Разное

Сделать гаражные ворота своими руками: установка универсальных изделий, как приварить петли, как сделать ограждение для гаража

Автор

Содержание

Изготовление гаражных ворот

Как показывает статистика, большинство автолюбителей предпочитают строить свой гараж собственными силами. Это позволит значительно сэкономить на найме специалистов. А преимуществом перед покупным гаражом является возможность самому спланировать пространство гаража, сделать его под себя и с использованием предпочитаемых материалов. Важным элементом гаража являются ворота. Вы тоже можете сделать их своими руками, чтобы не покупать дорогостоящую конструкцию.

Из этой статьи вы сможете узнать, как выполнить изготовление гаражных ворот собственными силами с использованием подручных средств. А так как чаще всего используется распашная конструкция, то вы узнаете ее устройство из металла.

Проектирование гаражных ворот

Чтобы сделать гаражные ворота, никак не обойтись без тщательной планировки и подробных чертежей. Благодаря графическому чертежу, который имеет подробные инструкции и обозначения каждой детали, вы сможете создать правильные ворота, соответствующие всем требованиям.

Вы будете иметь ориентир и быстро закончите работу.

Совет! Чертежи позволят вам собрать конструкцию сразу и посмотреть, какие ошибки могут возникнуть. Также благодаря им вы узнаете предварительное количество материала и себестоимость конструкции.

Делая чертеж, вы должны учесть размер проема ворот гаража. Вам нужно выяснить ширину и высоту проема. Обычно гаражные ворота делаются по такой схеме: их ширина и высота должна быть больше с каждой стороны по 60 см, чем размеры автомобиля.

Обратите внимание! Распашные ворота делаются с допустимой шириной ворот до 5 м, а высотой до 2,5 м. Такого размера будет вполне достаточно, чтобы въехала малолитражка, внедорожник или небольшой микроавтобус.

В общем, ворота для гаража состоят из следующих элементов:

  1. Основная рама, сделанная из уголков металла, ширина полки которых 50– 65 мм.
  2. Створки ворот, которые сделаны из профильного металла. В идеале это профиль с прямоугольным сечением, ширина которого от 40 до 50 мм.
  3. Навесные усиленные петли, устанавливаемые снаружи. Они соединяют несущую раму со створками, позволяя им покрываться в нужную сторону.

Все эти элементы делаются из металла. В дополнение ко всему нужно позаботиться о таких мелочах, как замок и щеколда. Кроме того, обшивкой каркаса может быть выполнена из простого прокатного стального листа, толщина которого 3 мм, или же из профнастила.

Совет! Чтобы сделать ваш гараж теплее, ворота лучше сделать так, чтобы сразу утеплить. Во внутреннее пространство укладывается утеплитель, а изнутри обшивается вагонкой или пластиковыми панелями.

Инструменты и материалы для работ

Когда вы полностью составили чертежи будущих ворот, можно приступать к заготовке необходимого для работы. Исходя из сметы, закупите нужное количество материалов. Только вот есть небольшой нюанс, лучше купить на 10– 15% больше, чтобы был запас на непредвиденные обстоятельства.

Если говорить о необходимых инструментах, то вам не обойтись без:

  1. Металлического угольника, чтобы проверять углы конструкции.
  2. Рулетки от 5 м.
  3. Сварочного аппарата и электродов к нему. Работать со сваркой нужно в защитной маске и костюме.
  4. Болгарки вместе с набором дисков для обрезки и шлифовки.
  5. Строительного карандаша, маркера или мела для разметки.
  6. Строительного уровня.

Обратите внимание! Работая болгаркой или сварочным аппаратом, вы должны понимать, что искры могут навредить вам. Ни в коем случае не работайте без защитных очков и перчаток. Обувь тоже должна быть плотной и закрытой. Никак нельзя использовать тапочки.

Что касается материалов, то они могут быть разные. Например, раму чаще всего делают из стальных уголков 65 мм. Для изготовления каркаса потребуются профильные трубы. А чтобы соединить конструкцию используются петли. Вы можете купить цилиндрические, прямоугольные или шестиугольные. Также в работе вам могут понадобиться прутья арматуры. Когда вы заготовили все необходимое, можно приступать к выполнению работ.

Этап 1 – изготавливаем несущую раму

Здесь у вас есть несколько вариантов развития. Некоторые изготавливают ворота на этапе строительства гаража, когда проем еще не возведен. В этом случае изготавливается конструкция целиком, ворота устанавливаются на необходимое место, а после этого возводятся стены с учетом выбранного размера проема. Тогда вы можете делать ворота, нужной вам ширины. Если же ваш гараж уже готов, то сперва делается рама, с учетом размеров уже готового проема для ворот.

Обратите внимание! Рама конструкции делается из металлических уголков и делится на наружную и внутреннюю часть. Уголки свариваются так, чтобы смогли плотно входить в проем и обхватывали его. Когда внутренняя и наружная часть рамы установлена, их нужно соединить пластиной из металла, как это показано на рисунке.

Теперь приступим к процессу создания несущей рамы. Все работы нужно выполнять на идеально ровной поверхности. Для этой работы вам нужно иметь угольник, сварочный аппарат, рулетку и болгарку с диском для резки металла. Пошаговая инструкция следующая:

  1. Болгаркой нарежьте 8 отрезков уголка. При этом 4 из них нужно сделать равными ширине гаражного проема, а другие 4 уголка сделайте равными его высоте. Уложите нарезанные уголки на ровную поверхность и соедините друг с другом при помощи сварочного аппарата. Конструкция должна образовать прямоугольную раму. Чтобы придать раме ворот гаража большей жесткости, места стыков делайте под углом, для сварки обеих сторон уголка.

    Совет! Изготовьте гаражные ворота идеально ровно, чтобы не образовалось перекосов и неровностей. Углы должны быть ровными, поэтому пользуйтесь угольником. Замерьте раму ворот по диагоналям, чтобы они сходились и только после этого начинайте сварочные работы.

  2. Вам нужно сварить обе чести рамы. При этом часть что внутри отложите в сторону. А вот с наружной вы будете работать дальше. Положите ее на ровную поверхность. Все должно быть четко, так как рама будет ориентиром для создания створок дверей вашего гаража.
  3. Что касается сварочных швов, которые будут образовываться в ходе создания рамы для ворот, то их нужно зачистить. Для этого шлак сбивается молоточком, а места со швами заделываются так, чтобы обеспечить большую плотность прилегания уголков к готовому проему. Швы заделываются как на внутренней части рамы, так и на внешней.

Совет! Если изучить инструкцию, касающуюся сварочных работ, то лучше делать сборку рамы посредством прихваток. Не стоит сразу же заваривать шов, а сделать несколько точек сварки, чтобы конструкция держалась, но при случае ее можно было выровнять. А после измерений можно заваривать шов полностью. Благодаря прихваткам рама, нагреваясь, не будет терять диагональ и деформироваться.

Этап 2 – изготавливаем каркас для створок

Теперь можно начать делать створки ворот. Чтобы конструкция функционировала правильно, створки должны быть на 0,8– 1 см меньше, чем внутренний размер наружной несущей рамы. Так, двери будут свободно открываться и закрываться. Чтобы создать створки, вы должны следовать инструкции:

  1. Как и в первом случае, нарежьте металлический профиль на 8 отрезков, так как ворота будут состоять из двух половинок. Что касается размеров, то вертикальные отрезки (4 шт.) должны иметь размер, на 1– 1,5 см меньший, чем сама рама. Отрезки нужно уложить вовнутрь рамы, которая установлена на ровной поверхности. Два профиля устанавливаются по краям рамы, а два по центру. Расстояние между центральными отрезками должно быть 1 или 1,5 см.
  2. Теперь можно уложить горизонтальные части. Делайте это таким образом, чтобы торцы отрезка уперлись в вертикальные части, это вы можете увидеть на фото. А чтобы по периметру у вас получился нужный зазор между частями створок и рамы, установите между ними куски металлического уголка.
  3. Когда вы изготавливаете гаражные ворота, на этапе сооружения створок нужно укрепить их, чтобы сделать конструкцию прочнее. Для этого устанавливается еще один поперечный отрезок профильной трубы. Его вы можете закрепить в горизонтальном или вертикальном положении.
  4. Остается только сварить все части в единую конструкцию. Работая сварочным аппаратом, не забывайте делать прихватки, чтобы конструкция не сдвинулась.
    Следите за ровностью створок в раме ворот для гаража. Только потом делайте сплошные швы.
  5. И как всегда, финальный этап сборки конструкции – это шлифовка сварочных швов.

Вот и все, каркас ваших ворот для гаража готов. Можно сказать, что большую и трудную часть вы выполнили. Остается только обшить ворота листовым материалом и выполнить его установку. Давайте подробнее рассмотрим всю изготовление и монтаж.

Этап 3 – обшиваем створки и устанавливаем петли

В качестве обшивки можно использовать стальные листы, толщина которых от 2 до 4 мм или же профнастил. Мы рассмотрим первый вариант, так как для ворот гаража используют именно прочный лист стали. Он еще и дополнительно сделает створки прочнее. Процесс следующий:

  1. Вам нужно вырезать из стального листа два одинаковых полотна на каждую створку. Обратите внимание, что высота полотен будет одинаковая. Лист должен на 3 или 4 см быть больше створок, выходя за их пределы. Так, полотна перекроют зазор, образовавшийся между рамой и створками.
  2. Что касается ширины, то эти полотна тоже должны перекрывать зазор в тех местах, где будут крепиться петли. В центре лист будет ложиться на другую створку на 10 мм. Так, будет перекрываться щель в том месте, где установлен замок.
  3. Полотна из стали следует прочно зафиксировать на своих местах и прихватить сваркой по периметру. Когда конструкция закреплена, остается проварить каждое полотно ворот до конца. Это делается изнутри ворот, а листы привариваются к металлическому профилю. Необязательно формировать сплошной шов. Можно сделать пунктирную сварку, принципом 1×5 (1 см шов после каждого участка в 5 см).
  4. На последнем этапе нужно наварить на полотна петли. Их количество – 4 шт. Одну из частей (нижнюю) приварите к раме, а вот верхнюю часто к створкам ворот. Для обеспечения большей прочности, петли можно усилить металлической пластиной. А чтобы увеличить площадь сварки в месте крепления петли к раме, вы можете взять прут из металла. Размещение листа и смой петли вы можете увидеть на фото.

  5. После того как сварочные работы выполнены, остается привести ворота в порядок. Все швы шлифуются, а сама конструкция обрабатывается антикоррозийным средством. В идеале выполнить окрашивание, чтобы защитить металл и придать ему лучший вид.

Вот и все, ваши ворота можно устанавливать на свое место. Если у вас построенный гараж с проемом, то конструкцию нужно вставить в него и максимально плотно прижать. Для фиксации в таком положении используйте брусья, служащие опорами. Внутри гаража установите внутреннюю часть рамы, которая вы сделали изначально и скрепите их друг с другом посредством металлических пластин. Лучше, если пластины будут расположены на одном уровне с петлями ворот.

В том случае, когда проем еще не построен, то несущая рама и вся конструкция собирается и устанавливается в месте проема. Когда ворота стоят, начинают возводить фасадную стену.

Подведем итоги

Если быть аккуратными, тщательно проверять правильность размеров и придерживаться всех пожеланий, то вы получите прочные и долговечные ворота для гаража, которые прослужат вам долгую службу. С такой конструкцией у вас появляется возможность утеплить ворота, уложив с внутренней части пенопласт и сделав обшивку. Осталось только установить систему безопасности (замки) и проверить функционирование созданных вашими руками гаражных ворот. Ворота гаража с калиткой делать немного сложнее, но не критично. Процесс вы увидите из этого видео:

Как сварить гаражные ворота

При строительстве гаража важным элементом являются ворота. Чтобы хранение автомобиля было безопасным, лучше сделать их из металла. Сразу стоит отметить, что сварка гаражных ворот требует особых навыков. В противном случае вам никак не обойтись без дополнительной помощи специалистов. Более того, даже если вы имеете опыт подобных работ, то без наличия сварочного оборудования сделать гаражные ворота будет нереально. Поэтому если у вас имеется необходимое оборудование, то вам будет интересна эта статья. В ней будет рассказано о том, как все работы выполнить своими руками. Также предлагаем вам для ознакомления схемы и фотографии, на которых изображаются основные этапы работ.

Важные требования к гаражным воротам

Гаражные ворота должны соответствовать ряду важных требований, среди которых:

  • Ворота не должны препятствовать свободному въезду и выезду автомобиля. Учитывая это, ворота должны соответствовать размеру машины.
  • От крайних откосов сваренных гаражных ворот к автомобилю необходимо расстояние с двух сторон не менее 300 мм. Но лучше иметь небольшой запас, так как вдруг вы поменяете машину.
  • Если автомобиль легковой, то высота ворот должна быть не менее 2 м.
  • Проем по стандарту может быть таким 2400×2100 мм и до 5400×2400 мм.
  • Сварка гаражных ворот должна быть выполнена так, чтобы была исключена вероятность взлома.
  • Гаражные ворота следует надежно защитить от негативного влияния окружающей среды. Например, установить небольшой козырек.

Методы изготовления ворот

Можно выделить три метода изготовления ворот для гаража:

  1. Свариваются отдельно по мере строительства гаража, а после доставляются к гаражу.
  2. Сваривать можно уже по готовому проему, а после привезти.
  3. Все работы можно выполнять непосредственно на месте.

Последний вариант будет оптимальным для тех, кто делает такую работу впервые. Ведь придется не раз выполнять измерения.

Необходимые материалы

Чтобы сварить самодельные ворота на гараж своими руками требуется подготовить необходимые материалы, среди всего прочего вам потребуется:

  • Облицовочный материал, подойдет листовой металл, толщиной не меньше 1,5 мм.
  • Профильная труба, металлический уголок для изготовления каркаса.
  • Материал для изготовления ребер жесткости.
  • Жидкость для обезжиривания поверхности.
  • Грунтовка и краска.
  • Замки, засовы и навесы.

Важно! При покупке исходного материала, обращайте особое внимание на его качество. Ведь сварные гаражные ворота делаются на долгое время.

Помимо материала также необходим следующий инструмент:

  1. Сварочный автомат, подойдет мощностью 220 Вт.
  2. Капроновая нить.
  3. Болгарка.
  4. Отрезной и шлифовальный круг.
  5. Строительный уровень.

Это основной набор инструментов, который необходим для работы. Теперь приступим непосредственно к процессу изготовления ворот.

Изготовление рамы гаражных ворот

Ворота гаражные необходимо начинать делать с рамы. Для этого используется уголок. Итак, необходимо отрезать уголок на части, которые соответствуют раме. При этом вертикальные и горизонтальные элементы по длине должны полностью совпадать. После, на ровной горизонтальной поверхности выложите все отрезанные элементы. Ниткой или рулеткой проверьте диагонали, чтобы все стороны были равными. Теперь можно уголки сварить между собой.

Совет! В процессе сварки гаражной калитки обязательно контролируйте ровность изделия. Это важное условие, так как исправить после сварки будет проблематично.

Итак, у вас должен получиться готовый каркас из металлического уголка. Эта рама будет устанавливаться непосредственно в гаражный проем, а на него будет крепиться калитка.

Створки ворот и их монтаж

На следующем этапе требуется изготовить каркас створок. Они должны быть по размеру немного меньше изготовленной рамы. И при этом легко входить в проем. Гаражные ворота своими руками свариваются по такому же принципу что и рама. Отрезаете металлический уголок или профильную трубу по размерам. У вас должно получиться две створки. Выкладываете все элементы на ровной поверхности, проверяете диагонали и свариваете между собой.

Когда каркас створок готов, необходимо приварить петли. На каждую створку гаража необходимо приварить по два навеса. После, используя листовой материал, обшиваете каркас створок. Прикладываете лист металла к каркасу из трубы или уголка и закрепляете прихватками сварочного аппарата или болтами. Первый вариант более надежный.

Важно! Если листовой металл вы решили закрепить при помощи сварочных прихваток, то будьте осторожны чтобы не проварить дырку в листе металла. Важно контролировать силу сварочной дуги.

На следующем этапе выполняется монтаж ворот. Для начала строго по уровню монтируете раму с уже готовыми навесами. Закрепив раму анкерами к проему гаражных ворот, остается повесить створки на свои места. На этом этапе есть возможность произвести последние подгонки. Обратите внимание на тот факт, что обшивка на одной створке должна быть больше на несколько сантиметров. То есть при закрытии ворот должен быть небольшой нахлест. Если так не получиться сделать, то после наваривается металлическая полоса на стык двух створок ворот.

Дополнительно о том, как сварить гаражные ворота своими руками, без помощи специалистов смотрите в видеоролике:

Монтаж запорных элементов и другая отделка

Мы рассмотрели с вами вопрос о том, как сварить гаражные ворота. Теперь уделим внимание их благоустройству. Для полной безопасности необходимо смонтировать замок. Он должен быть надежным и проверенным. По этой причине купите замок у проверенной компании. Если говорить за типы замков, то предпочтение лучше отдавать штыревым стопорам и мощным засовам. Ими изнутри вы будете закрывать ворота. Однако, дополнительно в одной из створок потребуется сделать небольшую калитку.

В этом случае в створке вырезаете проем, который по периметру усиливается профильной трубой с внутренней стороны. Далее привариваете навесы. Из отрезанного листа изготавливаете небольшую калитку. Процесс этой работы требует точности. Поэтому действуйте по правилу, семь раз отмерь, один раз отрежь.

Замок обычно монтируется изнутри гаража. Для его установки рекомендуется сварить небольшой каркас. Это позволит надежно его зафиксировать в створке гаражных ворот. Это обеспечит высокую надежность и безопасное хранение автомобиля.

Важно время от времени ухаживать за запорной арматурой. Исключите полную вероятность того, чтобы замок имел прямой контакт с атмосферными явлениями. Дождь, снег и другие осадку могут негативно сказываться на работоспособности замка. Более того, существует риск, что скважина может замерзнуть и вам не получится вставить ключ. По этой причине на гаражных дверях можно сварить небольшой козырек.

Итак, мы рассмотрели с вами основные особенности того, как правильно сварить гаражные створки. Работа эта не из легких, так как металл сам по себе имеет большой вес. По этой причине вам никак не обойтись без посторонней помощи. Сваренный каркас и раму необходимо будет устанавливать строго по уровню, а самостоятельно сделать это будет крайне сложно.

Учитывая тот факт, что всех тонкостей и особенностей процесса сваривания гаражных ворот не опишешь, предлагаем вам ознакомиться с подготовленным видеоматериалом в этой статье. Это позволит вам закрепить теорию наглядно. Если у вас остались вопросы или вы имеете уже свой опыт в этой работе, то обязательно оставляйте комментарии в конце этой статьи. Ваш опыт будет неоценим для всех наших читателей. Ведь так, можно изрядно сэкономить немалую сумму денег.

Гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция

Занявшись обустройством гаража, необходимо позаботиться о таком важном элементе, как врата. Многие хозяева предпочитают все делать самостоятельно, в том числе и гаражные ворота, которые не составит труда сделать своими руками, обладая минимальным количеством навыков. Это не только экономит денежные средства на строительство, но и является полезным хобби в свободное время.

Виды ворот

При выборе ворот для гаража следует исходить не только из габаритов проема, но и удобства и надежности эксплуатации. Есть несколько видов ворот:

  • секционные;
  • раздвижные;
  • роллетные;
  • распашные.

Из всех перечисленных конструкций только распашные ворота можно сделать самому от начала до конца. Остальные виды предусматривают закупку уже готовых элементов, и от хозяина требуется только их качественная сборка.

Если есть желание изготовить все своими руками, то можно сделать распашные ворота. Это надежная конструкция, которая прослужит долгие годы. Такие ворота не оснащены сложными механизмами и в большинстве случаев изготавливаются для открытия в ручном режиме, что делает их более долговечными, поскольку всевозможные автоматические приводы зачастую выходят из строя.

Подготовительные мероприятия

Работы по изготовлению гаражных ворот требуют предварительных замеров. Для того, чтобы процесс изготовления и установки упростить, необходимо сделать чертеж или хотя бы наглядный рисунок того, как будут выглядеть готовый механизм.

При проведении замеров и проектировании, необходимо учесть следующие нюансы:

  1. Размеры ворот должны обеспечивать свободный въезд и выезд автотранспорта.
  2. Расстояние от стойки ворот до боковых дверей автомобиля должно быть не менее 30 сантиметров.
  3. Предусмотреть вертикальные запоры, что обеспечит не только устойчивость конструкции, но и будет служить дополнительной защитой от взломов.

Чтобы в процессе изготовления и монтажа не искать недостающих материалов и инструментов, следует все подготовить заблаговременно:

  • металлический оцинкованный лист;
  • уголки и профили;
  • петли и задвижки.

Из инструментов необходимо следующее:

  • рулетка и уровень;
  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • сварочный аппарат.

Количество материалов следует рассчитывать, исходя из конкретного размера гаражных ворот, но, как показывает практика, следует брать материалы немного с запасом.

Изготовление и монтаж распашных ворот

Для установки распашных ворот следует предварительно изготовить их составляющие.

Проемная рама

Основой конструкции является рама, которая монтируется в проем гаража. В состав рамы входят два каркаса: внутренний и внешний. Для их изготовления необходимо взять уголок с квадратным сечением 16–20 мм и порезать его на 3 части соответствующих размеров. Далее заготовки для рамы необходимо разложить на ровной поверхности и выровнять углы. При помощи сварки соединить все элементы. Для придания раме жесткости рекомендуется в уголки вварить металлические перемычки. Все сварные швы следует отшлифовать при помощи болгарки.

Перед тем как приступить к изготовлению створок, следует установить раму в проем при помощи металлических штырей. Внешнюю и внутреннюю часть следует скрепить пластинами из металла, рекомендуется установить несколько пластин на расстоянии 50 см.

Створки

Для изготовления створок понадобится каркас. Его следует сварить из металлического профиля сечением 20х60 мм. В том случае, если в воротах будет установлена калитка, то необходимо сразу предусмотреть и для нее каркас.

Металлическая основа створок крепится снизу и сверху петлями к раме ворот. При этом должен быть предусмотрен зазор между рамой и каркасом около 20 мм для свободного открытия полотен.

Один из способов крепления петель своими руками можно посмотреть на видео:

Далее каркас зашивают металлическим листом. Левая створка делается примерно на 2-3 см больше правой и идет внахлест. Сварочные работы по креплению листа к каркасу проводятся в определенной последовательности. Сначала приваривается низ, затем середина и только после этого крепятся углы.

Установка завершается креплением створок к раме проема. Это делается при помощи петель.

Заключительные работы

Перед покраской ворот следует зачистить болгаркой все сварочные швы и удалить металлические заусенцы. Далее необходимо обработать всю поверхность антикоррозийной грунтовкой и после полного высыхания нанести любую краску по металлу.

Для сохранности имущества, находящегося в гараже, следует установить замок. Для распашных ворот отлично подойдет амбарный замок с трубчатым ключом, так как он более устойчив к агрессивной внешней среде. Также можно установить внутренний засов.

Сохранить микроклимат в помещении гаража можно при помощи утепления внутренней части ворот. Для этого можно использовать минвату или пенопласт толщиной 5 сантиметров.

Как изготовить гаражные ворота своими руками

Гараж — та постройка, которая обязательна для автовладельца, наличие гаража позволяет производить небольшой ремонт, убережет автомобиль от краж и тп. и тд. Гараж может быть частью собственного дома или располагаться в блоке гаражного кооператива. Но все гаражи объединяет одно обстоятельство — наличие качественных надежных ворот. Гаражные ворота по своей конструкции могут быть различны, и перед автолюбителем встанет вполне закономерный вопрос о целесообразности использования тех или иных ворот.

Что вы узнаете

Гаражные ворота своими руками

Самым оптимальным вариантом может оказаться покупка готовых ворот, но огромный ряд преимуществ дает изготовление ворот своими руками:

  • изготовление ворот по своим проектам;
  • возможное наличие приспособлений против взлома;
  • наличие индивидуальных замков и «секретов».

Гаражные ворота и их выбор

В настоящее время существует немного видов гаражных ворот. Сейчас произошла некоторая ориентация на западные аналоги ворот: например, ворота которые открываются створками вверх при использовании пульта.

Гаражные ворота бывают:

  • распашные ворота, один из самых востребованных вариантов, отличающихся большой надежностью. Такие ворота состоят из двух воротных створок, с возможной компоновкой в виде дверей и замковых коробок. Створки должны плотно прилегать друг к другу или быть немного внахлест. Такие ворота не трудны в изготовлении и служат долгие сроки эксплуатации;
  • откатные ворота, используются сравнительно недавно. Представляют собой единую створку, которая нароликах отъезжает относительно стены влево или вправо. Такие ворота удобны тем, что значительно экономят место при открывании. Существует исполнение ворот с двумя створками, которые отъезжают в разные стороны относительно стены. Единственный недостаток таких ворот состоит в том что, необходимо много места вдоль стен, чтобы откат ворот не был бы затруднен;
  • откатные ворота с подъемом вверх. Единая створка, которая укладывается под потолок, двери весьма непрочные. Такой вид ворот применим в использовании гаража, примыкающего к дому;
  • подъемно-поворотные ворота;
  • секционно-подъемные ворота;
  • роллетные ворота.

Последние три вида имеют наименьшее распространение в России, встречаются редко и в основном в частных домах. Их основной недостаток состоит в том, что они плохо удерживают тепло. Основное условие использования таких ворот: отапливаемый гараж. Так же ворота с подъемом вверх подразумевают чистое пространство перед гаражом, так как наслоившийся снег затруднит подъем.

Выдвижные гаражные ворота

Самостоятельное изготовление гаражных ворот

Для примера возьмем распашные ворота, наиболее надежные и простые в изготовлении. Для постройки понадобятся следующие материалы:

  • стальной уголок;
  • профиль;
  • листы «шестерка».

Проект ворот может быть составлен самостоятельно, необходимо учитывать размеры высоты проема и размеры створок, ширину гаража.

Необходимым этапом в изготовлении ворот является проектировка чертежей. Чертежом может оказаться эскиз или технический рисунок с указанием размеров и технологических норм. Для начала указывается ширина и высота ворот: высота ворот должна составлять высоту на 60 см. выше высоты автомобиля, ширина должна быть не менее 3 метров.

Схема гаражных ворот двухстворчатых

Чертежи (рис. 1 ) прилагаются к проекту отдельно, представляют собой компоновку деталей и изделий, перечень материалов и соединений.

Изготовление рамы для будущих распашных ворот

Для производства рамы необходимы уголки 60 мм. , стальной профиль шириной 20 мм. и толщиной около 4 мм., отрезки арматуры. Инструмент: пила «болгарка», рулетка, угольник-отвес, сварка, уровень.

Изготовление рамы включает в себя следующие процессы:

  1. изготавливаем их уголка отрезки, равные по длине высоте и ширине проема для ворот. Стыки уголков лучше срезать под взаимными углами, это пригодится в тот момент, когда стыки нужно будет проварить и соединить между собой;
  2. раскладываем отрезки уголка в форме квадрата(прямоугольника). Необходимо соблюдать следующие условия: поверхность, на которую выкладывается уголок, должна быть идеально ровной, стыки уголка между собой должны составлять 90 градусов;
  3. соединяем сваркой уголки — изготавливаем каркас. Варить лучше с нахлестом и припуском, такое сварочное соединение окажется более прочным. Если раму слегка «поведет» от сварки, то необходимо прогреть неровный участок и выровнять с помощью рычагов или молотка;
  4. счищаем наплавки и остатки сварки на наружной стороне;
  5. привариваем усиленные петли под кольцо.

Изготовление каркаса для будущих распашных ворот

Включает следующие виды работ:

  1. из уголка меньшего размера изготавливаем каркас, по конструкции такой же как и каркас рамы. Размер каркаса должен быть таким же размером, как и ворота;
  2. укрепить конструкцию листовыми отрезками или армировать на сварных стыках.

    Механизм гаражных ворот

Изготовление створок

  1. изготавливаем из листового железа два полотна размером на 2-3 см. в припуск каркасу ворот;
  2. полотна необходимо плотно приварить к каркасу. Эта конструкция и будет створками будущих ворот;
  3. необходимо наварить кольцевые петли на створки в стык петлям на раме;
  4. продумать замки.

После изготовления всех фрагментов будущих ворот, можно приступит к установке. Двери должны быть навешены на петли в стык друг другу, врезан замок.

Гаражные ворота

Ворота своими руками — это решение сложного конструкционного вопроса с наименьшими затратами.

Автор статьи:

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Гаражные ворота своими руками — чертежи и фото

Незаменимой конструкцией любого гаража являются ворота, они должны быть не только надежными и крепкими, но и иметь привлекательный внешний вид. Конечно, в наше время можно купить готовые гаражные ворота, однако чтобы сэкономить средства, лучше изготовить их самостоятельно, при этом не требуется дополнительной помощи специалистов и дополнительных знаний. О том, как сделать самодельные гаражные ворота, фото и чертежи Вы найдете на нашем сайте.

Основные виды гаражных ворот и тонкости их изготовления

Сегодня многие владельцы собственных гаражей ориентируются на западные технологии, и предъявляют к гаражным воротам целый ряд требований. Они должны быть безопасными в эксплуатации, иметь серьезный и прочный уровень защиты, максимально сохранять постоянный температурный режим, а их конструкция должна иметь постоянные ограничители, обеспечивающие работу полотна ворот в заданном направлении. Гаражные ворота могут быть;

  • распашными;
  • откатными;
  • подъемно-поворотными;
  • секционными;
  • роллетными.

Как сделать самостоятельно гаражные ворота, учитывая тип конструкции

В том случае, если готовой конструкции ворот Вы не особо доверяете, можно сделать их самостоятельно, однако, следует учесть, что ворота гаражные подъемные своими руками сделать невозможно, так как отдельные горизонтальные секции при открывании отъезжают автоматически и устанавливаются параллельно потолку. В целях обеспечения безопасности здесь требуется точная подгонка, шарнирные узлы хорошего качества и консультация опытного специалиста. В данном случае с подъемно-складными воротами для гаража своими руками лучше не экспериментировать, а купить готовую автоматическую систему, установить которую можно самостоятельно.

Самыми примитивными и надежными являются распашные ворота, которые заслужили доверие своей многолетней практикой применения в самых сложных условиях эксплуатации. Они имеют две дверные коробки на прочных петлях, которые прочно закрываются, не оставляя зазоров. Как сделать распашные ворота самому догадаться несложно, ведь сегодня в продаже имеется огромный выбор материалов для изготовления, благодаря которым они будут служить долго.

Как сделать гаражные ворота своими руками + видео инструкция

Какой автовладелец не мечтает иметь свой гараж? Можно, конечно, пристроить своего железного коня на автостоянку, но в наличии собственного гаража – масса приятных моментов. Тут тебе и авто мастерская, и склад для инструментов и, наконец, погреб для хранения овощей и домашних заготовок.

Строительство гаража, безусловно, лучше доверить профессионалам, но если у автовладельца «руки растут оттуда, откуда надо», то некоторые виды работ он может выполнить сам. Стоимость построенного объекта будет гораздо ниже.

Одним из дорогостоящих этапов возведения гаража является изготовление гаражных ворот. Рассмотрим этот процесс более детально.

Виды гаражных ворот

На современном рынке представлено несколько видов гаражных ворот. Рассмотрим особенности каждого из них.

  1. РАСПАШНЫЕ ВОРОТА – бюджетный вариант, требуют пространства перед гаражом и уборки въездной территории. 
  2. ОТКАТНЫЕ ВОРОТА – средняя цена, простой механизм, нужны широкие стены гаража.
  3. ПОДЪЕМНО-ПОВОРОТНЫЕ ВОРОТА – высокая цена, простота в эксплуатации, но требуют пространства перед гаражом.
  4. ПОДЪЕМНО-СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА — высокая цена, удобство, надежная конструкция, требуют мало места для механизма в гараже.

Распашные ворота из перечисленных вариантов являются более простыми по своей конструкции, и именно их автовладелец решает изготовить самостоятельно.

Как сделать распашные гаражные ворота

Размер ворот

Габариты гаражных ворот зависят не только от величины гаража, но также от размеров транспорта владельца. С любой из сторон расстояние между автомобилем и рамой ворот должно быть не меньше 30 см.

Материалы и инструменты

Для работы вам понадобятся:

  1. Швеллер (20 см) или уголок металлический (10х10 см) – для изготовления рамы (коробки).
  2. Металлопрофиль (6х4 см) или уголок металлический (5х5 см) – для сооружения каркаса (створок ворот).
  3. Листовое железо (0,1-0,3 см) – для наложения его на несущий каркас.
  4. Навесы (петли), кусочки арматуры, запоры.
  5. Сварочный аппарат.
  6. Болгарка (УШМ).
  7. Измерительные инструменты (уровень, линейка, рулетка).
  8. Стандартные слесарные инструменты.

Изготовление коробки

При изготовлении коробки для распашных ворот для гаража используется два варианта ее возведения. Можно соорудить коробку как единую конструкцию коробки с несущим каркасом, а затем эту конструкцию устанавливать в проем. В этом случае швеллер либо уголок берутся повышенной прочности.

Во втором случае уголки для рамы ворот монтируются в торец проема с внешней и внутренней стороны на этапе строительстве гаража. В этом случае уголки можно использовать менее мощные.

Рассмотрим первый вариант:

  1. С помощью болгарки отрезаем детали нужной длины на основании выполненных замеров.
  2. На горизонтальной плоскости заготовки укладываются в прямоугольник. Для точной фиксации прямых углов используется уровень, прямоугольник. Также сравнивается идентичность диагоналей.
  3. Сварочным аппаратом приварить стыки между заготовками, а для большей надежности временно можно закрепить внутренние углы перемычками, которые впоследствии удаляются.

Изготовление несущего каркаса

Аналогично технологии изготовления коробки сооружается обрешетка — каркас, к которому затем будет привариваться листовое железо. Из метало профиля (6х4 см) либо уголка (5х5 см) изготавливаются две одинаковые створки, которые укладываются внутрь изготовленной коробки ворот. Зазор между левым каркасом и правым каркасом выдерживается не меньше 2 см, а между коробкой и каркасом не менее 1 см.  

Покрытие каркаса листовым железом

  1. Раскроить листовое железо по размерам каркаса, при этом учесть, что правое полотно должно накладываться на левое на 1-2 см.
  2. Листы наложить на каркас и прихватить точечной сваркой. После примерки, убедившись, что створки ворот выполнены правильно, сделать окончательную сварку.
  3. Для большей прочности по центру створок ворот приваривают дополнительное укрепление из профиля или уголка.

Монтаж створок при помощи навесов

На завершающем этапе изготовления на гаражные ворота устанавливаются навесы в следующей последовательности:

  1. На расстоянии 20-25 см от верхнего и нижнего торца коробки укладываются навесы.
  2. Верхние детали навесов сварочным аппаратом привариваются к створкам, а нижние детали привариваются к коробке.
  3. Для усиления прочности соединения навесов с конструкцией, к верхним и нижним деталям навесов привариваются дополнительные полоски металла толщиной 0,5-0,7 см. Деталь навеса с полоской металла тщательно приваривается по периметру соответственно либо к коробке ворот, либо к каркасу створки.

Итак, гаражные ворота изготовлены. Проверяем работу створок – они должны открываться и закрываться свободно. После этого установить ворота в проем гаража.

виды конструкции, как сделать с видео

Распространенным вариантом гаражных ворот является металлический каркас, обшитый листами профнастила. Конструкции отличаются удобством монтажа, сравнительно малым весом и длительным периодом службы. Собрать гаражные ворота из профнастила можно своими руками.

Виды конструкции

Существует несколько разновидностей полотен, которые производятся из профлиста и монтируются в гараж. Каждый вариант обладает индивидуальными техническими параметрами и отличается способом открытия, внешним видом, нюансами установки.

Распахивающиеся

Распашная конструкция состоит из двух створок, которые открываются в разные стороны. Использование данного вида помогает максимально сократить нагрузку на фиксирующие опоры. Чем меньший вес будет давить на фиксирующие элементы, тем проще будет избежать проблем, связанных с перекосом конструкции.

Кроме того, петли на распахивающихся конструкциях из профнастила служат дольше, а процесс открытия створок предельно простой.

Раздвижные

В случае отсутствия большого количества пространства рекомендуется монтировать раздвижные ворота. Сплошная створка отодвигается в сторону и не занимает место. Возможность подключить автоматику позволяет упростить эксплуатацию конструкции. Недостатком раздвижных ворот является необходимость соблюдения ряда особенностей при монтаже, включая следующие:

  1. Важно правильно определить противовес, поскольку в противном случае полотно перекосится и не будет функционировать.
  2. Потребуется залить надежный фундамент, который сможет выдержать тяжелую опору.
  3. В процессе монтажа возникнет необходимость приваривания ворот, что вызовет сложности при отсутствии соответствующих навыков.

Сдвижные

Ворот сдвижного типа объединяют в себе ряд характеристик распашных и раздвижных. Конструкция состоит из двух створок, которые открываются вдоль забора в противоположные стороны. Главными достоинствами данной разновидности являются дешевизна и простота монтажа. Створки не создают высокую нагрузку на опорные столбы, но для надежности рекомендуется установить пару фиксаторов.

Кованые

Ворота с элементами ковки используются для придания полотну декоративных характеристик. Добавить элементы можно поверх любого типа конструкции. Вариативность дизайнерского исполнения позволяет подобрать индивидуальный вариант, который впишется в окружающий ландшафт.

Высчитываем размеры ворот из профнастила

После выбора подходящей разновидности ворот из профиля необходимо определиться с габаритами. Ширина проема рассчитывается исходя их размеров автомобиля, оставляя 1-1,5 м на запас. Также учитываются ширина опорных колонн и промежуток от краев каркаса до опор. Стандартный показатель ширины проема на гаражных воротах составляет 4,5-5 м.

Высота конструкции составляет 2-2,5 м. При расчете учитывается расстояние между поверхностью земли и основанием ворот, а также наличие декоративных деталей в верхней части.

Чертеж ворот

Разработка чертежа ворот из профлиста подготавливается для последующего расчета количества требуемых стройматериалов и анализа степени жесткости конструкции. В схематичной документации указываются следующие пункты:

  • высота, ширина проема и габариты каждой створки;
  • количество, размеры и глубина закладывания опорных элементов;
  • конфигурация каркаса;
  • размещение и размеры калитки при ее наличии;
  • место крепления навесов;
  • способ монтажа замочного механизма и внутреннего фиксатора.

Схематичная визуализация будущей конструкции позволяет подобрать подходящие материалы и элементы. От точности чертежа зависит дальнейшее удобство его использования при монтаже.

Необходимые инструменты и материалы

В процессе выполнения монтажных работ потребуется набор инструментов и стройматериалов. В частности:

  1. Трубчатый металлопрофиль с квадратным сечением 80 х 80 мм и прямоугольники с габаритами 60 х 40 мм и 40 х 20 мм.
  2. Оцинкованный профнастил марки С8 или С20.
  3. Гаражные навесы и саморезы с силиконовыми насадками.
  4. Бур для сверления скважины глубиной 1-1,5 м.
  5. Шлифовальная машинка с набором отрезных кругов по металлу, аппарат для сварки и электродрель.
  6. Измерительные инструменты (строительный уровень, линейка, рулетка).

Техника изготовления ворот собственными руками

Чтобы самостоятельно соорудить и установить выбранную разновидность полотна, необходимо следовать пошаговой инструкции. Процесс монтажа для любого типа конструкции выполняется по стандартной схеме с учетом нескольких особенностей.

Установка опорных столбов для ворот

Первым этапом монтажа является закрепление опорных элементов. Для этого требуется выполнить следующие действия:

  1. Вырыть яму при помощи бура. Диаметр углубления зависит от размеров опорных элементов.
  2. Уложить на дне углубления слой толщиной 15-30 см из песка и щебня. Материалы обеспечивают отток подземных вод и выполняют защитную функцию.
  3. Покрыть опору антикоррозийным средством и установить в вертикальном положении.
  4. Забетонировать яму и накрыть верхнюю часть металлической накладкой.

Изготовление рамы створок

Рамы створок изготавливаются из металлических заготовок. Каждый элемент очищают от коррозии и грязи, после чего соединяют друг с другом. Верхние углы рекомендуется приваривать под углом 45 градусов, чтобы предотвратить проникновение в них жидкости. При необходимости после сварки усиливают каркас и зачищают места стыковки металлических заготовок. Поверхность каркаса обезжиривают, обрабатывают грунтовкой и окрашивают.

Установка петель для распашных ворот

Петли применяются для удержания полотна. Навесы приваривают на опоры, после чего на каркас полотна, оставляя промежуток 20-30 см от края рамы. Важно учитывать, что место расположения петли влияет на состояние створок в открытом положении. Если предполагается открытие в разные стороны, то петля приваривается встык к опоре. Для открытия в одну сторону — петлю накладывают на раму. Количество петель зависит от массы полотна.

Монтаж профнастила

Профнастил устанавливается с одной или двух сторон металлического каркаса. Для фиксации материала задействуют саморезы. Чтобы закрепить профлист, его прикладывают к каркасу через одну нижнюю волну.

Установка фурнитуры

В зависимости от типа конструкции устанавливается дополнительная фурнитура. Основным элементом является замок, который монтируется на распашные створки. Также на данный вид полотна крепится нижний фиксатор створки, перераспределяющий нагрузку с замочного механизма. Раздвижные конструкции оснащаются автоматикой для возможности дистанционного управления. В целях безопасности можно установить сигнализацию, камеру наблюдения и сигнальную лампу.

Дополняем и украшаем

В декоративных целях допускается украсить ворота из профнастила. Материал поддается окрашиванию, что позволяет сделать конструкцию гармоничной с окружающими постройками. На поверхность створок можно монтировать кованые элементы различных габаритов и форм.

Как сделать гаражные ворота своими руками: описание, фото

Монтаж гаражных ворот своими руками — это, конечно, сложная задача, но выполнимая. Перед началом любых работ стоит определиться с типом конструкции, которую необходимо установить. На сегодняшний день существует несколько вариантов, каждый из которых полностью оправдан и имеет свои преимущества.

Опции ворот

Выбор одного из вариантов напрямую зависит от финансовых возможностей, а также от потребностей собственника объекта.

  • Смонтировать подъемно-секционные гаражные ворота своими руками практически невозможно, так как конструкция достаточно сложная. Этот объект состоит из сплошного полотна, состоящего из преломляющих секций, идущих под потолком гаража. Основой этой конструкции являются направляющие трансмиссии, а также пружинные механизмы. Именно из-за сложности установки этих элементов для установки таких ворот требуются специалисты.
  • Установка распашных гаражных ворот своими руками наоборот — одно из самых простых и распространенных занятий.Эта конструкция отличается еще и тем, что не требует для работы покупки каких-либо дорогостоящих материалов. Каркас для объекта обычно собирается из обычного стального уголка, а в качестве обшивки используется обычный листовой металл. Готовые ворота надежны и просты в эксплуатации.
  • Часто можно встретить фото гаражных ворот для своего гаража своими руками. Если раньше речь шла о подъемно-секционном, то есть еще подъемно-поворотная конструкция. Такие объекты состоят из створки, которая при открытии вращается относительно горизонтальной оси.Это вращение происходит до тех пор, пока створка не достигнет места под потолком гаража. Плюс в том, что таким воротам не нужно много места, но их установка достаточно сложна, и установка уместна только внутри отапливаемого помещения.


Особенности сборки разной конструкции

В настоящее время установка гаражных ворот своими руками чаще всего представляет собой сборку распашной конструкции. Из материалов для работы потребуются только стальные уголки, профили, а также листы железа.Имея все это под рукой, а также некоторые навыки работы с металлом, вы легко сможете сделать распашные ворота от начала до конца самостоятельно.


Установка подъемно-распашных гаражных ворот своими руками возможна, если владелец знаком с основами механики или имеет инженерное образование. Однако на рынке стройматериалов можно купить уже готовый экземпляр, который нужно только установить в гараже. Как уже говорилось ранее, больше всего проблем и неприятностей доставят секционные ворота.Установка подъемных ворот для гаража своими руками такого типа приведет к большим финансовым затратам. К тому же из-за сложности механизма сделать их с первого раза так, чтобы они работали исправно, скорее всего, невозможно, а потому лучше просто купить их в готовом виде, чем строить самостоятельно.



Конструкция

Исходя из вышесказанного, следует, что установку распашных ворот для гаража лучше всего производить своими руками.

В качестве проекта можно использовать как упрощенный вариант, нарисованный на бумаге формата А4, так и полноценный рисунок, нанесенный на бумагу. Естественно, на этом же этапе нужно определиться с размерами конструкции. При этом следует учитывать, что здесь есть минимальные ограничения. Например, минимально допустимая ширина равна ширине самого автомобиля плюс 0,6 метра. Как показывает практика, наиболее распространенный параметр ширины — 3 метра. Самый большой оптимальный и максимальный размер — 5 метров. Если говорить о сборке гаражных ворот своими руками, фото которой будет представлено, то также стоит отметить, что высота выбирается исходя из габаритов автомобиля.В среднем по автомобилям — 2,2 метра. Если, например, в качестве транспортного средства используется маршрутка, то средний показатель увеличивается примерно до 2,5 метров.


Самая простая конструкция распашных ворот включает каркас, служащий контуром, расположенный по периметру входа в гараж, а также две створки. К петлям будут прикреплены створки. В качестве основного материала для изготовления каркаса рекомендуется использовать стальной уголок с шириной полки 65 мм. Для усиления створки рекомендуется использовать прямоугольный стальной профиль, а также уголок, но шириной 50 мм.

На фото гаражных ворот, сделанных своими руками, видно, что с внутренней стороны изделие также обшито таким материалом, как листовая сталь толщиной 3 мм. Что касается петель, то они должны быть усиленного наружного типа. Далее, исходя из выбранных размеров и материалов, можно пойти в магазин стройматериалов и приобрести все необходимое.



Начало работы. Каркас

Монтаж гаражных ворот своими руками, естественно, начинается с того, что нужно сделать каркас.Стоит отметить, что сборка каркаса проводится параллельно с перетяжкой лицевой стенки. Когда высота кладки будет равна 0,5 метра, тогда можно переходить к полной установке ворот, а затем возвращаться к кладке.

Как было сказано ранее, для изготовления каркаса вам потребуются стальные уголки с полками 65 мм, несколько стальных полос шириной 30 мм и толщиной 3 мм. Для повышения надежности крепления этого элемента в проеме рекомендуется иметь под рукой арматурные стержни.Для успешного завершения всех работ потребуются такие инструменты, как сварочный аппарат, болгарка, рулетка, уровень.



Этапы проектирования рамы

На первом этапе необходимо с помощью болгарки разрезать стальные уголки на 8 частей разной длины. 4 заготовки должны подходить по высоте проема, а остальные 4 — по ширине. Здесь важно отметить, что можно разрезать точно по заданным размерам, но можно сделать их больше на 100 мм.Если с первым вариантом все понятно, то со вторым все несколько сложнее. Как сделать гаражные ворота своими руками в таком варианте? В этой ситуации та сторона угла, которая будет внутренней по отношению к проему, вырезается по чертежу, а внешняя поверхность и внешние детали выполняются в виде полос. В этом случае они должны будут выходить за требуемые размеры на 50 мм с каждой стороны, а не на 100 мм с одной стороны.

Далее нужно найти идеально ровное место и выложить все имеющиеся детали под тупым углом.Кроме того, угол между угловыми деталями проверяется с помощью стального уголка, он должен быть равен 90 градусам.

Для удачной сборки каркаса необходимо сварить все угловые детали. Приваривать детали можно внахлест, если положить концы полок друг на друга.


Последний этап — шлифовка всех неровностей или наростов, которые могли образоваться в процессе сварки. Это необходимо сделать, ведь створки должны прилегать к каркасу, а сварочные швы могут этому помешать.

Работа со створкой

Для успешного изготовления створчатой ​​рамы, которую можно без проблем установить в основную раму, необходимо сделать ее немного меньше, чем основание. В качестве материала для сборки можно использовать тот же стальной уголок или элементы из стали прямоугольной формы. Что касается последовательности работы, то она следующая.

  • Первый этап — разделка сырья на 8 сегментов. Необходимо помнить, что будут установлены две створки. Размер 4 элемента должен быть на 15 мм меньше общей высоты каркаса.Это необходимо сделать для того, чтобы рама створки без проблем вошла в раму. Еще 4 элемента должны иметь размер, равный половине общей ширины проема минус 30 мм. Разрыв оставлен с той же целью.
  • Далее нужно сварить конструкцию между собой, для чего можно, как и в первом случае, уложить все детали на ровную поверхность. Однако есть еще один вариант, при котором можно использовать готовую форму основного каркаса. Использование второго варианта гарантирует, что углы между деталями будет намного легче соблюдать, а устранение возможных недостатков — проще.
  • Чтобы успешно завершить сборку каркаса автоматических гаражных ворот своими руками или обычных, нужно не только сварить все детали между собой. Довольно часто специалисты рекомендуют сделать дополнительное подключение. В качестве такого соединения используется другой прямоугольный профиль, который устанавливается в центре основного каркаса.


Створка

Листовой металл используется в качестве полотна ворот. Надежность конструкции будет зависеть от толщины металла.Этот параметр должен быть минимум 2 мм или больше.

  • Далее нужно вырезать из этого материала два листика. Здесь нужно очень внимательно относиться к размеру. Во-первых, створка должна быть выше гаражного проема на 30 мм по высоте. Что касается ширины, то один из элементов должен быть на 10 мм меньше, а другой наоборот — на 20 мм больше.
  • По поводу сварки полотна и каркаса есть несколько нюансов. Створки необходимо приварить так, чтобы в нижней и верхней точке рамы они выходили за края на 20 мм.Та часть, которая откроет вторую, должна быть на 10 мм уже основания. Это нужно сделать так, чтобы первая створка, которая будет на 20 мм больше, могла плотно прилегать ко второй.
  • Последний этап — приварка армированных петель. Нижнюю часть необходимо закрепить сваркой непосредственно на самом каркасе гаража. К створкам ворот уже приварены верхние петли.

После завершения всех работ стоит окончательная проверка. Для этого на готовые створки укладываются петли к небу и проводится осмотр.Если дефектов не обнаружено, то можно считать, что работа прошла успешно и можно переходить к установке.

Установка изделия

После того, как створки и рама для распашных гаражных ворот своими руками были изготовлены, можно приступать к монтажу. Стоит отметить, что сначала устанавливается внешняя дверная коробка, а затем внутренняя. Сам процесс установки осуществляется в следующем порядке:

  • Для начала нужно с помощью уровня проверить вертикальные и горизонтальные конструкции.
  • Рамки соединять между собой металлическими полосами шириной 40 мм. Их фиксируют сваркой с шагом 0,6 метра.
  • После этого необходимо приступить к возведению лицевой стены. Кирпичи должны заходить в пустое пространство, образовавшееся между рамками. В процессе увеличения высоты стены ее дополнительно крепят к воротам гаража с помощью армирующих сегментов. С одной стороны, они приварены к каркасу, с другой — вмурованы в стену.Длина каждой арматуры должна быть около 0,3 метра. Вертикально можно установить до 3 штук такой фурнитуры.
  • После того, как кладка стены достигнет своей верхней точки, необходимо уложить верхнюю балку перекрытия.

После завершения всех этапов можно проверить работоспособность ворот.

Описание поворотной конструкции

Также возможна установка гаражных ворот своими руками. Они считаются следующими по сложности после раскачки. Что касается преимуществ, которые могут дать такие ворота, то они следующие:

  • Взломать такую ​​конструкцию достаточно сложно.
  • Такие ворота открываются без особых усилий.
  • Если соблюдать технологию сборки и правильный монтаж, то у таких ворот огромный срок службы.
  • Установка таких ворот позволит сэкономить больше места.
  • Есть возможность установки в различные проемы.

Однако такая конструкция имеет ряд недостатков, из-за которых по популярности продукт не выходит на первое место. Во-первых, установка такой конструкции довольно сложна.Во-вторых, при неправильной сборке можно перегрузить любые механические детали, и они быстро выйдут из строя. Последний минус — высокая теплопроводность, из-за чего зимой внутри гаража может быть довольно холодно.

Что касается дизайна этого продукта, то он состоит из следующих элементов. Как и в случае с качелями, это каркас, который является основной частью всего изделия. К нему будут прикреплены остальные детали. Поворотный затвор, который будет установлен в стальной раме. Стоит отметить, что створка всего одна.Потребуется установка возвратной пружины, которая будет отвечать за возврат ворот на место в ручном режиме. Последний элемент — это сам механизм, отвечающий за поворот створки.

Как сделать складные гаражные ворота своими руками

Выбор складных гаражных ворот чаще всего оправдан там, где просто нет места для установки обычных распашных изделий. Что касается преимуществ данного вида продукции, то они следующие:

  • Компактность.Как уже говорилось ранее, такие ворота не требуют много места. Если быть более точным, им не требуется дополнительное пространство ни внутри, ни снаружи для полноценного функционирования.
  • Удобство монтажа заключается в том, что такие ворота можно установить «гармошкой» по обе стороны от проема.
  • Конструкция ворот спроектирована таким образом, что основная нагрузка приходится на стены, кровля практически не нагружается.
  • Простота использования. Стоит отметить, что такие ворота открываются зимой намного проще, так как они не требуют предварительной уборки территории, как распашные ворота.

Отличительной особенностью конструкции, позволяющей воротам работать в этом режиме, является наличие специальных панелей. Эти панели соединяются между собой с помощью какого-то гибкого материала, например резины или другой плотной, но гибкой ткани.

Предотвращение заклинивания гаражных ворот — Дэнли

Мы все знаем, что профилактика — лучший способ решить проблемы в доме. Это, безусловно, правда, когда дело касается заедания гаражных ворот. Как только они застрянут, вы можете оказаться в затруднительном положении.Безусловно, лучше действовать при первых признаках заедания гаражных ворот, иначе вы буквально застрянете.

Забитая дверь гаража — это не только неприятно и неудобно, но и опасно. Если вы попытаетесь отодвинуть их, вы можете применить слишком большую силу и привести к обрушению двери. Кроме того, дверь может застрять и помешать вывести свой автомобиль из гаража в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Есть много проблем, к которым может привести заклинивание двери гаража, что было бы небезопасно.Так почему бы не взять дело в свои руки и не решить проблему до того, как она превратится в более серьезную?

Что делает палку гаражных ворот?

Есть ряд факторов, которые могут вызвать заклинивание ворот вашего гаража. Многое зависит от того, какой у вас тип гаражных ворот. Если у вас нет дверцы каретки, у вашей двери есть направляющие, позволяющие ей открываться.

Причины заклинивания ворот гаража:

  • Погода — лед и снег могут нанести ущерб оборудованию, а также самим дверям.
  • Износ — детали со временем изнашиваются и требуют замены.
  • Мусор — грязь, листья, жир и другие предметы могут попасть в перила
  • Повреждение — при ударе о дверь, особенно тяжелым (например, автомобилем), она может застрять
  • Устройство открывания гаражных ворот — иногда проблема заключается в устройстве открытия ворот
  • Система автоматических гаражных ворот — одна из первых вещей, которую нужно проверить, это то, есть ли проблемы с гаражными воротами при ручном управлении

Как принимать меры профилактики

Когда вы проверяете автоматические гаражные ворота, используйте красный спусковой шнур, чтобы опускать их вручную, а не автоматически. Это позволит вам определить, может ли это быть проблема с открыванием ворот гаража.

Если проблема не возникает, когда вы тянете дверь вверх и вниз вручную, вы можете устранить неисправность устройства открывания двери гаража (ознакомьтесь со статьей о способах ремонта устройства открывания двери гаража) вместо самой двери и ее частей в пределах вашей двери. система гаражных ворот.

Смазка — Если ваша дверь нуждается в небольшой смазке, убедитесь, что вы используете соответствующий тип, предназначенный для перил и т.п.Не экономьте, когда дело доходит до получения качественного смазочного материала высокого качества. Смажьте колеса и рельсы в соответствии с указаниями. Сотрите излишки. Их можно смазывать примерно раз в полгода.

Замерзание — Когда вода накапливается и превращается в лед, дверь гаража может легко застрять. Один из способов предотвратить прилипание гаражных ворот из-за льда — нанести немного силикона на чистую ткань и протереть им резиновую прокладку. Прокладку можно найти в основании двери.Это также предотвратит скапливание на нем воды, что может вызвать коррозию. Пока вы занимаетесь этим, можно также нанести немного на дверную прокладку вашей машины.

Вы также захотите время от времени заменять погодозащитный уплотнитель. Атмосферный уплотнитель образует уплотнение между проемом и самой дверью гаража. Уплотнение может со временем изнашиваться. Тогда может проникнуть воздух, а вода может замерзнуть, если скапливается в нем. Снимите уплотнитель и с помощью острого ножа замените его новым.

Соль также поможет предотвратить заклинивание ворот гаража. Это простое решение. Просто насыпьте немного соли, даже поваренной, вдоль линии, где встречаются подъездная дорожка и дверь гаража. Соль фактически снижает температуру замерзания воды, поэтому замерзание маловероятно.

Еще одна вещь, о которой следует подумать: если вы живете в очень холодных местах, вы можете поставить в гараже переносной обогреватель, чтобы дверь не прилипала. Это только после выполнения всех остальных мер по профилактике прилипания из-за замерзания.

Ознакомьтесь с нашей статьей о лучших способах обогрева гаража.

Дисбаланс — Вы можете использовать уровень, чтобы точно проверить выравнивание направляющих на воротах вашего гаража. Если они не совсем прямые, просто ослабьте их винты или болты с помощью отвертки или разводного ключа. Вы также можете вернуть гусеницы на место молотком, чтобы они были правильно выровнены, а затем снова затяните винты и болты.

Мусор — Регулярно очищайте перила.Просто пройдитесь по ним тряпкой или даже небольшой метлой. Цель состоит в том, чтобы стереть грязь, сажу и все остальное, что может скапливаться на рельсах. Рекомендуется подмести, а затем протереть ткань тканью.

Вам понадобится лестница, чтобы добраться до всех укромных уголков и трещин. Хотя есть риск поскользнуться, это единственный способ правильно и тщательно проверить гусеницы.

Детали — Детали гаражных ворот со временем изнашиваются. Рекомендуется регулярно проверять их, чтобы узнать, как они справляются.Вы захотите взглянуть на петли, пружины и другие детали. Также посмотрите на перила, чтобы убедиться, что они не погнуты и не вмятины. Если вы видите какие-либо детали, которые изнашиваются, даже если это преждевременно, немедленно замените их.

Если на перилах есть вмятины или неровности, можно подержать деревянный брусок над этим участком и ударить по нему молотком, чтобы он сам выпрямил гусеницу. Будьте осторожны, не ударьте или не ударьте слишком сильно, чтобы не образовалась вмятина или царапина.

Sticky Stuff — Если дверь вашего гаража прилипает к полу, проверьте, нет ли на ней чего-нибудь липкого.Если есть что-нибудь, убери. Существуют чистящие средства, разработанные специально для липких веществ. Обязательно используйте по назначению.

Как не принимать меры профилактики

Не рекомендуется смазывать гаражные ворота, потому что это повлияет на их работу. Это также может быть опасно, если оно слишком быстро и свободно скользит по смазанной поверхности. Однако вы можете использовать его не только на направляющих, но и на прокладке, чтобы гаражные ворота не замерзли в очень холодную погоду.

Раз и навсегда остановить торможение гаражных ворот

Лучше проявлять инициативу, когда дело касается заклеивания ворот гаража. Маловероятно, что проблема исчезнет сама по себе — она ​​будет только усугубляться. Немного внимательности и предусмотрительности будут иметь большое значение.

Если вам нужен новый гараж, Дэнли всегда готов помочь. Мы строим индивидуальные гаражи в Чикаго с 1959 года и обслужили более 100 000 домовладельцев. Неудивительно, почему мы лучшие в Чикаго строители гаражей.Получите бесплатное предложение и начните строить свой гараж сегодня.

7 способов, которыми воры могут проникнуть в ваш дом и как их остановить с помощью уловок, обслуживания и ремонта

Подобно тому, как вы проводите долгие часы и дни, совершенствуясь в своей работе, ваш обычный грабитель постоянно ищет новые и лучшие способы проникнуть в ваш дом. Хотя большинство людей не задумывается об этом, на самом деле гараж представляет ряд возможностей для предприимчивой ласки, чтобы проникнуть внутрь и помочь себе разобраться с вашими вещами.Поэтому полезно знать, каким образом ваш гараж может быть уязвим для вторжений. Ниже «Лучшее обслуживание гаражных ворот» Northglenn подробно рассмотрит, как воры проникают в ваш гараж и что вы можете сделать, чтобы их остановить. Мы также расскажем о том, как надлежащее обслуживание и ремонт могут остановить грабителя.

Бесплатные советы от лучшего сервиса гаражных ворот Northglenn

Вот 7 способов проникновения воров в ваш гараж и 7 способов предотвратить это.

  1. Сквозь окно — Во многих гаражах есть окна, и многие из этих окон склонны к некоторому пренебрежению. Дело не в том, что домовладелец сознательно игнорирует их, просто об этих окнах часто забывают, потому что они находятся вне поля зрения.
  2. Через боковую дверь — В то время как во многие гаражи можно попасть только через гаражные ворота, в некоторых гаражах есть стандартная входная дверь сбоку. Эти двери часто плохо защищены и являются главной целью для воров-авантюристов.
  3. Через незакрытую гаражную дверь — Люди слишком часто выходят из дома в спешке и забывают закрыть за собой гаражные ворота. Поступить так, особенно после наступления темноты, — это открытое приглашение для оппортунистического вора.
  4. Через сломанную или старую гаражную дверь — Как и все остальное, когда гаражная дверь стареет, она становится слабой. Панели расшатываются, дверь не закрывается полностью или рама начинает гнить. Все эти условия созрели для эксплуатации опытными ворами.
  5. С помощью захвата двери гаража с кодом — захват кода существует уже много лет. Но в то время как новые устройства открывания гаражных ворот в основном способны препятствовать захвату кодов (в основном) путем случайного изменения кодов доступа после каждого использования, старые двери по-прежнему подвержены «взлому».
  6. Кража вашего пульта — Если вы оставите пульт в незапертой машине и оставите свою машину на подъездной дорожке, вы вполне можете выйти и обнаружить, что кто-то украл его.Помните, что большинство грабителей живут в том же районе, что и дома, которые они грабят.
  7. Используя вешалку для одежды — Те из нас, кто работает в Better Garage Door Service в Брумфилде, знают, что достаточно всего несколько секунд, чтобы продеть вешалку через верх дверного проема и сработать ручное дублирование. Как только это будет сделано, дверь можно будет открыть вручную.

Как предотвратить эти типы вторжений

  1. Закрепите окно гаража — Закрепить окно гаража ригелем довольно просто.Также неплохо установить пленку на внутренней стороне оконных стекол, чтобы местный специалист по B&E не мог ходить по магазинам.
  2. Усиление боковой двери — Добавьте ригельный замок на боковую дверь. Замерзайте любые окна в двери. Устраните гниль или другие повреждения дверной коробки и установите защитную пластину возле дверной ручки, чтобы дверь нельзя было открыть отверткой.
  3. Дистанционное закрытие гаражных ворот — Многие новые гаражные ворота можно подключить к Интернету.Таким образом, даже если вы помните, что оставили дверь открытой, когда уже были в аэропорту, вы можете получить доступ к двери через свой смартфон и закрыть ее.
  4. Установите новую дверь — Лучший способ помешать ворам, использующим слабые места в старых гаражных воротах, — это позвонить в службу улучшения гаражных ворот в Брумфилде и попросить нас установить новую. Если вашей гаражной двери больше 10 или 15 лет, нет оправдания тому, чтобы не заменить ее.
  5. Обновите открыватель — Если ваша открывалка старая и имеет только один код доступа, пора перейти на новую открыватель, использующий технологию скользящего кода.Это самый простой способ предотвратить проникновение злоумышленников через гараж.
  6. Спрячьте свой пульт — Само собой разумеется, что самый простой способ предотвратить кражу вашего пульта — это не оставлять его там, где кто-то может легко его схватить. Держите его запертым в перчаточном ящике, когда вы не в машине, или держите его в сумочке.
  7. Защита устройства аварийной разблокировки — Прикрепите небольшой плоский кусок дерева или металла к рычагу тележки аварийной разблокировки.Это предотвратит любые рыболовные экспедиции, которые не смогут добраться до рычага разблокировки и открыть дверь.

Позвоните нам для обслуживания гаражных ворот в Брумфилде

Если вам нужна помощь в защите гаражных ворот от злоумышленников, позвоните в службу улучшения гаражных ворот в Коммерс-Сити или Брумфилде сегодня.

Теперь, когда мы усложнили им доступ, давайте узнаем, как надлежащее обслуживание может предотвратить их попадание в дом в будущем.

Это может быть не первое, о чем вы думаете, когда думаете о безопасности вашего дома.Но если им не уделить должного внимания, гаражные ворота могут представлять реальную опасность.

По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США, ежегодно происходит около 30 000 несчастных случаев, связанных с дверьми гаража. К сожалению, из-за своего уязвимого размера дети, получившие травмы, часто могут получить серьезные или даже смертельные травмы.

Ремонт гаражных ворот может вернуть душевное равновесие

Гаражные ворота

призваны улучшить вашу домашнюю жизнь, а не заставлять вас беспокоиться о предстоящих несчастных случаях.Жители Винчестера, Торнтона и всего окружающего Колорадо могут расслабиться, взяв некоторые простые вопросы безопасности в свои руки.

Вот несколько советов по ремонту гаражных ворот для опытного домовладельца:

1. Протестируйте

Автоматические открыватели в прошлом получили плохую репутацию за то, что они опасны, особенно для детей. В 1993 году Комиссия по безопасности потребительских товаров приняла к сведению и приняла требование о том, чтобы все автоматические гаражные ворота имели функцию безопасного реверса и фотодатчик.Итак, в первую очередь, если ваша старая дверь не имеет этой функции, вероятно, пора обновить.

Если это так, то эту функцию можно проверить, просто поместив объект, например, 2×4, на пути к воротам гаража перед их закрытием. Если дверь не останавливается и не движется в обратном направлении, система должна быть отключена и проверена профессионалом. CPSC рекомендует повторять этот тест каждый месяц.

2. Найдите баланс

В случае потери мощности или отключения двигателя гаражные ворота уравновешиваются противовесом.Это означает, что массивные двери должны упираться в землю, а не рушиться, даже без помощи мотора.

Чтобы проверить это, начните с двери полностью вниз. Затем потяните за ручку разблокировки. Обычно это красный шнур, свисающий с вашего механизма. Когда вы поднимаете дверь примерно наполовину и отпускаете ее, она должна упасть на 3 или 4 фута над землей. Если он падает ниже или выше, пружины следует отрегулировать. В наиболее опасном сценарии, когда ваши гаражные ворота падают на землю, пружины слишком слабо натянуты, и их следует либо отрегулировать, либо проверить, чтобы определить, нужно ли их заменять.

3. Продолжайте движение

Дверь, которая работает неправильно, может привести к большому количеству искалеченных пальцев, когда двери вручную открываются или закрываются из-за разочарования, и даже может привести к более серьезным травмам или повреждению имущества. Ржавые петли или застрявшие двери также являются легкой добычей для преступников.

К счастью, есть простая профилактическая мера, чтобы избежать ремонта ворот гаража в будущем. Силиконовая смазка, купленная в любом строительном магазине, творит чудеса при регулярном нанесении на ролики, шарниры, гусеницы и пружины.Просто добавьте это к своему ежедневному уходу за домом, и вы станете золотыми.

4. Обновите технологию

Если вы какое-то время не знали о гаражных воротах, есть отличные новости: они добились огромного технологического прогресса в области безопасности.

Одним из показателей роста популярности является открывалка с подвижным кодом. Этот открыватель выбирает другой код каждый раз, когда вы его используете, что усложняет потенциальным ворам возможность узнать ваш код и войти в ваш дом.

Еще одно популярное дополнение — автоматический ригель для ворот гаража.Так же, как ваша дверь открывается и закрывается автоматически, вы можете приобрести умный засов, который удобно использовать без помощи рук.

5. Знай своего врага

Каким бы важным ни было умение самостоятельно выполнять техобслуживание, помните, что это тоже может быть опасно. Знайте, в чем заключаются наибольшие риски, когда речь идет о воротах гаража, и помните о своих пределах.

Пружины гаражных ворот, как известно, опасны, потому что они подвергаются чрезвычайно высокому напряжению. То же самое и с тросами, которые поднимают вашу дверь.Осматривая гаражные ворота на предмет безопасности и технического обслуживания, обратите внимание, где они находятся. Если вы решите повозиться с ними, делайте это только после того, как проведете исследование и примете все необходимые меры безопасности.

Также помните об электронных компонентах ваших гаражных ворот. Чтобы предотвратить поражение электрическим током во время работы (или кто-то случайно раздавил пальцы, открыв дверцу во время работы), убедитесь, что все электронные компоненты надежно отключены.

Наконец: знай, когда звонить профессионалу! Если вы чувствуете себя не в своей тарелке, квалифицированный специалист по ремонту гаражных ворот находится на расстоянии телефонного звонка.

Вестминстер и Торнтон: модели безопасности в гараже!

Практикуя некоторые из этих основных советов по гаражным воротам, жители Винчестера и Торнтона могут отдыхать спокойно, зная, что их гаражные ворота делают свою работу как безопасный и надежный актив для дома!

Продажа и ремонт гаражных ворот

Благодарим вас за посещение страницы часто задаваемых вопросов о гаражных воротах Mile High. Просматривая этот раздел сайта, пожалуйста, поймите, что это никоим образом не является подробным руководством, и мы не рекомендуем и не советуем никому, кроме обученного профессионала, выполнять какое-либо обслуживание и / или любые другие работы на воротах гаража.

Гаражные ворота — это огромные движущиеся объекты. Уже сам по себе этот факт достаточно опасен, чтобы вызывать беспокойство. Гаражные ворота не только оказывают смертельное давление, у них есть движущиеся части, которые могут причинить телесные повреждения. Пружины гаражных ворот также очень опасны, если они расшатываются. Из-за опасности никогда не позволяйте детям открывать гаражные ворота, играть в гараже без присмотра или класть руки где-либо рядом с его движущимися частями.

Заявление об ограничении ответственности: Mile High Garage Doors предоставляет эту информацию только в образовательных целях, и ни при каких обстоятельствах какое-либо лицо не должно пытаться выполнять какой-либо ремонт или обслуживание на основе предоставленной информации.

ЛЮБОЙ и ВСЕ ремонт или обслуживание гаражных ворот должны выполняться только профессионалами!

Q: Как я могу проверить, сбалансированы ли мои гаражные ворота / пружина?

A: Убедитесь, что дверь закрыта, а затем отпустите механизм открывания двери гаража, чтобы дверь гаража можно было открыть вручную. Поднимите дверь. Плавно ли идет вверх? Остается ли дверь гаража открытой на высоте от 3 до 4 футов над землей? Если да, то это сбалансировано. В противном случае ее необходимо будет отрегулировать в профессиональной компании, занимающейся гаражными воротами.

Q: Как отрегулировать пружины и тросы гаражных ворот?

A: Не надо! Это работа только для профессионала! Пружины и тросы находятся под чрезмерным натяжением и при неправильном обращении могут привести к смерти или серьезным травмам. Никогда не пытайтесь самостоятельно регулировать пружины или тросы гаражных ворот.

В: Почему моя гаражная дверь иногда поднимается, когда я пытаюсь ее закрыть?

A: Это функция безопасности, которая срабатывает, когда объект, например ребенок или домашнее животное, оказывается на пути к воротам гаража.Найдите объект, который может активировать эту функцию безопасности, и удалите весь мусор, например паутину, которая может блокировать датчики.

Q: Как открыть ворота гаража со сломанной торсионной пружиной?

A: Вы пытались поднять его, но он не открывается … Правильный ответ на этот вопрос — НЕ! Если вам нужно выгнать автомобиль, можно запустить дверь, но это определенно не рекомендуется. Если на дверце только одна пружина, поднимать ее совсем небезопасно, потому что тросы не будут натянуты и будут запутываться в роликах.Если вам нужно вытащить автомобиль, ПРИКРЕПИТЕ рычаг открывателя к двери и попросите двух человек поднимать каждую сторону двери, пока другой человек нажимает кнопку открывателя. Открыватель должен удерживать дверь, пока вы выезжаете из машины. Держите автомобиль снаружи до тех пор, пока к вам не приедет квалифицированный специалист по дверям и не заменит ваши пружины! В общем, вам НИКОГДА не следует пытаться это сделать, но если вы это сделаете, знайте, что дверь может быть ЧРЕЗВЫЧАЙНО ТЯЖЕЛЫЙ и может повредить открыватель / дверь или травмировать людей, пытающихся ее открыть.Действуйте на свой страх и риск, вас предупредили!

В: Как освободить дверь от привода, чтобы открыть дверь гаража вручную?

A: При полностью закрытой двери гаража потяните красный фиксатор вниз к полу. Всегда соблюдайте особую осторожность, когда вы открываете устройство открывания гаражных ворот, если дверь не находится в полностью закрытом положении, так как дверь может захлопнуться при открытии. По возможности не открывайте дверь гаража, если она открыта, за исключением чрезвычайных ситуаций или в целях безопасности, и закрывайте дверь осторожно.Некоторые старые открыватели могут не иметь красного шнура разблокировки и, возможно, потребуется освободить, потянув вниз ручку или подпружиненный зажим. Если у вас есть старая дверь, которую трудно отсоединить, вы можете заменить открыватель новым устройством открывания гаражных ворот, у которого есть легкий красный шнур освобождения.

Q: Мы слышали громкий шум в гараже и не можем открыть дверь гаража. Что могло быть не так?

A: Весьма вероятно, что у вас сломана пружина, которую должен заменить опытный и квалифицированный специалист по обслуживанию гаражных ворот.

Q: Почему мне следует обратиться к профессиональному дилеру / установщику гаражных ворот?

A: Мы считаем, что установка гаражных ворот — это не работа своими руками. Гаражные ворота — это самый большой движущийся объект в вашем доме, и правильная установка требует высоких технических требований. Подключение пружин может быть особенно опасным, и правильная установка имеет решающее значение для работы вашей двери. Кроме того, неправильная установка может привести к аннулированию некоторых гарантий. Наши профессиональные специалисты по гаражным воротам обычно устанавливают дверь за несколько часов.

Q: У меня две пружины на валу в верхней части двери, и одна из пружин сломана. Стоит ли менять обе пружины или только одну сломанную?

A: Мы настоятельно рекомендуем заменять обе пружины одновременно, так как обе пружины испытывали одинаковое усилие каждый раз, когда дверь открывалась и закрывалась. Во многих случаях замена обеих пружин обходится дешевле, чем замена одной пружины за раз. Кроме того, если на вашей двери установлены пружины растяжения, дверь может не сбалансироваться должным образом с одной новой пружиной и одной изношенной пружиной.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы заменить обе пружины и вернуть дверь в надлежащее рабочее состояние!

Вопрос: Наш механизм открывания гаражных ворот вообще ничего не делает, когда мы нажимаем кнопку. Что нам искать?

A: Первое, что вам следует проверить, это то, что открывалка все еще включена в электрическую розетку. Во-вторых, вы должны убедиться, что в розетке есть напряжение. Подключите открывалку к другой розетке с помощью временного удлинителя.Если на привод подается питание, значит, в самом механизме открывания ворот гаража имеется какая-то механическая или электрическая проблема, и ее необходимо диагностировать квалифицированным специалистом.

Q: Свет горит, но устройство открывания ворот гаража не открывает или не закрывает дверь. Что нам делать?

A: Если загорается свет на открывателе ворот гаража, на него подается питание, и проблема может заключаться в электрической или механической работе открывателя. Свяжитесь с нами .ПРИМЕЧАНИЕ: Если вашему устройству открывания ворот гаража больше пятнадцати лет, вы можете подумать о замене устройства открывания ворот гаража на устройство с новейшими функциями безопасности.

Q: Вы можете починить пружины на воротах моего гаража?

А: Да. Мы специалисты по сломанным пружинам. Наши сменные торсионные пружины — это усиленные, многоцикловые оцинкованные пружины, которые могут служить намного дольше, чем обычные пружины для гаражных ворот.

Q: Моя гаражная дверь не закрывается полностью. Иногда он меняет направление внизу, иногда он меняет направление сразу после того, как начинает движение.Что мне делать?

A: Первое, что нужно проверить, — это электрические глазки, которые обычно расположены по обе стороны дверной коробки. Их цель — обнаружить объект на пути к двери и повернуть вспять или отключить открыватель. Если глаза не смотрят друг на друга, они могут работать с перебоями, вызывая случайные спонтанные повороты. Если у вас нет этих электрических глаз, у вас есть открывалка, которая была построена до 1990-х годов, когда они стали обязательными для всех недавно изготовленных открывателей.Свяжитесь с нами.

Q: Оба наших передатчика перестали работать одновременно. Стоит ли попробовать заменить батарейки в пультах дистанционного управления?

A: Очень редко батареи обоих передатчиков разряжаются одновременно. Скорее всего проблема в радиоприемнике, находящемся в гараже, либо может быть проблема с частотными помехами. Свяжитесь с нами, чтобы сертифицированный специалист определил истинную проблему.

Вопрос: Что-то заставило нашу гаражную дверь остановиться на полпути, и теперь дверь криво висит в проеме.Что не так с дверью?

A: Скорее всего, один из тросов гаражных ворот оторвался от тросового барабана (со стороны, которая свешивается в самом низу). Обычно это происходит из-за того, что дверь чем-то закрывается. Тросы могут все еще находиться под натяжением пружины, и к ним нельзя прикасаться без соответствующих знаний и инструментов для ремонта. Попытка силой закрыть или открыть дверь гаража может привести к дальнейшему повреждению гусениц, а также может привести к падению двери на пол. В большинстве случаев вам лучше оставить дверь в том положении, в котором она находится, до тех пор, пока ее не отремонтируют должным образом — немедленно свяжитесь с нами.

Q: Нижняя часть ворот нашего гаража была повреждена автомобилем, врезавшимся в дверь. Можно ли заменить раздел?

A: Да, секции можно заменить, если они еще есть в наличии у производителя. Хотя во многих случаях стоимость секций и работ по их замене может быть близка к стоимости новых гаражных ворот.

Q: Трос на двери гаража, кажется, изношен. Я должен быть обеспокоен?

A: Это потенциально серьезная проблема.Степень зависит от степени износа кабеля. Тем не менее, эта проблема будет только усугубляться. Это ненормально и не должно происходить. Кабель должен быть заменен как можно скорее сертифицированным специалистом, который также может определить проблему, вызвавшую износ кабеля.

Q: Как мне узнать, какой размер гаражных ворот у меня есть или нужен?

A: Измерьте фактическую ширину готового проема, а затем высоту. Размеры гаражных ворот всегда отображаются и указываются сначала в виде ширины, а затем высоты.Если вы предпочитаете, мы можем предоставить вам бесплатную оценку и измерить проем для вас, чтобы гарантировать нужный размер.

В: Могу ли я покрасить стальную дверь в цвет моего дома?

А: Да. Производители дверей рекомендуют слегка отшлифовать внешнюю поверхность двери, чтобы краска лучше прилегала к готовой поверхности. Используйте краску на латексной основе; не красить дверь масляной краской.

Q: Стоит ли выбирать изолированные ворота, если мой гараж не утеплен?

A: При нынешних высоких затратах на электроэнергию изоляция гаражных ворот не менее ценна, чем где бы то ни было в вашем доме.Проем гаражных ворот очень большой, а изолированные двери помогут уменьшить передачу тепла или холодного воздуха в ваш гараж и ваш дом и снизить уровень шума. Изолированная дверь поможет поддерживать достаточно стабильную температуру в гараже, чтобы уменьшить колебания температуры в любых помещениях над гаражом.

Q: Моя дверь не открывается или не закрывается достаточно далеко. Что мне делать?

A: Вам необходимо настроить параметры хода сошников. У вашего открывателя будет регулировка «хода», которая контролирует расстояние, на которое устройство открывания гаражных ворот перемещает дверь.Можно отдельно отрегулировать расстояние открытия и время закрытия. Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с нами для профессиональной настройки и регулировки.

Q: Моя дверь открывается очень медленно. Как я могу отрегулировать сошник?

A: Некоторые сошники позволяют регулировать скорость, другие — только усилие. Обратитесь к руководству для вашего конкретного открывателя или попросите одного из наших дружелюбных специалистов помочь вам!

Информация по безопасности гаражных ворот | Precision Door Delaware

Гаражные ворота — это самый большой движущийся объект в доме.Они часто приводятся в действие автоматическими открывателями гаражных ворот. Правильная установка, эксплуатация, техническое обслуживание и испытания необходимы для обеспечения безопасной и безотказной работы. Неправильно отрегулированные гаражные ворота или автоматический открыватель могут оказать смертельную силу при закрытии ворот. Это может привести к серьезным травмам или смерти в результате удара закрывающейся гаражной дверью или попадания в ловушку под дверью.

БЕЗОПАСНОСТЬ — ЭТО ВСЕГО БИЗНЕСА

Несколько простых мер предосторожности могут защитить вашу семью и друзей от потенциального вреда.Уделите несколько минут, чтобы прочитать следующие советы по безопасности и обслуживанию. Обратитесь к руководству по эксплуатации гаражных ворот и открывателя для получения подробной информации, относящейся к вашей модели. Затем проверьте работу ваших гаражных ворот и автоматического открывания.

НЕ СТОЙТЕ И НЕ ПРОХОДИТЕ ПОД ДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ

НЕ позволяйте детям или взрослым играть в «выбей дверь». Это опасно и может привести к серьезным травмам или смерти. Взрослые должны подавать хороший пример. Знайте, как использовать аварийную разблокировку на случай, если кто-то придет к двери.

НЕ позволяйте детям играть или пользоваться передатчиками или пультами дистанционного управления. Всегда размещайте и храните их в недоступном для детей месте.

Кнопочный настенный пульт управления должен находиться вне досягаемости детей (не менее 5 футов от пола) и от всех движущихся частей. Установите и используйте кнопку там, где вы можете четко видеть движущиеся ворота гаража.

ОБУЧАЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ И ОТКРЫТИЙ

Механизмы открывания гаражных ворот — это не игрушки.Неосторожное обращение и разрешение детям играть или пользоваться устройством открывания гаражных ворот может привести к трагическим результатам. Обсудите с детьми безопасность гаражных ворот. Объясните опасность оказаться в ловушке под дверью.

При использовании кнопки или передатчика держите дверь в поле зрения, пока она полностью не перестанет двигаться. Учите детей никогда не играть под открытыми воротами гаража или рядом с ними.

Научите детей держать руки и пальцы подальше от стыков секций, петель, направляющих, пружин и других частей ворот.Контакт с движущейся дверью или ее оборудованием может привести к серьезной травме. Эти травмы также могут случиться с гаражными воротами, у которых нет автоматического открывания.

РЕГЛАМЕНТНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОЖЕТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ТРАГЕДИ

Потратьте несколько минут на осмотр и тестирование всей системы гаражных ворот. Сделайте ежемесячный осмотр и тестирование частью своей повседневной жизни. Безопасность — дело каждого. Сделайте автоматическую безопасность гаражных ворот и открывания гаражных ворот в своем доме.

Champions Услуги коммерческих гаражных ворот

Бывают моменты, когда бизнесу нравится брать дело в свои руки.Мы тоже не советуем, особенно когда речь идет о коммерческих гаражных воротах. Попытка отремонтировать или даже установить различные детали может быть очень опасной для ремонтника и для всех, кто может впоследствии воспользоваться дверью. Кроме того, для тех, у кого нет большого опыта ремонта в гараже, простое исправление может превратиться в полную замену, если не будет правильно восстановлено. Вызов специалиста гарантирует правильную работу гаражных ворот для дальнейшего использования.

Все наши услуги доступны семь дней в неделю, поэтому независимо от графика работы мы работаем каждый день, чтобы обеспечить бесперебойную работу, потому что мы понимаем, что ваш бизнес не может работать эффективно без исправных гаражных ворот.Позвоните нам, чтобы получить услугу, доступную в течение всей недели!

Ремонт и замена коммерческих гаражных ворот

Износ гаражных ворот является естественным. Мы можем отремонтировать и заменить все детали, которые сломались в результате естественного использования. Обрыв тросов и пружин, погнутые двери и панели, ролики, а также погнутые или сломанные гусеницы — все это в нашей компетенции.

Наш ремонт коммерческих гаражных ворот охватывает следующие области:

Панели

Панели на ваших гаражных воротах составляют внешний вид.Сломанные или погнутые двери могут повлиять на внешний вид и безопасность двери. Более того, гнутые или сломанные панели можно только заменить, а не отремонтировать.

Часто, когда одна панель ломается или гнется, многим людям нравится думать, что им нужно заменить всю дверь. Это совершенно неверно. Гнутые панели требуют простой индивидуальной замены. Вам не придется покупать новую дверь, если все, что вам нужно, — это новая панель.

Пружины

Пружины гаражных ворот помогают открывать и закрывать дверь.Сломанные пружины означают сломанные двери, которые не могут открываться или закрываться должным образом.

В коммерческих гаражных воротах обычно используются торсионные пружины. Когда кто-то ломается, единственное решение — замена. Мы поставляем прочные качественные пружины для коммерческих гаражных ворот для безопасного движения ваших ворот, они рассчитаны на 12 000 циклов и выдерживают испытание временем.

Кабели

Кабели влияют на открытие и закрытие гаражных ворот. Кабели обычно идут в комплекте с дверьми с торсионными пружинами.Важно отметить, что сломанные кабели можно только заменить. Свяжитесь с нами для правильной замены тросов для новых коммерческих гаражных ворот.

Направляющие

Направляющие для гаражных ворот поддерживают движение гаражных ворот. Через некоторое время гусеницы могут погнуться или сломаться, и в этом случае до надлежащего ремонта останется всего один звонок. Еще одна распространенная проблема, гусеницы могут смещаться. В случае несоосности наша команда может выполнить простой ремонт и вернуть гусеницы в правильное положение.

Ролики

Треснувшие или сломанные ролики вызывают заклинивание при открытии и закрытии дверцы. В большинстве случаев сломанные ролики коммерческих гаражных ворот можно только заменить, так как они являются важной частью двери.

Лучший ремонт и установка Рядом со мной Сан-Диего

Если вам никогда не заменяли торсионные пружины в гараже, вы, вероятно, не знаете, как выбрать между оцинкованными и закаленными в масле пружинами. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых преимуществах и недостатках обоих типов торсионных пружин.

Торсионные пружины, закаленные в масле

Названные в честь процесса усиления, которому подвергаются эти пружины, закаленные в масле торсионные пружины можно найти на подавляющем большинстве гаражных ворот. Пружины укрепляются в процессе отпуска в масле, при котором холоднотянутая проволока пружины нагревается, а затем закаливается в масле. Затем пружину снова нагревают, но до температуры, которая немного ниже, чтобы закалить металл и улучшить прочность на разрыв и сопротивление пружины.

Благодаря низкой цене и доступности, закаленные в масле пружины долгое время были самым популярным вариантом для гаражных ворот. Вот еще несколько преимуществ закаленных в масле торсионных пружин :

  • Долговечность. Торсионные пружины, закаленные в масле, могут выдерживать чрезвычайно тяжелые нагрузки благодаря своей исключительной долговечности.
  • Доступно. Процесс производства закаленных в масле торсионных пружин включает более дешевые материалы и менее сложен, чем процесс производства оцинкованных пружин.Это означает, что этот вариант торсионной пружины обычно дешевле.
  • Лучшая прочность на разрыв. Пружины кручения, закаленные в масле, сохраняют предел прочности намного дольше, чем их оцинкованные аналоги. Из-за этого пружины с закалкой в ​​масле редко нуждаются в регулировке, если они не неисправны или не истекли срок их службы.

К сожалению, пружины с закалкой в ​​масле имеют свои недостатки. тоже:

  • Нет защиты от ржавчины. Тот факт, что пружины с закалкой в ​​масле не обеспечивают защиты от ржавчины, возможно, является их самым большим недостатком. К счастью, вы можете использовать смазку для защиты пружины от коррозии и преждевременного выхода из строя.
  • Неприятный внешний вид. Торсионная пружина этого типа проста на вид, плоская и черная. Если для вас важен внешний вид, то лучшим вариантом могут быть оцинкованные торсионные пружины.
  • Для установки требуются защитные перчатки . При установке пружин кручения с закалкой в ​​масле руки обязательно пачкаются из-за остатков пленки, которые остаются на пружинах после процедуры отпуска в масле.

Оцинкованные торсионные пружины

Оцинкованные пружины не так популярны, как закаленные в масле торсионные пружины, однако они также являются жизнеспособным вариантом для ваших гаражных ворот. Их долговечность и прочность повышаются в процессе горячего цинкования, при котором пружина погружается в расплавленный цинк при чрезвычайно высокой температуре. После извлечения из чана чистый цинк весной превращается в оксид цинка при воздействии кислорода и в карбонат цинка после воздействия двуокиси углерода.

К преимуществам оцинкованных торсионных пружин относятся:

  • Отличная защита от ржавчины . Оцинкованные торсионные пружины известны своей исключительной устойчивостью к коррозии. Благодаря этому качеству оцинкованные пружины имеют более длительный срок службы, чем пружины кручения, закаленные в масле.
  • Эстетично . Этот вид покрытия блестящий и приятный на вид, поэтому учтите это, если вы заботитесь о внешнем виде своего гаража.
  • Установка очистителя . Процесс цинкования не оставляет следов на пружинах, что означает, что вы не испачкаете руки при работе с оцинкованными пружинами.

Однако оцинкованные пружины также имеют ряд недостатков , например:

  • Больше шума . Оцинкованные пружины, как правило, более шумны во время работы, поэтому имейте это в виду, если вы предпочитаете, чтобы гаражные ворота открывались тихо.
  • Более низкая прочность на разрыв .К сожалению, эти пружины обычно теряют часть своей прочности на разрыв через некоторое время. Это означает, что им потребуется корректировка, чтобы они оставались безупречной функциональностью.
  • Дорого . Пружины, оцинкованные цинком, обычно стоят дороже, чем пружины, закаленные в масле.

С учетом всех плюсов и минусов оцинкованные торсионные пружины — лучший выбор, если вы живете в более влажном климате, в котором ржавчина может быть серьезной проблемой.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *