенностей и типа, количество и тип материалом будут изменяться, но для самых простых ворот, которые вы без труда сможете сделать своими руками, вам потребуются такие материалы:

• Деревянные бруски с сечением 120х80 и 100х100, для коробки и потолка соответственно.
• Металлические штыри для закрепления.
• Уголки для рамы и рельс, 35х35х4 и 40х40х4.
• Швеллерный кронштейн 80х45.
• Пружина, с диаметром внутри 30 миллиметров.
• Металлический прут диаметром 8 миллиметров.
• Собственно, само полотно.
• Если требуется тогда купите привод для автоматизации.

Из инструментов вам потребуются самые простые вещи, которые вы легко найдёте у себя в гараже, а именно: молоток, рулетка, карандаш, набор гаечных ключей, дрель, уровень, отвёртки, свёрла по металлу и дереву, болгарка и сварочный аппарат.

Пошаговая инструкци

Весь процесс монтажа довольно простой и будет происходить по следующему плану:

• Изготовление рамы.
• Установка роликов.
• Создание щита.
• Монтаж дополнительных элементов.

Итак, начинаем процесс с проектирования будущей конструкции. Лучше всего заранее проделать это, чтобы в процессе работы у вас не возникали заминки и сложности с расчётами, так как голова будет занята множеством различных делать, и работа будет двигаться очень медленно, а результат может получиться менее качественным.

Шаг 1: Замеры проема

Первым делом замеряете гаражный проём, после чего переносите его на бумагу. Исходя из получившихся значений делаете небольшой набросок будущей конструкции, если не знаете этого, лучше воспользуйтесь любом из готовых чертежей который вам понравится.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Шаг 2: Крепление основного каркаса

После того как вы знаете какие ворота хотите делать, можно приступать к работе. Самодельные подъёмные ворота делаются на основе деревянного короба, который собирается в единую раму. Отдельные бруски скручиваются металлическими уголками или пластиками с помощью саморезом, гвоздей или болтов.

Получившаяся рама фиксируется в проёме, нижняя часть должна углубляться в пол на глубину три-пять сантиметров. Закреплять раму необходимо металлическими штырями к каждой стене и к полу. Для надёжности, на каждый погонный метр необходимо использовать один штырь длинной от тридцати сантиметров.

Смотрим видео: Делаем каркас полотна

Шаг 3: Сборка полотна

Полотно собирается очень просто: для него изготавливается металлическая рама из уголков, а поверх зашивается листом металла. Чтобы украсить ворота, лист модно отделать различными декоративными панелями. Для утепления и звукоизоляции используется пеноплекс, минеральная вата и прочее.

Шаг 4: Крепим пружины и механизмы

Лучше всего пружины выбрать из стали 65Г.

Берём уголки и делаем опору для направляющего механизма. На одном из полок сверлим два отверстия, через них будет производиться закрепление конструкции на опорах.

С другой стороны, сверлим три отверстия диаметром один сантиметр, чтобы закрепить пружинный кронштейн. Кронштейн и пружину соединяют пластиной для регулировки.

Таким образом, на верхней части пружины получается кольцо, а на нижней резьба. Снизу используя уголки делаем узел из шарниров, с отверстием около одного сантиметра.

Он приваривается к раме рядом с нижним ребром и серединой отверстия, предназначенного под рычаг подъёмной системы, на расстоянии около двенадцати сантиметров.

Шаг 5: Делаем направляющие, рельсы

Пластину для регулировки натяжения провариваем на торец рычага. Делаем направляющие из уголков. Они свариваются таким образом, чтобы внутренний размер составлять пять сантиметров.

Рама формируется с помощью толстого уголка. При полотне 25-ке лучше всего использовать 75-й уголок, а при 50-м полотне – уголок сотку.

На краях рельс крепятся фиксаторы, которые будут удерживать створку в открытом и закрытом положении и не дадут роликам съехать в рельсы.

Рельса закрепляем болтами к стене точно вымеривая уровень, лучше всего это делать, приоткрыв ворота до половины, чтобы ролики находились посередине обеих направляющих.

Шаг 6: Завершающий этап

После того как все работы по монтажу закончены, всю систему необходимо покрасить чтобы металл не поддавался коррозии и не испортился слишком быстро. Труднодоступные места, и места, прилегающие к стенам и прочим поверхностям следует покрасить ещё до начала установки. После этого дав конструкции подсохнуть, можете приступать к её эксплуатации.

Производим автоматизацию

Сделав подъёмные ворота своими руками следует задуматься об их автоматизации, так как постоянно бегать и открывать их не всегда удобно. Например, в зимнее время или, когда идёт проливной дождь не сильно хочется выходить и возиться с замками и прочим. Лучше всего сделать это сидя в машине или только при выходе из дома.

Произвести автоматизацию поворотных или откидных ворот очень просто, вам требуется только приобрести подходящий привод и установить его согласно инструкции, которая прилагается в комплекте.

Все чертежи должны там присутствовать и, чертежи покажут вам наглядно как производить установку.Механизм для поворотных ворот зависит от способа его установки и может быть следующих разновидностей:

• Установка производится на полотно ворот.
• Монтируются на направляющих.
• Привод устанавливают на боковых стойках.

Какой больше подходит для вас необходимо решать самостоятельно, так как это будет зависеть от особенностей конструкции, веса ворот, ваших предпочтений и прочих факторов.

Самостоятельное изготовление подъемных ворот для гаража осуществляется в соответствии с предварительно разработанными чертежами.

Необходимо сделать секционную конструкцию, которая оборудована поворотно-подъемной системой, установленной на раму, имеющую Г-образную форму и оснащенную криволинейной направляющей. Подъемно-поворотные ворота будут иметь две независимые створки.

Чертежи подъемно-поворотных гаражных ворот

Проектные чертежи должны соответствовать требованиям ГОСТ 3174-2003 . Данные требования регламентируют сферу производства металлических ворот, которые будут сделаны в соответствии с требованиями безопасности EN 13241-1.

Указанные стандарты включают несколько аспектов, предусматривающих следующие гарантии:

1. Применение материалов, обладающих огнеупорными и противопожарными характеристиками.
2. Надежность и устойчивость конструкции при ветровых и механических нагрузках.
3. Соблюдение правил установки.

Самостоятельно осуществить монтаж такой конструкции можно, только строго придерживаясь требований ГОСТа и чертежных схем.

Облегчить задачу создания чертежа могут типовые проекты, в которые вносятся несущественные изменения, касающиеся конкретной ситуации, например, характеристики материалов, габаритные размеры.

Первоначальной задачей при составлении чертежа является определение габаритов будущей конструкции, а именно – ширины и высоты . Ориентироваться в данном случае необходимо на габариты автомобиля, чтобы при его въезде с каждой стороны было по 30 см свободного пространства.

Нецелесообразно изготавливать конструкцию шириной более 5 метров , в большинстве случаев этот показатель равен 2,5–3 метрам. Также следует учесть, что расстояние от перпендикулярной стены до воротной рамы должно быть не меньше 80 см.

Высота также выбирается исходя из габаритов авто, обычно она варьируется в пределах 2–2,2 метра . Основным элементом конструкции будет рама, обрамляющая гаражный проем, въезд и пару створок.

Изготовлена рамная конструкция будет из металлического уголка 65 мм, для каркаса и створок подойдет стальной профиль 50 мм . Элементы обшиваются листовым железом толщиной 3 мм, в связи с чем следует использовать наружные усиленные петли.

Рассчитать необходимое количество материалов можно исходя из данных, представленных в чертеже, ориентируясь на габариты конструкции.

Подъемно-поворотные гаражные ворота – изготовление своими руками

Работа будет проводиться в несколько этапов, на каждом из которых предполагается изготавливать один из элементов конструкции:

• сваривание рамы;
• создание каркаса со створками;
• монтаж ворот;
• установка замково-запорного механизма.

Изготовление рамы

Первоначально изготавливается рама. Выполнить задачу можно, пользуясь следующими материалами:

• уголки из стали – 65 мм;
• полоса из металла – ширина 30 мм, толщина 4 мм;
• арматурный прут из стали – он используется для фиксации рамы в проеме.

Выполняться работы будут с использованием специального инструмента, такого как аппарат для сварки и «болгарка». Кроме этого, потребуются рулетка с уровнем и угольником.

Используя «болгарку», надо нарезать уголок . Требуется всего 8 отрезков: 4 из них по ширине идентичны проему ворот, а остальные будут иметь длину, сравнимую с высотой проема.

Углы свариваются вместе, таким образом, получается каркас, при этом соединение может осуществляться внахлест или встык . Наружный сегмент рамы тщательно отшлифовывается, чтобы створки прилегали максимально плотно.

Создание каркаса

Формирование каркаса также осуществляется с применением уголка, однако прекрасно подойдет и профиль из металла.

Необходимо сделать 8 отрезков – по 4 для каждой из створок . По высоте они должны быть на 15 мм меньше рамы, благодаря этому зазору они будут с легкостью заходить в проем.

Четыре из полученных отрезков будут горизонтальными, по ширине они на 35 см меньше половины рамы.

Следующим шагом является сваривание каркаса , который усиливается при помощи горизонтальных полосок, выполняющих функцию распорок и необходимых для предотвращения искривления геометрии.

Важно! Усиливающий элемент конструкции следует прикреплять в среднем сегменте каркаса.

Материалом для изготовления створок является листовой металл толщиной 2 мм . Предполагается, что будет вырезано 2 полотна на 4 см выше проема. Ширина с одной из сторон на 2 см больше, а с другой – на такое же расстояние меньше.

Приваривается полотно к каркасу по особой технологии. Отметим, что оно с верхней и нижней стороны на 2 см выходит за тело каркаса одной створки, при этом его ширину надо сделать на 1 см меньше.

Благодаря этому другая створка будет плотно соприкасаться с полотном, которое следует приваривать таким образом, чтобы оно 4 см выходило за пределы каркаса.

Необходимо учитывать, что листовой металл имеет ненадежную структуру, в связи с чем рекомендуется укрепить углы и сердцевину сваркой . Только после этого с шагом 15 см приступают к привариванию всего листа.

Когда работы завершены, в уголках сварка срезается, так как в будущем она может стать причиной деформации всей конструкции.

Надежность крепления обеспечивается специальными усиленными петлями, для этого нижний сегмент сваривается с рамой, а верхняя часть скрепляется со створкой.

Усилить сцепление можно посредством наваривания на петли металлических полосок и арматуры. Надо взять полоску толщиной до 7 мм и, изогнув ее, сварить со створкой и верхней частью петли, после чего с внутренней стороны приваривается арматурная вкладка.

Монтаж ворот

Процесс изготовления гаражных ворот можно считать завершенным, наступило время монтажа. Первоначально необходимо установить воротную раму – как внешнюю, так и внутреннюю сторону .

Внимание! Установка конструкции в проем осуществляется на этапе возведения гаража, когда в стадии готовности примерно 50 см капитальной стены.

Соединение рам между собой осуществляется при помощи металлических полосок, имеющих ширину 4 см. При сваривании их с конструкцией следует соблюдать шаг 60 см.

После этого необходимо завершить кладку фронтальной гаражной стены, при этом кирпичи должны заполнить пространство, которое возникло между рамами. Выполняя кладку, следует одновременно вмуровывать раму.

Делается это посредством приваривания арматуры. Нужно к верхнему рамному сегменту прикрепить балку, которая служит перекрытием и делается из бетона или металла.

Подъемно-поворотные механизмы

Функционировать ворота будут благодаря поворотному механизму с принудительным принципом действия. Траектория движения будет задаваться при помощи специальных направляющих, благодаря которым полотно меняет свое положение, перемещаясь из горизонтальной в вертикальную плоскость.

Поворотные подъемные ворота будут открываться благодаря потолочным направляющим и специальному механизму . Важно уделить внимание пружинам, которые требуется отрегулировать, добившись тем самым поднятия полотна с мизерными усилиями и без соскальзывания.

Выставление направляющих осуществляется строго в горизонтальной плоскости . Для выравнивания положения применяются прокладки, которые монтируются в промежутке, образующемся между рамой и балкой.

Особое внимание следует уделить запорно-замковой системе, а именно – типу подъемного механизма, который будет использоваться для ворот.

Если отдать предпочтение рычажно-шарнирной системе, то можно быть уверенным в ее надежности, так как в данном случае исключается блокировка щита, а движение створок осуществляется по простейшей траектории.

Здесь важно тщательно отрегулировать пружины и выставить направляющие таким образом, чтобы они располагались относительно друг друга параллельно и при этом находились в вертикальной плоскости, так как в противном случае щит будет застревать.

Можно использовать подъемный механизм на противовесах : его конструкция состоит из троса, закрепляемого в нижнем сегменте рамы и пропускаемого через блок. Противовес необходимо закрепить на противоположном краю лебедки.

Важно! Подобный механизм будет оказывать существенную нагрузку на каркас ворот.

Использование дополнительных материалов

Сделать процесс эксплуатации намного удобнее, а саму конструкцию легче можно, используя композитные полупрозрачные материалы . Благодаря этому возрастут объемы поступающих во внутреннее пространство солнечных лучей.

Заземление и защита обеспечиваются при помощи специализированных стопорящих приспособлений, способных также предотвратить взлом. Необходимым аксессуаром является ограничительная планка, защищающая от агрессивного воздействия внешней среды воротные упоры.

Также будут полезны компенсирующие накладки, нужные для закрытия щелей, а окантовочный профиль из резины сделает конструкцию максимально устойчивой .

Важно соблюдать технологию изготовления и использовать исключительно качественные материалы , чтобы конструкция была достаточно надежной и долговечной. Подъемно-поворотные ворота для гаража – это современное и эффективное решение, благодаря которому удается экономить место.

Открывающиеся вверх створки позволяют установить гараж в условиях ограниченного пространства, а система автоматизации делает возможным дистанционное управление процессом открывания и закрывания. Благодаря таким преимуществам поворотные двустворчатые подъемные гаражные ворота популярны у автолюбителей.

Ну а для тех людей, кто лучше воспринимает материал не «из текста», а «из видео» — предлагаем посмотреть, как функционируют уже готовые подъемные гаражные ворота, сделанные своими руками:

Такой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления. Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:

• сварочный аппарат;
• металлический профиль;
• ролики;
• сам щит для ворот.

Основы работ

Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.

Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит. На рис. 1 приведен пример, какие размеры вам понадобятся.

Изготовление рамы

Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:

• можно использовать стальную конструкцию;
• можно использовать деревянные бруски.

Окончательный выбор — за вами, но все же, металл будет более надежным. Как только рама будет сварена, ее следует примерить в проеме, чтобы исключить различные ошибки, или же просчеты. Если рама стоит ровно, вы проверили ее положение и по горизонтали, и по вертикали, ее стоит закрепить хотя бы на анкерах. Ваша рама должна выглядеть следующим образом:

Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.

После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики. Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.

Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.

Выбор и создание щита для ворот

Так как именно он будет находиться на улице, следует сделать щит наиболее устойчивым к различным климатическим условиям. Изготавливается щит из любых подручных материалов. Это могут быть:

• деревянные бруски, оббитые металлом извне;
• можно использовать цельный лист металла;
• можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.

Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.

На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты. В первом случае используется цельный металлический лист, во втором — представлен щит, обшитый металлом.

При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.

Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.

Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.

Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.

Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины. Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.

На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.

Установка дополнительных деталей

К таковым можно отнести:

• ручки для открытия;
• щеколды для фиксации ворот;
• замки и дужки.

Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.

Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.

Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки. Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.

По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.

Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.

В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.

Основа безопасной эксплуатации

В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности. Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих. Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.

Автоматизация ворот

В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.

Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.

Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты. Но в любом случае, такую информацию можно найти в инструкции к приводу.

Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.

Следуя данному руководству, вы наверняка легко и просто сможете создать свои ворота. А увидеть результаты трудов других людей, так же задавшихся целью создать подъемные ворота своими руками, можно видео ниже.

Видео — Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки

16.07.2014

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают…

Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

• Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
• Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
• Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
• Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
• Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
• Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

• Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
• Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
• При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
• Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
• Некоторая сложность монтажа.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Схема работы подъёмного механизма

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Схема подъёмных ворот

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж подъёмных ворот

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Чертёж рамы

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

• болгарка;
• сварочный аппарат;
• рулетка, карандаш;
• молоток;
• шуруповёрт, отвёртка;
• дрель, свёрла;
• набор гаечных ключей;
• уровень.

Пошаговая инструкция изготовления

Как и чем утеплить

Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.

Утепление створки ворот пенопластом

Эксплуатация

Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.

Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.

Видео: самодельные откидные гаражные ворота

Видео: подъёмно-поворотная конструкция

Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.

Дом

Для обеспечения продолжительной сохранности автомобиля его нужно хранить в месте, которое защитит от воздействия дождя, мороза и др. Но атмосферные явления не самое страшное, что может навредить машине, поэтому следует обустраивать гаражи с надежными воротами. Хорошо подходят для такой задачи, а также отличаются необычностью конструкции, поворотные подъемные ворота. Дальше рассмотрим особенности их конструкции, чертежи и последовательность изготовления своими руками.

Преимущества, недостатки и сложность самостоятельного создания подъемно-поворотных ворот

К достоинствам таких конструкций можно отнести:

• Их сложно взломать.
• Открываются без необходимости прикладывать усилия.
• При правильной технологии создания отличаются долговечностью.
• Сохраняют внутреннюю площадь.
• Можно устанавливать в различных гаражных проемах.

Недостатки:

• Сложность выполнения работы.
• Механические составляющие конструкции могут быть перегружены.
• Высокая теплопроводность.

Невзирая на необходимость иметь базовые навыки обращения со сварочным аппаратом, а также некоторыми другими инструментами, изготовить поворотные подъемные ворота сможет своими руками почти каждый. В процессе работы нужно использовать правильные чертежи и выполнять работу в точности с указанными данными.

Как устроена конструкция?

Особенности каркаса

Перечень основных частей поворотных подъемных ворот:

• Каркас – основная часть всей конструкции, на которую закрепляются остальные элементы.
• Створка поворотного типа, вмонтированная в раму из стали.
• Возвратной пружины – нужна для закрытия в ручном режиме.
• Механизм движения створки.

Для створки лучше использовать материалы с небольшими показателями веса – это снизит уровень нагрузки на конструкцию, что обеспечит ее продолжительное и безотказное функционирование.

Основные элементы конструкции

При изготовлении каркаса ворот своими руками нужно руководствоваться размерами гаражного проема. В качестве материала створок оптимально выбрать дощатые щиты или стеновые панели (применяют для отделки сооружений). При необходимости утепления лучше использовать невоспламеняемые материалы.

Особенно важно перед изготовлением своими руками определиться с видом механизма, который будет передвигать створку с одного положения в другое. Он может быть в виде:

• Шарнирно-рычажной конструкции, основанной на движущихся шарнирах по направляющих, задача которых – осуществлять движение 2-х рычагов в конкретных направлениях.
• Противовесов, перемещающих створку с помощью блочной системы.

Второй вариант более прост в изготовлении своими руками, но он подразумевает необходимость большего количества материалов для создания.

Что нужно для самостоятельного изготовления?

Пример подробного чертежа

Чтобы сделать самодельные поворотные ворота подъемного типа нужно подготовить:

• Сварочный аппарат (без его присутствия сбор остальных пунктов списка нерационален).
• Дрель.
• Гаечные ключи.
• Рулетка.
• Отвертки.
• Уровень.
• Материал для создания шарниров и направляющих составляющих – швеллер или уголок.
• Возвратные пружины.
• Уголки.
• Кронштейны.
• Противовесы.
• Направляющие полозья.
• Трос.
• Выбранные элементы для создания створки.
• Сталь для отделки.
• Профильная труба.

Пример конструкции с автоматизацией

Конкретные данные о количестве материалов, их размерах и параметрах нужно брать из конкретного чертежа, выбранного или созданного для определенного гаража.

Последовательность проведения работы по создании подъемных гаражных ворот своими руками

Пример выполнения с чертежом

1. Сборка коробки. Она имеет вид П-образной конструкции, сооруженной из 3 брусьев, заглубленных в массу стяжки железобетонной конструкции пола. Углубленность должна быть не меньше 2 см. Для закрепления горизонтального бруса используют пластины или угольники.
2. Установка шарниров. Верхний кронштейн монтируют под потолком сооружения. Для предотвращения заклиниваний в процессе эксплуатации нужно убедиться, что после установки кронштейна его перемещение по створке полностью свободное.
3. Изготовление створки. Стальные уголки обрезаются до нужной длины и из них сваривают раму. Когда она готова и соответствие проему проверено, в раму устанавливаются элементы створки и закрепляются саморезами. Как правило, на этом этапе сразу проводится утепление. Дальше нужно установить резиновые уплотнители.
4. Монтаж рельсов. Так называется часть конструкции, в которую заводятся ролики шарниров. Месторасположение направляющих может быть выбрано в зависимости от особенностей определенного гаража: по бокам от верхнего кронштейна или прямо под потолком. После установки ролики должны перемещаться свободно и плавно.
5. Предварительный монтаж створки. Это необходимо для того, чтобы обозначить места фиксации механизма подъема в створке.
6. Укрепление шарнирного механизма к створке. Для начала нужно просто наживить шарниры и убедиться, что рычаги при движении подъемных ворот передвигаются свободно. Если это не так – проверяют их правильное расположение (они должны быть установлены параллельно друг к другу).
7. Монтаж противовесов или пружин. Их устанавливают на направляющий кронштейн. Пружины следует устанавливать справа и слева от створки. Они также должны располагаться параллельно. Пружины возвратного типа обязаны обеспечивать полное закрытие гаража. Если их характеристик для этого не хватает, то экспериментируют с массой противовесов.
8. Установка накладок из стали. Их крепят на торцах конструкции с помощью саморезов.
9. Оштукатуривание стыков. Для выполнения этого этапа своими руками можно использовать обычный цементный раствор.
10. 10. Монтаж замка.

Выполняя работу собственными руками нужно убедиться, что она выполняется в точном соответствии выбранному или созданному чертежу. К каждому процессу нужно отнестись со всей ответственностью – небольшая ошибка может стать причиной проблем с работой механизма. Если нет полной уверенности в правильности выполнения работы – лучше ознакомьтесь со специальной документацией или попросите совета у профессионала, который поможет сориентироваться в конкретном случае.

Posted on

Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах. В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).

Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.

Направляющая для ворот

Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.

Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.

Подшипники для ворот

Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.

Вид изнутри гаража.

Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.

Сверху направляющую держит уголок

Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.

Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот

Фото крепления кронштейном горизонтальной направляющей

Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей

Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.

Обшивка профлистом

Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.

Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.

Система блочков для ворот

Блочки использую вот такие

Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку

Утепление гаражных ворот

Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками. Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом. Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.

После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет. На этом фото подъемных ворот, видно конструкцию противовесов, я переделал ее так, что бы противовес был один, и находится он в угла, для этого немного переделал тросы, и поставил дополнительные блочки (1,2,3) Зелеными стрелками показано движение тросов когда ворота поднимаются.

Внизу тросы закреплены к кронштейнам

Противовесы для подъема

Более детально фото узла куда приходят тросы от противовесов ворот

Что бы тросы были одинаковыми, и ворота не перекашивало при подъеме или опускании, я поставил подвесил противовес не к тросы, а к такому же блочку, который свободно катается по тросу, обеспечивая тем самым равномерную натяжку троса, т.е. трос у меня состоит из одного цельного куска, концы которого закреплены снизу на воротах, а груз тянет за петлю через блочек.

В итоге подъемные ворота в гараж утеплены, и снабжены противовесами

Поднимаю пока в ручную, в дальнейшем планирую поставить привод с дистанционным управлением воротами, конечно все буду делать своими руками.

Так выглядят подъемные ворота, сделанные своими руками изнутри в мороз

Утеплитель 30 мм промерзает, этой толщины для Урала видимо не достаточно, скорее всего придется делать еще слой из 30 мм, общее получится 60 мм.

Вид снаружи UPD

Гараж облицован, ворота доделаны практически, выглядят вот так, автоматизировать пока что не дошли руки.

По ходу эксплуатации гаража, решили поставить дверь со стороны ворот, зимой что бы выйти на улицу, приходилось поднимать ворота, это не очень удобно и потеря тепла.

В поднятом положении

Ворота работаю второй год (UPD от)

Что бы в гараже было теплее, сделали печку на дровах из бочки. См. статью

(Visited 3 546 times, 1 visits today)

Гаражные подъемные ворота своими руками фото, чертежи, и описание

В статье рассмотрим как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, главный плюс таких ворот заключается в том что когда гараж открывается, происходит перемещение створки под потолок в гараже, а это гораздо удобнее чем в случае с распашными воротами.

Итак, вы решили обустроить в своем гараже подъемные ворота, причем сделать это своими силами. Самая простая конструкция подъёмных ворот – это та, которая устанавливалась на пенал-гаражи типа «ракушка». Однако, данные ворота обладают технологическим зазором от полотна ворот до проёма. Естественно, это недопустимо, поскольку в наших условиях гараж должен быть утеплен, и наличие даже небольшой щели совершенно неуместно.

Требуется, чтобы прилегание закрытых ворот к проёму было реализовано максимально плотным, кроме этого, следует предусмотреть в воротах наличие калитки, для того, чтобы в зимний период не нагонять холодного воздуха в гаражное строение во время полного открытия ворот.

Скачать чертеж гаражных подъемных ворот

Для изготовления каркаса гаражных ворот, можно пользоваться алюминиевым профилем, а для обустройства каркаса под калитку, можно пользоваться деревянными брусками. С внешней стороны на воротный каркас саморезами крепиться профлист, либо любой другой легкий отделочный материал.

После выполнение указанных действий, получим ворота, в которых калитка открывается на сторону улицы. Калитка должна открываться именно так, чтобы при поднятии ворот, она не открывалась само по себе (это чревато травмами).

Размер ворот выполняется большим, чем длина проема (примерно на 10 см), Это делается для того, чтобы обеспечить отсутствие зазора между воротами и стенкой строении (по 5 см с внутренних сторон).

Нижнюю часть полотна с боков нужно снабдить колёсиками, я использовал колесики от обычных роликовых коньков. А чтобы они без труда перемещались по стенке гаража, я установил вертикальные направляющие: купил в строительном магазине УД профиль для монтажа гипсокартона (толщина металла 0,6 мм), и использовал в качестве направляющих. С начала думал погнет, но практика показала что на боковины профиля идет не очень большая нагрузка и он вполне выдерживает.

Двери подвешиваются цепями (потом заменил на металлические полосы 25х4мм) на переднюю стену гаражного строения таким образом, чтобы расположение центра тяжести полотна находилось ниже, чем их крепление, а расположение верхней части было вплотную к проёму.

Чтобы облегчить подъём воротной створки и упросить её поддержание в крайнем верхнем положении нужно снабдить конструкцию противовесом, подбор которого производиться в соответствии с весом полотна. Оси роликов снабжаются тросами, которые следует пропустить сквозь блоки и нагрузить при помощи противовеса.

В нижней части ворот, снаружи следует выполнить монтаж обычной дверной ручки, которая помогает при закрытии и открытии ворот, поскольку ею удобно пользоваться.

На это о технологии производства все. Пользуясь данными инструкциями, вы легко сможете соорудить ворота подъемного типа у себя в гараже.

Еще несколько вариантов гаражных подъемных ворот -видео

Подъемные гаражные ворота – оптимальный способ решения проблемы свободного пространства. Но проблема заключается в высокой стоимости заводских моделей. Поэтому при наличии желания, инструментов и расходных материалов их можно сделать самостоятельно. Что потребуется для того, чтобы изготовить подъемные ворота на ваш гараж своими руками? Инструкция и чертежи помогут решить этот вопрос.

Анализ схемы изготовления

В отличие от других вариантов, брать за основу чертеж заводской модели не рекомендуется. В большинстве случаев полотно поднимается с помощью сложной системы противовесов и направляющих. Сделать подобную конструкцию ворот самостоятельно будет проблематично. Но из этого чертежа можно взять некоторые компоненты.

Особую проблему представляет собой нижняя часть. Сделать движущиеся шарниры и регулируемую подъемную систему будет сложновато. Выход – закрепить нижнюю часть воротного полотна с помощью системы роликов. Рама будет выполнять функцию направляющих. В итоге схема будет модернизирована для изготовления конструкции своими руками.

Описание принципа работы самодельных подъемных гаражных ворот:

• Верхние ролики крепятся на г-образные профильные трубы. Движение происходит по горизонтальным направляющим из п-образного профиля.
• Подъем осуществляется с помощью противовеса. Снизу ворот приваривают крюк, к которому крепится стальной трос, ведущий к ролику вверху. Масса противовеса зависит от веса створки и ее высоты, определяется опытным путем.
• Дополнительно можно сделать распашную створку. Для этого на раму ворот необходимо приварить ребра жесткости.
• Полотно формируется из алюминиевых или оцинкованных листов. Желательно сделать утепление с внутренней части.

Это общее описание принципа изготовления и работы конструкции. Детали можно адаптировать под конкретный проем, улучшить функционал подъемных ворот.

Требуемые расходные материалы

Чаще всего для изготовления применяют доступный материал. Металлопрокат можно приобрести в пунктах его сдачи, использовать старые конструкции, предварительно разобрав их. Необходимо проверить качество заготовок – отсутствие механической деформации, ржавчины или других дефектов.

Для изготовления потребуются следующие материалы и комплектующие:

• Каркас ворот изготавливается из уголка или швеллера. Толщина – от 50 мм и более. Нужно учесть, что будет устанавливаться слой утеплителя и внутренняя обшивка.
• Коробка должна выполнять две функции – фиксировать полотно и быть направляющей для роликов. Для этого рекомендуется взять швеллер 30*50*30 см.
• Верхние горизонтальные направляющие. Также изготавливаются из швеллера, но меньших размеров. Ширина зависит от выбранных роликов.
• Ролики. Особых требований к ним нет, важно, чтобы поверхность была обрезиненная.
• Трубы квадратного сечения. Необходимы для изготовления дополнительных конструкций.

Толщина каждого компонента зависит от общих габаритов конструкции. Швеллер коробки должен быть не менее 3 мм, рамы – от 1,5 мм. Для монтажа потребуются дюбеля, соединять элементы подъемных ворот рекомендуется с помощью сварки. Механический крепеж не обеспечит должного качества соединений.

Последовательность выполнения работ

После составления чертежа подъемных гаражных ворот нужно правильно подобрать материал и сделать заготовки. Габаритные размеры учитывают толщину сварочного шва. Выполняется подготовка проема — выравнивание стен, проверка размеров по горизонтали, вертикали и диагонали. В чертеж вносятся коррективы.

Порядок выполнения работ:

1. Монтаж коробки и верхних горизонтальных направляющих. Последние крепятся к потолку гаража.
2. По полученным размерам делают раму. Она не должна быть на 3-5 мм больше, чем размеры коробки. Для плотного примыкания можно в дальнейшем установить лист поверх конструкции.
3. Монтаж на раму нижних и верхних роликов.
4. Установка рамы на направляющие с предварительной фиксацией.
5. Проверка работоспособности ворот. Их нужно несколько раз открыть и закрыть.
6. Формирование полотна из листов стали.
7. Регулировка массы противовеса.

Только после этого можно приступать к грунтовке и покраске. Для безопасности в нижней части рекомендуется поставить замок.

В обзорном видеоматериале можно посмотреть пример изготовления подобной конструкции:

Подъемные ворота в гараж – это удобная, надежная, практичная конструкция для защиты помещения от проникновения посторонних лиц. При открытии они занимают горизонтальное положение, немного выдвигаясь вперед, образуют над въездом небольших размеров козырек.

Как сделать гаражные подъемные ворота своими руками, их преимущества и недостатки пойдет речь в предлагаемой статье.

Типы подъемных ворот, их достоинства и недостатки

Поднимающиеся ворота для гаража бывают двух типов:

• Устройства, у которых полотно имеет несколько секций высотой около полметра . При открывании такое полотно, состоящее из панелей, «затягивается» внутрь гаража под потолок, а затем опускается обратно вертикально вниз. Материалом для изготовления элементов могут быть:

1. дерево;
2. пластмасса;
3. металл.

Пространство внутри дверного полотна заполняются утеплителем – полиуретаном, обеспечивающим эффективную теплоизоляцию конструкции.

Панели ворот, в этом случае, соединяются на петлях шарнирного типа. В таких изделиях ролики, муфты и прочие подвижные элементы изготавливаются из металла или пластика, для направляющих полозьев используется материалы, обладающие стойкостью к коррозии.

Преимущества такой конструкции:

1. простые при эксплуатации;
2. достаточная надежность.

Недостатки:

1. небольшая устойчивость к взлому;
2. нереально такое устройство изготовить самостоятельно полностью.

Для уменьшения стоимости можно:

1. оставить ручной привод, но отказ от механического устройства, ухудшает удобства при эксплуатации;
2. уменьшить размеры проема ворот – подогнать их ширину и высоту под минимальное количество панелей.

Совет: При желании установить в гараже конструкцию подобного типа своими руками, следует приобрести комплект элементов уже подготовленных к сборке, а монтаж их выполнить самому.

• Подъемные ворота для гаража поворотные. В этом случае цельная створка при открывании поднимается под потолок. Движение элемента выполняется за счет действия шарнирно-рычажного механизма. Схема такого устройства показана на фото.

Преимуществами такой конструкции являются:

1. высокая прочность изделия;
2. устройство отлично защищает гараж от проникновения посторонних;
3. бесшумность работы ворот при движении полотна – здесь нет роликов и направляющих, которые могли бы создавать шум;
4. поворотно-подъемные ворота для гаража своими руками изготовить вполне реально. Для этого можно не иметь специальных технических знаний, при этом цена их значительно ниже, расходы будут связаны лишь с приобретением материала.

К недостаткам конструкции относятся:

1. установка их возможна лишь в прямоугольные проемы;
2. высота проема в открытом состоянии уменьшается примерно на 20 сантиметров;
3. цельное полотно устройства не позволяет выполнять ремонт отдельных участков, что при повреждении требует полной замены всего элемента;
4. ворота имеют пружинный механизм, рассчитанный на определенную массу изделия, поэтому при необходимости выполнения теплоизоляции следует учитывать массу утеплителя: если она намного увеличит общий вес утепленных ворот, нужна будет установка противовесов;
5. между рамой и полотном возможно наличие щелей, устранить их можно резиновым уплотнителем, но такие ворота стоит устанавливать лишь в неотапливаемых гаражах.

По какому принципу работают подъемно-поворотные ворота

Поворотно-подъемные ворота на гараж состоят из:

• Рамы . Это основа конструкции, устраивается в проеме гаража или непосредственно за ним и служит ведущей частью изделия при перемещении ворот. Изготовление рамы обычно производится из труб прямоугольного сечения.
• Системы роликов и подъемных рычагов , служащих для открывание ворот. С их помощью створка конструкции перемещается по направляющим, а затем закрепляется под потолком гаража.
• Полотна . Нижняя его часть поднимается вверх и над проемом гаража образует козырек. Для дверное полотно обклеивается прессованным пенопластом, утепляется пенополистиролом или другими теплоизоляционными материалами. Для красоты их можно обшить панелями из пластика или дерева.
• Направляющих , которые служат для поворота рамы вокруг своей оси. При этом она переходит из вертикального положения в горизонтальное и обратно.
• Компенсационные пружины , которые в закрытом положении устройства растягиваются, а в открытом остаются свободными.

В данном виде ворот механизм открывания может быть двух типов:

• Шарнирно-рычажный или простой, является наиболее надежным и самым популярным устройством, которое обеспечивает простое перемещение щита и предотвращает его блокировку.

Совет: Обязательно следует аккуратно выполнять регулировку натяжения пружин и обеспечить высокую точность монтажа направляющих. В этом случае для предотвращения заклинивания щита, необходимо направляющие выставлять строго вертикально и обязательно обе параллельно между собой.

• Механизм на противовесах. В этой конструкции трос крепится внизу к углам рамы, идет через блок к шкиву лебедки, на конце размещается противовес. С увеличением веса щита ворот, увеличивается масса противовеса. В этом случае каркас ворот и рама сильно нагружены, а механизм используется для установки в массивных воротах.

Как своими силами изготовить подъемные гаражные ворота

Перед тем, как начать изготавливать подъемные гаражные ворота своими руками необходимо определиться с механизмом открывания. После выбора его типа, снимаются размеры проема ворот, проектируется эскиз конструкции, приобретаются материалы и инструмент.

Для работы понадобятся:

• Деревянные бруски, для изготовления коробки – сечением 12 х 8 сантиметров и на потолок 10 х 10 сантиметров.
• Металлические штыри.
• Уголки равносторонние: для рельсов, сечением 40 х 4 и для рамы 35 х 4.
• Швеллер №8 для кронштейна.
• Пружина.
• Металлический прут, диаметром 8 миллиметров.

Инструкция, по которой изготавливаются ворота гаражные подъемные своими руками предлагает:

• Собрать каркас из двух вертикальных брусков и одного поперечного. Детали соединяются стальными угольниками или пластинами.
• Вертикальные стойки заглубить в стяжку пола на два сантиметра.
• В проеме каркас зафиксировать стальными штырями.
• Собрать раму для полотна ворот.
• Полотно ворот собирается из досок, снаружи покрывается стальным листом.
• Пенополистирол, пенопласт можно использовать для теплоизоляции.
• Изготовить опору для узла: в одной из полок уголка сверлятся два отверстия диаметром 10 миллиметров для крепления опоры к стойкам, в другой полке еще три отверстия под фиксацию пружинного кронштейна. Для пружины опору лучше делать из швеллера.
• Из полосы металла изготовить регулировочную пластину, для соединения пружины и кронштейна.
• Крайние витки пружины выгибаются в виде зацепов, снизу присоединяется регулятор напряжения, изготовленный из прутка. На одной стороне получается кольцо, на другой выполняется нарезка резьбы.
• Из уголка изготовить шарнирный узел для низа конструкции с отверстием диаметром 8,5 миллиметров и приварить его к раме между ребром, расположенным снизу и серединой отверстия, предназначенного для установки рычага механизма подъема, расположенного на 120-миллиметровом шарнире.

• К торцу рычага приварить пластину для установки регулятора напряжения.
• Изготовить рельсы, по которым будут перемещаться ворота. Для этого соединяются два уголка, а затем свариваются таким образом, чтобы между их вершинами оставалось внутреннее пространство в пять сантиметров и свариваются по одному краю.
• Рельс приварить к пластинке с отверстиями. Между осью направляющего и ребром, установленным внизу поперечины, следует оставить промежуток 8 сантиметров.
• На другом конце рельсы приварить кусок швеллера, отступив от конца примерно 15 сантиметров.
• Швеллер фиксируется болтом к потолочному бруску.
• В процессе монтажа следует проводить постоянный контроль горизонтальности направляющих.
• Полотно дополнительно можно оснастить стопорными системами, которые увеличат его безопасность, а установка разных предохраняющих механизмов защитит от взлома.
• Увеличить количество света в гараже, можно установкой в полотне вставок из полупрозрачного материала.
• Для придания конструкции дополнительной устойчивости можно наклеить компенсирующие накладки и установить резиновую окантовку.

Главная » Отопление » Подъемные ворота своими руками чертежи схемы. Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

размеры, цены и нюансы монтажа

Двери для гаража подъемные — Стройка, ремонт, дизайн интерьера : gahafa.ru

Приобретя или строя гараж для своей «ласточки», многие задумываются, какие ворота (двери) будут более удобны, просты в эксплуатации и надежнее с точки зрения безопасности. Традиционные распашные двери давно устарели, неудобны в использовании, так как нужно много места, чтобы открыть створки, а процесс открывания-закрывания занимает много времени. Единственным их плюсом является относительная дешевизна.На современном рынке, кроме распашных, предлагаются и другие модели гаражных ворот: откатные (требующие большого свободного пространства в той стороне, куда происходит откат), секционные, подъемно-поворотные и рулонные.

Последние три модели можно позиционировать какдвери для гаража подъемные.

Подъемно-секционные двери (ворота) для гаража

Очень популярна такая конструкция гаражных дверей, как подъемно-секционная. Она представляет собой подвижное полотно, состоящее из нескольких секций (от четырех до шести), соединенных шарнирными петлями. При открывании дверей с помощью электрического или ручного привода происходит плавный подъем полотна под потолок по специальным направляющим с помощью системы роликовс подшипниками. При открытой двери полотно целиком располагается под потолком.

Секции для таких ворот чаще делают изсендвич-панелей (стальных листов, пространство между которыми занимает пенополиуретан), что гарантирует хорошую теплоизоляцию. Подъемный механизм может быть электрическим или ручным, возможно также совмещение этих приводов. Наличие электрического привода позволяет открывать дверь дистанционно, с пульта управления, не выходя из машины. Секционные двери подходят даже для высоких дверных проемов.

В полотно ворот можно добавлять калитку или окна из акрила.

Подъемно-поворотные двери для гаража

Немного более экономичный, но не менее удобный в эксплуатации вариант гаражных ворот – поворотно-откидная модель. Такие двери представляют собой сплошное металлическое полотно, приводимое в движение шарнирно-рычажной системой. При открывании такой двери, полотно, изготовленное чаще всего из цельного стального листа, становится параллельно потолку, что также экономит пространство внутри гаража и не требует большой свободной площади для открывания перед ним. Разновидность подъемно-поворотных дверей – подъемно-гильотинные, при открывании которых полотно смещается по наружной стене вверх.

Некоторые считают подъемно-поворотные двери более защищенными от взлома и менее подверженными возникновению неисправности.

Рулонные двери для гаража

Рулонные (иначе говоря, роллерные) двери представляют собой систему ламелей (алюминиевых полос) соединенных горизонтально в единое гибкое полотно, при открывании уходящее в специальный короб. Полотно наворачивается на приводной вал, снабженный электроприводом. Это достаточно недорогая конструкция, но требует небольшой высоты дверного проема (2-2,5 м).

К недостаткам можно отнести и невысокую устойчивость к взлому, и низкую тепло- и шумоизоляцию.

Таким образом, современный рынок предлагает много разнообразных моделей подъемных гаражных дверей, из которых легко выбрать, исходя из собственных запросов и величины кошелька.

gahafa.ru

Какие двери в гараж надежней

Установка дополнительной двери в гараж – это удобно и практично. Необязательно открывать полностью ворота, чтобы взять инструменты, инвентарь или велосипед. В зависимости от конструкции ворот гаража подбирается и вариант дверей.

Конструкция ворот и особенности выбора двери для гаража

Ворота в гараж классифицируют по способу открывания, от механизма открытия зависит и выбор надежной гаражной двери:

• распашные металлические ворота – самый распространенный и надежный вариант, благодаря механическому способу открывания. Гаражные двери в такой конструкции каркаса ворот чаще всего располагаются на одной из створок. Можно купить уже готовую конструкцию с дверями и запорным механизмом и нетрудно сварить двери водной из створок и своими руками.

• секционные ворота гаража – удобный вариант для гаражных кооперативов, так как не требует много места для открывания створок. В этом случае металлические двери для гаража устанавливаются в отдельный проем. Сейчас можно заказать относительно недорогое изготовление гаражных дверей, чтобы они соответствовали дизайну и стилю секционных ворот.

• подъемно-поворотный механизм открывания гаражных ворот – самый надежный и герметичный вариант для любого типа гаража. Цельное полотно створки при открывании поворачивается на рычагах параллельно потолку.

• сдвижные ворота – передвигаются при открытии по опорной балке при помощи монорельсового, консольного или подвесного механизма открытия. Как вариант, в такие ворота двери можно врезать непосредственно в полотно ворот, но это снизит сопротивляемость конструкции взлому и надежность каркаса. Лучше выбирать металлические двери, установленные в отдельной коробке.

• ворота роллеты – легкие металлические подъемные роллеты защищают гараж от погодных условий, но не препятствуют взлому. Поэтому такие конструкции можно устанавливать на охраняемых участках или в гаражах, пристроенных к дому и не имеющих выход на улицу.

В зависимости от материала, из которого выполнено полотно ворот, и механизма открытия подбирают оптимальный вариант входной двери в гараж. Например, современная автоматика, в основном, совмещает две функции – и дверей и ворот.

Гаражные металлические двери для разных типов ворот – как выбрать правильно

Какой механизм открывания ворот предусматривает наличие калитки и можно ли переделать конструкцию самостоятельно? Иногда такие усовершенствования возможны, но, в удобных современных гаражных воротах переделывать конструкцию невыгодно – проще купить надежную металлическую гаражную дверь и установить ее отдельно.

Калитка в распашных воротах

Створки в распашных воротах могут быть выполнены из профилированного оцинкованного листа, металла и даже дерева с антипиреновой пропиткой. Это самая простая конструкция, которая требует наличия свободного места перед гаражом для открытия ворот.

Распашные ворота с калиткой – самый распространенный вариант. Установить калитку в полотно створки несложно и самостоятельно, но лучше покупать готовую конструкцию, так как в ней предусмотрены необходимые ребра жесткости для калитки и продуман запорный механизм.

Важно. Коробка для калитки в створке ворот должна быть выставлена по уровню.

Надежные и долговечные калитки только в сварных воротах из металла, толщиной от 4 мм. В них проще установить запорный механизм, но надо предусмотреть резиновые прокладки, чтобы обеспечить герметичность и снизить шум при открывании.

Если устанавливаете ворота из профлиста на легкий каркас, то лучше двери устанавливать отдельно. Коробка для такой двери, как и для ворот, варится из профильной трубы с двумя ребрами жесткости.

Двери для секционных ворот в гараж

Гибкое полотно утепленных секций таких ворот поднимается при помощи торсионной системы, обеспечивая плотное примыкание и герметичность. Такие ворота взломать крайне сложно. Конструкция секционных ворот:

• направляющие профили с роликами контролируют перемещения полотна секции вдоль каркаса ворот и стены;
• секция поднимается и опускается при помощи троса, вала и барабана;
• храповые муфты гарантируют безопасность верхней фиксации полотна;
• секция легко поднимается, если нажать на ручку, так как уравновешена пружинным или цилиндровым механизмом закрытия.

В секционных воротах легко установить автоматику, которая облегчает открытие и закрытие и может работать в двух режимах – механическом и ручном.

Секционные гаражные ворота по желанию можно оборудовать и калиткой, но не всегда ширина полосы секции позволяет установить нормальную по размерам калитку. Если подсчитать, что при заказе секционных ворот с калиткой цена, с учетом всех характеристик, вырастает на тридцать процентов, то проще и надежней выбор дополнительной дверной коробки и установка надежной металлической входной двери в гараж.

Откатные ворота и двери в гараже

Есть два разных принципа открытия откатных ворот:

• полотно движется по жестко закрепленной нижней балке проема ворот – самый прочный и надежный вариант, не имеет ограничений по весу конструкции;
• сдвижные ворота из двух створок криволинейные – удобная конструкция, подвижно скрепленные металлические полотна ворот сдвигаются в сторону частично или полностью;
• подвесные откатные модели – створка движется по верхней балке проема. Минус – ограничения по весу конструкции. Достоинства – можно установить две или три сдвигающиеся створки, в зависимости от несущих характеристик каркаса ворот.

Конструкция работает превосходно и надежно при ручном открывании, но, по желанию можно установить автоматику на электроприводе.

Подъемный тип ворот

Механизм открытия рычажный, а не шарнирный, поэтому более надежный и долговечный. Полотно, выполненное из одной сплошной створки, поднимается горизонтально к потолку под действием пружин и рычага.

Надежная рама створки сварена из профильной трубы, а материал самого полотна можно выбрать по желанию – листовой металл, профилированный лист, дерево, сэндвич панели с утеплением. Выбор зависит от характеристик и материала стен гаража.

Ассортимент металлических гаражных дверей

Надежная гаражная дверь, установленная отдельно от ворот позволит продлить долговечность ворот и снизить нагрузку на подъемные механизмы. Какие варианты конструкций предлагают отечественные производители, и какие стальные двери в гараж, магазин, на склад и в ангар лучше приобрести:

• прочная окрашенная стальная дверь, коробка и запорный механизм, без утепления обойдутся от 6 до 10 тысяч, плюс профессиональный монтаж и демонтаж – 3 тысячи. Если сравнивать по стоимости, то это намного дешевле дополнительной калитки в секционных или подъемных воротах гаража;
• утепленная гаражная дверь с декоративной отделкой будет стоить от 15 до 20 тысяч, без установки. Цена зависит от характеристик выбранного утеплителя и варианта внешней отделки;
• для сравнения – самая дорогая немецкая стальная дверь к воротам с уплотнителем и надежным запорным механизмом стоит 45 тысяч, а боковые двери к рулонным воротам – 60 тысяч.

Поэтому дешевле заказать изготовление гаражных дверей по низкой цене в Москве, чем монтировать дополнительную калитку в дорогих подъемных или раздвижных металлических воротах гаража.

Стоимость доставки и установки входных дверей в гараж – не более трех тысяч. Поэтому владельцы капитальных гаражей предпочитают отдельные металлические двери – это дешевле и практичней, чем самому резать полотно и заниматься сваркой.

garazhov.ru

конструктивные отличия и внешний вид

Hormann: гаражные двери

Что обеспечивает сохранность автомобиля, хранящегося в гараже? Конечно входные двери и ворота, которые могут размещаться рядом друг с другом, но чаще всего, как на фото сверху, совмещены в единое целое.

В данной статье мы расскажем о конструктивных вариантах гаражных ворот, и требований к ним существующего стандарта. Ознакомившись с представленным нами материалом, вы узнаете о том, как правильно выбрать двери для гаража своими руками, и понять, в чём заключаются их достоинства и недостатки.

Какими бывают конструкцииа

Несмотря на то, что в процессе изготовления может участвовать и дерево, и пластик, металл был и остаётся основным материалом. Отдельного регламента на производство ворот именно для гаражей нет.

Они изготавливаются согласно стандарту 31174, в котором сформулированы требования ко всем видам металлических ворот – в том числе и гаражных.

Классификация

Первый признак, по которому классифицируют большие двери в гараж, это направление и способы их открывания. Для наглядности, представим вам краткую аннотацию в виде таблицы, сопровождаемую картинками.

Способ открывания	Отличительные особенности
Двери с распашной конструкцией	Если вы хотите установить двери в гараж своими руками – распашной вариант – это то, что вам нужно. Во всяком случае, здесь нет сложной автоматики, для установки которой требуется участие специалиста. Конструкция распашных полотен чаще всего щитовая.
Сдвижные двери для гаража (откатные)	Отличительной особенностью является наличие в системе несущего элемента – опорной балки, на которую приходится основная нагрузка. Существует несколько модификаций откатных сооружений: монорельсовые, консольные, подвесные.
Изделия секционного типа	Основным достоинством секционного типа, можно считать их маневренность — хотя, у них немало так же и других положительных качеств, о которых мы ещё расскажем. Такая конструкция идеально подходит для гаража малой площади, в котором негде особо развернуться.
Двери гаражные подъемные	Ворота с подъёмным полотном, можно считать одним из самых надёжных вариантов для гаража. В отличие от секционных, здесь створка цельная, и, перемещаясь по направляющим, она поворачивается, плавно переходя из вертикального положения в горизонтальное.
Роллетные	Роллетные имеют массу достоинств: они не требуют дополнительного места, легко открываются, не ограничивают видимость при выезде из гаража. Как правило, их устанавливают на гаражах, пристроенных к жилому дому, или располагающихся в цокольном этаже. На гаражах, обращённых фасадом на улицу, их не ставят, потому что в прочности роллеты значительно проигрывают всем прочим вариантам. К тому же, рулонные практически не удерживают тепло.

Отличаются гаражные ворота и по такому признаку, как вариант исполнения, который может совпадать со способом открывания. Как и любые двери, они бывают рамочными, щитовыми, филёнчатыми, иметь элементы остекления, решётки для вентиляции, или профильные вставки, а так же быть утеплёнными (см. Утепление дверей гаража: что надо делать) или холодными. А вот секционные и роллетные ворота стоят в классификационном списке особняком, так как у них совершенно индивидуальные по своему действию механизмы.

Почти все автоматические двери для гаража, одновременно выполняют и функции. Хотя в некоторых из них, как и в распашных моделях, предусмотрена калитка. Есть ещё складывающиеся ворота, которые открываются по типу гармошки, но их устанавливают в основном, не в частных гаражах, а в производственных боксах.

Особенности гаражных дверей

Видео в этой статье на тему: «Гаражные двери своими руками» — поможет вам лучше разобраться в конструкциях и механизмах открывания ворот. Надеемся, что из предложенного ролика вы почерпнёте для себя немало полезной информации. А в данной главе мы чуть более подробно осветим конструктивные и прочие особенности каждого из представленных в таблице вариантов.

Что нужно знать о распашных воротах

Так как распахивающиеся двери и ворота человечество изобрело первыми, то их можно смело отнести к категории классических. Распашные полотна можно своими руками не только установить, но и при желании даже изготовить. Конечно, цена самодельных ворот получится гораздо ниже, и в тех случаях, когда экономия является основной целью, это неплохой выход.

Итак:

• Во всяком случае, найти информацию о том, как собрать щитовые полотна из дерева, сварить ворота из листовой стали, как утеплить двери в гараже или декорировать их, никакого труда не составит. Только всё это довольно трудоёмко, и получится, как надо, далеко не у каждого. Зато в продаже всегда можно найти недорогую модель в бюджетном ценовом диапазоне.
• Скорее всего, это будут две распахивающихся створки на несущей раме, без всяких там комфортных дополнений. Калитки в таких воротах может не быть, что не очень-то удобно в том случае, когда владельцу гаража нужно не просто взять или поставить в него автомобиль, а, допустим, провести там целый день, занимаясь ремонтом.

Чем утеплить двери в гараже: обшивка из вагонки

• Некоторые товарищи умудряются вырезать входную дверь в металлической створке ворот самостоятельно. При этом, нужно усилить металлическими пластинами периметр калитки, приварить петли, установить по периметру уплотнитель, смонтировать ручку и замки для гаражных дверей. И хотя наличие готовой калитки в гаражных воротах, автоматически увеличивает их стоимость на треть, самостоятельное её вырезание в глухом полотне, вряд ли можно считать такой уж хорошей идеей.
• Покупая дешёвую модель, придётся так же подумать, как утеплить двери гаража самостоятельно, так как никакой заводской теплоизоляционной начинки, в полотнах таких ворот не будет. Когда вы облагородите створки изнутри, обшив их, к примеру, пластиком или вагонкой, и заложите под облицовку пенопласт или минвату, то благодаря расходам на покупку этих материалов, общая стоимость конструкции значительно подрастёт.

Ворота из сэндвич-панелей, с распашным механизмом открывания

• Так что в конечном итоге будет не совсем понятно, в чём же выражается экономия, к которой вы изначально стремились. Гораздо проще приобрести ворота с утеплёнными распахивающимися створками, которые изготавливаются из сэндвич-панелей. Этот многослойный материал с сотовым заполнением, замечательно сохраняет тепло. Он позволяет уменьшить расходы на обогрев гаража зимой — вот где надо искать экономию!

Наиболее дорого обходятся кованые ворота, себестоимость которых зависит от дизайна.. При этом нельзя сказать, что они более надёжны, чем, например, вариант из листовой стали, не имеющий каких-либо декоративных изысков. Чаще всего, кованый декор просто показывает уровень обеспеченности владельца гаража.

Ворота секционные

Главным достоинством секционного полотна является тот факт, что его практически невозможно взломать. Такие ворота всегда утеплены и не требуют места ни снаружи, ни изнутри гаража.

Таким образом, установив ворота секционного типа, хозяин «убивает сразу двух зайцев»: экономит тепло и полезную площадь в гараже.

• В их производстве, так же, как и в некоторых распашных моделях, используют сэндвич-панели. Только здесь они не заключены в жёсткую рамку, а разделены на несколько частей, скреплённых между собой петлями. Таким образом, получается легко трансформирующееся гибкое полотно, приводящееся в движение торсионной системой.

Принцип открывания секционных ворот

• Состоит она из: направляющих профилей с полиамидными роликами, ограничивающих перемещение полотна; валов; тросов, а так же барабанов, на которые они наматываются. Движутся секционные ворота практически бесшумно: створки плавно смещаются, располагаясь в подпотолочном пространстве.

Обратите внимание! Сразу скажем, что в такой системе нет никакой опасности обрыва тросов – в случае чего, движение полотна блокируется храповыми муфтами. Данную меру предосторожности отнюдь нельзя назвать лишней, так как вес дверного полотна может достигать трёхсот килограмм.

• Уравновешивается такая система пружинным механизмом, который заодно и снижает весовую нагрузку. Поэтому полотно ворот очень легко поднимается даже вручную, для чего требуется потянуть за специальную рукоятку. В некоторых моделях, открывание ворот осуществляется благодаря цилиндровому механизму.
• Ворота секционной конструкции могут приводиться в движение и автоматически – для этого к ним подсоединяют электрический привод. Практически все модели, управляемые таким способом, могут работать так же и ручном режиме.

Замыкание секционных ворот

• Переключение режимов производится при помощи специального ключа, который очень выручает в случае, когда, например, в результате отключения электроэнергии полотно заблокировалось. Соответственно, на секционных воротах должен быть не только электронный, но и механический замок.

Довольно сложный механизм действия, нисколько не препятствует оборудованию ворот калиткой, только вот не всякая ширина полотна позволяет это сделать. Здесь та же ситуация, что и с распашными воротами: если полотно оборудовано входной дверью, то стоить она будет процентов на тридцать-сорок дороже.

На цену, конечно же, влияет и вариант декоративной лицевой отделки – это может быть и мозаика, и красивый рельеф, и подсветка.

Откатные двери для гаража

Ворота с откатным полотном делятся на несколько групп. Во всех случаях, при воздействии на створку определённой силы, она откатывается в сторону, открывая проём. Только вот принцип приведения полотна в движение, у них несколько отличается.

• Например, масса рельсовых ворот, створка которых движется на роликах, приходится на направляющую балку, жёстко закреплённую по нижнему периметру проёма. Такие ворота не имеют ограничений в размерах проёма, материалов изготовления полотна, и, соответственно, их веса.

Сдвижные двери на гараж

• Их масса равномерно распределяется на балку, что позволяет установить ворота, которые называют ещё сдвижными, даже в криволинейный или короткий проём. Только для этого нужно, чтобы полотно, аналогично секционному варианту, состояло из нескольких подвижно соединённых элементов. Разница только в том, что при движении, они не поднимаются вверх, а сдвигаются в сторону.
• Существуют модели откатных ворот и с подвесным полотном. Здесь тоже есть ролики, только располагаются они не внизу, а как у шторы, находятся сверху. Соответственно, и направляющая балка монтируется по верхней горизонтали проёма.

Комплектующие для откатных ворот: ролики

• Но если в монорельсовом варианте практически нет ограничений по весу полотна и габаритов проёма, то в воротах с подвесной створкой, решающую роль играет высота проёма и несущая способность установленной в него балки. Зато, данная конструкция позволяет установить несколько створок, откатывающихся в разные стороны.

Откатные ворота могут работать как в ручном режиме, так и подключаться к автоматике — последнее, кстати, вовсе не обязательно. И надо сказать, что при сильном ветре, когда распашные створки бывает довольно сложно открыть, откатное полотно таких проблем не доставляет.

Подъёмные полотна для ворот

Открывание ворот с подъёмно-поворотной створкой, осуществляется за счёт её плавного перехода из вертикальной плоскости в горизонтальное положение. Здесь, как и в секционных моделях, полотно поднимается под потолок, и осуществляется это движение посредством рычагов и пружин, а рама так же изготавливается из стальных труб с прямоугольным сечением.

Обратите внимание! Преимущество двери данного типа, состоит в отсутствии шарнирных соединений, которыми отличаются рулонные и секционные ворота. Поэтому они более просты в управлении, более надёжны и экономичны в эксплуатации. Само полотно может выполнено из абсолютно любого материала: листовой оцинкованной стали, профлиста, сэндвич-панели, дерева, высокопрочного пластика.

Итак:

• Для долговечной и бесперебойной работы, подъёмно-поворотные полотна оснащают дополнительными элементами. Например, внизу створки устанавливается ограничитель – планка, которая не позволяет быстро изнашиваться упорной части ворот. Окантовочный резиновый уплотнитель, сохраняющий свою эластичность в течение длительного срока, предупреждает попадание влаги в помещение гаража.

Открывание подъёмно-поворотного полотна

• При необходимости, к комплекту ворот можно приобрести декоративные накладки, которые компенсируют щели между контуром ворот и периметром проёма. Они, кстати, могут так же исполнять роль декорирующих элементов. Можно заказать ворота определённой комплектации.
• Например, в неё могут входить полиуретановые панели, закрепляемые на внутренней поверхности полотна для улучшения его теплоизоляционных свойств. В полотне могут быть установлены элементы остекления, либо дополнительные запорные устройства. В качестве дополнительного оборудования, в комплект к таким воротам может быть изготовлена и боковая дверь – естественно, всё в одном стиле.

Управляются подъёмные ворота с помощью кнопки, установленной внутри гаража, или дистанционного пульта. Ручной привод идёт в стандартной комплектации изделия, а вот для того, чтобы подключить автоматическое управление, придётся дополнительно приобрести электрический привод.

sdelaidver.com

Подъемные ворота для гаража: размеры, цены и конструкции

Одним из лучших способов оформления въезда во двор и для гаражных сооружений считаются подъемные ворота. Они отличаются сложным устройством, но при этом их все же возможно смонтировать самостоятельно. Кроме многочисленных достоинств, подобная конструкция имеет значительную стоимость. Перед приобретением подобных механизмов, рекомендуется изучить характеристики и особенности монтажа, чтобы качественно обустроить подъемные ворота для гаража: размеры, цены изделий должны учитываться.

Подобные системы не только функциональны, но и обладают эстетическими качествами

Содержание статьи

Подъемные ворота для гаража: размеры, цены и свойства

Конструкции, которые открываются с помощью поднимания, называются подъемными. Они бывают разных видов.

Стоит выделить следующие разновидности:

• поворотно-секционные модели — монолитное сооружение, у которых выдвигается нижний элемент. В данном случае основная часть ворот помещается внутрь гаража, а снаружи оставляется козырек;

Эта модель может иметь разные конфигурации

• для подъемных секционных устройств не требуется дополнительного пространства, так как секции размещаются горизонтально;

Вариант подъемно-секционного механизма

Статья по теме:

Секционные ворота в гараж. Размеры и цены популярных производителей, практическое руководство по выбору с советами по монтажу в специальной публикации нашего портала.

• подъемно – поворотные механизмы в открытом состоянии смотрятся как горизонтальный козырек. Применение установки имеет множество преимуществ.

Такая конструкция характеризуется простотой

Принцип действия подъемных ворот

Вы можете попробовать установить подъемные ворота для гаража своими руками. Для этого обязательно изучите  чертежи, фото и видео. Важным преимуществом подъемных установок считается несложный механизм действия. Система собирается из рамы и деталей направляющих, с применением которых производится перемещение. В качестве основания применяется стальная рама, которая устанавливается в проем гаража. При самостоятельном производстве для нее применяются трубы из металла с прямоугольным сечением.

На чертеже можно видеть основные элементы системы

В момент открытия конструкции задействуются специальные рычаги и механизм на роликах, которые производят перемещение конструкции по направляющим. Нижние элементы поднимаются и образуют подобие козырька.

Открывающийся механизм бывает:

• шарнирно-рычажный более крепкий. Он обеспечивает передвижение полотна по необходимой траектории и не имеет блокировку конструкции. При таком методе необходимо правильно выполнить установку направляющих;
• устройство на противовесах состоит из специального троса, который монтируется к нижним элементам рамы, а также проходит через специальный противовес. Такая конструкция применяется при значительном весе конструкции.

Особенности механизма для ворот

Полезная информация! Подобные установки можно оснастить пультом управления или электроприводом.

Достоинства и недостатки подъемных конструкций

Стоит учитывать для установки подъемных ворот для гаража – размеры, цены и свойства конструкций.

У подъемных систем стоит выделить такие достоинства:

• цельность полотна и прочность, которые обеспечивают защиту от взлома;
• материал конструкции отличается стойкостью к коррозии;
• не занимают много места;
• могут обшиваться разными отделочными материалами;
• дополнительно могут утепляться специальными панелями;
• система открывания выполняется автоматически или вручную.

Подъемные системы рекомендуется для участков СС ограниченным пространством

Есть у системы и некоторые недостатки. Монтаж производится только в проемы прямоугольной формы. Когда ворота открываются, снижается высота проема. Также стоит учитывать, что при большом весе ворот, понадобится установка дополнительных противовесов.

Стандартные размеры подъемных гаражных ворот: цены определенных моделей

Перед тем как купить подъемные ворота в гараж, цену нужно уточнить. Стоимость конструкции зависит от материала, особенностей механизма и от наличия системы управления. Важным параметром, на который стоит обратить внимание, является толщина полотна.

В таблице представлены некоторые популярные модели подъемных конструкций.

Таблица 1. Средняя стоимость подъемных конструкций

При выборе определенной модели нужно учитывать особенности подъемного механизма

Как самостоятельно рассчитать габариты конструкции?

Устанавливая подъемные ворота для гаража, размеры, цены имеют большое значение. Стоимость конструкции напрямую зависит от ее размеров. Необходимые размеры можно просчитать самостоятельно. Если ширина автомобиля 1,8-2 метра, то габариты ворот должны подбираться с запасом. Чтобы въезд был свободным нужно предусмотреть по 0,5 метров с каждой стороны. При этом общая ширина может получиться около трех метров.

Устройство секционных ворот

При приобретении готовых систем, стоит учитывать, что многие производители предлагают конструкции определенных размеров. Чтобы не ошибиться с размерами, можно вызвать специалиста в компании, у которой будут приобретаться ворота.

При самостоятельном конструировании ворот необходимо изготовить точный чертеж со всеми размерами и деталями. При этом значение имеют точные размеры гаражных ворот для легкового автомобиля.

Особенности подъемных установок

Как выбрать материал для ворот?

Для создания простых моделей необходимы деревянные бруски, различные уголки, полосы из металла, пружины и кронштейны. Также потребуется полотно и электропривод, обеспечивающий закрывание и открывание ворот. Полотно можно сделать из дощатого щита, покрытого листами из металла, сэндвтч панелей или цельного листа.

При самостоятельном изготовлении часто используется щит из досок, который сверху покрывается листами стали. Для создания теплоизоляции применяется пенопласт или пенополистирол.

Часто в качестве материала применяется древесина

Нюансы сборки гаражных подъемных ворот своими руками: чертежи и видео

Для создания подъемно поворотных ворот своими руками, фото которых представлены на сайте, понадобятся определенные инструменты. Это молоток, уровень, сварочный агрегат, набор отверток, гаечных ключей и сверл. Сначала делается проект будущей системы. В интернете есть большое количество чертежей, с помощью которых можно создать функциональные конструкции.

Особенности монтажа

С помощью чертежа собирается коробка из брусков. Деревянные детали собираются с применением угольников.

Монтаж полотна

Готовую раму обшивают листовым материалом или щитом. Затем выполняется основа механизма. При этом монтируется швеллерный кронштейн, который соединяется с пружиной при помощи регулировочной пластины. Пружина крепится за нижние витки.

Полотно может монтироваться на любую удобную высоту

С помощью сварочного агрегата пластина крепится к торцевой части рычага. Затем монтируются рельсы для движения механизма. Полученную конструкцию можно окрасить.

 

Установка подъемной системы

Полезные рекомендации

Полезные рекомендации от специалистов помогут собрать качественную конструкцию:

• использование сварки отличается удобством. При таком способе крепежа не нужно просверливать отверстия;
• высота проема не должна быть менее 2,3 метра;
• расстояние между потолком и верхней частью проема составляет 0,4-0,5м;
• в нижней части полотна можно установить паз, в который вставляется уплотнитель;
• вес полотна не должен превышать 100 кг;
• для монтажа привода используется реверсивная лебедка, а для пульта подойдет переделанная сигнализация от автомобиля;
• в конструкции можно сделать небольшие вставки для лучшей освещенности;
• применение стопорных механизмов защитит от защемлений.

При правильном монтаже подобные конструкции полностью безопасны

Использование рекомендаций и пошаговых инструкций позволит создать функциональные и удобнее подъемные системы.

Видео: самодельные подъемные ворота для гаража или сарая

 

Понравилась статья?Сохраните, чтобы не потерять!

Загрузка…

homemyhome.ru

Подъёмно-раздвижные двери в компании Горизонов.

Ищете оптимальную дверную конструкцию для обустройства зимнего сада, веранды или балкона? Обратите своё внимание на подъёмно-раздвижные двери! Их конструкция предусматривает абсолютную герметичность, обеспечивает бесшумное скольжение створок и удобство эксплуатации, а внешний вид сделает их настоящим украшением интерьера и экстерьера любого здания.

Где заказать?

Приобрести подъёмно-раздвижные двери можно в компании «Горизонов». Наши специалисты разработают именно такой проект, который будет в полной мере соответствовать Вашим требованиям и особенностям того помещения, в котором будет установлена конструкция. После того как Вы его одобрите, мы изготовим Ваши двери, доставим их на объект и установим.

Сколько это стоит?

Цена подъёмно-раздвижных дверей варьируется в широком диапазоне, поскольку при расчётах во внимание принимаются следующие факторы:

• размеры и вес двери;
• сложность и особенности конструкции;
• материалы, использованные для изготовления;
• качество фурнитуры;
• технологии, применяемые при отделке.

Конструкционные особенности

Подъёмно-развижные системы получили своё название из-за способа открывания, который предусматривает предварительное приподнимание створки с последующим сдвижением в сторону. Перед тем как раздвинуть их в стороны, следует нажать поворотную ручку, которая приведёт в действие механизм приподнимания створки, при котором она удерживается на нижнем подвесе. Лёгкое равномерное и бесшумное движение створок обеспечивается за счёт пластмассовых роликов, которые смещаются по направляющим.

Одним из преимуществ подобной конструкции является то, что створка надёжно фиксируется в любом положении, начиная с немного приоткрытого и заканчивая распахнутым.

Количество створок в подъёмно-раздвижных дверях варьируется в диапазоне от двух до четырёх. Сама конструкция позволяет сочетать подвижные и неподвижные полотна.

Стоит отметить, что при установке подобных систем наши специалисты оснащают порог термоизолирующим профилем, который предотвращает утечку тёплого воздуха из помещения на улицу и препятствует проникновению холодных воздушных масс с улицы внутрь. Помимо этого, он выполняет ещё одну немаловажную функцию — обеспечивает жёсткость конструкции в целом.

Желаете получить больше информации или оформить заказ? Звоните: +7 (495) 215-22-80!

Читать весь текст

www.horizonov.ru

Складные двери, распашные и развижные двери. Правые двери и левые двери.

Если в старых постройках в качестве входных и межкомнатных применялись только распашные двери, то сегодня существует масса способов открывания полотна: складные двери, распашные двери, раздвижные и ряд других конструкций. Какие виды межкомнатных дверей существуют, и чем правая дверь отличается от левой двери.

На фото:

«Распахнуть» можно далеко не каждую межкомнатную дверь — некоторые для открывания придется вращать, поднимать или сдвигать.

🚘 Подъёмные ворота для гаража: конструкции, цены, уход

Давно уже не роскошь, а необходимость для владельцев гаражей использовать технические новинки. Это могут быть и современные охранные системы, и видеонаблюдение, и подъёмные ворота для гаража. Специфику устройства и нюансы работы обсудим в этой статье.

Подъёмные системы – оптимальное решение для гаража

Содержание статьи

Достоинства и недостатки подъёмных гаражных ворот

Преимущества таких механизмов очевидны:

• такие системы отличаются безопасностью, обеспечивают дополнительную защиту вашего автомобиля;
• такие системы экономят пространство и работают максимально бесшумно;
• есть возможность провести облицовку жёсткими панелями и вставками под дизайн дома;
• можно обшить утеплителем, в частности пенополистирольными панелями;
• существуют варианты как автоматического, так и ручного управления.

Подъёмные ворота могут быть установлены как на одну, так и на несколько секций

К минусом таких систем можно отнести:

• необходимость монтажа исключительно в прямоугольные либо квадратные проёмы;
• «запас» высоты должен составлять минимум 20 см от рабочего, это необходимо чтобы «уложить» или свернуть дверь во время открывания.
• сложность замены полотна при его деформировании. Придётся демонтировать всю  конструкцию.

Важно! Существует ограничение на вес двери.

Устройство и принцип действия разных видов подъёмных гаражных ворот

По своих техническим параметрах подъёмные ворота для гаража могут различаться. Это могут быть секционные гаражные ворота, а также поворотные конструкции.

Тип конструкции имеет важное значение, особенно если высота гаража ограничена

Подъёмные секционные гаражные ворота

Подобные конструкции состоят из нескольких подвижных полотен, соединённых петлями. Они похожи на слоистый бутерброд, секции которого при открывании плавно складируется слой за слоем, при этом экономят место.

Такие системы позволяют экономить место

Подъёмно-поворотные ворота для гаража: отличительные особенности

В этом случае полотно полностью смещается вверх при открывании, в конечном итоге фиксируясь перпендикулярно первоначальному положению. Чаще всего в качестве материала для каркаса используются стальные направляющие.

В автоматизированных механизмах установлен электропривод

Статья по теме:

Гаражные ворота рольставни: размеры, цены, устройство, разновидности, достоинства и недостатки, пошаговая инструкция с фото установки ворот самостоятельно — читайте в публикации.

Стандартные размеры подъёмных ворот для гаража

Размер полотна зависит от габаритов проёма. Существуют стандартные модели и те, что нужно выполнять на заказ. Выбор размера зависит от того, какого типа транспорт вы планируете использовать. Экономить место необходимо при наличии крупногабаритного транспорта.

Механизм подъёмных воротРазмеры ворот в чертеже

Материалы изготовления подъёмных ворот для гаража

Материалы, используемые в таких конструкциях, должны обладать повышенной прочностью, но вместе с тем достаточной лёгкостью. Лучше всего с этими задачами справляются следующие материалы:

• профнастил. Достаточно прочный, хорошо переносящий влагу и температурные перепады материал, которые обеспечит вашим воротам долгий срок службы;

Листы профнастила специально обрабатывают антикоррозийными составами

• алюминиевые и стальные панели. Лёгкий и прочный вариант, но вместе с тем один из самых дорогостоящих;
• сэндвич-панели. Наиболее часто встречающийся вариант. Отлично сохраняют тепло, прочные, легко монтируются.

Сэндвич-панели имеют высокие тепло- и звукоизоляционные характеристики

Ведущие производители подъёмных ворот для гаража

Цена, срок службы и удобство эксплуатации подъёмных секционных ворот в гараж во многом зависят от производителя. Лучше всего довериться проверенным производителям. Среди них можно выделить:

• «Херман». Немецкий производитель предоставляет десятилетнюю гарантию на выпускаемое гаражное оборудование;
• «Дорхан». Российская компания предлагает все виды дверных систем, а также необходимые для их изготовления комплектующие;
• «Алютех». В каталоге белорусского производителя представлены алюминиевые профильные системы, дверные конструкции других типов и оборудование для их автоматизации;
• AN-Motors, изготавливаемая в Китае;
• Faac, Nice, Came, Bremet, выпускаемые на территории Италии;
• Meswac, изготавливаемая в Финляндии;
• Novoferm от немецкого производителя;
• «Технопроф», Rolclassic, «Эрин», предлагаемые российскими производителями.

Продукция вышеназванных производителей обладает всем набором необходимых характеристик

Как выбрать подъёмные ворота для гаража: полезные советы

Прежде всего, определитесь с местом установки двери и её габаритами. На этом этапе важно учесть особенности автомобилей, которые будут заезжать в гараж. Если машины крупногабаритные, следует выбирать подъёмно-поворотные ворота.

Многие поставщики предлагают заранее разметить место для калитки, чтобы каждый раз не поднимать всё полотно

Прежде всего определитесь какой тип управления вы хотите: ручной или автоматический. Дистанционное управление наиболее благоприятно, так как для открывания дверей вам даже не нужно выходить из автомобиля.

Створки открываются после нажатия кнопки на пульте

Советы по эксплуатации подъёмных ворот для гаража

Как и любой механизм, подъёмные ворота требуют дополнительного ухода. Он заключается в следующих обязательных действиях:

• не реже, чем раз в три месяца осматривать механизмы на предмет скопления пыли и ржавчины;
• не реже, чем раз в два года заменять резиновые уплотнители;
• смазывания рычажной системы и роликов специальными составами от возникновения коррозии;
• при наличии калитки следить за её плотным закрытием во время открывания полотна;
• избегать открывания ворот, если порывы ветра достигают 15 м/сек;

Не перегружать подъёмный механизм, утяжеляя обшивку полотна

Как сделать своими руками подъёмно-поворотные ворота для гаража: подробная инструкция

Даже если вы не знаете , как самостоятельно собрать подъёмные ворота для гаража, подробные инструкции помогут с легкостью решить эту проблему.

Как выбрать привод поворотного механизма: возможные варианты

На первом этапе вам необходимо определиться с вариантом открывания дверей и типом привода подъёмного механизма. Он может функционировать с помощью рычага или на противовесах.

Движение полотна осуществляется по заранее заданной траектории, поэтому система требует точной настройки

Варианты рычажного привода является более предпочтительным. Тогда как система на противовесах используется при массивных полотнах.

Как своими руками подготовить чертёж подъёмных ворот для гаража: полезный совет

Приступая к разработке чертежа подъёмных ворот для гаража своими руками, следует выполнить тщательный замер проёма, в который будет устанавливаться конструкция. Обычно используются готовые чертежи, по которым снимаются индивидуальные размеры.

К вопросу выбора схемы необходимо подойти максимально взвешенно

Материалы и инструмент, необходимые для монтажа

Материал для подъёмных гаражных ворот своими руками приобретается в соответствии с требованиями чертежа. В проектной документации содержится вся необходимая для этого информация.

Для монтажа следует подготовить следующий инструмент:

• болгарку;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• шуруповёрт;
• рулетку;
• дрель или перфоратор со свёрлами различного диаметра;
• гаечные ключи;
• уровень;
• карандаш.

Перечень используемого инструмента является ориентировочным

Инструкция по изготовлению подъёмных ворот для гаража на противовесах

Разберём как работает механизм подъемных ворот для гаража на противовесах:

Самодельные подъёмные гаражные ворота других типов

Если вам по каким-то причинам не подходит такая система, посмотрите как можно собрать другой вариант поворотных подъёмных ворот своими руками.

Особенности изготовления своими руками подъёмных секционных ворот в гараж

Если вместо подъёмно-поворотной конструкции вы решили установить своими руками подъёмно складные ворота, посмотрите следующее видео, чтобы разобраться в тонкостях процесса.

 

Делитесь в комментариях, каким образом, вы выполняли установку подъёмных ворот. Конструкции какого типа вы отдали предпочтение?

 

Предыдущая

ПостройкиГараж из сэндвич-панелей: изучаем все «за» и «против»

Следующая

ПостройкиНаслаждайтесь отдыхом на даче: рекомендации по выбору бассейнов

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Какая высота требуется над воротами жилого гаража?

Какая высота над дверью жилого гаража требуется? | Гарага Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Для установки торсионных пружин рекомендуется зазор 12 дюймов (305 мм). С другой стороны, если есть только 4 ¾ дюйма.(121 мм) до 12 дюймов (304 мм), лучше всего использовать двухгусеничную систему, рассчитанную на небольшую высоту над головой. При оснащении гаражных ворот электрическим устройством открывания дверей добавьте 2 дюйма (51 мм) к стандартным подъемным движениям. Для системы с низкой высотой потолка дополнительные 2 дюйма (51 мм) не требуются.

Чтобы помочь Вам сделать «осознанный» выбор при покупке новых гаражных ворот, обращайтесь к нам! Более того, мы можем предоставить вам бесплатное предложение.

Кручение 1		Добавочный номер 2
Высота потолка	Тип операции	Высота по высоте	Тип операции
0 «на 4 дюйма»	Невозможно (опустить изголовье двери)	0 дюймов до 4 дюймов	Невозможно (опустить изголовье двери)
4 «à 12»	Низкая высота (двухпутная система)	4 ¾ «à 8 ½»	Низкая высота (двухпутная система)
12 дюймов и выше	Стандартный (радиус 12 дюймов) 3	8 ½ «и выше	Стандартный (радиус 10 дюймов)

Кручение 1
Высота потолка	Тип операции
от 0 дюймов до 4 дюймов	Невозможно (опустить изголовье двери)
от 4 ¾ «до 12»	Низкая высота (двухпутная система)
12 дюймов и выше	Стандартный (радиус 12 дюймов) (3)
Расширение 2
Высота потолка	Тип операции
от 0 дюймов до 4 дюймов	Невозможно (опустить изголовье двери)
от 4 ¾ «до 8 ½»	Низкая высота (двухпутная система)
8 ½ «и выше	Стандартный (радиус 10 дюймов)

Преобразование: 1 дюйм.= 25,4 мм

1. Garaga рекомендует использовать торсионные пружины для улучшения работы ворот и повышения безопасности.

2. Garaga рекомендует использовать страховочные тросы с растяжными пружинами для большей безопасности.

3. Вы можете заказать радиус 15 дюймов с пружинами кручения.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если используется электрический привод, добавьте 2 дюйма (51 мм) к высоте, требуемой для работы стандартного подъемника.

Вернуться к FAQ

Гаражные ворота с высоким подъемом — прямые накладные расходы на обслуживание

У вас высокий потолок в гараже, но дверь намного ниже? Вы чуть не ударились головой, выходя из гаража, или не можете припарковать свой грузовик внутри из-за проблем с зазором? Решением этих проблем может быть переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом.

Что такое переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом?

Преобразование гаражных ворот с высоким подъемом изменяет ваши существующие ворота так, чтобы они открывались в более высокой точке проема вашего гаража. Полученное дополнительное пространство в проеме может открыть всевозможные возможности. Помимо сохранения старых гаражных ворот, это преобразование использует новые пружины, гусеницы, барабаны, тросы и, возможно, новый открыватель.

Высокий подъем гаражных ворот спроектирован так, чтобы не доходить до потолка. Их выносят в стену гаража, чтобы освободить место.Проще говоря, потолочная дверь может открываться вплотную к потолку, делая проем гаража выше.

Зачем вам переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом?

• В вашем гараже высокие потолки
• У вас есть лифт для автосервиса
• Вам нужен более высокий проем гаражных ворот

Важно, чтобы вы понимали, как работает переоборудование в высокий лифт, прежде чем определять, нужен ли он вам или нет . Гаражные ворота с высоким подъемом поднимаются вертикально над проемом, чтобы освободить место, а затем изгибаются горизонтально, параллельно потолку.При этом рекомендуется, чтобы у вас был хотя бы дополнительный фут зазора между направляющими и потолком. В этом зазоре будут установлены пружины, барабаны, пружинный стержень и т. Д.

Специалист по ремонту гаражных ворот задаст вам различные вопросы, чтобы определить, подходит ли ваш гараж для переоборудования с большим подъемником. По этой причине очень важно заранее узнать размеры гаража и гаражных ворот. Он также может спросить, какой высоты вы хотите, чтобы дверь была, этот вопрос также ответит на вопрос, подходит ли переоборудование с высоким подъемом для вашего гаража или нет.

Если ваш техник по ремонту гаражных ворот говорит, что они подходят, убедитесь, что вы знаете, какие детали необходимо заменить. Вы, вероятно, сможете сохранить свою существующую дверь, но вам, скорее всего, придется купить компоненты лифта.

Вот несколько компонентов, которые можно было поменять местами во время переоборудования:

• Барабаны и кабели
• Гусеницы
• Пружины
• Пружины
• Медвежьи пластины
• Устройство открывания гаражных ворот

Переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом потребуется много замены оборудования.Вы спросите, почему? Траектория и угол поворота вашей двери полностью изменились. Требуются не только новые детали, но и большая мощность для подъема с более высокого угла.

Обслуживание гаражных ворот с высоким подъемом

Гаражные ворота с высоким подъемом требуют более тщательного обслуживания, чем обычные гаражные ворота. Механизмы подвергаются большему усилию из-за изменения угла. Если ваши пружины изнашиваются, это может быть довольно опасно для вас и вашей семьи.

Регулярное техническое обслуживание — ключ к обладанию безопасными и надежными гаражными воротами с высоким подъемом.Сделать это можно своими руками, но всегда рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу. Пружины опасны, и профессионалы точно знают, на что обращать внимание, когда дело доходит до изношенных деталей и обеспечения того, чтобы ваши гаражные ворота прослужили много лет.

Плюсы и минусы гаражных ворот с пешеходной дверью

Плюсы и минусы гаражных ворот с пешеходной дверью Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Вы, наверное, видели в прошлом изображения пешеходных дверей в гаражах.Они выглядят действительно великолепно и кажутся очень удобными, поэтому люди стали размещать свои галереи по всему Интернету.

Рационализация пешеходных дверей выглядит так: «Вместо того, чтобы открывать ту большую дверь, чтобы попасть в гараж, я мог бы просто пройти через гораздо меньшую».

Конечно, если честно, это определенно верно для многих планировок зданий. Чаще всего в жилых помещениях гараж соединяется с подвалом дома. Это сделало бы невозможным доступ к нему через обычную стальную дверь (36 ″ x 78 ″ или 91 x 198 см) сбоку от гаража, и было бы довольно сложно найти такую ​​дверь даже рядом с дверью гаража.

Коммерческие промышленные гаражные ворота также могут поставляться с дверями для пешеходов. Очевидно, что пройти через небольшую дверцу будет намного проще, чем поднять целые ворота промышленного гаража с размерами 16 футов x 16 футов (4,9 x 4,9 м).

Размеры пешеходных дверей могут сильно различаться от одной марки к другой. Однако подавляющее большинство из них будут иметь ширину 32 дюйма и высоту 78 дюймов (81 см x 198 см).

Мы рекомендуем вам выбрать гаражные ворота с полиуретановой изоляцией, чтобы ваша дверная система в целом имела достаточно прочную конструкцию.Для достижения этой цели толщина гаражных ворот должна составлять от 1 3⁄8 ″ до 2 ″.

Теперь, когда вы лучше понимаете, что означает пешеходная дверь в жилом помещении, давайте перейдем к обсуждению плюсов и минусов ее наличия.

ПРОФИ

• Как мы упоминали ранее, если у вас есть гараж, соединенный с подвалом вашего дома, вероятно, не будет способа установить обычную входную дверь. Поэтому было бы практично использовать пешеходную дверь, особенно если в вашем доме есть двойная гаражная дверь (например,грамм. один шириной 16 футов).
• В некоторых городских условиях плотность застройки может быть такой, что не хватает бокового пространства, что делает установку пешеходной двери особенно важной. Даже если дверь, о которой идет речь, имеет ширину всего 8 или 9 футов (2,4 или 2,7 м), было бы разумно держать вещи, которые храните в гараже, вне поля зрения.
• Если когда-либо произойдет продолжительное отключение электроэнергии, вам будет очень полезно иметь альтернативный вход, если вы используете свой гараж для хранения вещей.

Минусы

• Стоимость одной из этих дверей и необходимая для нее система безопасности, вероятно, являются основным недостатком выбора пешеходной двери. Без этой системы безопасности ваши гаражные ворота могут серьезно пострадать, поэтому вы точно не сможете их пропустить, чтобы сэкономить деньги. Иногда стоимость установки пешеходной двери в гараж с одной дверью такая же, как и в случае полной системы ворот гаража за вычетом проходного доступа.
• Если гаражные ворота оборудованы электрическим устройством открывания гаражных ворот, вам необходимо убедиться, что пешеходная дверь всегда закрыта должным образом.В противном случае устройство может привести в действие устройство открывания при открытой дверце и нанести серьезный ущерб.
• Пешеходные двери нельзя устанавливать на гаражные ворота любой реальной ширины. Минимальная необходимая ширина составляет 8 футов (2,4 м). Кроме того, если ваша гаражная дверь представляет собой прямоугольную модель с тисненым рисунком, размещение прямоугольников будет ограничено.
• Наконец, чем больше отверстий вы сделаете в гаражных воротах — по каким-либо причинам — тем больше будет снижаться энергоэффективность.Если для вас важны теплоизоляция и защита от атмосферных воздействий, то вам придется выбрать эту дверь или дверь для пешеходов.

Готовы начать?

Если вы пользуетесь преимуществами пешеходной двери, свяжитесь с нами по телефону 717-767-1419 . Наша компания знает гаражные ворота лучше всех. Мы будем работать с вами напрямую, чтобы убедиться, что этот тип дверей будет подходящим для вашего дома. Если вы хотите, мы также будем рады отправить вам подробное онлайн-предложение. Вы также можете приехать к нам в гости в наш выставочный зал.

Почему вы должны выбрать устройство открывания гаражных ворот Jackshaft?

Одна из вещей, которая изменилась за последнее десятилетие, — это то, что гаражи по-прежнему имеют более высокие интерьеры с течением времени, если подумать о пространстве между потолком и полом.

В настоящее время существует множество гаражей высотой более 9 футов, и даже о тех, что 12 или 14 футов, вряд ли можно услышать.

С таким высоким гаражом, даже гаражные ворота высотой семь или восемь футов оставят много места над ними.

Хорошая новость заключается в том, что LiftMaster / Chamberlain, одно из ведущих производителей электромеханических открывателей гаражных ворот, ответило на этот вопрос.

Устройство открывания ворот промышленных и коммерческих гаражей адаптировано для использования в жилых домах.

В связи с этим был изобретен новый тип открывателя дверей со вторичным валом, получивший название открыватель промежуточного вала.

Что можно ожидать от устройства открывания двери промежуточного вала

Если у вас есть традиционный открыватель тележки, он устанавливается на потолке и вдоль двери, но открыватель промежуточного вала имеет второй вал, который устанавливается прямо рядом с воротами гаража. Во многих случаях этот тип открывания дверей может использоваться на гаражных воротах высотой от семи до восьми футов, но над ними должно быть не менее 24 дюймов высоты над головой.

Многие из недавно построенных домов, которые вы видите, будут использовать это как способ предложить дополнительное место для хранения вещей в гараже.

Может также использоваться в помещении с кафедральным потолком. Вместо того, чтобы забивать подвал вещами или нуждаться в сарае, у вас есть дополнительное место в гараже, чтобы хранить все те вещи, которые вам не нужны на регулярной основе.

Когда у вас есть возможность держать гараж высоко под потолком, вы получаете дополнительное пространство на стене, где вы можете разместить шкафы для хранения, полки или системы крючков для хранения предметов.

Существуют и другие ситуации, в которых может оказаться полезным использование открывателя промежуточного вала.

1. В местах с низкой высотой над дверью, но с большим пространством у двери, этот механизм открывания двери может быть добавлен. Это чаще всего наблюдается в более старых домах с потолками и стенами из бетона.
2. В ситуациях, когда у вас есть гаражные ворота с широким окном наверху или в ситуациях, когда над дверью находится фальшпанель. Некоторые домашние дизайнеры предпочитают ставить окно над дверью, а не включать его в саму гаражную дверь.Если у вас есть гусеничная система с высоким подъемом, гусеницы не будут видны через окна. То же самое и с установленной фальш дверной панелью.
3. Хотя этот открыватель дверей полезен для высоких гаражей, он лучше всего работает на высоте 14 футов или ниже и ширине 18 футов или меньше. Также рекомендуется использовать с гаражами, которые используются примерно два-четыре раза в день. Чаще всего это касается гаража, используемого для хранения транспортных средств для отдыха.

Требования для установки устройства открывания промежуточного вала

Как мы уже упоминали, если вы планируете установить устройство открывания двери у двери, вы должны быть уверены, что у вас достаточно места.Вам понадобится:

• Не менее восьми дюймов слева или справа от гаражных ворот.
• Высота над дверью гаража составляет три дюйма или более.
• Торсионная пружинная подъемная система. Вы обнаружите, что вал держится за пружину, которая находится в корпусе сошника. Получается с помощью открывателя при закрытии или открытии двери.
• По крайней мере, в шести футах от места установки вам понадобится электрическая розетка.
• Имейте в виду, что размер корпуса сошника составляет 16 ¼ дюймов.

5 преимуществ сошника промежуточного вала перед тележкой

• Дополнительное место для хранения
  Одно из самых больших преимуществ открывателя валов домкрата — то, что дверь гаража может быть близко к потолку для дополнительного места на боковых стенах, которое можно использовать для хранения.
• Работает тихо
  Этот тип открывателя использует постоянный ток (DC), что означает, что он запускается медленно, ускоряется для использования, а затем снова замедляется перед остановкой.У вас есть спальня над гаражом? Тот факт, что открыватель не соединен с балками, а вместо этого расположен на стене, снижает уровень шума и вибрации, создаваемых открывателем, которые могут помешать вам подняться наверх.

• Идеально подходит для использования с соборными потолками
  Если вы собираетесь использовать открыватель двери тележного типа с дверью с таким потолком, могут возникнуть проблемы. Вам понадобится дополнительное пространство размером около четырех футов (1.2 м) за дверью. Дополнительное расстояние между потолком и корпусом открывателя может быть слишком большим и потребовать использования треугольного кронштейна, что может быть опасно.

• Высокий уровень безопасности
  Поскольку устройство открывания промежуточного вала установлено рядом с дверью, вероятность того, что какой-либо компонент упадет и ударится по вашему автомобилю, значительно ниже. Вы слышали о том, что преступники могут использовать вешалку для одежды, чтобы открыть дверь гаража за шесть секунд, нажав на предохранительный механизм от отключения электроэнергии? Если вы хотите избежать этой проблемы, лучшим вариантом будут сошники промежуточного вала.
• Оборудована резервной батареей
  Модель 8500W полностью оборудована аварийной батареей, в которой нельзя быть уверенным с дверными открывателями тележного типа. Даже во время отключения электроэнергии резервный аккумулятор позволяет открывать и закрывать дверь примерно двадцать раз.

6 дополнительных функций с устройством открывания двери промежуточного вала

Хотя мы уже рассмотрели многие преимущества, есть и другие, которые они разделяют с открывателями тележного типа для обеспечения наилучшей работы:

• Используйте технологию MyQ, которая позволяет открывать и закрывать ворота гаража со смартфона, планшета или другого устройства.
• В целях безопасности используйте реверсивные системы на основе фотоэлемента.
• Можно отключить, потянув за шнур аварийного отключения.
• Функция LiftMaster Security + 2.0, предотвращающая кражу удаленного кода.
• Модель 8500W оснащена светодиодной лампой, которую можно установить в гараже в любом месте.
• Также доступны многие другие аксессуары, которые сделают вашу жизнь немного проще.

Готовы узнать больше?

Вы находитесь в Леоминстере или рядом с ним? Свяжитесь с нами по телефону 1-800-409-3667.Мы знаем все об электрических открывателях гаражных ворот и будем рады вам помочь.

Обрамление гаражных ворот

Стена, в которой находятся гаражные ворота обрамление может быть очень тяжелым, поэтому постарайтесь оказать большую помощь. Если я обрамляя новый дом с пристроенным гаражом, лучше всего строить стены гаража на обшитом настиле перед началом каркаса стен основного дома.

Этот метод намного эффективнее, так как плотники может работать на ровной ровной поверхности.Стены можно квадратить, обшил, а строительную бумагу наклеил, пока стены еще лежали квартира на палубе. Затем соберите столько помощи, сколько сможете, перетащите стены от палубы и установите их на место.

Использование этого метода требует большой помощи, хорошего плотника и хорошо продуманный план. Убедитесь, что все знают о плане, стена с коллектором или коллектором для гаражных ворот может быть очень тяжелой. Более власть вам, если у вас есть вилочный погрузчик для пересеченной местности или другой подъемник устройство в вашем распоряжении!

Обрамление гаражных ворот и перемычка

С появлением в последние годы больших внедорожников многие строители и домовладельцы начали установку 8-дюймовых гаражных ворот. вместо более распространенной 7-дюймовой двери.Если у вас есть Escalade или аналогичный автомобиль, вы должны построить стены гаража достаточно высокими, чтобы вместить комплект пружин и открывалка.

Гаражные ворота с торсионными пружинами требуют зазора 12 дюймов между верхней частью дверного проема и потолком.

Двери с обычными пружинами требуют зазора 10 дюймов.

Оба могут быть уменьшены до 4 1/2 дюймов с помощью специального комплекта, за который будет взиматься дополнительная плата. Помните о зазоре, необходимом для открывания двери, можно также приобрести специальные.

Ширина двери и размер заголовка

Мы все видели, как насадки для гаражных ворот размером 16 футов 2 x 12 провисают даже в двускатной стене. не говоря уже о несущей ситуации.С использованием микроламповых лучей, получить заголовок нужного размера должно быть легко. Проконсультируйтесь с местным строительный отдел.

Грубый проем для гаражных ворот

Размер проема для рулонных и гаражных ворот отличается от других типов жилых двери. Они закрываются от грубого открытия, подходит любой другой тип внутри проема. Вы должны решить, из какого материала должен быть косяк. используется до определения грубого проема гаражных ворот.

В моем районе для стен размером 2 x 4 с обшивкой 1/2 дюйма используется 2 x 6 стен для как боковые, так и головные косяки.Это позволяет использовать пиломатериал SPF №2, а затем обернут алюминием, что не требует ухода. Когда удерживается на одном уровне с с внутренней стороны стены гаража будет выступать 1 1/2 дюйма за дверной проем, чтобы упираться в внешнюю отделку.

К моменту установки косяка размер обрамления гаражных ворот должен быть таким же, как и у двери. Если дверь называется 16 футов на 7 футов, то проем должен быть такого же размера.

Все коллекторы для гаражных ворот должны иметь двойные триммеры (калеки) из-за их длины и веса. несущиеся на них.Складываем четыре триммера и оба боковых косяка плюс ширина двери даст вам длину заголовка. Для двери 16 футов длина будет 16 футов 9 дюймов. Высота заголовка при использовании этого метода равна 1. На 1/2 дюйма выше двери от бетонного пола.

Схема обрамления гаражных ворот

Готовый дверной каркас

Советы по обрамлению гаражных ворот

Установите боковые и головные косяки после того, как стена будет на месте. Оставьте боковые косяки на расстоянии 1/4 дюйма от бетонного пола, чтобы предотвратить впитывание влаги и гниение.

При использовании 1 материала для боковых косяков и косяков, соответственно уменьшите длину и высоту жатки.

Никогда не используйте обработанную древесину для дверных косяков, это приведет к коррозии стали и проедению отверстий в алюминии.

Ссылки на связанные страницы Carpentry Pro Framer

---

LiftMaster 8500 Elite Series 8500 Оператор промежуточного вала, Factory Direct —

Если у вас есть установка, в которой этот открывалка будет работать, и вы даже СДЕЛАЕТЕ его покупку, у меня есть два слова для вас: СДЕЛАЙТЕ ЭТО! Это одна из лучших покупок, которые я когда-либо делал для улучшения дома, и, на мой взгляд, она стоит чуть меньше 300 долларов.Я купил 2 таких устройства, чтобы заменить пару старых моделей с ременным приводом, которые невозможно было замолчать. Никакая смазка или регулировка открывателей не помешают отвратительному скрипу и дребезжанию разбудить кого-либо в двух спальнях, граничащих с гаражом, всякий раз, когда дверь открывается или закрывается. И они были сошниками за 250 3/4 HP, так что не дешевым барахлом. Я выбрал эти устройства по трем причинам: 1) освободить место на потолке для установки стеллажей, 2) позволить дистанционное управление и мониторинг дверей и 3) пожизненная гарантия на двигатель.

ПЕРЕД ПОКУПКОЙ вам необходимо убедиться, что у вас достаточно свободного пространства как сбоку, так и над валом вашей двери (вы можете установить его с любой стороны). Я видел некоторые дома, где буквально несколько дюймов зазора между дверной направляющей и стеной или потолком, и в таких ситуациях это не сработает. В руководстве говорится, что вам нужно как минимум 8 дюймов сбоку от вала и 3 дюйма над ним, но чем больше места, тем лучше.

Я подумывал купить их какое-то время, единственное мое колебание заключалось в том, что мне нужно было бы провести к передней стене связку проводов, а не использовать существующее расположение открывателя.Для этого действительно требуется розетка на / рядом с передней стеной, а также к ней должны быть подключены провода для переключателя открывания и инфракрасные глаза. Мне удалось легко перенаправить провода для переключателя и глазков и провести их к новому месту установки, но мне действительно не хотелось проводить 120 В в стене с распределительной коробкой и т. Д. Поэтому вместо этого я купил толстый удлинитель 10 калибра и протянул его через потолок к распределительной коробке, где был подключен старый открыватель. Я не знаю, «кодировать» это или нет, но он работает нормально, а я не вижу, что это вызывает какие-либо проблемы.

Перед установкой вам необходимо следовать инструкциям и убедиться, что ваша дверь правильно сбалансирована и нет необходимости в ремонте. Я пошел дальше и заплатил 75 долларов за компанию, которая приехала и провела полную проверку и настройку, и в дополнение к этому я решил заменить ролики на герметичные нейлоновые ролики (раньше были металлические).

Сама установка была довольно простой, я и мой друг установили ее чуть более 30 минут! Один человек просто держал устройство на месте, пока я удостоверился, что он правильно выровнен, затем отметил место на стене и прикрепил к нему монтажные кронштейны, затем соединил все провода, установил свет там, где было старое устройство открывания ворот гаража, и альт! Да, и еще мне пришлось протянуть провод до засова и установить его.Мне очень нравится функция засова, поскольку она не позволяет кому-либо протянуть руку через небольшой зазор между дверью и стеной и использовать что-то, чтобы потянуть за ручку отключения, чтобы открыть дверь.

Этот агрегат довольно шепчет, я даже не слышу его из дома, если дверь, ведущая в гараж, закрыта. Я также подключил интернет-шлюз MyQ, и мне нравится иметь возможность контролировать и контролировать дверь со своего телефона. Поскольку я всегда тороплюсь по утрам, чтобы выйти за дверь с двумя маленькими детьми, я не могу сказать вам, сколько раз мне приходилось возвращаться в дом, чтобы убедиться, что я закрыл дверь гаража.Уже нет! Я настроил его на автоматическое закрытие, если оставить его открытым, и я также могу проверять статус со своего телефона и управлять им вручную. И дополнительное пространство на потолке над дверью пригодилось, я установил стеллаж для хранения 2 х 4 фута, а также спускаемую лестницу, чтобы попасть на чердак над гаражом. Я сожалею только о том, что не внес изменения раньше!

Все, что вам нужно знать о пружинах выдвижения гаражных ворот

Пружины выдвижения гаражных ворот проходят по горизонтальной направляющей двери и помогают открывать и закрывать гаражные ворота, когда пружины напрягаются и сжимаются.Пружины растяжения изготавливаются специально для высоты гаражных ворот.

Числа

Допустим, вы смотрите на семифутовую пружину растяжения 25 x 42. Эта пружина растяжения используется на воротах гаража высотой семь футов. Его длина в расслабленном или сжатом состоянии составляет 25 дюймов, а в растянутом состоянии — 42 дюйма, то есть на сколько должна быть растянута пружина, когда дверь гаража закрыта.

Как и следовало ожидать, более длинные пружины обычно используются на более высоких гаражных воротах.Если вы используете удлинительную пружину с другим первым номером, вам необходимо отрегулировать длину кабеля, чтобы добиться необходимых 10 процентов растяжения при открытой двери.

Никогда не используйте семифутовую пружину растяжения для восьмифутовых ворот гаража. Это заставляет пружину растягиваться дальше, чтобы дверь могла закрываться, что создает дополнительное напряжение, влияет на то, как дверь поднимается, и снижает срок службы пружины.

Продажа пружин растяжения гаражных ворот

Пружины растяжения — грузоподъемность

Пружины выдвижения гаражных ворот предназначены для подъема определенного веса.Например, пружина растяжения 100 фунтов способна поднять 100 фунтов. Однако шкивы на воротах гаража уменьшают вес, переносимый пружиной растяжения, поэтому пружина растяжения действительно должна поднимать только половину своего веса — в данном случае 50 фунтов.

Вот почему необходимы две пружины растяжения на 100 фунтов, чтобы поднять ворота гаража на 100 фунтов. Кроме того, не забудьте заменить обе пружины растяжения одновременно, чтобы сохранить баланс.

Цветовая маркировка пружины расширения гаражных ворот

Пружины расширения гаражных ворот имеют цветовую маркировку, чтобы помочь вам определить, какой тип подъемной силы и пружины растяжения требуется для ваших гаражных ворот.Эти цветовые коды следующие:

• Коричневый: 100 фунтов
• Белый: 110 фунтов
• Зеленый: 120 фунтов
• Желтый: 130 фунтов
• Синий: 140 фунтов
• Красный: 150 фунтов
• Коричневый: 160 фунтов
• Оранжевый: 170 фунтов
• Золото: 180 фунтов
• Голубой: 190 фунтов

*** Этот узор повторяется с шагом 100 фунтов для различных размеров.